專利名稱：緊固件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種緊固件，用于將第 一結(jié)構(gòu)零件也就是后面的第 一部件連接 到第二結(jié)構(gòu)零件也就是后面的第二部件。
背景技術(shù)：
歐洲專利文獻(xiàn)EP 0 681 110B1記述了該類型的緊固件，它包含兩個(gè)模鑄 金屬零件， 一個(gè)是保持器，另一個(gè)是螺母。保持器具有在其柄部穿過(guò)所述元件 的孔時(shí)緊貼在元件的一側(cè)的徑向凸緣。所述柄部是矩形橫截面且隨著遠(yuǎn)離凸緣 而變細(xì)。含有螺紋和兩個(gè)翼元件的螺母可以插進(jìn)中空的保持器，在保持器里面 螺母可能被繞軸向轉(zhuǎn)90度，所說(shuō)的翼元件沿著斜面轉(zhuǎn)動(dòng)直到貼緊保持器中與 翼體平行的面，這個(gè)過(guò)程就像鑰匙插入鑰匙孔中一樣。當(dāng)在螺母里擰進(jìn)螺釘時(shí)， 螺母會(huì)沿著保持器的斜面繼續(xù)上升，從而無(wú)法從保持器中拔出。隨著螺釘?shù)倪M(jìn) 一步擰緊，螺母翼元件頂部的面將壓緊與之接觸的部件，此連接裝置需要復(fù)雜 的制造和特殊的孔。此外，這種情況包含了多種為了將銷釘載進(jìn)諸如機(jī)體的銷釘現(xiàn)代技術(shù)。通 過(guò)適當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)動(dòng)螺釘擴(kuò)脹，從而產(chǎn)生磨察連接。這種銷釘技術(shù)見(jiàn)于專利文獻(xiàn)DE 931 81 22 Ul, FR 2， 122， 78 Al， US 3， 478， 395或者GB 2， 242， 928A。發(fā)明內(nèi)容此發(fā)明的目的是改進(jìn)引述專利的緊固件，使緊固件的制造更為經(jīng)濟(jì)且易于 模鑄。根據(jù)本發(fā)明的緊固件，保持器和螺母由塑料制成且優(yōu)選為一個(gè)整體。盡管 也可以通過(guò)零件加工再裝配而得到。此外，本發(fā)明中， 一種緊固件，用于將具有第一孔的第一部件連接到具有 第二孔的第二部件，包括保持器，在其端部安裝有徑向凸緣和橫截面矩形或
方形的柄部，所述柄部可以插進(jìn)第二部件的第二孔中，所述凸緣抵靠在第二部件的相應(yīng)側(cè)；螺母，至少部分地軸向容納在保持器中，并可以在保持器中從第 一轉(zhuǎn)動(dòng)位置轉(zhuǎn)進(jìn)第二轉(zhuǎn)動(dòng)位置且還具有軸向鉆孔以容納固定螺釘，螺母還在其外側(cè)包括徑向相對(duì)的翼元件，在所述螺母從第一轉(zhuǎn)動(dòng)位置轉(zhuǎn)動(dòng)到第二轉(zhuǎn)動(dòng)位置 時(shí)，所述翼元件將因固定螺釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)而被拉進(jìn)螺母中靠在第二部件的另一側(cè)， 所述固定螺釘?shù)念^部抵靠于第一部件并將后者壓向保持器凸緣，其中，保持器 和螺母由模鑄塑料制成，孔是方形的或者矩形的，螺母的翼元件位于保持器輪 廓內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)位置和第二轉(zhuǎn)動(dòng)位置，該翼元件將徑向突出超越所述保持器輪 廓而靠在保持器的止部上。這種緊固件有幾個(gè)好處，它能實(shí)現(xiàn)幾何形狀(確定的)的互鎖。它可以低 成本制造，尤其是在用注塑的制造工藝下。這種緊固件有大的接觸面和小的裝 配應(yīng)力。此外，它允許有大的公差。