專利名稱：多級變速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明大體涉及一種具有多個行星齒輪組和多個扭矩傳遞裝置 的多級變速器，更具體地涉及一種具有八種或更多種速度、四個行星 齒輪組和多個扭矩傳遞裝置的變速器。
背景技術(shù)：
本部分中的陳述僅提供與本公開相關(guān)的背景資料，并且可構(gòu)成或 可不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。
典型的多級變速器使用摩擦離合器、行星齒輪設(shè)備和固定互連的 組合，以實現(xiàn)多個齒輪比。行星齒輪組的數(shù)目和物理布置通常由封裝、 成本和所需的速度比所確定。
雖然當前的變速器實現(xiàn)其預(yù)定的目的，但是基本不斷地需要新的 改進的變速器構(gòu)造，其體現(xiàn)了尤其從效率、響應(yīng)性和平穩(wěn)性考慮的改 進的性能，以及改進的封裝，主要是減小的尺寸和重量。因此，需要 一種改進的、節(jié)省成本的、緊湊的多級變速器。

發(fā)明內(nèi)容
提供一種變速器，其具有輸入部件、輸出部件、四個行星齒輪組、 多個聯(lián)接部件和多個扭矩傳遞裝置。每個行星齒輪組包括第一、第二 和第三部件。例如，扭矩傳遞裝置是離合器和制動器。
該變速器的實施例包括輸入部件，輸出部件，第一、第二、第三
和第四行星齒輪組，第一互連部件，第二互連部件，第三互連部件， 第四互連部件和第五互連部件。第一、第二、第三和第四行星齒輪組 各具有第一、第二和第三部件，第一互連部件使第一行星齒輪組的第 一部件與第三行星齒輪組的第二部件持續(xù)地互連，第二互連部件使第
一行星齒輪組的第二部件與固定元件持續(xù)地互連，第三互連部件使第 二行星齒輪組的第 一部件與第三行星齒輪組的第 一部件持續(xù)地互連， 第四互連部件使第二行星齒輪組的第三部件與固定元件持續(xù)地互連， 第五互連部件使第三行星齒輪組的第三部件與第四行星齒輪組的第 一部件持續(xù)地互連。五個扭矩傳遞機構(gòu)可以有選擇地接合，以使第一 部件、第二部件和第三部件中的一個與第一部件、第二部件、第三部
件和固定元件中的至少一個互連。扭矩傳遞機構(gòu)可以以至少兩個的組 合而有選擇地接合，以在輸入部件和輸出部件之間建立至少八種前進 速度比和至少一種倒檔速度比。
在本發(fā)明的一方面中，五個扭矩傳遞^L構(gòu)中的第一扭矩傳遞^4勾 可以有選擇地接合，以使第三行星齒輪組的第三部件和第四行星齒輪 組的第 一部件中的至少一個與第四行星齒輪組的第二部件互連。
在本發(fā)明的另 一方面中，五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第二扭矩傳遞機 構(gòu)可以有選擇地接合，以使輸入部件、第一行星齒輪組的第一部件和 第三行星齒輪組的第二部件中的至少 一個與第四行星齒輪組的第二 部件互連。
在本發(fā)明的又一方面中，五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第三扭矩傳遞才幾 構(gòu)可以有選擇地接合，以使第一行星齒輪組的第三部件與第四行星齒 輪組的第二部件互連。
在本發(fā)明的又一方面中，五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第四扭矩傳遞機 構(gòu)可以有選擇地接合，以使第四行星齒輪組的第二部件與第二行星齒 輪組的第二部件互連。
在本發(fā)明的又一方面中，五個扭矩傳遞才幾構(gòu)中的第五^丑矩傳遞;f幾 構(gòu)可以有選擇地接合，以使第二行星齒輪組的第二部件與固定元件互
