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一種熱合機(jī)液壓站輸油管卸荷閥裝置的制造方法

文檔序號(hào):10103466閱讀:287來源:國知局
一種熱合機(jī)液壓站輸油管卸荷閥裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種熱合機(jī)液壓站輸油管卸荷閥裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]生產(chǎn)麻板時(shí),要將多層麻氈之間加膜后送入熱合機(jī)內(nèi)先進(jìn)行熱壓。熱壓成型后的麻板再進(jìn)行冷壓定型。在此過程中,從鍋爐加熱到200~250°C的導(dǎo)熱油通過導(dǎo)熱管輸入到熱合機(jī)內(nèi)為麻氈加熱。由于熱合機(jī)的液壓油管與導(dǎo)熱油管靠的很近,導(dǎo)熱油管在對(duì)麻氈加熱的同時(shí),也對(duì)液壓油管進(jìn)行間接加熱。由于液壓油的循環(huán)流動(dòng),使整個(gè)液壓站內(nèi)的液壓油油溫被間接加熱到100 °c左右。液壓站的作用主要是控制熱合機(jī)上壓板的上下運(yùn)動(dòng)來對(duì)麻氈進(jìn)行熱壓,當(dāng)液壓站的液壓油油溫過高,達(dá)100°c時(shí),液壓油流速過快,上壓板上升時(shí)可正常運(yùn)行。上壓板下降時(shí),由于上壓板自重達(dá)8噸,輸液管流量大、流速快,上壓板下降速度也快,從而造成下壓板發(fā)生劇烈振動(dòng),熱合機(jī)無法正常生產(chǎn)。此問題一直沒有好的解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是,針對(duì)目前熱合機(jī)液壓站液壓油油溫達(dá)100°C左右,液壓油流速快、流量大,由于上壓板太重(自重達(dá)8噸),上壓板下降時(shí)會(huì)發(fā)生劇烈振動(dòng),熱合機(jī)無法正常生產(chǎn)的問題,提出一種熱合機(jī)液壓站輸油管卸荷閥裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是,包括儲(chǔ)油箱、輸油管、高壓油栗、電磁閥、換向閥、回油管、卸荷閥、液壓油缸、上壓板。儲(chǔ)油箱內(nèi)儲(chǔ)存液壓油,儲(chǔ)油箱與高壓油栗、回油管相連;液壓油通過輸油管輸送;高壓油栗與儲(chǔ)油箱、輸油管相連,通過輸油管進(jìn)行高壓輸油;電磁閥、換向閥與輸液管相連,控制液壓油的輸入與輸出;回油管將液壓油回送到儲(chǔ)油箱;卸荷閥串連在輸油管上,自動(dòng)控制液壓油的流量,從而控制熱合機(jī)上壓板的上、下運(yùn)動(dòng)速度。液壓油缸與輸油管、上壓板相連。
[0005]其特征是,卸荷閥由輸油管、上蓋、螺孔、中間輸油孔、圓形外腔、圓形活動(dòng)堵頭、大輸油孔、小輸油孔、固定螺栓組成。輸油管與上蓋、圓形外腔下端相連;上蓋直徑12cm,中間開有直徑2cm的中間輸油孔,四周開有螺孔;圓形外腔高5cm,外徑12cm,內(nèi)徑8cm,四周開有螺孔、下端開有直徑2cm的中間輸油孔;圓形活動(dòng)堵頭高4cm,外徑7cm,內(nèi)徑6cm,上端開有直徑1cm的大輸油孔,四周開有0.3cm的小輸油孔;圓形活動(dòng)堵頭可在圓形外腔內(nèi)上下移動(dòng);上蓋與圓形外腔由固定螺栓連接。
