專利名稱：童車遙控齒輪箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及童車上的裝置，具體地說是一種童車遙控齒輪箱。
背景技術(shù)：
目前市場上的遙控童車處于手動(dòng)狀態(tài)時(shí)，大多數(shù)沒有將傳動(dòng)齒輪和 方向桿管件脫離，孩子轉(zhuǎn)動(dòng)方向桿時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩大,使孩子在手動(dòng)狀態(tài)使用 時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向費(fèi)力。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)出一種童車遙控齒輪箱。本實(shí)用新型要解決的是現(xiàn)有遙控童車在手動(dòng)狀態(tài)時(shí)，方向桿轉(zhuǎn)動(dòng)力 矩大,造成孩子轉(zhuǎn)動(dòng)方向費(fèi)力的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它包括齒輪箱、設(shè)于齒輪箱內(nèi)的傳動(dòng)齒 輪和插于傳動(dòng)齒輪軸孔內(nèi)的管件，管件上套有鎖定件，鎖定件的一端為 鎖頭，鎖定件的邊側(cè)設(shè)有鎖定按鈕，管件上設(shè)有鎖孔；在鎖定狀態(tài)時(shí)， 鎖頭與傳動(dòng)齒輪嚙合，鎖定按鈕卡頭卡在管件的工作孔內(nèi)，在脫離狀態(tài) 時(shí)，鎖頭與傳動(dòng)齒輪脫離，鎖定按鈕卡頭卡在管件的脫離孔內(nèi)。本實(shí)用新型通過鎖定件與傳動(dòng)齒輪之間的鎖定與釋放來實(shí)現(xiàn)遙控和 手動(dòng)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。在遙控狀態(tài)時(shí)，移動(dòng)鎖定件，使鎖定件與傳動(dòng)齒輪嚙合，遙控器發(fā)出信號后遙控齒輪箱，帶動(dòng)方向桿和前輪轉(zhuǎn)動(dòng)。手動(dòng)狀態(tài) 時(shí)，移動(dòng)鎖定件，使鎖定件與傳動(dòng)齒輪脫離，鎖定件處于脫離位置， 孩子轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，只有前輪左右轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)齒輪不動(dòng)，減少了孩子轉(zhuǎn) 動(dòng)方向桿時(shí)的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，使孩子在手動(dòng)狀態(tài)使用時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向靈活輕松。


圖l是本實(shí)用新型脫離狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型脫離狀態(tài)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型工作狀態(tài)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型齒輪箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖l、圖2、圖3、圖4和圖5所示，本實(shí)用新型包括齒輪箱6、 設(shè)于齒輪箱6內(nèi)的傳動(dòng)齒輪5和插于傳動(dòng)齒輪軸孔內(nèi)的管件1。管件1 上套有鎖定件2，鎖定件2的一端為鎖頭4，鎖定件2的邊側(cè)設(shè)有鎖定 按鈕3，管件1上設(shè)有鎖孔。在鎖定狀態(tài)時(shí)，鎖頭4與傳動(dòng)齒輪5嚙合， 鎖定按鈕3的卡頭7卡在管件1的工作孔8內(nèi)。在脫離狀態(tài)時(shí)，鎖頭4 與傳動(dòng)齒輪5脫離，鎖定按鈕3上的卡頭7卡在管件1的脫離孔9內(nèi)。 齒輪箱5內(nèi)設(shè)有第一傳動(dòng)輪11和第二傳動(dòng)輪10。傳動(dòng)齒輪5與第二傳 動(dòng)輪10嚙合。傳動(dòng)齒輪5為扇形傳動(dòng)齒輪。
權(quán)利要求1、一種童車遙控齒輪箱，包括齒輪箱、設(shè)于齒輪箱內(nèi)的傳動(dòng)齒輪和插于傳動(dòng)齒輪軸孔內(nèi)的管件，其特征在于管件上套有鎖定件，鎖定件的一端為鎖頭，鎖定件的邊側(cè)設(shè)有鎖定按鈕，管件上設(shè)有鎖孔；在鎖定狀態(tài)時(shí)，鎖頭與傳動(dòng)齒輪嚙合，鎖定按鈕卡頭卡在管件的工作孔內(nèi)，在脫離狀態(tài)時(shí)，鎖頭與傳動(dòng)齒輪脫離，鎖定按鈕卡頭卡在管件的脫離孔內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車遙控齒輪箱，其特征在于齒輪箱內(nèi) 設(shè)有第一傳動(dòng)輪和第二傳動(dòng)輪。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車遙控齒輪箱，其特征在于傳動(dòng)齒輪 與第二傳動(dòng)輪嚙合。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車遙控齒輪箱，其特征在于傳動(dòng)齒輪 為扇形傳動(dòng)齒輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種童車遙控齒輪箱，它包括齒輪箱、設(shè)于齒輪內(nèi)的傳動(dòng)齒輪和插于傳動(dòng)齒輪軸孔內(nèi)的管件，管件上套有鎖定件，鎖定件的一端為鎖頭，鎖定件的邊側(cè)設(shè)有鎖定按鈕，管件上設(shè)有鎖孔；在鎖定狀態(tài)時(shí)，鎖頭與傳動(dòng)齒輪嚙合，鎖定按鈕卡頭卡在管件的工作孔內(nèi)，在脫離狀態(tài)時(shí)，鎖頭與傳動(dòng)齒輪脫離，鎖定按鈕卡頭卡在管件的脫離孔內(nèi)。本實(shí)用新型十分適合在電動(dòng)童車上使用。
文檔編號F16H57/02GK201095405SQ20072011523
公開日2008年8月6日 申請日期2007年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月19日
發(fā)明者邱靖濤 申請人:邱靖濤