連。
在本發(fā)明的又一方面中，第一部件是太陽齒輪，第二部件是托架 部件，第三部件是環(huán)形齒輪。
在本發(fā)明的又一方面中，輸入部件與第 一行星齒輪組的第 一部件 和第三行星齒輪組的第二部件中的至少一個持續(xù)地互連，輸出部件與 第四行星齒輪組的第三部件持續(xù)地互連。
在本發(fā)明的又一方面中，扭矩傳遞機構(gòu)中的一個扭矩傳遞^4勾是 制動器，扭矩傳遞機構(gòu)中的四個扭矩傳遞機構(gòu)是離合器。
在本發(fā)明的又一方面中，固定元件是變速器外殼。 本發(fā)明的變速器的另一個實施例包括輸入部件，輸出部件，第一、 第二、第三和第四行星齒輪組，第一互連部件，第二互連部件，第三
互連部件，第四互連部件和第五互連部件。第一、第二、第三和第四 行星齒輪組各具有太陽齒輪、托架部件和環(huán)形齒輪，其中，輸入部件 與第一行星齒輪組的太陽齒輪和第三行星齒輪組的托架部件中的至 少一個持續(xù)地互連，輸出部件與第四行星齒輪組的環(huán)形齒輪持續(xù)地互
連；第一互連部件使第一行星齒輪組的太陽齒輪與第三行星齒輪組的 托架部件持續(xù)地互連；第二互連部件使第一行星齒輪組的托架部件與 固定元件持續(xù)地互連；第三互連部件使第二行星齒輪組的太陽齒輪與 第三行星齒輪組的太陽齒輪持續(xù)地互連；第四互連部件使第二行星齒 輪組的環(huán)形齒輪與固定元件持續(xù)地互連；第五互連部件使第三行星齒 輪組的環(huán)形齒輪與第四行星齒輪組的太陽齒輪持續(xù)地互連。第 一扭矩 傳遞機構(gòu)可以有選擇地接合，以使第三行星齒輪組的環(huán)形齒輪和第四 行星齒輪組的太陽齒輪中的至少一個與第四行星齒輪組的托架部件 互連；第二扭矩傳遞機構(gòu)可以有選擇地接合，以使輸入部件、第一行 星齒輪組的太陽齒輪和第三行星齒輪組的托架部件中的至少 一 個與 第四行星齒輪組的托架部件互連；第三扭矩傳遞機構(gòu)可以有選擇地接 合，以使第一行星齒輪組的環(huán)形齒輪與第四行星齒輪組的托架部件互 連；第四扭矩傳遞機構(gòu)可以有選擇地接合，以使第四行星齒輪組的托
架部件與第二行星齒輪組的托架部件互連；第五扭矩傳遞機構(gòu)可以有 選擇地接合，以使第二行星齒輪組的托架部件與固定元件互連。扭矩 傳遞機構(gòu)可以以至少兩個的組合而有選擇地接合，以在輸入部件和輸 出部件之間建立至少八種前進速度比和至少 一種倒檔速度比。
通過參考以下的說明和附圖，本發(fā)明的其它目的、方面和優(yōu)點將 變得顯而易見，在附圖中，相似的附圖標記表示相同的構(gòu)件、元件或 特征。


在此所述的附圖僅用于示例性目的，而絕非意圖限制本^^開的范圍。
圖1是根據(jù)本發(fā)明的八級變速器的實施例的杠桿圖(lever diagram);
圖2是根據(jù)本發(fā)明的八級變速器的實施例的簡圖；和 圖3是表示在圖1和圖2所示變速器的每種可獲得的前進和倒檔 速度比或齒輪比中的各個扭矩傳遞元件的接合狀態(tài)的真值表。
具體實施例方式
以下說明在本質(zhì)上僅僅是示例性的，并且不意圖限制本^^開、應(yīng) 用或用途。
最初應(yīng)了解的是，在所提供的具體示例中，本發(fā)明的八級自動變 速器具有在四個行星齒輪組的元件之間的永久的機械連接的布置。第 一行星齒輪組的第 一構(gòu)件或元件永久地聯(lián)接到地或變速器外殼。第一 行星齒輪組的第三構(gòu)件或元件永久地聯(lián)接到第三行星齒輪組的第三 構(gòu)件或元件。第二行星齒輪組的第一構(gòu)件或元件永久地聯(lián)接到地或變 速器外殼。第二行星齒輪組的第二構(gòu)件或元件永久地聯(lián)接到第三行星 齒輪組的第二構(gòu)件或元件。最后，第三行星齒輪組的第一構(gòu)件或元件 永久地聯(lián)接到第四行星齒輪組的第 一構(gòu)件或元件。 現(xiàn)在參考圖1，八級變速器IO的實施例以杠桿圖模式示出。杠桿