[0006]本實(shí)用新型的工作原理是,將卸荷閥串連在輸油管上。當(dāng)熱合機(jī)上壓板上升時(shí),液壓油通過輸油管輸入到儲(chǔ)油箱,這時(shí),液壓油流動(dòng)將卸荷閥圓形活動(dòng)堵頭向下壓,圓形活動(dòng)堵頭與圓形外腔緊密接觸,液壓油通過大輸油孔和小輸油孔輸油,保證輸油管正常的流量;當(dāng)熱合機(jī)上壓板下降時(shí),液壓油通過輸油管輸入到液壓油缸,這時(shí),液壓油流動(dòng)將卸荷閥圓形活動(dòng)堵頭向上頂,圓形活動(dòng)堵頭與上蓋緊密接觸,液壓油只能通過大輸油孔輸油,圓形活動(dòng)堵頭四周的小輸油孔無法輸油,減少了輸油管液壓油的流量,從而降低上壓板下降的速度,防止上壓板下降速度過快而產(chǎn)生劇烈振動(dòng),保證熱合機(jī)的正常生產(chǎn)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:裝置制作容易,成本低廉、安裝方便,可實(shí)現(xiàn)液壓油流量自動(dòng)控制,防止熱合機(jī)上壓板下降速度過快而產(chǎn)生劇烈振動(dòng),保證熱合機(jī)的正常生產(chǎn)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型一種熱合機(jī)液壓站輸油管卸荷閥裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中,1、儲(chǔ)油箱;2、輸油管;3、高壓油栗;4、電磁閥;5、換向閥;6、回油管;7、卸荷閥;8、液壓油缸;9、上壓板。
[0010]圖2是卸荷閥大輸油孔輸油的剖視圖。
[0011]圖中,2、輸油管;10、上蓋;12、中間輸油孔;13、圓形外腔;14、圓形活動(dòng)堵頭;15、大輸油孔;16、小輸油孔;17、固定螺栓。
[0012]圖3是卸荷閥大輸油孔和小輸油孔同時(shí)輸油的剖視圖。
[0013]圖中,2、輸油管;10、上蓋;12、中間輸油孔;13、圓形外腔;14、圓形活動(dòng)堵頭;15、大輸油孔;16、小輸油孔;17、固定螺栓。
[0014]圖4是卸荷閥圓形外腔、圓形活動(dòng)堵頭的俯視圖。
[0015]圖中,11、螺孔;13、圓形外腔;14、圓形活動(dòng)堵頭;15、大輸油孔;16、小輸油孔。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面,根據(jù)附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。
[0017]如圖1、2、3、4所示,一種熱合機(jī)液壓站輸油管卸荷閥裝置,是由儲(chǔ)油箱1、輸油管
2、高壓油栗3、電磁閥4、換向閥5、回油管6、卸荷閥7、液壓油缸8、上壓板9組成。儲(chǔ)油箱
1內(nèi)儲(chǔ)存液壓油,儲(chǔ)油箱1與高壓油栗3、回油管6相連;液壓油通過輸油管2輸送;高壓油栗3與儲(chǔ)油箱1、輸油管2相連,通過輸油管2進(jìn)行高壓輸油;電磁閥4、換向閥5與輸液管2相連,控制液壓油的輸入與輸出;回油管6將液壓油回送到儲(chǔ)油箱1 ;卸荷閥7串連在輸油管2上,自動(dòng)控制液壓油的流量,從而控制熱合機(jī)上壓板9的上、下運(yùn)動(dòng)速度。液壓油缸8與輸油管2、上壓板9相連。
[0018]其特征是,卸荷閥7由輸油管2、上蓋10、螺孔11、中間輸油孔12、圓形外腔13、圓形活動(dòng)堵頭14、大輸油孔15、小輸油孔16、固定螺栓17組成。輸油管2與上蓋10、圓形外腔13下端相連;上蓋10直徑12cm,中間開有直徑2cm的中間輸油孔12,四周開有螺孔11 ;圓形外腔13高5cm,外徑12cm,內(nèi)徑8cm,四周開有螺孔11、下端開有直徑2cm的中間輸油孔12 ;圓形活動(dòng)堵頭14高4cm,外徑7cm,內(nèi)徑6cm,上端開有直徑1cm的大輸油孔15,四周開有0.3cm的小輸油孔16 ;圓形活動(dòng)堵頭14可在圓形外腔13內(nèi)上下移動(dòng);上蓋10與圓形外腔13由固定螺栓17連接。
