專利名稱：多層高壓燃油膠管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種膠管，特別涉及一種多層高壓燃油膠管。
背景技術(shù)：
目前，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展我國(guó)的汽車擁有量越來越多，汽車的尾氣排放量越來越大，給環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染，要解決汽車尾氣的排放達(dá)標(biāo)問題，首先是要解決液體油的燃燒問題。以往我國(guó)生產(chǎn)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)均采用化油器，這樣使得液體油燃燒的不完全，大量的含毒物從尾氣中排放，給空氣造成了嚴(yán)重的污染。國(guó)外汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用電噴式，即將液體油變成霧狀噴到燃燒室內(nèi)，使油和氧氣充分的結(jié)合，使油完全的燃燒。這樣不但節(jié)約了燃料油，又增加了汽車的馬力，而且無毒物排放。其特點(diǎn)是，壓力泵把燃油由電子器件控制達(dá)到燃油有效噴射和燃燒，使燃料油一方面燃燒完全殘余物少，有利于環(huán)境保護(hù)，另一方面采用無鉛汽油提高爆發(fā)力可增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。因此燃油管路必須要能達(dá)到耐高溫、高壓、低浸透性的要求。目前，國(guó)內(nèi)的一些汽車生產(chǎn)廠家，為加快電噴車的開發(fā)進(jìn)度，紛紛引進(jìn)進(jìn)口的電噴燃油軟管，采用進(jìn)口軟管組裝，高昂的價(jià)格使得國(guó)家花費(fèi)大量的外匯；如進(jìn)口不及時(shí)，還將會(huì)影響汽車主機(jī)廠的裝車計(jì)劃。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)合理、強(qiáng)度高，性能可靠、可達(dá)到歐IV排放要求的多層高壓燃油膠管。
為實(shí)現(xiàn)上述目的本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種多層高壓燃油膠管，其特征由內(nèi)襯層、防滲透層、中膠層、骨架層及外膠層依次復(fù)合構(gòu)成。
所述骨架層表面為ARAM高強(qiáng)度芳綸線雙層纏繞編織而成。
本實(shí)用新型的有益效果是該多層高壓燃油膠管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、強(qiáng)度高，具有耐燃油、耐高溫、耐臭氧、耐滲透等優(yōu)良性能；如在高溫可達(dá)125℃環(huán)境下，正常使用無異常；耐臭氧100PPhm×40℃×200h彎曲無龜裂；耐滲透性達(dá)到15g/m2/24h。同時(shí)特質(zhì)材料的應(yīng)用，如防滲漏層采用THV材料，骨架層表面采用ARAM高強(qiáng)度芳綸線纏繞編織，外膠層采用防臭氧阻燃性的CSM材料，并且采用特殊粘合成形，大大延長(zhǎng)了燃油膠管的使用壽命。該膠管以系列劃分可滿足不同規(guī)格的技術(shù)要求，有效提高工作效率；屬于國(guó)際先進(jìn)水平的環(huán)保型膠管產(chǎn)品，應(yīng)用范圍非常廣泛。


圖1是本實(shí)用新型分層剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1內(nèi)襯層，2防滲透層，3中膠層，4骨架層，5外膠層。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征詳述如下如圖1所示，一種多層高壓燃油膠管，其特征由內(nèi)襯層1、防滲透層2、中膠層3、骨架層4及外膠層5依次復(fù)合構(gòu)成。
所述骨架層4表面為ARAM高強(qiáng)度芳綸線雙層纏繞編織而成。
該膠管的孔徑可根據(jù)各種汽車膠管的要求具體設(shè)置。
上述參照實(shí)施例對(duì)該多層高壓燃油膠管進(jìn)行的詳細(xì)描述，是說明性的而不是限定性的，因此在不脫離本實(shí)用新型總體構(gòu)思下的變化和修改，應(yīng)屬本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
該膠管的應(yīng)用有效改善了組裝汽車的整體品質(zhì)，因此研制開發(fā)汽車用多層高壓燃油膠管，將進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)汽車制造產(chǎn)業(yè)的向前發(fā)展。
權(quán)利要求1.一種多層高壓燃油膠管，其特征由內(nèi)襯層、防滲透層、中膠層、骨架層及外膠層依次復(fù)合構(gòu)成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多層高壓燃油膠管，其特征在于所述骨架層表面為ARAM高強(qiáng)度芳綸線雙層纏繞編織而成。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多層高壓燃油膠管，其特征由內(nèi)襯層、防滲透層、中膠層、骨架層及外膠層依次復(fù)合構(gòu)成。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，強(qiáng)度高、成本低；具有耐燃油、耐高溫、耐臭氧、耐滲透等優(yōu)良性能；如耐高溫可達(dá)125℃環(huán)境，正常使用無異常；耐臭氧100PPhm×40℃×200h彎曲無龜裂；耐滲透性達(dá)到15g/m
文檔編號(hào)F16L11/08GK2844615SQ200520123038
公開日2006年12月6日 申請(qǐng)日期2005年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2005年11月11日
發(fā)明者王培順 申請(qǐng)人:天津市大港膠管有限公司