圖是諸如自動變速器的機械裝置的構(gòu)件的示意圖。每個單獨的杠桿表 示一個行星齒輪組，其中行星齒輪的三個基本的機械構(gòu)件各由節(jié)點表
示。因此，單個杠桿包括三個節(jié)點 一個用于太陽齒輪， 一個用于行 星齒輪托架，和一個用于環(huán)形齒輪。各個杠桿的節(jié)點之間的相對長度 可用于表示各個相應(yīng)齒輪組的環(huán)形-太陽比。這些杠桿比又用于改變變 速器的齒輪比，以便實現(xiàn)合適的比率和比率遞變(ratioprogression)。各 種行星齒輪組的節(jié)點之間的機械聯(lián)接或互連以細水平線表示，并且諸 如離合器和制動器的扭矩傳遞裝置表示為交錯的指狀物。如果該裝置 為制動器，則將一組指狀物接地(grounded)。在Benford和Leising的 SAE論文810102, "The Lever Analogy:A New Tool in Transmission Analysis"中可找到杠桿圖的格式、目的和用途的進一步說明，該論文 因此通過引用而完全結(jié)合于本發(fā)明中。
變速器10包括輸入軸或輸入部件12，第一行星齒輪組14,第二 行星齒輪組16,第三行星齒輪組18,第四行星齒輪組20和輸出軸或 輸出部件22。第一行星齒輪組14具有三個節(jié)點第一節(jié)點14A，第 二節(jié)點14B和第三節(jié)點14C;第二行星齒輪組16具有三個節(jié)點第 一節(jié)點16A，第二節(jié)點16B和第三節(jié)點16C;第三行星齒輪組18具 有三個節(jié)點第一節(jié)點18A，第二節(jié)點18B和第三節(jié)點18C;第四行 星齒輪組20具有三個節(jié)點第一節(jié)點20A，第二節(jié)點20B和第三節(jié) 點20C。
輸入部件12聯(lián)接到第一行星齒輪組14的第三節(jié)點14C。輸出部 件22聯(lián)接到第四行星齒輪組20的第二節(jié)點20B。第一行星齒輪組14 的第二節(jié)點14B聯(lián)接到地、固定元件或變速器外殼50。第一行星齒輪 組14的第三節(jié)點14C也聯(lián)接到第三行星齒輪組18的第二節(jié)點18B。 第二行星齒輪組16的第一節(jié)點16A聯(lián)接到地、固定元件或變速器外 殼50。第二行星齒輪組16的第三節(jié)點16C聯(lián)接到第三行星齒輪組18 的第三節(jié)點18C。第三行星齒輪組18的第一節(jié)點18A聯(lián)接到第四行星齒輪組20的第三節(jié)點20C。
第一離合器26將第三行星齒輪組18的第一節(jié)點18A有選擇地連 接到第四行星齒輪組20的第 一節(jié)點20A。第二離合器28將第 一行星 齒輪組14的第三節(jié)點14C和第三行星齒輪組18的第二節(jié)點18B有選 擇地連接到第四行星齒輪組20的第一節(jié)點20A。第三離合器30將第 一行星齒輪組14的第一節(jié)點14A有選擇地連接到第四行星齒輪組20 的第一節(jié)點20A。第四離合器32將第四行星齒輪組20的第一節(jié)點20A 有選擇地連接到第二行星齒輪組16的第二節(jié)點16B。制動器34將第 二行星齒輪組16的第二節(jié)點16B有選擇地連接到地或變速器外殼50.
