汽車動(dòng)力水泵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車動(dòng)力上使用的水泵。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的汽車動(dòng)力(發(fā)動(dòng)機(jī))水泵，包括水泵體(1)，水封(2)及軸承(3)分別安裝在水泵體⑴各段軸向圓孔中，水泵軸⑷穿過(guò)軸承⑶和水封⑵中心孔，并在水泵軸(4)的兩個(gè)軸端分別安裝皮帶輪(5)和葉輪(6)，所述水泵體⑴外的下部沿水泵體⑴的周向分布有軸向加強(qiáng)筋(9)。雖然設(shè)置了水封2，但是在汽車行駛過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)水封漏水的現(xiàn)象，軸承端部在接觸到水的情況下高速旋轉(zhuǎn)，短時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)異響、破壞。
[0003]其次，現(xiàn)有的軸向加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度為水泵體軸向長(zhǎng)度的大概50% -60%，這樣容易導(dǎo)致水泵體抗彎曲的能力不足，裝配在殼體內(nèi)的軸承容易脫落。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種避免漏水進(jìn)入軸承、提高水泵體抗彎曲的能力的汽車動(dòng)力水泵。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種汽車動(dòng)力水泵，包括水泵體，水封及軸承分別安裝在水泵體各段軸向圓孔中，水泵軸穿過(guò)軸承和水封中心孔，并在水泵軸的兩個(gè)軸端分別安裝皮帶輪和葉輪，所述水泵體外沿周向分布有軸向加強(qiáng)筋，所述軸向加強(qiáng)筋從水泵體的下端向水泵體的上部延伸，其特征在于:所述水泵體軸向圓孔的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形溢流槽，所述環(huán)形溢流槽位于軸承和水封之間，所述水泵體上設(shè)有徑向溢水通孔，所述徑向溢水通孔將環(huán)形溢流槽與水泵體外連通，所述軸向加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度大于水泵體軸向長(zhǎng)度的百分之七十，所述軸向加強(qiáng)筋的下部之間通過(guò)環(huán)形加強(qiáng)筋相連。
[0006]采用上述方案，在水泵體軸向圓孔內(nèi)壁設(shè)置環(huán)形溢流槽，環(huán)形溢流槽阻斷了水去軸承的路，水再通過(guò)徑向溢水通孔流到水泵體外，通過(guò)環(huán)形溢流槽和徑向溢水通孔的配合，比單獨(dú)設(shè)置徑向溢水通孔更能起到避免水進(jìn)入軸承的效果，提高軸承的使用壽命。
[0007]其次，我們將軸向加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度提高到大于水泵體軸向長(zhǎng)度的70%，與目前的軸向加強(qiáng)筋相比，能有效提高水泵體的抗彎曲能力，通過(guò)批量裝配使用后，徹底解決了軸承脫落的問(wèn)題。
[0008]通過(guò)設(shè)置環(huán)形加強(qiáng)筋，將軸向加強(qiáng)筋的下部連接在一起，提高軸向加強(qiáng)筋的強(qiáng)度，提高水泵體的抗彎曲能力。
[0009]在上述方案中:所述環(huán)形溢流槽靠近水封。避免水靠近軸承。
[0010]在上述方案中:所述徑向溢水通孔為兩個(gè)，兩個(gè)徑向溢水通孔對(duì)稱設(shè)置。有利于漏水流到水泵體外。
[0011]在上述方案中:所述軸向加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度為水泵體軸向長(zhǎng)度的百分之七十到百分之八十。能徹底解決軸承脫落的問(wèn)題。
[0012]在上述方案中:所述軸向加強(qiáng)筋、水泵體和環(huán)形加強(qiáng)筋一體鑄造成型，生產(chǎn)成本低。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在徑向溢水通孔處設(shè)置環(huán)形溢流槽，徹底阻斷漏水進(jìn)入軸承，提高軸承的使用壽命。將水泵體軸向加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度提高，提高了水泵體的抗彎曲能力，徹底解決軸承脫落的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
:
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為水泵體的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述:
[0017]本實(shí)用新型中的上下左右等方位詞僅代表圖中的位置，不表示產(chǎn)品的絕對(duì)位置。
[0018]實(shí)施例1
[0019]如圖1-2所示:本實(shí)用新型的汽車動(dòng)力水泵包括水泵體1、水封2、軸承3、水泵軸4、皮帶輪5、葉輪6、環(huán)形溢流槽7、徑向溢水通孔8、軸向加強(qiáng)筋9、環(huán)形加強(qiáng)筋10等部件。
