專利名稱：同步器致動(dòng)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及致動(dòng)系統(tǒng)，尤其是^1器的同步 動(dòng)系統(tǒng)。本部分的陳述只是提供一些關(guān)于本發(fā)明的背景信息，可以構(gòu)成也可以不構(gòu) 鵬先技術(shù)。典型的自動(dòng)化手動(dòng) 器(MTA)或雙離合^I器(DCT)包括多個(gè)齒輪 組，它們各自與多個(gè)扭矩傳輸設(shè)備相接合，例如，爪形離合器或同步器。同步 器尤其是、EE的或氣動(dòng)的被致動(dòng)器所致動(dòng)。致動(dòng)器通常包括連接到同步器的撥 叉、連接到撥叉的變速橫桿和活塞，或接觸并致動(dòng)從，橫桿伸出的元件的其 ^^動(dòng)器。它應(yīng)用的目的是，在本領(lǐng)域同步器致動(dòng)系統(tǒng)仍然有提高的空間，可 以M^機(jī)械磨損以及活塞相對(duì)于元件的翹動(dòng)，也可以包括一些使系統(tǒng)的組裝效 率更高的特征。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供了一種用在自動(dòng)化手動(dòng)變速器^離合變速器中的同步器致動(dòng) 系統(tǒng)。本發(fā)明的一個(gè)方面，同步器致動(dòng)系統(tǒng)包括作用指桿和安裝在^I橫桿上的 撥叉。撥叉抓持并致動(dòng)同步器套管。操作活塞使其接觸和致動(dòng)作用指桿?；钊?有一個(gè)具有雙重的微圓錐體內(nèi)表面的孔。此孔容納作用指桿的延伸部分。即 使作甜旨桿或變速橫桿與活塞不是直線對(duì)準(zhǔn)，雙重的截頭圓錐體內(nèi)表面允許作 用指桿在活塞的中心與活塞相接合。本發(fā)明的另一方面，作用指桿被多個(gè)卡環(huán)固定從而使其不能相對(duì)于，元 件移動(dòng)。本發(fā)明的另一方面，作用指桿被位于作用指桿一側(cè)的錐形卡環(huán)和位于作用指桿另一 側(cè)的規(guī)則卡環(huán)固定從而使其不能相對(duì)于，元件移動(dòng)。本發(fā)明的另一方面，作用指桿被夾片固定使CT能相對(duì)于變速元件移動(dòng)。 對(duì)于這里所提供描述很明顯可以應(yīng)用到其他領(lǐng)域。以上所述以及特定實(shí)施 例的目的僅僅為了說明，而不是限制本發(fā)明所公開的范圍。


這里的附圖描述的目的僅僅為了說明，而不是限制本發(fā)明所公開的范圍 圖1依據(jù)本發(fā)明原理的同步 動(dòng)系統(tǒng)實(shí)施例的立體亂圖2本發(fā)明的同步繊動(dòng)系統(tǒng)的側(cè)視圖； 圖3同步器致動(dòng)系統(tǒng)的周部放大立體圖；圖4本發(fā)明f勛n載結(jié)構(gòu)的第一實(shí)施例沿圖3中的4-4方向的放大咅艦圖； 圖5本發(fā)明同步器致動(dòng)系統(tǒng)的預(yù)加載結(jié)構(gòu)的第二實(shí)施例的放大剖視亂 圖6本發(fā)明同步器致動(dòng)系統(tǒng)的預(yù)加載結(jié)構(gòu)的第三實(shí)施例的放大剖視亂具體實(shí)施方式
