專利名稱：自動(dòng)拉鏈對(duì)焊機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種對(duì)自動(dòng)拉鏈對(duì)焊機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等結(jié)構(gòu)的改良。
背景技術(shù)：
鏈條用于很多需要傳遞拉力的應(yīng)用領(lǐng)域，比如拖引、下錨停泊船只和石油鉆井平臺(tái)。鏈條可用多種材料制造，比如鋼、鍛鐵或者塑料，但用在需要傳遞大力量的場(chǎng)合，用鋼或合金鋼制造的鏈?zhǔn)亲盍餍械摹ｄ撴湱h(huán)能用鍛、鑄、把鋼條壓彎再焊起來(lái)的方法或者把這些方法組合起來(lái)制造。中國(guó)專利公開(kāi)了一種對(duì)焊裝置(公開(kāi)號(hào)CN 2133402)，是由左鐵座、右鐵座、油缸、活塞、加熱器、加熱器拉桿、上斜鐵、下斜鐵組成，其特征在于壓接機(jī)的左鐵座和右鐵座內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有上斜鐵和下斜鐵，加熱器與加熱器拉桿相連，加熱器拉桿的另一端位于右鐵座上，左鐵座和右鐵座上、下部分別通過(guò)活塞拉桿相連，活塞拉桿一端的活塞位于活塞缸體內(nèi)，在活塞缸體上設(shè)置有油嘴，壓接機(jī)上還設(shè)有鐵座拉桿，兩個(gè)半圓狀加熱器體焊制成的加熱器的內(nèi)側(cè)設(shè)置有燃?xì)馐?，并通過(guò)軟管與配氣室和氧氣接頭、燃?xì)饨宇^相通，燃?xì)馐覂?nèi)壁加工有噴氣孔，加熱器的外側(cè)設(shè)置有冷卻水室，并設(shè)置有進(jìn)水口和出水口。但這種對(duì)焊裝置在運(yùn)用于拉鏈對(duì)焊的時(shí)候需要增加專用的傳動(dòng)裝置，而現(xiàn)有的拉鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)多為氣缸傳動(dòng)，穩(wěn)定性較差，而且調(diào)節(jié)節(jié)距較為不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種自動(dòng)拉鏈對(duì)焊機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的現(xiàn)有對(duì)焊裝置在運(yùn)用于拉鏈對(duì)焊的時(shí)候需要增加專用的傳動(dòng)裝置，而現(xiàn)有的拉鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)多為氣缸傳動(dòng)，穩(wěn)定性較差，而且調(diào)節(jié)節(jié)距較為不方便等的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的
本實(shí)用新型的自動(dòng)拉鏈對(duì)焊機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括主軸，其特征在于所述的主軸軸身上連接有杠桿，杠桿端部連接有滾輪，滾輪與凸輪表面的斜面接觸；主軸的軸身上通過(guò)連桿連接有傳送杠桿。凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，滾輪在凸輪具有坡度的斜面上滾動(dòng)，使得杠桿可以左右擺動(dòng)，從而帶動(dòng)主軸擺動(dòng)。傳送杠桿另一端設(shè)有的連接傳送件的機(jī)構(gòu)可以為安裝孔，其可以連接爪勾，爪勾可以拉動(dòng)鏈條。
作為優(yōu)選，所述的主軸的軸身上設(shè)有調(diào)整桿，調(diào)整桿螺紋連接有滑動(dòng)塊，滑動(dòng)塊與連桿鉸接，調(diào)整桿端部設(shè)有手輪。通過(guò)旋轉(zhuǎn)手輪，連桿能在主軸軸身上移動(dòng)，從而能夠調(diào)節(jié)傳送杠桿的位置以及擺動(dòng)幅度。
作為優(yōu)選，所述的傳送杠桿連接有調(diào)節(jié)塊，連桿螺紋連接在調(diào)節(jié)塊內(nèi)部，調(diào)節(jié)塊上設(shè)有可固定連桿的定位銷。傳送杠桿通過(guò)調(diào)節(jié)塊可在連桿上移動(dòng)，調(diào)節(jié)節(jié)距，使其適應(yīng)不同規(guī)格的鏈條。定位銷可以固定連桿與調(diào)節(jié)塊的位置。
作為優(yōu)選，所述的主軸一端連接有氣缸。氣缸在主軸擺動(dòng)時(shí)可以起到緩沖作用，氣缸也可以替換成彈簧等能起到緩沖作用的結(jié)構(gòu)。
因此，本實(shí)用新型具有對(duì)焊裝置具有專用的傳動(dòng)裝置，拉鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)用機(jī)械連桿傳動(dòng)，穩(wěn)定性較好，而且調(diào)節(jié)節(jié)距較為方便、精確，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理等特點(diǎn)。


附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是圖1的一種側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