現(xiàn)在參考圖2，符號圖(stick diagram)表示根據(jù)本發(fā)明的八級變速 器10的實施例的示意圖。在圖2中，延續(xù)圖1的杠桿圖的編號。相 應(yīng)地示出離合器、制動器和聯(lián)接器，而行星齒輪組的節(jié)點現(xiàn)在表示為 行星齒輪組的構(gòu)件，諸如太陽齒輪、環(huán)形齒輪、行星齒輪和行星齒輪 托架。
例如，第一行星齒輪組14包括太陽齒輪部件14C、行星齒輪托架 部件14B和環(huán)形齒輪部件14A。太陽齒輪部件14C連接到輸入軸或輸 入部件12和第一軸或互連部件42,以便共同旋轉(zhuǎn)。環(huán)形齒輪部件14A 連接到第二軸或互連部件44，以便共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪托架部件14B 可旋轉(zhuǎn)地支承一組行星齒輪14D(僅顯示了 一個)并通過第三軸或互連 部件46連接到地、固定元件或變速器外殼50。行星齒輪14D各構(gòu)造 為以便與太陽齒輪部件14C及環(huán)形齒輪部件14A相互嚙合。
第二行星齒輪組16包括太陽齒輪部件16C、環(huán)形齒輪部件16A 和可旋轉(zhuǎn)地支承一組行星齒輪16D的行星托架部件16B。太陽齒輪部 件16C與第四軸或互連部件48連接，以便共同旋轉(zhuǎn)。環(huán)形齒輪部件 16A通過第五軸或互連部件52連接到地、固定元件或變速器外殼50。 行星托架部件16B與第六軸或互連部件54及第七軸或互連部件56連 接，以便共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪16D各構(gòu)造為以便與太陽齒輪部件16C 及環(huán)形齒輪部件16A相互嚙合。
第三行星齒輪組18包括太陽齒輪部件18C、環(huán)形齒輪部件18A 和可旋轉(zhuǎn)地支承一組行星齒輪18D的行星托架部件18B。太陽齒輪部 件18C與第四軸或互連部件48連接，以便共同旋轉(zhuǎn)。環(huán)形齒輪部件 18A與第八軸或互連部件58連接，以便共同旋轉(zhuǎn)。行星托架部件18B 與第一軸或互連部件42連接，以便共同旋轉(zhuǎn)。行星齒輪18D各構(gòu)造 為以便與太陽齒輪部件18C及環(huán)形齒輪部件18A相互嚙合。
第四行星齒輪組20包括太陽齒輪部件20C、可旋轉(zhuǎn)地支承第一組 行星齒輪20D和第二組行星齒輪20E的行星托架部件20A和環(huán)形齒 輪部件20B。太陽齒輪部件20C與第八軸或互連部件58連接，以便 共同旋轉(zhuǎn)。行星托架部件20A與第九軸或互連部件60及第十軸或互 連部件62連接，以便共同旋轉(zhuǎn)。環(huán)形齒輪部件20B與輸出軸或輸出 部件22連接，以便共同旋轉(zhuǎn)。第一組行星齒輪20D構(gòu)造為以便與環(huán) 形齒輪部件20B及第二組行星齒輪20E嚙合。第二組行星齒輪20E構(gòu) 造為以便與太陽齒輪部件20C及第一組行星齒輪20D相互嚙合。
輸入軸或輸入部件12優(yōu)選地持續(xù)地連接到發(fā)動機(未示出)或扭矩 變換器(未示出)的渦輪上。輸出軸或輸出部件22優(yōu)選地與主減速器或 分動箱(未示出)持續(xù)地連接。
扭矩傳遞機構(gòu)或離合器26,28,30和32與制動器34允許軸或互連 部件，行星齒輪組的部件和外殼可選地互連。例如，第一離合器26 可以有選擇地接合，以使第八軸或互連部件58連接到第九軸或互連 部件60。第二離合器28可以有選擇地接合，以使第一軸或互連部件 42連接到第九軸或互連部件60。第三離合器30可以有選擇地接合， 以使第二軸或互連部件44連接到第九軸或互連部件60。第四離合器 32可以有選擇地接合，以使第七軸或互連部件56連接到第十軸或互 連部件62。制動器34可以有選擇地接合，以使第六軸或互連部件54 連接到地、固定元件或變速器外殼50,以便限制行星托架部件16B相 對于變速器外殼50的旋轉(zhuǎn)。