下面的描述實(shí)際上僅僅是舉例，不是為了限制本發(fā)明的公開內(nèi)容以及使用。 參照?qǐng)D1和2，示出了一個(gè)同步繊動(dòng)系統(tǒng)，用附圖IIH己10標(biāo)識(shí)。這種同 步 動(dòng)系統(tǒng)10被構(gòu)造成可以在自動(dòng)化的手動(dòng)，器或雙離合變速器中致動(dòng)多 個(gè)同步器(未示出)。同步器的致動(dòng)由同步器致動(dòng)系統(tǒng)10完成，其允許^3I器 內(nèi)的多個(gè)齒輪形成多個(gè)向前和向后的齒數(shù)比。同步皿動(dòng)系統(tǒng)10通常包括多個(gè) 同步器致動(dòng)元件12。在本發(fā)明的特定實(shí)施例中，示出了四個(gè)同步器致動(dòng)元件12， 盡管應(yīng)該可以估計(jì)在本發(fā)明的范圍內(nèi)，可以使用任何M:的同步器致動(dòng)元件12。 每一個(gè)同步驗(yàn)動(dòng)元件12與其他的基本相似，因此，在這里只詳細(xì)描述一個(gè)同 步翻動(dòng)元件12。每一個(gè)同步^C動(dòng)元件12通常包括一個(gè)柱狀的^I橫桿14。 ^t橫桿14 有第一端部16和相對(duì)的第二端部18。撥叉20安裝在變速橫桿14接近第一端部 16的位置。撥叉20包括一對(duì)延伸的叉桿22。叉桿22抓持同步器套管24 (圖2 中示出)。同步器套管24的尺寸正好可以容納一個(gè)同步器(未示出〉。同步器致動(dòng)元件12還包括安裝在^3I橫桿14的第二端部18附近的作用指 桿26，作用指桿26包括限定了安裝孔30的基礎(chǔ)部分28。安對(duì)L 30的尺寸可 以容納^3I橫桿14。而且，柱狀延伸部分32從作用指桿26的基礎(chǔ)部分28伸出。同步繊動(dòng)系統(tǒng)10還包括多個(gè)活塞34,與同步驗(yàn)動(dòng)元件12相嚙合。因此，活塞34的數(shù)目與同步器致動(dòng)元件12的數(shù)目相等。實(shí)際上，每一個(gè)活塞34 都相似，因此只詳細(xì)的描述一個(gè)活塞34。活塞34最好是、艦的或氣動(dòng)的。參照 圖3，活塞34限定了孔36。孔36包括雙重的截頭圓錐體內(nèi)表面37，此內(nèi)表面 37限定了第一偉形部分38和第r/Ht形部分40。錐形部分38和40相1J[ 線對(duì)準(zhǔn)，因此，錐形部分38和40的窄的端部交切限定出了一個(gè)頸部或鄉(xiāng)的 直徑部分42。因此，孔36在頸部42兩側(cè)的尺寸大于在頸部42處的尺寸。頸部 42位于活塞34的縱向軸線上，在孔36內(nèi)的活塞34的中'lM^置，如圖3中的附 圖新己44所示。作用指桿26的延伸部分32配合在活塞34的孔36內(nèi)。為了被變速器的 齒數(shù)比，同步器致動(dòng)系統(tǒng)10連接到活塞34，首先用一個(gè)力推動(dòng)活塞34，如圖3 中的箭頭"F所示。力"F"要直線對(duì)準(zhǔn)活塞34的軸線44。當(dāng)活塞34被推動(dòng)后， 活塞34嚙合作用指桿26的延伸部分32，從而沿平行于軸線44的方向推動(dòng)作用 指桿26。作用指桿26在軸向的運(yùn)動(dòng)頓以依次推動(dòng)^I橫桿14、撥叉20、同 步器套管24，最,動(dòng)同步器(未示出)。同步器的運(yùn)動(dòng)允i^3I器內(nèi)各種齒 輪的組合?？?6的幾何靴這樣設(shè)計(jì)，使得當(dāng)力"F"作用到活塞34時(shí)，頸部42首先 接觸延伸部分32。然而，在'魏橫桿14或作用指桿26與活塞34不在一條直線 上的情形下，孔36的幾何皿是這樣的，使得頸部42在活塞34和作用指桿26 的延伸部分32之間保持第一接觸點(diǎn)。