專利名稱：一種大阻尼重載荷減振器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種大阻尼重載荷減振器
背景技術(shù)：
目前，減振器主要用于各種機(jī)床、水泵、通風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、冷凍機(jī)、 柴油發(fā)電機(jī)等各種振動設(shè)備的積極隔振和精密儀器的消極隔振，而現(xiàn)有減振器 在使用過程中，常常發(fā)生彈簧與殼體產(chǎn)生共振，再加上外殼由鑄鐵制成，這樣 就存在著抗拉強(qiáng)度低，易斷裂、載荷偏少等問題。 一些大型設(shè)備自身重量比較 大，無法使用現(xiàn)有的減振器減少振動。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種大阻尼重載荷減振器，從而解決現(xiàn)有減振 器存在的不足。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是由自粘橡膠墊1，上殼2，彈簧3，上連接套 4，固定螺栓5，水平調(diào)節(jié)螺栓6，六角螺母7，底殼8，下連接套9，鎖緊螺母 10，橡膠阻尼塊11組成。其特征是上殼2和底殼8采用鋼結(jié)構(gòu)，彈簧3套在上 連接套4、下連接套9上。
本實(shí)用新型采用全鋼多組彈簧結(jié)構(gòu)，設(shè)有水平調(diào)節(jié)螺栓，上，下殼均采用 自粘橡膠墊，減振器中端固定橡膠阻尼塊具有體積小，載荷大等特點(diǎn)，大大增 加本實(shí)用新型與地面及工件的摩擦力，降低了本實(shí)用新型外形的高度。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
圖1中1、自粘橡膠墊，2、上殼，3、彈簧，4，上連接套，5、固定螺栓， 6、水平調(diào)節(jié)螺栓，7六角螺母，8、底殼，9、下連接套，10、鎖緊螺母，11、 橡膠阻尼塊。
具體實(shí)施方式
在
圖1中，上殼2、底殼8上部和底部外側(cè)分別粘貼有自粘橡膠墊1，上殼 2和底殼8的中心內(nèi)側(cè)焊有上連接套4、下連接套9，上殼2與底殼8通過上連 接套4、下連接套9，由固定螺栓5相固定，上殼2和底殼8之間設(shè)置有多組彈 簧3，彈簧3套在上殼2和底殼8內(nèi)側(cè)的上連接套4、下連接套9上，在底殼8 四角位置分別設(shè)置水平調(diào)節(jié)螺栓6，減振器中端固定橡膠阻尼塊11，上殼2與 底殼8采用鋼結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1、一種大阻尼重載荷減振器，是由自粘橡膠墊(1)，上殼(2)，彈簧(3)，上連接套(4)，固定螺栓(5)，水平調(diào)節(jié)螺栓(6)，六角螺母(7)，底殼(8)，下連接套(9)，鎖緊螺母(10)，橡膠阻尼塊(11)組成，其特征是上殼(2)和底殼(8)采用鋼結(jié)構(gòu)，彈簧(3)套在上連接套(4)、下連接套(9)上。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大阻尼重載荷減振器，其特征在于上殼(2) 及底殼(8)的外表面設(shè)置有自粘橡膠墊(1)，上殼(2)和底殼(8)之間設(shè)置 有多組彈簧(3)，在底殼(8)四角位置分別設(shè)置水平調(diào)節(jié)螺栓(6)，減振器中 端固定橡膠組尼塊(11)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種大阻尼重載荷減振器，由自粘橡膠墊，上殼，彈簧，上連接套，固定螺栓，水平調(diào)節(jié)螺栓，六角螺母，底殼，下連接套，鎖緊螺母，橡膠阻尼塊組成。其特征是上殼和底殼采用鋼結(jié)構(gòu)，彈簧套在上連接套、下連接套上。采用全鋼多組彈簧結(jié)構(gòu)，設(shè)有水平調(diào)節(jié)螺栓，上，下殼均采用自粘橡膠墊，減振器中端固定橡膠阻尼塊具有體積小，載荷大等特點(diǎn)，大大增加本實(shí)用新型與地面及工件的摩擦力，降低了本實(shí)用新型外形的高度。
文檔編號F16F15/06GK201246436SQ200820038490
公開日2009年5月27日 申請日期2008年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月23日
發(fā)明者曹洪發(fā) 申請人:鹽城市宏達(dá)人工環(huán)境工程有限公司