專利名稱：導(dǎo)向滾輪的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及導(dǎo)向部件，尤其涉及一種作為牽引或引導(dǎo)物件的導(dǎo)向部件，能有效消除牽引物件過程中因物件偏移而進(jìn)行扭正定位時所產(chǎn)生的側(cè)向分力，使物件在平穩(wěn)順暢中完成回歸定位作業(yè)，提高產(chǎn)品的合格率，保證機(jī)件順利運行導(dǎo)向滾輪。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有運用于輪胎生膠拖引、紡織的拖紗或輸送帶中的引導(dǎo)滾輪，一般傳統(tǒng)作法是利用金屬鐵滾輪，利用其圓周的圓弧面作為牽引接觸面，然而，鐵滾輪容易生銹，且重量重、噪音高，還需要時常潤滑保養(yǎng)，故較不實用，因此后來改用塑膠制品代替。此類滾輪以圓周表面直接作為牽引物件的接觸面時，最佳的運作方式必須是物件的運行方向(如輸送帶的前進(jìn))與滾輪的轉(zhuǎn)動方向一致，若物件發(fā)生偏移現(xiàn)象時，則由于需將物件扭正，此時即會在滾輪接觸面上產(chǎn)生側(cè)向分力，上述傳統(tǒng)的鐵輪或塑膠輪均無法有效地消除該側(cè)向分力，因而拖引在滾輪上的物體或輸送帶容易受嚴(yán)到傷害。因此，本實用新型創(chuàng)作人針對上述現(xiàn)有導(dǎo)向滾輪存在的缺陷進(jìn)行改進(jìn)。
三、實用新型內(nèi)容本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的上述缺點，而提供一種導(dǎo)向滾輪，導(dǎo)向滾輪輪面上呈環(huán)周分布地樞設(shè)數(shù)個小滾輪，且小滾輪的樞接方向相同于導(dǎo)向滾輪的圓周方向，從而大幅降低輪面的摩擦力，使輪面具有消除使用導(dǎo)向滾輪時的任何死角的側(cè)向分力的作用，當(dāng)使用導(dǎo)向滾輪產(chǎn)生側(cè)向分力時，能順利平穩(wěn)地將物件引導(dǎo)歸正，并避免被引導(dǎo)物受到傷害。
本實用新型的另一目的在于提供一種導(dǎo)向滾輪，其可根據(jù)使用者的需要，在滾輪上設(shè)置數(shù)道呈環(huán)周排列的小滾輪，可有效降低使用與制造成本，增加實用價值。
本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的。
一種導(dǎo)向滾輪，其特征在于，包括一左輪蓋部；一右輪蓋部，其與左輪蓋部對合；至少一連接部，其組合在左、右輪蓋部之間；數(shù)個小滾輪，組合樞接在左右輪蓋部之間、左輪蓋部與連接部之間或右輪蓋部與連接部之間，該小滾輪呈環(huán)狀分布并突出于導(dǎo)向滾輪的圓周面。
前述的導(dǎo)向滾輪，其中滾輪的樞接方向是沿著左右輪蓋部與速接部的圓周方向而樞接。
前述的導(dǎo)向滾輪，其中小滾輪環(huán)周樞設(shè)在左右輪蓋部之間或左右輪蓋部與連接部之間，是呈交錯狀分布，使導(dǎo)向滾輪設(shè)有的小滾輪呈軸向連續(xù)狀設(shè)置。
前述的導(dǎo)向滾輪，其中左輪蓋部與連結(jié)部相對的接觸面，通過呈放射狀的數(shù)個分隔部使接近圓周端面處分割形成數(shù)個半容置槽，供小滾輪置放，分隔部的末端形成一凹陷的半軸承槽，供小滾輪的樞軸放置，使小滾輪分布在左輪蓋部與連接部相接的圓周周圍。
前述的導(dǎo)向滾輪，其中右輪蓋部與連結(jié)部相對的接觸面，通過呈放射狀的數(shù)個分隔部使接近圓周端面處分割形成數(shù)個半容置槽，供小滾輪置放，分隔部的末端形成一凹陷的半軸承槽，供小滾輪樞軸置放，使小滾輪分布在右輪蓋部與連接部相接的圓周周圍。
前述的導(dǎo)向滾輪，其中相鄰的連接部相對的接觸面，利用呈放射狀的數(shù)個分隔部使接近圓周端面處分割形成數(shù)個半容置槽，供小滾輪置放，分隔部的末端形成一凹陷的半軸承槽，供小滾輪樞軸置放，使小滾輪分布在兩連接部之間的圓周周圍。
前述的導(dǎo)向滾輪，其中如欲增加導(dǎo)向滾輪圓周外圍小滾輪所形成的環(huán)道數(shù)，僅增加連接部與小滾輪的數(shù)目即可，藉此使該導(dǎo)向滾輪的寬度及小滾輪的環(huán)道數(shù)能配合使用者需求，使其具有多種變化，以增加適用范圍。
