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管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器的制作方法

文檔序號(hào):5799000閱讀:221來源:國知局
專利名稱:管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,尤其是一種能在管道開孔處將直徑大于管道直徑的封堵器沿管道開孔處直角拐彎送入管道并在管道內(nèi)推進(jìn)一段距離,從而通過封堵器與管道的過盈配合實(shí)現(xiàn)對管道封堵的直角拐彎推進(jìn)器。
背景技術(shù)
油、氣管道是陸、海油氣田開發(fā)、生產(chǎn)與油氣外輸?shù)闹饕a(chǎn)設(shè)施。由于各種原因,如管道運(yùn)行狀態(tài)超出設(shè)計(jì)范圍、船舶起拋錨作業(yè)、拖網(wǎng)捕魚碰撞、海底沖刷、落物沖擊、介質(zhì)腐蝕以及施工操作不當(dāng)?shù)?,使油、氣管道損壞事故逐年增多,嚴(yán)重影響了油氣生產(chǎn)。
目前,現(xiàn)有的通過封堵機(jī)對管道進(jìn)行封堵的技術(shù),只能在管道開孔處對管道實(shí)施封堵作業(yè),尚不能實(shí)現(xiàn)在管道內(nèi)對封堵器進(jìn)行有效距離的送進(jìn),同時(shí)由于在對管道進(jìn)行封堵維修作業(yè)時(shí)封堵機(jī)始終與封堵器相聯(lián)接,不能一機(jī)多用,使管道封堵維修作業(yè)的復(fù)雜性和成本增大,因此這些問題亟待接決。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種管道封堵器直角拐彎推進(jìn)器,該推進(jìn)器能在管道開孔處將直徑大于管道直徑的封堵器垂直于管道直角拐彎送入管道,并將封堵器在管道內(nèi)推進(jìn)一段距離,從而通過封堵器與管道的過盈配合實(shí)現(xiàn)對管道封堵,且在完成管道封堵后,推進(jìn)器退出管道。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取技術(shù)方案一種管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,它包括一殼體;至少三個(gè)中間接頭,其通過銷軸依次連接,且位于所述殼體內(nèi);一導(dǎo)向裝置,其通過限位螺釘設(shè)置在所述殼體的下部;一管道封堵器,其連接在所述依次連接的中間接頭的下部,且其位于所述導(dǎo)向裝置的上部;一動(dòng)力裝置,其位于所述殼體外的上部,該動(dòng)力裝置的推桿與所述依次連接的中間接頭的上部連接。
在實(shí)際操作中,所述殼體分為上殼體和下殼體,其皆呈圓柱狀,該上殼體的上端和下端分別設(shè)置有連接法蘭,且上殼體的外周壁對稱設(shè)有四個(gè)提環(huán);該下殼體的上端和下端分別設(shè)置有連接法蘭,且下殼體的外周壁對稱設(shè)有四個(gè)提環(huán);所述上殼體和下殼體通過連接法蘭固接。此外,所述上殼體內(nèi)對稱設(shè)置有用于對中間接頭進(jìn)行限位的兩導(dǎo)向板。另外,所述下殼體的側(cè)壁上對稱設(shè)置有二限位螺孔,該限位螺孔內(nèi)容置對所述導(dǎo)向裝置進(jìn)行限位用的限位螺釘。
上述的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器中,所述中間接頭的一端設(shè)置為雙耳,另一端設(shè)置為單耳,雙耳的間隔距離與單耳的寬度相同,且雙耳和單耳中心均設(shè)置有供銷軸穿設(shè)的孔;所述雙耳和單耳的一側(cè)設(shè)置有凸臺(tái),另一側(cè)設(shè)置有斜面。
上述的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器中,所述管道封堵器通過一下部接頭連接在所述依次連接的中間接頭的下部。所述下部接頭的上端設(shè)置有與所述中間接頭連接用的雙耳,下端設(shè)置有與所述管道封堵器連接用的內(nèi)凹偏心球面。
