專利名稱：可燃?xì)怏w自動控制閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種可燃?xì)怏w自動控制閥。
原有的液化氣瓶上使用的一種減壓器，只有減壓調(diào)壓的作用，沒有自動開關(guān)的功能，每次通斷氣源都要靠人來操作，一旦忘記就留下危險的隱患。后來又出現(xiàn)了一種用機械發(fā)條定時器來控制氣源開關(guān)的調(diào)壓閥，當(dāng)用氣時用定時器調(diào)出預(yù)計開氣的時間，到時后由定時器關(guān)掉氣源。這種調(diào)壓閥的缺點是定時器必須安裝在氣源的出氣管上，對氣瓶用戶來說由于對廚房整潔的考慮，一般將氣瓶置于廚柜的操作板下面，甚至還裝上柜門。在操作定時器時很不方便。另外，在定時器關(guān)掉氣源后不能及時發(fā)出相應(yīng)的信號，影響下一步的操作。還有一種用氣敏控制器控制氣源開關(guān)的裝置，其氣源開關(guān)閥是電磁閥，對電磁閥要求具有防爆性能，造價高，如果防爆性能不好，影響用氣安全。
本實用新型的目的就是提供一種能夠用空氣壓力來控制其開關(guān)的可燃?xì)怏w閥門，這種閥門可由氣敏控制器和定時器對產(chǎn)生壓縮空氣的氣動單元的控制來間接控制開啟與關(guān)閉，這樣就可以實現(xiàn)定時器與氣瓶分離，定時結(jié)束時可發(fā)出信號，還可對泄漏報警，自動切斷氣源。
為了達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是在現(xiàn)有技術(shù)的調(diào)壓器內(nèi)增加一個由空氣壓力控制的氣動閥門，此閥門的開關(guān)再由氣敏控制器和與該閥門分離的發(fā)條定時器通過對產(chǎn)生壓縮空氣的氣動單元的控制實現(xiàn)對氣源開關(guān)的控制。
所述的氣動閥門與現(xiàn)有技術(shù)的調(diào)壓器置于同一氣密性的殼體內(nèi)，該殼體有一入氣口，一個出氣口。所述的氣動閥門主要由一個氣動杠桿、回力彈簧、氣動膜組成。氣動杠桿的一端的下面是回力彈簧，上面對著調(diào)壓器的氣膜中心，該氣膜通過調(diào)壓杠桿控制入氣口的開啟程度；氣動杠桿的另一端與所述氣動膜連接，氣動膜下是氣動腔，它有一個入氣口與氣動單元連接。
產(chǎn)生壓縮空氣的氣動單元由空氣壓縮筒、電機及減速齒輪組成，電機經(jīng)減速后通過一根皮帶拉動空氣壓縮筒收縮，產(chǎn)生壓縮空氣去驅(qū)動氣動閥門動作。該電機的工作由兩個行程開關(guān)控制。
所述氣敏單元的功能是當(dāng)空氣中有一定濃度可燃?xì)鈺r，就發(fā)出聲光報警信號，并可控制外電路的通斷，將它的控制開關(guān)接在氣動單元的電源回路上，以便在可燃?xì)庑孤r切斷氣動單元的電源，也即關(guān)閉了可燃?xì)獾臍庠础４藛卧€在定時結(jié)束時發(fā)出告知信號。
在所述定時器的控制端還可串聯(lián)一個開關(guān)，用來隨時切斷氣源。
上述的可燃?xì)怏w自動控制閥，由于采用了由空氣壓力控制開啟與開閉，使之更安全；由于它在原來調(diào)壓器的基礎(chǔ)上增加了開關(guān)閥，所以結(jié)構(gòu)簡單，造價低；它還可通過與之分離的定時器和氣敏控制器控制其開關(guān)，使用更方便，并能對定時結(jié)束和可燃?xì)庑孤﹫缶?，增加了功能?br> 以下結(jié)合附圖和實施方式對本實用新型做進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型的組合框圖。
圖2是本實用新型的氣動閥門的剖視示意圖。