因此，不考慮^3I橫桿14的中心線和活 塞34的中心線之間的距離，頸部42保持第一接觸點(diǎn)。通過保^蟲點(diǎn)位于活 塞34的軸線44上，減少了活塞34的機(jī)械磨損和翹動(dòng)。同步 動(dòng)元件12包括多個(gè)安裝在^t橫桿14上的直線軸承或軸瓦48。 直線軸承48在^31器內(nèi)支承同步 動(dòng)元件12。J見在參照?qǐng)D4，同步器致動(dòng)元件12還包皿過附圖標(biāo)記50所指示的預(yù)加載 結(jié)構(gòu)。予勛n載結(jié)構(gòu)50包括設(shè)置在位于頓橫桿14內(nèi)的第一凹槽54中的第一卡 環(huán)52和設(shè)置在位于，橫桿14內(nèi)的第二凹槽58中的第二卡環(huán)56?？ōh(huán)52、 56的尺寸設(shè)置為在卡環(huán)52、 56和凹槽54、 58之間有些間隙，如幾幅圖中所示。 作用指桿26位于第一卡環(huán)52和第二卡環(huán)56之間?？ōh(huán)52和56相互接合來約 束作用指桿26沿著^3I橫桿14的軸向移動(dòng)。偏置元件60與作用t斷26相配 合且 第一卡環(huán)52壓迫作用指桿26。在特定的實(shí)施例中，偏置元件60是一個(gè)彈簧，它在作用指桿26和軸瓦48之間延伸。預(yù)加載結(jié)構(gòu)50在同步 動(dòng)系 統(tǒng)10的裝配過程中，阻止作用指桿26繞著^I橫桿14旋轉(zhuǎn)。參照?qǐng)D5，預(yù)加載結(jié)構(gòu)的第二實(shí)施例被示出，見附圖標(biāo)記150。予勛卩載結(jié)構(gòu) 150包括設(shè)置在位于^I橫桿14內(nèi)的第一凹槽154中的第一卡環(huán)152。第一錐 形卡環(huán)156體在位于^3I橫桿14內(nèi)的第二凹槽158中。作用指桿26位于第 —卡環(huán)152和錐形卡環(huán)156之間。第一卡環(huán)152和錐形卡環(huán)156相互接合來約 束作用指桿26 g變速橫桿14的軸向移動(dòng)。錐形卡環(huán)156有一個(gè)大致梯形的 橫截面，并體為可以與作用指桿26相配合且據(jù)第一卡環(huán)152壓迫作用指桿 26。特別是，在本實(shí)施例中，錐形卡環(huán)156有兩個(gè)平行的側(cè)面和一個(gè)垂直于兩 個(gè)平行側(cè)面的側(cè)面，以及一4^向的側(cè)面。然而，錐形卡環(huán)156也可以是本發(fā) 明范圍之外的其他微。？勛卩載結(jié)構(gòu)150在同步翻動(dòng)系統(tǒng)10的裝配MI呈中， ^!h作用指桿26繞著^3t橫桿14旋轉(zhuǎn)。參照?qǐng)D6， f勛喊結(jié)構(gòu)的第三實(shí)施例被示出，見附圖新己250。予勛卩載結(jié)構(gòu) 250包括設(shè)置在位于變速橫桿14內(nèi)的第一凹槽254中的第一卡環(huán)252。第二卡 環(huán)256 ^S在位于^I橫桿14內(nèi)的第二凹槽258中。作用指桿26位于第一卡 環(huán)252和第二卡環(huán)256之間。第一卡環(huán)252和第二卡環(huán)256相互接合來約束作 用指桿26沿著^I橫桿14的軸向移動(dòng)。 一個(gè)夾片或彈簧260 ，在位于^3t 橫桿14內(nèi)的第三凹槽262中。第三凹槽262可以位于作用指桿26的兩側(cè)中的 4iM—側(cè)。