本發(fā)明由于采取以上設(shè)計(jì),其具有以下優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用本發(fā)明提供的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,能夠?qū)崿F(xiàn)在管道開孔處將直徑大于管道直徑的封堵器垂直于管道直角拐彎送入管道,并將封堵器在管道內(nèi)推進(jìn)一段距離,從而通過封堵器與管道的過盈配合實(shí)現(xiàn)對管道封堵,且在完成管道封堵后,推進(jìn)器退出管道。封堵器在管道內(nèi)推進(jìn)距離的大小與所述中間接頭的數(shù)量有關(guān),而封堵器與推進(jìn)器分離則是通過下部接頭來實(shí)現(xiàn)的。應(yīng)用本發(fā)明提供的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,能滿足管道封堵維修作業(yè)中封堵器直角拐彎送進(jìn)以及管道封堵完成后封堵器與推進(jìn)器分離技術(shù)的需要,從而降低了管道維修作業(yè)的復(fù)雜性和成本。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖視示意2A為本發(fā)明中上殼體的結(jié)構(gòu)剖視示意2B為圖2A的俯視3A為本發(fā)明中下殼體的結(jié)構(gòu)剖視示意3B為圖3A的俯視4A為本發(fā)明中導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)示意4B為圖4A的側(cè)視剖視示意5A為本發(fā)明中中間接頭的結(jié)構(gòu)示意5B為圖5A的側(cè)視剖視示意6為本發(fā)明中中間接頭的連接示意7為本發(fā)明中中間接頭直角拐彎示意8A為本發(fā)明中下部接頭的結(jié)構(gòu)示意8B為圖8A的側(cè)視示意圖
具體實(shí)施例方式
如圖1所示,為本發(fā)明所提供的一種管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,它包括一殼體1;至少三個(gè)中間接頭2,其通過銷軸3依次連接,且位于殼體1內(nèi);一導(dǎo)向裝置4,其通過限位螺釘5設(shè)置在殼體1的下部;一管道封堵器6,其連接在上述依次連接的中間接頭2的下部,且其位于導(dǎo)向裝置4的上部;一動(dòng)力裝置7,其位于殼體1外的上部,該動(dòng)力裝置7的推桿71與上述依次連接的中間接頭2的上部連接。
在本實(shí)施例中,具體來說,殼體1分為上殼體11和下殼體12,其皆呈圓柱狀,搭配圖1、圖2A、圖2B所示,上殼體11的上端和下端分別設(shè)置有連接法蘭111、112,且上殼體11的外周壁對稱設(shè)有四個(gè)提環(huán)113;搭配圖1、圖3A、圖3B所示,下殼體12的上端和下端分別設(shè)置有連接法蘭121、122,且下殼體12的外周壁對稱設(shè)有四個(gè)提環(huán)123;上殼體11和下殼體12通過連接法蘭112、121固接在一起。此外,上殼體11上端的連接法蘭111用于和動(dòng)力裝置7進(jìn)行連接使用,下殼體12下端的連接法蘭122用于和待維修管道連接使用。
在本實(shí)施例中,搭配圖1、圖2A、圖2B所示,上殼體11內(nèi)對稱設(shè)置有用于對中間接頭2進(jìn)行限位的兩導(dǎo)向板114,導(dǎo)向板114的設(shè)置可以保證中間接頭2在推進(jìn)或退出的過程中按照導(dǎo)向板114所限制的路徑位移。
在本實(shí)施例中,搭配圖1、圖3A、圖3B所示,下殼體12的側(cè)壁上對稱設(shè)置有二限位螺孔124,限位螺孔124內(nèi)容置對導(dǎo)向裝置4進(jìn)行限位用的限位螺釘5。另外,如圖4A、圖4B所示,導(dǎo)向裝置4由直段41、斜段42和弧段43三部分中空管段組成,在管道封堵器6的推進(jìn)過程中起著遞進(jìn)導(dǎo)向和防止管道開孔余屑刮傷管道封堵器6的作用。