圖3是本實用新型的氣動單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型的氣動單元，氣敏單元，定時器組合在一起的外形示意圖。
在
圖1中示出了本實用新型的組合框圖。圖中的氣源X通過氣動閥門W輸送到用氣器具V上，氣源X主要是指高壓氣瓶。氣動閥門的開啟與關(guān)閉需要氣體壓力來控制，產(chǎn)生氣體壓力的氣動單元U的出氣口連接到氣動閥門上。氣動單元U的動作又分別通過氣敏單元S和定時器T來控制。整個裝置的工作過程是當(dāng)需要用可燃?xì)鈺r，可根據(jù)用氣時間的長短調(diào)節(jié)定時器T在相應(yīng)的時間位置上，此時定時器T接通了氣動單元U的電源使其產(chǎn)生一定壓力的空氣，這壓縮空氣使氣動閥門W開啟，可燃?xì)饨油ǖ接脷馄骶遃上。當(dāng)定時器T的定時結(jié)束時，它控制氣動單元U使氣動閥門W關(guān)閉。在定時器T的控制端上串聯(lián)了一個開關(guān)K，以便在定時的中途隨時停止氣動單元U的工作，關(guān)斷氣源。如果在氣源開啟的過程中有可燃?xì)庑孤?，氣敏單元S就會發(fā)出報警信號，用時停止氣動單元U的工作，及時切斷氣源。在定時器T的定時結(jié)束時，也會發(fā)出相應(yīng)的告知信號，以便通知用氣的人進(jìn)行以后的工作。
圖2中示出了氣動閥門W的剖面示意圖。在氣密性的殼體15上有一個進(jìn)氣口6，一個出氣口14。在殼體15內(nèi)的虛線以上部分是現(xiàn)有技術(shù)的調(diào)壓器部分，其工作原理大致為當(dāng)進(jìn)氣口6有高壓可燃?xì)膺M(jìn)來時，將調(diào)壓杠5的A端頂起，可燃?xì)膺M(jìn)入殼體15內(nèi)氣膜4的下方，隨著氣壓加大，氣膜4向上鼓起，將上方的調(diào)壓彈簧2壓縮，同時調(diào)壓桿5的A端向下移動，進(jìn)氣阻力加大，殼體15下半部的壓力減小，在調(diào)壓彈簧2的作用下，調(diào)壓桿5的B端又向下移動，則其A端又向上移動，進(jìn)氣量又增加，最后氣壓與彈簧2的彈力達(dá)到平衡，使殼體內(nèi)保持一定的壓力。調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧2上的調(diào)壓旋鈕3，可改變彈簧2的彈力，達(dá)到調(diào)壓的目的。
在殼體15內(nèi)虛線的下半部分是本實用新型的氣動閥門W的主要部分。在上部的調(diào)壓桿5的下方有一個氣動杠桿10，它的C端位于調(diào)壓桿5的B端的正下方，在氣動杠桿10的C端上方是定位槽8，在調(diào)壓桿5的B端下方連接有一個推動桿7，臥于定位槽8內(nèi)。在氣動杠桿10的C端下方是一個回力彈簧9，在另一端即D端連接一個氣動膜11，在它的下面是一個氣動腔12，與其連接的是氣動口13。
氣動閥門W的工作過程是當(dāng)氣動口13接入一定壓力的空氣后，氣動膜11向上鼓起帶動氣動杠桿10的D端向上移動，則C端向下移動，定位槽8與臥于其內(nèi)的推動桿7脫離。此時氣動閥門部分不影響調(diào)壓部分的正常工作。當(dāng)氣動口13的氣壓去除后由于回位彈簧9的作用，氣動膜11帶動氣動杠桿10的D端向下移動，則C端向上移動，頂起調(diào)壓桿5的B端，使其A端下移堵住進(jìn)氣口6，達(dá)到關(guān)閉氣源的目的。