夾片260接角蝶一卡環(huán)252， 作用指桿26壓迫第一卡環(huán)252。 預(yù)加載結(jié)構(gòu)250在同步器致動(dòng)系統(tǒng)10的裝配過程中，阻止作用指桿26繞著變 速橫桿14旋轉(zhuǎn)。本發(fā)明的描述實(shí)際上僅僅是舉例，其^M不能遠(yuǎn)離本發(fā)明的本意，仍然在 本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。這些 不能被認(rèn)為脫離本發(fā)明的范圍和樹申。
權(quán)利要求
1. 一種用于致動(dòng)變速器中同步器的裝置，此裝置包括活塞，其沿著縱向軸線移動(dòng)，所述活塞有一孔，此孔具有在縱向軸線上的對(duì)中的縮徑部分；變速橫桿，其連接到所述同步器，所述變速橫桿可操作以在至少兩個(gè)位置之間移動(dòng)所述同步器；作用指桿，其連接到所述變速橫桿，所述作用指桿具有在活塞的孔內(nèi)設(shè)置的一個(gè)延伸部分；其中當(dāng)活塞沿著縱向軸線移動(dòng)時(shí)，孔的縮徑部分接觸作用指桿的延伸部分，從而在與縱向軸線平行的方向上推動(dòng)作用指桿和變速橫桿，以致動(dòng)同步器。
2、 如權(quán)利要求1所述的錢，其中所述的孔在縮徑部分的每"i陏i^圓錐皿。
3、 如權(quán)利要求1所述的體，還包括連接到變速橫桿的軸瓦和位于軸 瓦與作用指桿之間的偏置元件，其中偏置元#^壓作用指桿使其遠(yuǎn)離軸瓦。
4、 如權(quán)利要求3所述的裝置，還包括位于^3I橫桿內(nèi)的第一周向凹槽 中的第一卡環(huán)，此卡環(huán),作用指桿，其中偏置元4W^第一卡環(huán)偏壓作用 指桿。
5、 如權(quán)利要求4所述的裝置，還包括位于變速橫桿內(nèi)的第二周向凹槽 中的第二卡環(huán)，此卡環(huán)靠近作用指桿，其中作用指桿位于第一卡環(huán)和第二卡 環(huán)之間。
6、 如權(quán)利要求1所述的體，還包括第一卡環(huán)和錐形卡環(huán)，第一卡環(huán) 設(shè)置在位于變速橫桿內(nèi)的第一周向凹槽中且靠近作用指桿；錐形卡環(huán)設(shè)置在位 于^I橫桿內(nèi)的第二周向凹槽中且靠近作用指桿，其中作用指桿位于第一卡 環(huán)和錐形卡環(huán)之間，錐形卡環(huán)據(jù)第一卡環(huán)偏壓作用指桿。
7、 如權(quán)利要求1所述的錢，還包括第一卡環(huán)、第二卡環(huán)以及偏置元 件，第一卡環(huán)設(shè)置在位于變速橫桿內(nèi)的第一周向凹槽中且靠近作用指桿；第二卡環(huán)設(shè)置在位于 橫桿內(nèi)的第二周向凹槽中且，作用指桿，偏置元件設(shè)置 在位于變速橫桿內(nèi)的第三周向凹槽中，其中作用指桿位于第一卡環(huán)和第二卡 環(huán)之間，偏置元件抵著作用指桿偏壓第一卡環(huán)和第二卡環(huán)的至少一個(gè)。
8、 如權(quán)利要求7所述的裝置，其中偏置元件是一個(gè)彈簧，其具有位 于第三周向凹槽內(nèi)的基部。
9、 一種用于致動(dòng)魏器中同步器的裝置，It^fi包括活塞，，著縱向軸線移動(dòng)，所述活塞具有的內(nèi)表面限定了一個(gè)孔和與孔 相通的開口，在第一部分的內(nèi)表面有第一直徑，在第二部分的內(nèi)表面有第二直 徑，鵬—直徑大于第二直徑；變速橫桿，其連接到所述同步器，所述^i橫桿可操作以在至少兩個(gè)位置之間移動(dòng)同步器；作用指桿，其連接到所述變速橫桿，所述作用指桿具有在活塞的孔內(nèi)設(shè)置 的一個(gè)延伸部分；其中當(dāng)活塞沿著縱向軸線移動(dòng)時(shí)，內(nèi)表面的第二部分接觸作用指桿的延伸部分，從而在與縱向軸線平行的方向上推動(dòng)作用指桿和變速橫桿，以致動(dòng)同步器。