實(shí)施例本例的自動(dòng)拉鏈對(duì)焊機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，如圖1、圖2，有一個(gè)彎折的主軸1，主軸1中部的軸身上連接有杠桿2，杠桿2另一端連接有滾輪3，滾輪觸碰有凸輪4，凸輪4表面有斜向斜面4-1，滾輪3在斜面4-1上滾動(dòng)。凸輪4由驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)。主軸1的一端連接有氣缸11，另一端設(shè)有調(diào)整手輪8，調(diào)整手輪8連接有調(diào)整桿7，調(diào)整桿7設(shè)在主軸1的軸身上，調(diào)整桿7螺紋連接有滑動(dòng)塊12，滑動(dòng)塊與連桿5鉸接。連桿5的桿身上螺紋連接有調(diào)節(jié)塊9，調(diào)節(jié)塊9上設(shè)有可固定連桿5的定位銷10。連桿5的一端設(shè)有節(jié)距調(diào)整輪13。調(diào)節(jié)塊9上連接有傳送杠桿6，傳送杠桿的另一端開(kāi)有安裝孔6-1，其可安裝爪勾，用來(lái)拉動(dòng)鏈條。
使用時(shí)，將自動(dòng)拉鏈對(duì)焊機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝入對(duì)焊機(jī)。主軸1中間彎折部通過(guò)軸樞接在對(duì)焊機(jī)機(jī)架上。旋轉(zhuǎn)調(diào)整手輪8以及節(jié)距調(diào)整輪13，調(diào)整傳送杠桿6的位置以及擺動(dòng)幅度，使其適應(yīng)所需焊接的鏈條。開(kāi)動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，凸輪4開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，滾輪3起先在位置I處，然后滾輪3在斜面4-1上滾動(dòng)，到達(dá)位置II處，杠桿2因此向左擺動(dòng)。杠桿2帶動(dòng)主軸1運(yùn)動(dòng)，主軸1通過(guò)連桿5帶動(dòng)傳送杠桿6向右擺動(dòng)，傳送杠桿上安裝的爪勾可反復(fù)擺動(dòng)著依次拉動(dòng)鏈條。主軸1的擺動(dòng)后，氣缸11的活塞桿伸縮，起到緩沖作用。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)拉鏈對(duì)焊機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括主軸(1)，其特征在于所述的主軸(1)軸身上連接有杠桿(2)，杠桿(2)端部連接有滾輪(3)，滾輪與凸輪(4)表面的斜面(4-1)接觸；主軸(1)的軸身上通過(guò)連桿(5)連接有傳送杠桿(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)拉鏈對(duì)焊機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的主軸(1)的軸身上設(shè)有調(diào)整桿(7)，調(diào)整桿(7)螺紋連接有滑動(dòng)塊(12)，滑動(dòng)塊(12)與連桿(5)鉸接，調(diào)整桿(7)端部設(shè)有手輪(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)拉鏈對(duì)焊機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的傳送杠桿(6)連接有調(diào)節(jié)塊(9)，連桿(5)螺紋連接在調(diào)節(jié)塊(9)內(nèi)部，調(diào)節(jié)塊(9)上設(shè)有可固定連桿(5)的定位銷(10)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)拉鏈對(duì)焊機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的主軸(1)一端連接有氣缸(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的自動(dòng)拉鏈對(duì)焊機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的主軸(1)一端連接有氣缸(11)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其是涉及一種自動(dòng)拉鏈對(duì)焊機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。其主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的現(xiàn)有對(duì)焊裝置在運(yùn)用于拉鏈對(duì)焊的時(shí)候需要增加專用的傳動(dòng)裝置，而現(xiàn)有的拉鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)多為氣缸傳動(dòng)，穩(wěn)定性較差，而且調(diào)節(jié)節(jié)距較為不方便等的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括主軸(1)，其特征在于所述的主軸(1)軸身上連接有杠桿(2)，杠桿(2)端部連接有滾輪(3)，滾輪與凸輪(4)表面的斜面(4－1)接觸；主軸(1)的軸身上通過(guò)連桿(5)連接有傳送杠桿(6)。
文檔編號(hào)F16H37/12GK2908922SQ20062010261
公開(kāi)日2007年6月6日 申請(qǐng)日期2006年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月13日
發(fā)明者顧海江, 陸奇才, 張曉剛 申請(qǐng)人:杭州華豐鏈業(yè)有限公司