在圖3中示出的是氣動單元U的結(jié)構(gòu)示意圖。在支架38內(nèi)有一個空氣壓縮筒31，其筒壁是圓形折疊結(jié)構(gòu)，也可是其它形狀。壓縮筒31的一端是封閉的，另一端與底座37連接在一起。筒內(nèi)有電機33，電機33的軸上連接一套變速齒輪34，變速后的齒輪連接一根卷帶軸35，在卷帶軸35上與壓縮筒的頂端中心有一根皮帶36。在底座37上有一出氣口32。還在支架38上安裝有控制電機33工作狀態(tài)的行程開關(guān)。
氣動單元U的工作方式為當(dāng)調(diào)節(jié)定時器打開了氣動單元U的電機33的電源，電機33經(jīng)減速后由卷帶軸35卷起皮帶36并帶動壓縮筒31的頂部向下移動壓縮空氣，空氣壓力從出氣口32經(jīng)氣管連接到氣動閥門W上。當(dāng)壓縮筒到達(dá)一定位置時，由行程開關(guān)控制電機33停止轉(zhuǎn)動。當(dāng)定時器T定時結(jié)束時，又通過控制電路使電機33反轉(zhuǎn)，使壓縮筒31放開恢復(fù)到原來的形狀。
圖4表示的是本實用新型的氣敏單元S、氣動單元U和定時器T組合在一起的外形示意圖。圖中的面板上有氣敏單元S的工作電源指示燈41，報警指示42，放音口43，定時結(jié)束告知指示燈44。
權(quán)利要求1.一種可燃?xì)怏w自動控制閥，包括氣敏控制單元(S)，氣動單元(11)和氣動閥門(W)組成，其特征在于所述的氣動閥門(W)的開啟和關(guān)閉由氣動單元(U)的氣壓控制，氣動單元(U)的空氣壓縮筒(31)的出氣口(32)與氣動閥(W)的氣控口(13)之間由一根氣管連接，當(dāng)使用可燃?xì)鈺r，開啟氣動單元(U)使其產(chǎn)生一定壓力通過氣管施加在氣動閥(W)的氣動腔(12)內(nèi)，使氣動閥(W)開啟；氣敏單元(S)的控制接口與氣動單元(U)相連，當(dāng)可燃?xì)庥行孤r，氣敏單元(S)輸出聲光報警信號，同時切斷氣動單元(U)，使氣動閥門(W)關(guān)閉；用定時器(T)的控制端與氣動單元(U)相連接，當(dāng)定時結(jié)束后，定時器(T)控制氣動單元(U)關(guān)閉氣動閥門(W)，同時發(fā)出告知聲音信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可燃?xì)怏w自動控制閥，其特征在于所述的氣動閥門(W)由氣壓調(diào)節(jié)部分和氣動杠桿組件構(gòu)成，兩部分都置于氣密的殼體(15)內(nèi)，在其一端有一個進(jìn)氣口(6)，進(jìn)入是高壓氣；另一端是出氣口(14)，送出的是供使用的低壓氣，在殼體(15)的底部是氣控口(13)，連接到氣動單元(U)的出氣口(32)，所述的氣壓調(diào)節(jié)部分結(jié)構(gòu)是在所述的進(jìn)氣口(6)附近有一個調(diào)壓桿(5)，為杠桿結(jié)構(gòu)，其A端對著進(jìn)氣口(6)，B端上方頂著調(diào)壓氣膜(4)的中心，此氣膜將整個氣動閥門的殼體(15)分為上下兩層，為氣密結(jié)構(gòu)，氣膜(4)正上方是螺旋狀調(diào)壓彈簧(2)其軸心與氣膜(4)垂直，調(diào)壓彈簧(2)的上端是調(diào)壓旋鈕(3)，與殼體(15)間為螺扣連接，可手動調(diào)節(jié)，當(dāng)高壓燃?xì)鈴倪M(jìn)氣口(6)進(jìn)入時，將調(diào)壓桿(5)的A端頂起，其B端則向下；但當(dāng)殼體下層的壓力增加后對氣膜(4)加壓，使其向上鼓動，并帶動調(diào)壓桿(5)的B端向上，則A端向下移動擋住進(jìn)氣口(6)，進(jìn)氣受阻，使殼體(15)內(nèi)下層壓力下降，氣膜(4)在調(diào)壓彈簧(2)的作用下又向下移動，調(diào)壓桿(5)又反向移動，進(jìn)氣口(6)平衡，使殼體(15