本實用新型的有益效果是其導(dǎo)向滾輪輪面上呈環(huán)周分布地樞設(shè)數(shù)個小滾輪，且小滾輪的樞接方向相同于導(dǎo)向滾輪的圓周方向，從而大幅降低輪面的摩擦力，使輪面具有消除使用導(dǎo)向滾輪時的任何死角的側(cè)向分力的作用，當(dāng)使用導(dǎo)向滾輪產(chǎn)生側(cè)向分力時，能順利平穩(wěn)地將物件引導(dǎo)歸正，并避免被引導(dǎo)物受到傷害，可根據(jù)使用者的需要，在滾輪上設(shè)置數(shù)道呈環(huán)周排列的小滾輪，可有效降低使用與制造成本，增加實用價值。
四

圖1為本實用新型左右輪蓋部配合數(shù)個小滾輪組合后的整體結(jié)構(gòu)立體圖。
圖2為本實用新型左右輪蓋部配合連接部及數(shù)個小滾輪組合結(jié)構(gòu)立體分解圖。
圖3為圖2所示的各部件組合結(jié)構(gòu)立體圖。
圖4為本實用新型左右輪蓋部配合二個以上連接部與數(shù)個小滾輪的組合結(jié)構(gòu)立體分解圖。
圖5為本實用新型左右輪蓋部獨立與數(shù)個小滾輪組合的立體結(jié)構(gòu)圖。
圖中標(biāo)號說明10左輪蓋部、11軸孔、12分隔部、121末端、122半軸承槽、13半容置槽、14接觸面、15定位銷、16定位孔、20連接部、22半容置槽、222半軸承槽、30右輪蓋部、40小滾輪、41樞軸、50小滾輪、60小滾輪。
五具體實施方式
參閱圖1及圖2所示，本實用新型提供的導(dǎo)向滾輪，主要包括有一左輪蓋部10、至少一連接部20、一右輪蓋部30及供環(huán)狀分布樞接在左輪蓋部10與連接部20之間的圓周處的數(shù)個小滾輪40及呈環(huán)狀分布樞接在右輪蓋部30與連接部20之間的圓周處的數(shù)個小滾輪50；其中，小滾輪40的分布位置恰與小滾輪50的位置呈交錯狀，使導(dǎo)向滾輪由軸向觀視時，其圓周的每一個角度位置均分布著一個小滾輪40或小滾輪50，從而形成連續(xù)狀，克服產(chǎn)品在使用上的死角問題，以發(fā)揮最大功效。
如圖2所示，該左輪蓋部10左側(cè)面為平滑的圓弧面，中間設(shè)有貫穿的軸孔11，以便于安裝在設(shè)備時能讓設(shè)備的中心軸貫穿軸孔11內(nèi)，進(jìn)而帶動導(dǎo)向滾輪轉(zhuǎn)動或使其能自行轉(zhuǎn)動，該左輪蓋部10的右側(cè)面，利用呈放射狀的數(shù)個分隔部12將其接近圓周的端面分割而形成數(shù)個半容置槽13，供小滾輪40放置，分隔部12的末端121形成一凹陷的半軸承槽122，供設(shè)置小滾輪40的樞軸41；該連接部20的左側(cè)面也設(shè)有相對的半容置槽及半軸承槽，使小滾輪的樞軸方向是沿著由左、右輪蓋部10、30與連接部20的圓周方向而樞接。在組裝時，先將數(shù)個小滾輪40分別設(shè)置在左輪蓋部10圓周的相對應(yīng)的半容置槽13內(nèi)，再將連接部20蓋合，并進(jìn)行超聲波熔接，即可將兩者結(jié)合在一起；又，在該左輪蓋部10的右側(cè)面的接觸面14上設(shè)有一定位銷15及一定位孔16，相對地在連接部20左側(cè)面也同樣設(shè)置，這樣，可使兩者在蓋合時先通過該定位銷15與定位孔16的配合而將彼此的組合預(yù)先校正在正確位置后，再進(jìn)行超聲波熔接。除此之外，本實用新型也可直接將左、右輪蓋部10、30彼此對合，并在其間通過上述相同方式設(shè)置數(shù)個小滾輪。
如圖3所示，本實用新型在進(jìn)行三環(huán)道的小滾輪設(shè)計時，除了原先的左輪蓋部10、連接部20、右輪蓋部30及數(shù)個小滾輪40、50外，另增加一連接部20’及設(shè)置在連結(jié)部20、20’之間的數(shù)個小滾輪60，其中連接連接部20、20’兩者的結(jié)構(gòu)完全相同，小滾輪60也與小滾輪40、50相同，不同處僅是設(shè)置的位置不同，這樣，就能視使用者的需求提供三環(huán)道或以上的小滾輪組，但不需要重新設(shè)計新的結(jié)構(gòu)或開新的模具，不僅容易管理，所需的儲存空間降低，待料或儲存成本也降低，具有較好的市場價值。當(dāng)然，本實用新型也可在卸下左輪蓋部10或右輪蓋部30后，以無限方式增加連接部20’，以擴(kuò)充整個導(dǎo)向滾輪的輪寬。