10、 如權(quán)利要求9所述的縫，其中第一部分位于開口附近，第二部分相鄰縱向軸線。
11、 如權(quán)利要求9所述的裝置，其中內(nèi)表面包括第三部分，第三部分 的直徑大于第二直徑，且第二部分位于第一部分和第三部分之間。
12、 如權(quán)利要求1所述的體，其中孔在第二部分的每一側(cè)具有微 圓錐微。
13、 如權(quán)利要求1所述的錢，還包^^接到變速橫桿的軸瓦和位于軸瓦與作用指桿之間的偏置元件，其中偏置元件偏置作用指桿以使其離開軸瓦。
14、 如權(quán)利要求13戶皿的裝置，還包括位于，橫桿內(nèi)的第一周向凹槽中的第一卡環(huán)，此卡環(huán),作用指桿，其中偏置元# 第一卡環(huán)偏壓作用 指桿。
15、 如權(quán)利要求14所述的裝置，還包括位于，橫桿內(nèi)的第二周向凹槽中的第二卡環(huán)，此卡環(huán)靠近作用指桿，其中作用指桿位于第一卡環(huán)和第二卡 環(huán)之間。
16、 如權(quán)利要求9所述的裝置，還包括第一卡環(huán)和錐形卡環(huán)，第一卡環(huán) 設(shè)置在位于變速橫桿內(nèi)的第一周向凹槽中且靠近作用指桿；錐形卡環(huán)設(shè)置在位于變速橫桿內(nèi)的第二周向凹槽中且靠近作用指桿，其中作用指桿位于第一卡環(huán)和錐形卡環(huán)之間，錐形卡環(huán)據(jù)第—卡環(huán)偏壓作用指桿。
17、 如權(quán)利要求9所述的裝置，還包括第一卡環(huán)，第二卡環(huán)以及偏置元 件，第一卡環(huán)設(shè)置在位于魏橫桿內(nèi)的第一周向凹槽中且繊作用指桿；第二 卡環(huán)tM在位于變速橫桿內(nèi)的第二周向凹槽中且，作用指桿，偏置元件設(shè)置 在位于變速橫桿內(nèi)的第三周向凹槽中，其中作用指桿位于第一卡環(huán)和第二卡 環(huán)之間，偏置元# 作用指桿偏壓第一卡環(huán)和第二卡環(huán)的至少一個(gè)。
18、 如權(quán)利要求17所述的錢，其中偏置元件是一個(gè)彈簧，其具有位 于第三周向凹槽內(nèi)的基部。
全文摘要
本發(fā)明涉及同步器致動(dòng)系統(tǒng)，提供用在自動(dòng)化的手動(dòng)變速器或雙離合器變速器內(nèi)的同步器致動(dòng)系統(tǒng)包括作用指桿和安裝在變速橫桿上的撥叉。撥叉抓持并致動(dòng)同步器套管。操作活塞使其接合和致動(dòng)作用指桿。活塞有一個(gè)具有雙重的截頭圓錐體內(nèi)表面的孔。此孔容納作用指桿的延伸部分。即使作用指桿或變速橫桿與活塞不是直線對(duì)準(zhǔn)，雙重的截頭圓錐體內(nèi)表面允許作用指桿在活塞的中心與活塞相接合。
文檔編號(hào)F16H57/00GK101275668SQ20081009633
公開日2008年10月1日 申請(qǐng)日期2008年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月30日
發(fā)明者F·恩格隆德, H·索烏爾 申請(qǐng)人:通用汽車環(huán)球科技運(yùn)作公司