[0019]本實(shí)用新型的工作原理是,將卸荷閥7串連在輸油管2上。當(dāng)熱合機(jī)上壓板9上升時(shí),液壓油通過輸油管2輸入到儲(chǔ)油箱,這時(shí),液壓油流動(dòng)將卸荷閥圓形活動(dòng)堵頭14向下壓,圓形活動(dòng)堵頭14與圓形外腔13緊密接觸,液壓油通過大輸油孔15和小輸油孔16輸油,保證輸油管正常的流量;當(dāng)熱合機(jī)上壓板9下降時(shí),液壓油通過輸油管2輸入到液壓油缸8,這時(shí),液壓油流動(dòng)將卸荷閥圓形活動(dòng)堵頭14向上頂,圓形活動(dòng)堵頭14與上蓋10緊密接觸,液壓油只能通過大輸油孔15輸油,圓形活動(dòng)堵頭14四周的小輸油孔16無法輸油,減少了輸油管液壓油的流量,從而降低上壓板9下降的速度,防止上壓板9下降速度過快而產(chǎn)生劇烈振動(dòng),保證熱合機(jī)的正常生產(chǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種熱合機(jī)液壓站輸油管卸荷閥裝置,其特征是由儲(chǔ)油箱、輸油管、高壓油栗、電磁閥、換向閥、回油管、卸荷閥、液壓油缸、上壓板組成;儲(chǔ)油箱內(nèi)儲(chǔ)存液壓油,儲(chǔ)油箱與高壓油栗、回油管相連;液壓油通過輸油管輸送;高壓油栗與儲(chǔ)油箱、輸油管相連,通過輸油管進(jìn)行高壓輸油;電磁閥、換向閥與輸液管相連,控制液壓油的輸入與輸出;回油管將液壓油回送到儲(chǔ)油箱;卸荷閥串連在輸油管上,自動(dòng)控制液壓油的流量,從而控制熱壓機(jī)上壓板的上、下運(yùn)動(dòng)速度;液壓油缸與輸油管、上壓板相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱合機(jī)液壓站輸油管卸荷閥裝置,其特征是卸荷閥由輸油管、上蓋、螺孔、中間輸油孔、圓形外腔、圓形活動(dòng)堵頭、大輸油孔、小輸油孔、固定螺栓組成;輸油管與上蓋、圓形外腔下端相連;上蓋直徑12cm,中間開有直徑2cm的中間輸油孔,四周開有螺孔;圓形外腔高5cm,外徑12cm,內(nèi)徑8cm,四周開有螺孔,下端開有直徑2cm的中間輸油孔;圓形活動(dòng)堵頭高4cm,外徑7cm,內(nèi)徑6cm,上端開有直徑1cm的大輸油孔,四周開有0.3cm的小輸油孔;圓形活動(dòng)堵頭可在圓形外腔內(nèi)上下移動(dòng);上蓋與圓形外腔由固定螺栓連接。
【專利摘要】一種熱合機(jī)液壓站輸油管卸荷閥裝置,包括儲(chǔ)油箱、輸油管、高壓油泵、電磁閥、換向閥、回油管、卸荷閥、液壓油缸、上壓板。其特征是,卸荷閥由輸油管、上蓋、螺孔、中間輸油孔、圓形外腔、圓形活動(dòng)堵頭、大輸油孔、小輸油孔、固定螺栓組成。輸油管與上蓋、圓形外腔下端相連;上蓋直徑12cm,中間開有直徑2cm的中間輸油孔,四周開有螺孔;圓形外腔高5cm,外徑12cm,內(nèi)徑8cm,四周開有螺孔、下端開有直徑2cm的中間輸油孔;圓形活動(dòng)堵頭高4cm,外徑7cm,內(nèi)徑6cm,上端開有直徑1cm的大輸油孔,四周開有0.3cm的小輸油孔;圓形活動(dòng)堵頭可在圓形外腔內(nèi)上下移動(dòng);上蓋與圓形外腔由固定螺栓連接。
【IPC分類】F15B13/02, F15B11/08
【公開號(hào)】CN205013425
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520773957
【發(fā)明人】楊新廷, 肖維圣, 田洪平
【申請(qǐng)人】潛江市金鈴汽車內(nèi)配材料有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年10月8日
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