[0020]水泵體I外沿周向分布有軸向加強(qiáng)筋9，軸向加強(qiáng)筋9從水泵體I的下端向水泵體I的上部延伸，軸向加強(qiáng)筋9的長(zhǎng)度大于水泵體I軸向長(zhǎng)度的百分之七十，優(yōu)選為70%-80%。軸向加強(qiáng)筋9的下部之間通過(guò)環(huán)形加強(qiáng)筋10相連。軸向加強(qiáng)筋9、水泵體I和環(huán)形加強(qiáng)筋10 —體鑄造成型。通過(guò)這樣的軸向加強(qiáng)筋9和環(huán)形加強(qiáng)筋10能提高水泵體I的抗彎曲能力，通過(guò)批量裝配使用后，徹底解決了軸承脫落的問(wèn)題。
[0021]水封2及軸承3分別安裝在水泵體I各段軸向圓孔中，水泵軸4穿過(guò)軸承3和水封2中心孔，并在水泵軸4的兩個(gè)軸端分別安裝皮帶輪5和葉輪6，這些均為現(xiàn)有技術(shù)的水泵，在此不做贅述。水泵體I軸向圓孔的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形溢流槽7，環(huán)形溢流槽7位于軸承3和水封2之間，優(yōu)選環(huán)形溢流槽7靠近水封2，避免漏水進(jìn)入軸承3，水泵體I上設(shè)有徑向溢水通孔8，徑向溢水通孔8將環(huán)形溢流槽7與水泵體I外連通，也就是說(shuō)，環(huán)形溢流槽7的槽寬大于徑向溢水通孔8的孔徑，徑向溢水通孔8的內(nèi)側(cè)孔口位于環(huán)形溢流槽7中，將環(huán)形溢流槽7中的水排到水泵體I外。優(yōu)選徑向溢水通孔8為兩個(gè)，兩個(gè)徑向溢水通孔8對(duì)稱設(shè)置，當(dāng)然也可以為多個(gè)徑向溢水通孔8。
[0022]以上詳細(xì)描述了本實(shí)用新型的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思作出諸多修改和變化。因此，凡本技術(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車動(dòng)力水泵，包括水泵體(1)，水封(2)及軸承(3)分別安裝在所述水泵體(1)各段軸向圓孔中，水泵軸(4)穿過(guò)軸承(3)和水封(2)的中心孔，并在水泵軸(4)的兩個(gè)軸端分別安裝皮帶輪(5)和葉輪(6)，所述水泵體(I)外沿周向分布有軸向加強(qiáng)筋(9)，所述軸向加強(qiáng)筋(9)從水泵體(I)的下端向水泵體(I)的上部延伸，其特征在于:所述水泵體(I)軸向圓孔的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形溢流槽(7)，所述環(huán)形溢流槽(7)位于軸承(3)和水封(2)之間，所述水泵體(I)上設(shè)有徑向溢水通孔(8)，所述徑向溢水通孔(8)將環(huán)形溢流槽(7)與水泵體⑴外連通，所述軸向加強(qiáng)筋(9)的長(zhǎng)度大于水泵體⑴軸向長(zhǎng)度的百分之七十，所述軸向加強(qiáng)筋(9)的下部之間通過(guò)環(huán)形加強(qiáng)筋(10)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車動(dòng)力水泵，其特征在于:所述環(huán)形溢流槽(7)靠近水封⑵。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述汽車動(dòng)力水泵，其特征在于:所述徑向溢水通孔(8)為兩個(gè)，兩個(gè)徑向溢水通孔(8)對(duì)稱設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述汽車動(dòng)力水泵，其特征在于:所述軸向加強(qiáng)筋(9)的長(zhǎng)度為水泵體(I)軸向長(zhǎng)度的百分之七十到百分之八十。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述汽車動(dòng)力水泵，其特征在于:所述軸向加強(qiáng)筋(9)、水泵體(I)和環(huán)形加強(qiáng)筋(10) —體鑄造成型。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車動(dòng)力水泵，包括水泵體，水封及軸承分別安裝在水泵體各段軸向圓孔中，水泵軸穿過(guò)軸承和水封中心孔，水泵體外沿周向分布有軸向加強(qiáng)筋，軸向加強(qiáng)筋從水泵體的下部向水泵體的上部延伸，其特征在于：水泵體軸向圓孔的內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形溢流槽，環(huán)形溢流槽位于軸承和水封之間，水泵體上設(shè)有徑向溢水通孔，徑向溢水通孔將環(huán)形溢流槽與水泵體外連通，軸向加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度大于水泵體軸向長(zhǎng)度的百分之七十，軸向加強(qiáng)筋的下部之間通過(guò)環(huán)形加強(qiáng)筋相連。本實(shí)用新型在溢水通孔處設(shè)置環(huán)形溢流槽，徹底阻斷漏水進(jìn)入軸承，提高軸承的使用壽命。將水泵體軸向加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度提高，提高了水泵體的抗彎曲能力，徹底解決軸承脫落的問(wèn)題。
【IPC分類】F04D29/40
【公開(kāi)號(hào)】CN204692180
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520339262
【發(fā)明人】白天明, 延虎, 和燕萍, 張志義, 劉漢烈
【申請(qǐng)人】重慶凱特動(dòng)力科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年10月7日
【申請(qǐng)日】2015年5月25日