專利名稱：往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄏ蛐D(zhuǎn)運動的雙飛輪直齒條型傳動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于機械傳動裝置，即往復(fù)運動通過直齒條帶動雙飛輪轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄏ蛐D(zhuǎn)運動的傳動裝置。
背景技術(shù)：
曲軸運動可以將往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動，但曲軸運動存在缺點1、曲軸將往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運動的方向是可以改變的2、曲軸往復(fù)運動的行程是固定的；3、曲軸運動停止，由于系統(tǒng)之間剛性連接，系統(tǒng)的運動不能停止。4、曲軸運動有兩個死點，在這兩個死點，不能進行運動。對此缺點，目前還無法解決。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決曲軸運動及其它相關(guān)機械傳動方式的缺點，本實用新型提供了一種往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄏ蛐D(zhuǎn)運動的直齒條帶動雙飛輪的傳動裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡單合理；它操作準(zhǔn)確靈敏；做功均勻，雙向作功沒有廢動作，沒有死點和阻點；做功效率高。并且，該傳動裝置以它的卓越的設(shè)計及其廣泛的應(yīng)用范圍，在傳動裝置的結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)了突破，是一種首創(chuàng)的機械傳動方式，為自然界往復(fù)運動、上下運動、不規(guī)則運動的勢能資源的利用提供了最有效的利用方法，具有極高的推廣應(yīng)用價值。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的方案是；該傳動裝置包括上、下直齒條(1)、(2)、左、右飛輪(3-1)、(3)及動力軸(6)三大部分。其特征是該傳動裝置安裝有平行的上、下直齒條(1)、(2)，并剛性連接；在上、下直齒條(1)、(2)之間，分別安裝左、右飛輪(3-1)、(3)，安裝時，上直齒條(1)與左飛輪(3-1)嚙合，下直齒條(2)與右飛輪(3)嚙合。當(dāng)上、下直齒條(1)、(2)構(gòu)成的整體結(jié)構(gòu)發(fā)生往復(fù)運動時，即分別帶動左、右飛輪(3-1)、(3)定向轉(zhuǎn)動。
當(dāng)整體結(jié)構(gòu)向右運動時，上齒條(1)帶動左飛輪(3-1)順時針轉(zhuǎn)動做功，同時下齒條2帶動右飛輪(3)逆時針轉(zhuǎn)動，右飛輪(3)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
當(dāng)整體結(jié)構(gòu)向左運動時，下齒條(2)帶動右飛輪(3)順時針轉(zhuǎn)動做功，同時上齒條1帶動左飛輪(3-1)逆時針轉(zhuǎn)動，左飛輪(3-1)處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
如此往復(fù)循環(huán)，無論整體結(jié)構(gòu)是向左或向右運動，都有一個飛輪處于作功狀態(tài)，另一個處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，使動力軸(6)定向旋轉(zhuǎn)作功。
其有益效果是該裝置結(jié)構(gòu)簡單合理.它操作準(zhǔn)確靈敏，雙向作功沒有廢動作，做功效率高，并且，該傳動裝置以它的卓越的設(shè)計具有廣泛的應(yīng)用推廣應(yīng)用價值。
以下結(jié)合附圖及實施方式對本實用新型作進一步說明。
附


圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)原理示意圖；
附圖2為本實用新型的右視結(jié)構(gòu)原理示意圖；圖中1.上直齒條、2.下直齒條、3，左飛輪、(3-1).右飛輪、4.單向棘齒、5.單向齒輪、6.傳動軸。
具體實施方式
在圖中，其左、右飛輪(3-1)、(3)分別安裝有單向棘齒(4)及單向齒輪(5)的結(jié)構(gòu)，使左、右飛輪(3-1)、(3)具有單向轉(zhuǎn)動的性能。
在圖中，左、右飛輪(3-1)、(3)分別與動力軸(6)固定安裝成一體，把左、右飛輪做的功傳給動力軸(6)。
權(quán)利要求1.往復(fù)運動轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄏ蛐D(zhuǎn)運動的雙飛輪直齒條型傳動裝置，該傳動裝置包括上、下直齒條(1)、(2)，左、右飛輪(3-1)、(3)及動力軸(6)三大部分；其特征是該傳動裝置有平行的上、下直齒條(1)、(2)，并剛性連接；在上、下直齒條(1)、(2)之間，分別安裝左、右飛輪(3-1)、(3)，安裝時，上直齒條(1)與左飛輪(3-1)嚙合，下直齒條(2)與右飛輪(3)嚙合，其左、右飛輪(3-1)、(3)分別安裝有單向棘齒(4)及單向齒輪(5)的結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型屬于設(shè)計人首創(chuàng)的機械傳動裝置，即往復(fù)運動通過直齒條帶動雙飛輪轉(zhuǎn)變?yōu)槎ㄏ蛐D(zhuǎn)運動的傳動裝置。該傳動裝置包括上、下直齒條，左、右飛輪及動力軸三大部分；該傳動裝置有平行的上、下直齒條，并剛性連接；在上、下直齒條之間，安裝左、右飛輪；上直齒條與左飛輪嚙合，下直齒條與右飛輪嚙合。該裝置結(jié)構(gòu)簡單合理，它操作準(zhǔn)確靈敏，雙向作功沒有廢動作，沒有死點和阻點，做功效率高。
文檔編號F16H19/00GK2797774SQ20052007037
公開日2006年7月19日 申請日期2005年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月1日
發(fā)明者尹家圣 申請人:尹家圣