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中，螺母上兩翼元件之間是圓柱部，且在保持器的 端部具有環(huán)形凸部。螺母上的圓柱部可以插進(jìn)保持器，使螺母上的凸緣進(jìn)入保持器的肩內(nèi)，雖然螺母可能會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度但最終螺母會(huì)被鎖定。上面所說(shuō) 的凸緣是錐形的但最終螺母會(huì)被鎖定。在凸緣插進(jìn)保持器時(shí)，保持器的通孔可 能被輕微地?fù)未?，直到凸緣被保持器的肩固定住。本發(fā)明的另一個(gè)特征是保持器在凸緣的另一端有一個(gè)缺口 ，可以使螺母上 的鎖定部分沿著軸線與之嚙合。當(dāng)螺母上的翼元件轉(zhuǎn)動(dòng)到螺母的第二位置，頂 住第二個(gè)部件時(shí)，保持器的缺口可以阻止螺母的轉(zhuǎn)動(dòng)。所說(shuō)的鎖定嚙合部分插 入保持器上的缺口是可以用專門的導(dǎo)向翼與保持器上的肩斜面配合，這樣在振 動(dòng)和沖擊的情況下這種鎖定仍然有效。最后介紹另一個(gè)技術(shù)特征，保持器至少要有一個(gè)鉤形的腿伸在外面，當(dāng)保 持器插進(jìn)第二個(gè)孔時(shí)，伸出鉤能鎖定保持器，防止從第二個(gè)部件中脫出。


本發(fā)明用附圖所示的例子予以說(shuō)明。 圖l是本發(fā)明的透視圖。圖2顯示螺母位于保持器下面還未裝進(jìn)保持器的情形。 圖3顯示圖2的緊固件裝入到第二個(gè)部件中的情形。 圖4顯示第二個(gè)部件和附帶螺釘。 圖5顯示螺釘擰進(jìn)圖示的組件中。 圖6顯示緊固件將兩個(gè)部件連接牢固。
具體實(shí)施方式
圖1到圖6所示，本發(fā)明包括保持器10和螺母12。保持器10有矩形凸 緣14和^黃截面方形的柄部16。柄部具有兩個(gè)互相相對(duì)且連續(xù)的矩形側(cè)面18 和由間隙22隔開的另兩個(gè)互相相對(duì)的側(cè)面20，在圖l到圖6正皆僅示出一個(gè) 面18或20。可以理解，特定的相對(duì)面是相同的。在圖1中，柄部16實(shí)質(zhì)上是中空的且由內(nèi)部圓柱面限定。第一個(gè)圓柱面 24的直徑比靠近凸》彖14的向上連接的圓柱面26的直徑稍小。如圖示，圓柱 面24由間隙26隔開。在其與凸緣14相對(duì)的端部，柄部16有向下伸出的凸起28,凸起28包括 彈性的吊鉤30。間隙32以該方式形成在壁18上。螺母12包含有向下結(jié)合到錐形部42的下圓柱部40。其還包括頂端與環(huán)形 凸部46a結(jié)合在一起的相鄰的上圓柱部44。圓柱部44的直徑比圓柱部40的 直徑小?；ハ嘞鄬?duì)且基本上橫截面為三角形的翼元件46與兩個(gè)圓柱部40和 44 一體化。圖表示圖l到圖6所示的緊固件由注塑工藝制造而成的狀態(tài)。螺母12以可 分的方式通過(guò)凸部46a與保持器10的底端相接。雖然保持器10的位置保持不 變，但通過(guò)推動(dòng)其底端而驅(qū)動(dòng)螺母12使其進(jìn)入保持器10的柄部16。凸部46a 外部是錐形且其直徑在其最大直徑端比圓柱面24的直徑大。由于所述圓柱面 24僅部分為環(huán)形，所以其彈性屈服并恢復(fù)以能使凸部46a相對(duì)容易插入，直 到肩50位于面24和26之間。因此，螺母就不能從柄部16中拉出。在上面描述的裝配中，翼元件46指向柄部16的一角，翼元件46的徑向構(gòu) 造使柄部16的角邊緣和翼元件26互相結(jié)合。其結(jié)果，翼元件46不會(huì)突出超 過(guò)柄部16的輪廓。假設(shè)相對(duì)于保持器10的第一轉(zhuǎn)動(dòng)位置在圖2中的組裝位置處，且將螺母 12插入元件52的方形孔中(圖3)。在這個(gè)過(guò)程中，輕微突出張開超過(guò)面18 的吊鉤30將臨時(shí)變形。其后再恢復(fù)到原來(lái)的位置。因此，在需要頭頂上的裝