)內(nèi)保持一定的壓力，調(diào)節(jié)調(diào)壓旋鈕(3)可改變調(diào)壓彈簧(2)的彈力，達(dá)到調(diào)節(jié)壓力的作用；所述的氣動杠桿(10)的結(jié)構(gòu)是其C端的下方有一個回力彈簧(9)，其彈力大于調(diào)壓彈簧(2)，在氣動杠桿(10)的上方對著調(diào)壓桿(5)的B端與調(diào)壓彈簧(2)對正，在氣動杠桿(10)的另一端即D端下方連接一個氣動膜(11)，在氣動膜(11)下方是一個氣動腔(12)，它與氣動H(13)緊連，當(dāng)氣動口(13)進(jìn)入一定壓力氣體時，氣動膜(11)將向上鼓起，推動氣動杠桿(10)的D端向上移動，則C端向下移動，這時調(diào)壓器正常工作，放出氣體；當(dāng)氣動口(13)的壓力去除后，在氣動杠桿(10)的C端下的回力彈簧(9)向上頂起推動調(diào)壓桿(5)的B端向上，其A端向下關(guān)閉進(jìn)氣口(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可燃?xì)怏w自動控制閥，其特征在于所述的氣動單元(U)由電機(33)、空氣壓縮筒(31)及減速齒輪(34)組成，電機(33)經(jīng)減速后帶動卷帶軸(35)，在軸上連接一根皮帶(36)，皮帶(36)的另一端與空氣壓縮筒(31)的頂端中心相連，空氣壓縮筒(31)頂端封閉，下端開啟，固定在底座(37)上，電機(33)減速齒輪(34)都在空氣壓縮筒(31)內(nèi)，在底座上有一個出氣口(32)，在出氣口(32)上連接氣管與氣動閥門(W)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可燃?xì)怏w自動控制閥，其特征在于所述的空氣壓縮筒(31)的筒壁是圓形折疊結(jié)構(gòu)，并有一定彈力，在無外力時，空氣壓縮筒(31)的頂部頂在支架(38)的上端，壓縮后，可復(fù)原。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可燃?xì)怏w自動控制閥，其特征在于用行程開關(guān)控制電機(33)的開關(guān)與旋轉(zhuǎn)方向，以使空氣壓縮筒(31)正確地壓縮與復(fù)原。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可燃?xì)怏w自動控制閥，其特征在于所述的氣敏控制單元(S)的功能是當(dāng)有氣體泄漏時，發(fā)出報警信號，同時驅(qū)動控制電路通過氣動單元(U)去切斷氣源。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可燃?xì)怏w自動控制閥，其特征在于所述的定時器(T)和氣動單元(U)、氣敏單元(S)安裝在一起，由它定時切斷氣動單元(U)的電源，在定時器(T)控制端還串聯(lián)一個開關(guān)K，可以在定時器所定時間的中途隨時切斷可燃?xì)庠础?br> 專利摘要本實用新型公開了一種可燃?xì)怏w自動控制閥。這種閥門由氣壓控制開關(guān),而產(chǎn)生氣壓的氣動單元又用氣敏單元和定時器來控制。在可燃?xì)庑孤r和定時結(jié)束時報警,并使定時器與氣瓶分離,這樣結(jié)構(gòu)的自動控制閥增加了安全性和方便了使用。
文檔編號F16K17/04GK2455970SQ0025658
公開日2001年10月24日 申請日期2000年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月1日
發(fā)明者舒國平 申請人:舒國平