如圖4所示，如欲增加導(dǎo)向滾輪圓周外圍小滾輪所形成的環(huán)道數(shù)時，僅需增加連接部及小滾輪的數(shù)目即可，該導(dǎo)向滾輪的寬度及小滾輪的環(huán)道數(shù)能配合使用者需求，使其具有多種變化，從而增加適用范圍。
由以上所選的結(jié)構(gòu)可知，本實用新型的各構(gòu)件結(jié)構(gòu)簡單，制作容易，且使用效果較好，具有產(chǎn)業(yè)利用價值，且利用上述各種基本構(gòu)件，進(jìn)行適當(dāng)數(shù)量組裝，即可使導(dǎo)向滾輪圓周外圍構(gòu)成三環(huán)道以上的小滾輪，且不需要重新開模設(shè)計，有效降低成本，同時可使產(chǎn)品種類變化增多，更能滿足使用者需求，以獲得更大利益。
以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種導(dǎo)向滾輪，其特征在于，包括一左輪蓋部；一右輪蓋部，其與左輪蓋部對合；至少一連接部，其組合在左、右輪蓋部之間；數(shù)個小滾輪，組合樞接在左右輪蓋部之間、左輪蓋部與連接部之間或右輪蓋部與連接部之間，該小滾輪呈環(huán)狀分布并突出于導(dǎo)向滾輪的圓周面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向滾輪，其特征在于，所述小滾輪是沿著左右輪蓋部與速接部的圓周方向而樞接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的導(dǎo)向滾輪，其特征在于，所述小滾輪環(huán)周樞設(shè)在左右輪蓋部之間或左右輪蓋部與連接部之間，是呈交錯狀分布，使導(dǎo)向滾輪設(shè)有的小滾輪呈軸向連續(xù)狀設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的導(dǎo)向滾輪，其特征在于，所述左輪蓋部與連結(jié)部相對的接觸面，通過呈放射狀的數(shù)個分隔部使接近圓周端面處分割形成數(shù)個半容置槽，供小滾輪置放，分隔部的末端形成一凹陷的半軸承槽，供小滾輪的樞軸放置，使小滾輪分布在左輪蓋部與連接部相接的圓周周圍。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的導(dǎo)向滾輪，其特征在于，所述右輪蓋部與連結(jié)部相對的接觸面，通過呈放射狀的數(shù)個分隔部使接近圓周端面處分割形成數(shù)個半容置槽，供小滾輪置放，分隔部的末端形成一凹陷的半軸承槽，供小滾輪樞軸置放，使小滾輪分布在右輪蓋部與連接部相接的圓周周圍。
6.根據(jù)權(quán)利要1或2所述的導(dǎo)向滾輪，其特征在于，相鄰的連接部相對的接觸面，利用呈放射狀的數(shù)個分隔部使接近圓周端面處分割形成數(shù)個半容置槽，供小滾輪置放，分隔部的末端形成一凹陷的半軸承槽，供小滾輪樞軸置放，使小滾輪分布在兩連接部之間的圓周周圍。
專利摘要本實用新型提供一種導(dǎo)向滾輪，包括一左輪蓋部；一右輪蓋部，其與左輪蓋部對合；至少一連接部，其組合在左、右輪蓋部之間；數(shù)個小滾輪，組合樞接在左右輪蓋部之間、左輪蓋部與連接部之間或右輪蓋部與連接部之間，該小滾輪呈環(huán)狀分布并突出于導(dǎo)向滾輪的圓周面；大幅降低輪面的摩擦力，使輪面具有消除使用導(dǎo)向滾輪時的任何死角的側(cè)向分力的作用，當(dāng)使用導(dǎo)向滾輪產(chǎn)生側(cè)向分力時，能順利平穩(wěn)地將物件引導(dǎo)歸正，并避免被引導(dǎo)物受到傷害。
文檔編號F16C13/00GK2923605SQ200620113340
公開日2007年7月18日 申請日期2006年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月29日
發(fā)明者陳玉鄰 申請人:陳玉鄰