現(xiàn)在參考圖2和圖3,將描述八級變速器10的實施例的操作。將
了解的是，變速器10能夠以至少八種前進速度或扭矩比和至少一種
倒檔速度或扭矩比將扭矩從輸入軸或輸入部件12傳遞到輸出軸或輸 出部件22上。通過扭矩傳遞機構(gòu)(即第一離合器26、第二離合器28、 第三離合器30、第四離合器32和制動器34)中的一個或多個的接合， 獲得各種前進和倒檔速度或扭矩比，如下文所述。圖3是表示被促動 或接合為以便實現(xiàn)各種齒輪狀態(tài)的扭矩傳遞機構(gòu)的各種組合的真值 表。還表示了各種齒輪狀態(tài)的實際數(shù)值的齒輪比，但應(yīng)了解的是，這 些數(shù)值僅是示例性的，并且可在很大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)這些數(shù)值，以適應(yīng) 變速器10的各種應(yīng)用和操作準則。圖3還示出可利用本發(fā)明實施例 獲得的齒輪比的示例。當然，根據(jù)所選擇的齒輪直徑、齒輪齒數(shù)和齒 輪構(gòu)造，可實現(xiàn)其它的齒輪比。
為了建立倒車檔，接合或者促動第一離合器26和第三離合器30。 第一離合器26將第八軸或互連部件58連接到第九軸或互連部件60。 第三離合器30將第二軸或互連部件44連接到第九軸或互連部件60。 同樣地，如圖3所示，通過離合器和制動器接合的不同組合實現(xiàn)八種 前進比。
應(yīng)了解的是，八級變速器10的操作和齒輪狀態(tài)的上述說明首先 假設(shè)未在給定齒輪狀態(tài)中具體指出的所有離合器和制動器各為不促 動的或脫離的，其次在換檔期間，即改變齒輪狀態(tài)期間，在至少相鄰 的齒輪狀態(tài)之間，在兩種齒輪狀態(tài)下接合或促動的離合器或制動器仍 將保持接合或促動。
本發(fā)明的說明在本質(zhì)上僅為示例性的，并且旨在使不脫離本發(fā)明 要點的變型在本發(fā)明的范圍內(nèi)。這種變型不被認為脫離了本發(fā)明的精 神和范圍。
權(quán)利要求
1.一種變速器，其包括輸入部件；輸出部件；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，其各具有第一、第二和第三部件；第一互連部件，其使所述第一行星齒輪組的第一部件與所述第三行星齒輪組的第二部件持續(xù)地互連；第二互連部件，其使所述第一行星齒輪組的第二部件與固定元件持續(xù)地互連；第三互連部件，其使所述第二行星齒輪組的第一部件與所述第三行星齒輪組的第一部件持續(xù)地互連；第四互連部件，其使所述第二行星齒輪組的第三部件與所述固定元件持續(xù)地互連；第五互連部件，其使所述第三行星齒輪組的第三部件與所述第四行星齒輪組的第一部件持續(xù)地互連；和五個扭矩傳遞機構(gòu)，其可以有選擇地接合，以使所述第一部件、所述第二部件和所述第三部件中的一個與所述第一部件、所述第二部件、所述第三部件和所述固定元件中的至少一個互連，以及其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)可以以至少兩個的組合而有選擇地接合，以在所述輸入部件和所述輸出部件之間建立至少八種前進速度比和至少一種倒檔速度比。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其特征在于所述五個扭矩傳 遞機構(gòu)中的第一扭矩傳遞機構(gòu)可以有選擇地接合，以使所述第三行星 齒輪組的第三部件和所述第四行星齒輪組的第 一部件中的至少 一個 與所述第四行星齒輪組的第二部件互連。