專(zhuān)利名稱：多輪滾動(dòng)軟管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軟管，特別是一種外壁設(shè)有滾輪結(jié)構(gòu)的軟管。
技術(shù)背景軟管是一種可靈活改變走向且可卷繞收藏的柔性管道。工礦企業(yè)中 使用大口徑軟管的場(chǎng)合很多，例如大型石化碼頭及液體原料庫(kù)的裝卸系 統(tǒng)，普遍使用大口徑金屬軟管或橡塑軟管作裝卸管道?，F(xiàn)有技術(shù)大口徑 軟管的結(jié)構(gòu)都能夠滿足輸送液體的密封和強(qiáng)度要求。但是，實(shí)際應(yīng)用中 大口徑軟管常因人為或非人為原因造成管壁破損泄漏而報(bào)廢。究其原因 主要因大口徑長(zhǎng)軟管自身較重，人工移動(dòng)不便，使用時(shí)主要靠人工拖、 拉、拽至裝卸點(diǎn)。此工況條件下軟管外壁與船甲板或碼頭地面直接摩擦， 易造成軟管外壁劃傷和磨損，如此重復(fù)必然降低軟管的使用壽命。為了 防止軟管泄漏引發(fā)安全事故和環(huán)境污染必須及時(shí)更換外壁有缺損的軟 管，更換軟管必增加生產(chǎn)成本。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型主要針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)大口徑軟管移動(dòng)不便且易磨損的不 足，提出一種多輪滾動(dòng)式軟管，該結(jié)構(gòu)不降低軟管的柔性，人工移動(dòng)輕 便，多只滾輪支撐管體可避免軟管外壁在移動(dòng)過(guò)程中被地面磨損或劃傷。本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)技術(shù)目標(biāo)。多輪滾動(dòng)式軟管，它由管接頭、管體、卡箍、底盤(pán)和滾輪組成。其改進(jìn)之處在于所述管體外壁底部軸向間隔500 ~ 2000腿設(shè)有由卡箍固 定連接底盤(pán)及滾輪組成的滾輪組件，滾輪與地面滾動(dòng)接觸。上述結(jié)構(gòu)中的滾輪是一種萬(wàn)向輪，每只滾輪組件設(shè)有相對(duì)而立的兩只 滾輪，滾輪分列在管體兩側(cè)，其間距大于軟管外徑，滾輪滾動(dòng)使管體移動(dòng)。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下積極效果1、 軟管外壁軸向間隔設(shè)置滾輪結(jié)構(gòu)，不降低軟管的柔性，滾動(dòng)移 動(dòng)輕便。2、 滾輪滾動(dòng)使管體移動(dòng)，軟管外壁不與地面直接接觸，不發(fā)生磨 損或劃傷事故，軟管使用壽命長(zhǎng)。3、 整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易。


圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1 A-A剖面示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。 附圖所示的多輪滾動(dòng)式軟管，它由管接頭l、管體2、卡箍3、底盤(pán) 4和滾輪5組成。本實(shí)施例是應(yīng)用在石化碼頭上作裝卸燃油的金屬軟管， 其口徑為150mm，長(zhǎng)12000mm。實(shí)施例中軟管的管體2外壁底部軸向每間 隔1500mm設(shè)置一只由卡箍3固定連接底盤(pán)4及滾輪5組成的滾輪組件。 滾輪5是一種萬(wàn)向輪，可隨牽引力的方向滾動(dòng)。每只滾輪組件中設(shè)有兩 只相對(duì)而立的滾輪5，滾輪5分設(shè)在管體2兩側(cè)，滾輪間距為180imn。使 用軟管時(shí)只要作人工牽引，多只滾輪組件支撐下的軟管隨著滾輪5滾動(dòng) 而輕便移動(dòng)，管體2外壁不與地面或甲板發(fā)生摩擦，管體2外壁不被無(wú) 故磨損或劃傷。本實(shí)用新型釆用軟管與軸向間隔設(shè)置的滾輪組件結(jié)合， 既不降低軟管的柔性，又直接改變軟管的使用條件，提高軟管的移動(dòng)靈 活性，增加軟管的使用壽命。本實(shí)用新型中的軟管材質(zhì)若是橡膠，則因橡膠管柔性大、自重大、 軟管外壁軸向間隔設(shè)置的滾輪組件間距取短一些，其它結(jié)構(gòu)同金屬材質(zhì) 軟管相同，使用效果也相同。
權(quán)利要求1、一種多輪滾動(dòng)式軟管，它由管接頭(1)、管體(2)、卡箍(3)、底盤(pán)(4)和滾輪(5)組成；其特征在于所述管體(2)外壁底部軸向間隔500～2000mm設(shè)有由卡箍(3)固定連接底盤(pán)(4)及滾輪(5)組成的滾輪組件，滾輪(5)與地面滾動(dòng)接觸。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多輪滾動(dòng)式軟管，其特征在于每 只滾輪組件設(shè)有兩只滾輪(5)，滾輪(5)分列在管體(2)兩側(cè)，滾輪(5) 之間間距大于軟管外徑。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多輪滾動(dòng)式軟管，其特征在于所 述滾輪(5)為萬(wàn)向輪。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多輪滾動(dòng)式軟管，它由管接頭、管體、卡箍、底盤(pán)和滾輪組成。管體外壁底部軸向間隔設(shè)置由卡箍固定連接底盤(pán)及滾輪組成的滾輪組件，滾輪與地面滾動(dòng)接觸。人力牽引時(shí)，在多只滾輪組件支撐下的軟管隨著滾輪滾動(dòng)而輕便移動(dòng)，管體外壁不與地面或甲板發(fā)生摩擦，管體外壁不被磨損或劃傷。本實(shí)用新型采用軟管與滾輪組件結(jié)合，既不降低軟管的柔性，又直接改變軟管的使用條件，提高軟管的移動(dòng)靈活性，增加軟管的使用壽命，特別適合石化碼頭、液體原料庫(kù)使用。
文檔編號(hào)F16L11/00GK201166193SQ20082003071
公開(kāi)日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2008年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月10日
發(fā)明者王子德, 蔣新鋒, 黃小進(jìn), 瓏 龔 申請(qǐng)人:蔣新鋒