配時(shí)，緊固件作為整體不會(huì)容易地拔出，或不能容易地從方形孔掉下。圖4表示靠在凸緣14的部件54，其因而靠在平面部件52的頂側(cè)。部件54 還包括優(yōu)選為圓形的孔。該孔與部件52的方形孔的軸線對(duì)其。于是，插入固 定螺釘56。固定螺釘56包括頭部58和具有塑料螺紋的柄62。螺母12包括圓形或其它截面的軸向連續(xù)通道以能夠容納旋入螺母的固定 螺釘56。如圖5所示，當(dāng)將固定螺釘檸進(jìn)螺母12中時(shí)，所述螺母將因變形應(yīng)力而順 時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)的角度約為40到50度，翼元件46碰到間隙22的相應(yīng)側(cè)邊而 停止。在螺母12相對(duì)于保持器10的該第二轉(zhuǎn)動(dòng)位置，翼元件46徑向突出超 越柄部16的輪廓。圖5示出了圓柱部40被安裝在相互相對(duì)的側(cè)面，該側(cè)面具 有向上的鎖定部64,鎖定部64是外部圓柱且構(gòu)成相對(duì)于圓柱部44的軸向平 行肩。圖5中所示的鎖定部64指向間隙32。當(dāng)固定螺釘56進(jìn)一步檸緊時(shí)， 螺母12將軸向移進(jìn)保持器10中。鎖定部64的傾斜面66沿間隙32的相對(duì)下 邊緣滑動(dòng)，從而螺母12甚至進(jìn)一步順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，且翼元件46被壓向間隙22 的相應(yīng)面。因此，阻止螺母12轉(zhuǎn)回。螺母12軸向置于與保持器10中，直到翼元件46的面(未圖示)結(jié)合部件 52的朝向面，如圖6所示。不能運(yùn)動(dòng)幾何互鎖(確定的)的連接在部件52和54中建立，并提供固定 力。這個(gè)力需要在未裝配時(shí)產(chǎn)生?？梢晕掌矫娌考?2和54的較大厚度公差。 還應(yīng)記住的是，當(dāng)將螺母12插入保持器10時(shí)，螺母12進(jìn)入保持器的較 深的軸向位移通過(guò)翼元件46的上表面與間隙32的相對(duì)壁面的協(xié)作阻止。以該 方式，螺母12容納并鎖定在保持器10中。所述螺母12可在翼元件46與間隙 22對(duì)齊后較深地位于保持器10中。
權(quán)利要求
1.一種緊固件，用于將具有第一孔的第一部件連接到具有第二孔的第二部件，包括保持器，在其端部安裝有徑向凸緣和橫截面矩形或方形的柄部，所述柄部可以插進(jìn)第二部件的第二孔中，所述凸緣抵靠在第二部件的相應(yīng)側(cè)，螺母，至少部分地軸向容納在保持器中，并可以在保持器中從第一轉(zhuǎn)動(dòng)位置轉(zhuǎn)進(jìn)第二轉(zhuǎn)動(dòng)位置且還具有軸向鉆孔以容納固定螺釘，螺母還在其外側(cè)包括徑向相對(duì)的翼元件，在所述螺母從第一轉(zhuǎn)動(dòng)位置轉(zhuǎn)動(dòng)到第二轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)，所述翼元件將因固定螺釘?