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的變速器，其特征在于所述五個扭矩傳遞機構(gòu)中的第二扭矩傳遞機構(gòu)可以有選擇地接合，以使所述輸入部 件、所述第 一行星齒輪組的第 一部件和所述第三行星齒輪組的第二部 件中的至少一個與所述第四行星齒輪組的第二部件互連。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的變速器，其特征在于所述五個扭矩傳 遞機構(gòu)中的第三扭矩傳遞機構(gòu)可以有選擇地接合，以使所述第一行星 齒輪組的第三部件與所述第四行星齒輪組的第二部件互連。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的變速器，其特征在于所述五個扭矩傳 遞機構(gòu)中的第四扭矩傳遞機構(gòu)可以有選擇地接合，以使所述第四行星 齒輪組的第二部件與所述笫二行星齒輪組的第二部件互連。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的變速器，其特征在于所述五個扭矩傳 遞機構(gòu)中的第五扭矩傳遞機構(gòu)可以有選擇地接合，以使所述第二行星 齒輪組的第二部件與所述固定元件互連。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其特征在于所述第一部件是 太陽齒輪，所述第二部件是托架部件，所述第三部件是環(huán)形齒輪。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其特征在于所述輸入部件與 所述第 一行星齒輪組的第 一部件和所述笫三行星齒輪組的第二部件 中的至少一個持續(xù)地互連；所述輸出部件與所述第四行星齒輪組的第 三部件持續(xù)地互連。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其特征在于所述扭矩傳遞機 構(gòu)中的一個扭矩傳遞機構(gòu)是制動器，所述扭矩傳遞機構(gòu)中的四個扭矩 傳遞機構(gòu)是離合器。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速器，其特征在于所述固定元件 是變速器外殼。
11. 一種變速器，其包括 輸入部件；輸出部件；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，其各具有第一、第二和第 三部件，其中，所述輸入部件與所述第一行星齒輪組的第一部件和所述第三行星齒輪組的第二部件中的至少一個持續(xù)地互連，所述輸出部件與所述第四行星齒輪組的第三部件持續(xù)地互連；第一互連部件，其使所述第一行星齒輪組的第一部件與所述第三 行星齒輪組的第二部件持續(xù)地互連；第二互連部件，其使所述第一行星齒輪組的第二部件與固定元件 持續(xù)地互連；第三互連部件，其使所述第二行星齒輪組的第一部件與所述第三 行星齒輪組的笫 一部件持續(xù)地互連；第四互連部件，其使所述第二行星齒輪組的第三部件與所述固定 元件持續(xù)地互連；第五互連部件，其使所述第三行星齒輪組的第三部件與所述第四 行星齒輪組的第一部件持續(xù)地互連；第一扭矩傳遞機構(gòu)，其可以有選擇地接合，以使所述第三行星齒 輪組的第三部件和所述第四行星齒輪組的第一部件中的至少一個與 所述第四行星齒輪組的第二部件互連；第二扭矩傳遞機構(gòu)，其可以有選擇地接合，以使所述輸入部件、 所述第一行星齒輪組的第一部件和所述第三行星齒輪組的第二部件 中的至少一個與所述第四行星齒輪組的第二部件互連；第三扭矩傳遞機構(gòu)，其可以有選擇地接合，以使所述第一行星齒 輪組的第三部件與所述第四行星齒輪組的第二部件互連；第四扭矩傳遞機構(gòu)，其可以有選擇地接合，以使所述第四行星齒 輪組的第二部件與所述第二行星齒輪組的第二部件互連；和第五扭矩傳遞機構(gòu)，其可以有選擇地接合，以使所述第二行星齒 輪組的第二部件與所述固定元件互連，以及其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)可以以至少兩個的組合而有選擇地接 合，以在所述輸入部件和所述輸出部件之間建立至少八種前進速度比 和至少一種倒檔速度比。