本實(shí)施例中的中間接頭2,如圖5A、圖5B所示,具體來講,其一端設(shè)置為雙耳21,另一端設(shè)置為單耳22,雙耳21的間隔距離與單耳22的寬度相同,且雙耳21和單耳22中心均設(shè)置有供銷軸3穿設(shè)的孔23;當(dāng)中間接頭2依次連接的時(shí)候,只需要將一個(gè)中間接頭2的單耳22置于另一個(gè)中間接頭2的雙耳21之間,再通過銷軸3穿設(shè)孔23,便可以將兩個(gè)中間接頭2連接在一起(如圖6所示)。搭配圖5B、圖6、圖7所示,雙耳21和單耳22的一側(cè)設(shè)置有凸臺(tái)24,防止在這一側(cè)中間接頭2繞銷軸3偏轉(zhuǎn),另一側(cè)設(shè)置有斜面25,限制在這一側(cè)中間接頭2繞銷軸3相對偏轉(zhuǎn)的最大角度,一般來講,斜面25的傾斜角度在22.5°至45°。上述的中間接頭2的數(shù)量,可以根據(jù)不同的使用場合自行進(jìn)行調(diào)整,本實(shí)施中,中間接頭2的數(shù)量為8個(gè)。
本發(fā)明中,為了方便管道封堵器6與中間接頭2連接,特別在管道封堵器6與上述依次連接的中間接頭2的下部之間設(shè)置一下部接頭8,如圖8A、圖8B所示,下部接頭8的上端設(shè)置有與中間接頭2連接用的雙耳81,下端設(shè)置有與管道封堵器6連接用的內(nèi)凹偏心球面82。
本發(fā)明在使用的時(shí)候,如圖1所示,初始位置時(shí),下殼體12下端的連接法蘭122與待維修的管道連接,上殼體11和下殼體12通過連接法蘭112、121固接在一起,動(dòng)力裝置7則通過上殼體11上端的連接法蘭111與上殼體11固接;導(dǎo)向裝置4通過下殼體12側(cè)壁上設(shè)置限位螺釘5被限位在下殼體12內(nèi)部,管道封堵器6也位于下殼體12內(nèi),且位于導(dǎo)向裝置4上部,管道封堵器6的上部通過下部接頭8與八個(gè)中間接頭2的下部連接,而8與八個(gè)中間接頭2的上部則與動(dòng)力裝置7的推桿71連接。
推進(jìn)時(shí),首先擰動(dòng)限位螺釘5,解除對導(dǎo)向裝置4的限位作用,導(dǎo)向裝置4通過重力作用或動(dòng)力裝置7傳遞的動(dòng)力垂直進(jìn)入管道并以其底部與管道內(nèi)壁相接觸。同時(shí),動(dòng)力裝置7通過其推桿71推動(dòng)中間接頭2、下部接頭8,并進(jìn)一步推動(dòng)管道封堵器6前行,待管道封堵器6進(jìn)入導(dǎo)向裝置4后,管道封堵器6的運(yùn)動(dòng)軌跡由直線變?yōu)榍€,出導(dǎo)向裝置4后又變?yōu)橹本€,直到送達(dá)管道目的區(qū)域。這一過程中,下部接頭8、中間接頭2也由直線聯(lián)接狀態(tài)逐步變?yōu)橄嗷コ梢欢ń嵌龋笥肿優(yōu)橹本€連接狀態(tài),在通過管道開孔直角拐彎處時(shí)如圖7所示。
待管道封堵器6送達(dá)管道目的區(qū)域后,由于管道封堵器6的直徑大于管道內(nèi)徑,管道封堵器6即將管道封堵住,而依序聯(lián)接的下部接頭8和中間接頭2則在動(dòng)力機(jī)構(gòu)7的拉動(dòng)作用下,經(jīng)由導(dǎo)向裝置4直角拐彎退回由上殼體11和下殼體12同軸設(shè)置并固定連接構(gòu)成的殼體1內(nèi),至此整個(gè)推進(jìn)過程結(jié)束。
權(quán)利要求