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)而被拉進(jìn)螺母中靠在第二部件的另一側(cè)，所述固定螺釘?shù)念^部抵靠于第一部件并將后者壓向保持器凸緣，其中，保持器和螺母由模鑄塑料制成，孔是方形的或者矩形的，螺母的翼元件位于保持器輪廓內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)位置和第二轉(zhuǎn)動(dòng)位置，該翼元件將徑向突出超越所述保持器輪廓而靠在保持器的止部上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固件，其中螺母還包括位于兩翼元件間的圓 柱部，所述圓柱部包括位于其端面的朝向凸緣的環(huán)形凸部，并且該圓柱部可插 入保持器中，凸部與保持器的周向內(nèi)肩協(xié)作時(shí)，從而使螺母可轉(zhuǎn)動(dòng)地被支撐于 轉(zhuǎn)動(dòng)位置之間。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊固件，其中環(huán)形凸部具有外部的錐形面， 圓柱部通過(guò)所述凸部而可以插入保持器的部分圓柱通道內(nèi)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1 - 3中任一項(xiàng)所述的緊固件，其中將螺母和保持器分別 模鑄。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1 - 3中任一項(xiàng)所述的緊固件，其中緊固件與保持器一體 化模鑄，但可將其切斷， 一體化的螺母相對(duì)于保持器位于第一轉(zhuǎn)動(dòng)位置。
6. 根據(jù)權(quán)利要求l-5中任一項(xiàng)所述的緊固件，其中柄部在其與凸緣相對(duì) 的端部具有間隙，且螺母包括在保持器的方向延伸的軸向平行鎖定部，并且在翼元件螺母被拉向第二部件時(shí)，軸向平行鎖定部以鎖定方式接合間隙，從而阻 止螺母向后轉(zhuǎn)向第一轉(zhuǎn)動(dòng)位置。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的緊固件，其中鎖定部具有以在鎖定部進(jìn)入間隙時(shí) 翼元件被壓靠于相應(yīng)的止部的方式而與間隙的邊緣協(xié)作的斜面。
8.才艮據(jù)權(quán)利要求1 - 7中任一項(xiàng)所述的緊固件，其中保持器在其外側(cè)具有 至少一個(gè)例如有倒刺的鉤的凸起，當(dāng)保持器伸進(jìn)第二孔時(shí)，所述凸起臨時(shí)變形， 并且如果其受到將其拉出所述第二孔的力，則以鎖定方式與第二部件的朝向其 的側(cè)面協(xié)作。
全文摘要
一種緊固件，將具有第一孔的第一部件(54)連接到具有第二孔的第二部件(52)，它包含保持器(10)，保持器(10)在其端部具有徑向凸緣(14)和橫截面正方形或矩形的柄部(16)。這個(gè)柄部(16)可以插進(jìn)第二部件的第二孔里，以抵靠第二部件的相應(yīng)側(cè)面。螺母(12)至少部分地軸向容納在保持器內(nèi)并且可以從保持器內(nèi)的第一轉(zhuǎn)動(dòng)位置轉(zhuǎn)動(dòng)到第二轉(zhuǎn)動(dòng)位置。螺母(12)具有軸向鉆孔以容納固定螺釘(56)且在其外側(cè)包括徑向相對(duì)的翼元件(46)，在螺母從第一轉(zhuǎn)動(dòng)位置轉(zhuǎn)動(dòng)到第二轉(zhuǎn)動(dòng)位置時(shí)，翼元件(46)將因固定螺釘(56)靠在第二部件的外側(cè)而被拉動(dòng)，固定螺釘(56)的頭部(58)緊貼第一部件(54)并將后者壓向保持器凸緣。
文檔編號(hào)F16B37/04GK101163894SQ200680013575
公開日2008年4月16日 申請(qǐng)日期2006年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月14日
發(fā)明者艾伯特·斯邦克 申請(qǐng)人:Itw汽車產(chǎn)品有限兩合公司