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的變速器，其特征在于所述第一部件是太陽齒輪，所述第二部件是托架部件，所述第三部件環(huán)形齒輪。
13. 根據(jù)權(quán)利要求11所述的變速器，其特征在于所述固定元件 是變速器外殼。
14. 一種變速器，其包括 輸入部件；輸出部件；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，其各具有太陽齒輪、托架 部件和環(huán)形齒輪，其中，所述輸入部件與所述第一行星齒輪組的太陽 齒輪和所述第三行星齒輪組的托架部件中的至少一個持續(xù)地互連，所 述輸出部件與所述第四行星齒輪組的環(huán)形齒輪持續(xù)地互連；第一互連部件，其使所述第一行星齒的太陽齒輪與所述第三行星 齒輪組的托架部件持續(xù)地互連；第二互連部件，其使所述第一行星齒輪組的托架部件與固定元件 持續(xù)地互連；第三互連部件，其使所述第二行星齒輪組的太陽齒輪與所述第三 行星齒輪組的太陽齒輪持續(xù)地互連；第四互連部件，其使所述第二行星齒輪組的環(huán)形齒輪與所述固定 元件持續(xù)地互連；第五互連部件，其使所述第三行星齒輪組的環(huán)形齒輪與所述第四 行星齒輪組的太陽齒輪持續(xù)地互連；第一扭矩傳遞機構(gòu)，其可以有選擇地接合，以使所述第三行星齒 輪組的環(huán)形齒輪和所述第四行星齒輪組的太陽齒輪中的至少 一 個與 所述第四行星齒輪組的托架部件互連；第二扭矩傳遞機構(gòu)，其可以有選擇地接合，以使所述輸入部件、 所述第一行星齒輪組的太陽齒輪和所述第三行星齒輪組的托架部件 中的至少一個與所述第四行星齒輪組的托架部件互連；第三扭矩傳遞機構(gòu)，其可以有選擇地接合，以使所述第一行星齒 輪組的環(huán)形齒輪與所述第四行星齒輪組的托架部件互連； 第四扭矩傳遞機構(gòu)，其可以有選擇地接合，以使所述第四行星齒輪組的托架部件與所述第二行星齒輪組的托架部件互連；和第五扭矩傳遞機構(gòu)，其可以有選擇地接合，以使所述第二行星齒輪組的托架部件與所述固定元件互連；以及其中，所述扭矩傳遞機構(gòu)可以以至少兩個的組合而有選擇地接合，以在所述輸入部件和所述輸出部件之間建立至少八種前進速度比和至少一種倒檔速度比。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的變速器，其特征在于所述固定元件是變速器外殼。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種多級變速器，其具有輸入部件、輸出部件、四個行星齒輪組、多個聯(lián)接部件和多個扭矩傳遞裝置。每個行星齒輪組包括第一、第二和第三部件。扭矩傳遞裝置可包括離合器和制動器。
文檔編號F16H3/62GK101344151SQ20081013161
公開日2009年1月14日 申請日期2008年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月11日
發(fā)明者A·W·菲利普斯, C·E·凱里, G·哈基爾, J·M·哈特, S·H·維特科普 申請人:通用汽車環(huán)球科技運作公司