1.一種管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,其特征在于,它包括一殼體;至少三個(gè)中間接頭,其通過銷軸依次連接,且位于所述殼體內(nèi);一導(dǎo)向裝置,其通過限位螺釘設(shè)置在所述殼體的下部;一管道封堵器,其連接在所述依次連接的中間接頭的下部,且其位于所述導(dǎo)向裝置的上部;一動(dòng)力裝置,其位于所述殼體外的上部,該動(dòng)力裝置的推桿與所述依次連接的中間接頭的上部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,其特征在于所述殼體分為上殼體和下殼體,其皆呈圓柱狀,該上殼體的上端和下端分別設(shè)置有連接法蘭,且上殼體的外周壁對稱設(shè)有四個(gè)提環(huán);該下殼體的上端和下端分別設(shè)置有連接法蘭,且下殼體的外周壁對稱設(shè)有四個(gè)提環(huán);所述上殼體和下殼體通過連接法蘭固接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,其特征在于所述上殼體內(nèi)對稱設(shè)置有用于對中間接頭進(jìn)行限位的兩導(dǎo)向板。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,其特征在于所述下殼體的側(cè)壁上對稱設(shè)置有二限位螺孔,該限位螺孔內(nèi)容置對所述導(dǎo)向裝置進(jìn)行限位用的限位螺釘。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,其特征在于所述中間接頭的一端設(shè)置為雙耳,另一端設(shè)置為單耳,雙耳的間隔距離與單耳的寬度相同,且雙耳和單耳中心均設(shè)置有供銷軸穿設(shè)的孔;所述雙耳和單耳的一側(cè)設(shè)置有凸臺(tái),另一側(cè)設(shè)置有斜面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4所述的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,其特征在于所述管道封堵器通過一下部接頭連接在所述依次連接的中間接頭的下部。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,其特征在于所述管道封堵器通過一下部接頭連接在所述依次連接的中間接頭的下部。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,其特征在于所述下部接頭的上端設(shè)置有與所述中間接頭連接用的雙耳,下端設(shè)置有與所述管道封堵器連接用的內(nèi)凹偏心球面。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,其特征在于所述下部接頭的上端設(shè)置有與所述中間接頭連接用的雙耳,下端設(shè)置有與所述管道封堵器連接用的內(nèi)凹偏心球面。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,它包括一殼體;至少三個(gè)中間接頭,其通過銷軸依次連接,且位于所述殼體內(nèi);一導(dǎo)向裝置,其通過限位螺釘設(shè)置在所述殼體的下部;一管道封堵器,其連接在所述依次連接的中間接頭的下部,且其位于所述導(dǎo)向裝置的上部;一動(dòng)力裝置,其位于所述殼體外的上部,該動(dòng)力裝置的推桿與所述依次連接的中間接頭的上部連接。應(yīng)用本發(fā)明提供的管道封堵器的直角拐彎推進(jìn)器,能夠?qū)崿F(xiàn)在管道開孔處將直徑大于管道直徑的封堵器垂直于管道直角拐彎送入管道,并將封堵器在管道內(nèi)推進(jìn)一段距離,從而通過封堵器與管道的過盈配合實(shí)現(xiàn)對管道封堵,且在完成管道封堵后,推進(jìn)器退出管道。
文檔編號(hào)F16L55/26GK1978967SQ20051013032
公開日2007年6月13日 申請日期2005年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月9日
發(fā)明者劉忠, 房曉明, 張宏, 趙宏林, 劉春厚, 曾鳴, 潘東民, 喻開安, 喻重山, 陳應(yīng)華, 高峰 申請人:中國海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司, 中國石油大學(xué)(北京)
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