本技術(shù)涉及夾持缸，具體為一種斗輪機(jī)夾軌器專用夾持缸。

背景技術(shù)：

1、斗輪機(jī)夾軌器機(jī)械結(jié)構(gòu)是一種開合部件，是斗輪機(jī)夾軌器不可或缺的重要組成部件。機(jī)械結(jié)構(gòu)的好壞直接影響制動效果?，F(xiàn)有的夾軌器機(jī)械結(jié)構(gòu)主要是兩種，一是活動臂和連桿連接，配重和配重臂連接，液壓油缸與配重臂連接，實現(xiàn)夾緊和松開動作。二是活動臂和油缸連接，活動臂與連桿連接，通過液壓油缸動作壓縮外部彈簧或釋放彈簧力來實現(xiàn)夾緊和松開動作。其中，使用到斗輪機(jī)夾軌器的液壓油缸是一種控制夾軌器機(jī)械結(jié)構(gòu)開合動作的執(zhí)行部件，是斗輪機(jī)夾軌器不可或缺的重要組成部件。

2、夾軌器液壓油缸動作主要包括：依靠配重塊在自重的作用下使液壓油缸復(fù)位，液壓油缸頂升實現(xiàn)伸出；通過外置彈簧復(fù)位使液壓油缸復(fù)位，液壓油缸頂升壓縮外置彈簧實現(xiàn)伸出，現(xiàn)有的斗輪機(jī)夾軌器油缸結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，集成化程度較低。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實用新型提供了一種斗輪機(jī)夾軌器專用夾持缸，其采用高度集成化設(shè)計,通過安裝在缸筒內(nèi)部的碟簧進(jìn)行夾緊動作,取消復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，讓整體結(jié)構(gòu)簡單化。

2、為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案為一種斗輪機(jī)夾軌器專用夾持缸，用于斗輪機(jī)夾軌器，其包括缸套組件、活塞桿組件及碟簧；缸套組件形成有合圍空間，所述合圍空間具有相向的第一端和第二端，所述缸套組件包括安裝于所述第一端的導(dǎo)向套；活塞桿組件包括伸入所述合圍空間的活塞桿、固定于所述活塞桿的活塞體、固定于所述活塞體的止擋座；碟簧套設(shè)于所述導(dǎo)向套，所述碟簧的一端抵接于所述止擋座，所述碟簧的另一端相抵于所述合圍空間的第一端，以提供所述活塞體向靠近所述第二端方向運(yùn)動的回復(fù)力；所述活塞體與所述第二端之間形成有腔體，所述腔體連通油口。

3、進(jìn)一步地，所述活塞桿位于所述合圍空間外部的一端固定有第一連接耳環(huán)，所述第一連接耳環(huán)用于與斗輪機(jī)夾軌器的夾臂連接。

4、進(jìn)一步地，所述缸套組件包括第一缸套、固定于所述第一缸套的一端的壓蓋、固定于所述第一缸套的另一端的第二缸套、固定于所述第二缸套的尾蓋，所述壓蓋、第一缸套、第二缸套以及尾蓋形成合圍空間。

5、進(jìn)一步地，所述活塞體固定有第一密封組件，所述第一密封組件與所述第一缸套密封接觸。

6、進(jìn)一步地，所述碟簧設(shè)置于所述導(dǎo)向套與所述第二缸套之間。

7、進(jìn)一步地，所述第一缸套的直徑小于所述第二缸套的直徑。

8、進(jìn)一步地，所述尾蓋固定有第二連接耳環(huán)，所述第二連接耳環(huán)用于與斗輪機(jī)夾軌器的夾臂連接。

9、進(jìn)一步地，所述壓蓋上固定有第二密封組件，所述第二密封組件與所述活塞桿密封接觸。

10、本實用新型的有益效果：其采用高度集成化設(shè)計,通過安裝在缸筒內(nèi)部的碟簧進(jìn)行夾緊動作,取消復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，讓整體結(jié)構(gòu)簡單化。另外，采用內(nèi)置碟簧，且為全封閉設(shè)計,具有抗污染,抗惡劣環(huán)境的優(yōu)勢。

技術(shù)特征：

1.一種斗輪機(jī)夾軌器專用夾持缸，用于斗輪機(jī)夾軌器，其特征在于：包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種斗輪機(jī)夾軌器專用夾持缸，其特征在于：所述活塞桿位于所述合圍空間外部的一端固定有第一連接耳環(huán)，所述第一連接耳環(huán)用于與斗輪機(jī)夾軌器的夾臂連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種斗輪機(jī)夾軌器專用夾持缸，其特征在于：所述缸套組件包括第一缸套、固定于所述第一缸套的一端的壓蓋、固定于所述第一缸套的另一端的第二缸套、固定于所述第二缸套的尾蓋，所述壓蓋、第一缸套、第二缸套以及尾蓋形成合圍空間。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種斗輪機(jī)夾軌器專用夾持缸，其特征在于：所述活塞體固定有第一密封組件，所述第一密封組件與所述第一缸套密封接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種斗輪機(jī)夾軌器專用夾持缸，其特征在于：所述碟簧設(shè)置于所述導(dǎo)向套與所述第二缸套之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種斗輪機(jī)夾軌器專用夾持缸，其特征在于：所述第一缸套的直徑小于所述第二缸套的直徑。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種斗輪機(jī)夾軌器專用夾持缸，其特征在于：所述尾蓋固定有第二連接耳環(huán)，所述第二連接耳環(huán)用于與斗輪機(jī)夾軌器的夾臂連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種斗輪機(jī)夾軌器專用夾持缸，其特征在于：所述壓蓋上固定有第二密封組件，所述第二密封組件與所述活塞桿密封接觸。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及夾持缸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種斗輪機(jī)夾軌器專用夾持缸。包括缸套組件、活塞桿組件及碟簧；缸套組件形成有合圍空間，合圍空間具有相向的第一端和第二端，缸套組件包括安裝于第一端的導(dǎo)向套；活塞桿組件包括伸入合圍空間的活塞桿、固定于活塞桿的活塞體、固定于活塞體的止擋座；碟簧套設(shè)于導(dǎo)向套，碟簧的一端抵接于止擋座，碟簧的另一端相抵于合圍空間的第一端，以提供活塞體向靠近第二端方向運(yùn)動的回復(fù)力；活塞體與第二端之間形成有腔體，腔體連通有進(jìn)油口及出油口。采用高度集成化設(shè)計,通過安裝在缸筒內(nèi)部的碟簧進(jìn)行夾緊動作,取消復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，讓整體結(jié)構(gòu)簡單化。

技術(shù)研發(fā)人員：任冶,張本勝,宮良奇,畢曉克,孫超宇,王鐵柱,杜常亮,駱嵩,李加羽,穆永峰,牟成剛,宋慶洋,隋吉文,隋弈博,陳俊,聶震霖,張明旭,孫佳赫,王鶴程,李亞東,梁啟冬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連天重散裝機(jī)械設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240520
技術(shù)公布日：2024/12/26