本技術(shù)有關(guān)一種具遠(yuǎn)程過濾的密閉式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)，尤其指一種將空壓機(jī)機(jī)組連設(shè)外置過濾器組件。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有空壓機(jī)或充氣機(jī)主要是運(yùn)用于氣動(dòng)工具、車用輪胎或多種充氣器物等，用以作為充氣氣體的來源；因此，在自己動(dòng)手制作領(lǐng)域中，空壓機(jī)或充氣機(jī)的角色除已成為工作場所或一般家庭修繕的必要器具外，更是成為車用輪胎備用緊急救援的充氣必要配備。

2、就空壓機(jī)或充氣機(jī)的工作原理，主要是由內(nèi)部電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)于曲軸，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生上、下往復(fù)性運(yùn)動(dòng)，造成氣缸容積變化，將具有壓力的氣體完成壓縮與排氣原理，完成整個(gè)空氣壓縮程序；因此，在整個(gè)進(jìn)行壓縮與排氣過程中，由于是以氣缸容積變化，被壓縮的空氣即通過單向閥機(jī)構(gòu)（止回閥），由一軟管將壓力性氣體通過氣嘴輸出，才能進(jìn)而對(duì)一物體進(jìn)行充氣。

3、然而，在現(xiàn)有中小型針對(duì)輪胎充氣的空壓機(jī)或充氣機(jī)運(yùn)用領(lǐng)域中，并無設(shè)有可過濾粉塵、砂礫及水汽的過濾裝置；因此，當(dāng)處于惡劣環(huán)境中，經(jīng)常會(huì)受到粉塵、砂礫及空氣濕度過高時(shí)，致使空壓機(jī)或充氣機(jī)發(fā)生嚴(yán)重性影響，一旦粉塵、砂礫進(jìn)入充氣機(jī)或空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)部，首當(dāng)其沖就是馬達(dá)受損，氣缸體內(nèi)也因粉塵、砂礫影響，必然造成活塞與氣缸壁間快速磨損而損壞；此外，若是高濕度的水汽進(jìn)入空壓機(jī)或充氣機(jī)的機(jī)組內(nèi)部，必然造成馬達(dá)、活塞與氣缸發(fā)生銹蝕情況，致使該種空壓機(jī)或充氣機(jī)的使用壽命大幅降低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為解決上述問題，本實(shí)用新型主要目的提供一種具遠(yuǎn)程過濾的密閉式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)，可過濾外部惡劣環(huán)境中所夾帶的粉塵、砂礫及水汽，借以提升整體空壓機(jī)或充氣機(jī)的使用壽命。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的具遠(yuǎn)程過濾的密閉式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)，包括一承置座、一空壓機(jī)機(jī)組及一蓋板。承置座其內(nèi)部設(shè)有一容置空間，且承置座于其至少一側(cè)壁設(shè)有透氣柵片，用于使外部空氣能通過透氣柵片進(jìn)入容置空間內(nèi)；空壓機(jī)機(jī)組設(shè)置于承置座的容置空間內(nèi)，其設(shè)有至少一進(jìn)氣端及至少一出氣端，由進(jìn)氣端與一第一導(dǎo)管連接并與一過濾器組件相通連接，用于使過濾器組件與空壓機(jī)機(jī)組外部連接并相對(duì)位于承置座的容置空間內(nèi)，出氣端與一第二導(dǎo)管連接并與一出氣閥頭相通連接，用于使出氣閥頭與空壓機(jī)機(jī)組外部連接并相對(duì)延伸出承置座的容置空間的外部；蓋板結(jié)合于承置座其頂部并封閉容置空間，蓋板設(shè)有至少一開孔，讓出氣閥頭露出于開孔外部。

3、借此，當(dāng)空壓機(jī)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，外部空氣會(huì)由從過濾器組件被強(qiáng)制吸入，即具強(qiáng)制進(jìn)氣功能；即依次通過過濾器組件、第一導(dǎo)管進(jìn)入空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)，再由空壓機(jī)機(jī)組將已壓縮的空氣依次通過第二導(dǎo)管、出氣閥頭排氣，以進(jìn)行整個(gè)進(jìn)氣、壓縮與排氣作業(yè)。

4、本實(shí)用新型主要技術(shù)效果在于，通過空壓機(jī)機(jī)組連接有外置過濾器組件，使得通過外置過濾器組件能有效地過濾空氣中的粉塵、砂礫及水汽，借以有效防止空氣中所夾帶的粉塵、砂礫及水汽進(jìn)入于空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)部，造成馬達(dá)、汽缸體一連串地?fù)p壞及銹蝕，有效達(dá)到提升空壓機(jī)的使用壽命的目的，并能讓空壓機(jī)適用于各種惡劣環(huán)境（例如：空壓機(jī)能適合用于沙灘、海邊等環(huán)境）。

5、同時(shí)再通過承置座能供空壓機(jī)機(jī)組及過濾器組件設(shè)置，并由蓋板封閉容置空間，使得空壓機(jī)機(jī)組及過濾器組件能完全隱藏于承置座內(nèi)，避免空壓機(jī)機(jī)組及過濾器組件直接受到日曬雨淋，進(jìn)一步有效提升空壓機(jī)的使用年限，也更能讓空壓機(jī)適用于各種環(huán)境。

技術(shù)特征：

1.一種具遠(yuǎn)程過濾的密閉式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)程過濾的密閉式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，該過濾器組件包括一殼體、一過濾芯材及一頂蓋，該殼體內(nèi)部設(shè)有一過濾空間用于設(shè)置該過濾芯材，該殼體相對(duì)于該過濾芯材其一側(cè)邊設(shè)有多個(gè)進(jìn)氣孔，該殼體相對(duì)于過濾芯材其另一側(cè)邊設(shè)有一排氣孔，該殼體其頂部與該頂蓋結(jié)合，該頂蓋用于密封該過濾空間，該空壓機(jī)機(jī)組的第一導(dǎo)管與該排氣孔連接，用于使該空壓機(jī)機(jī)組的進(jìn)氣端與該過濾器組件由該第一導(dǎo)管而相通連接。

3.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)程過濾的密閉式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，該空壓機(jī)機(jī)組的第二導(dǎo)管與該出氣閥頭之間設(shè)置一儲(chǔ)氣槽，該第二導(dǎo)管與至該儲(chǔ)氣槽所設(shè)的進(jìn)氣口連接，該出氣閥頭與該儲(chǔ)氣槽所設(shè)的出氣口連接，用于使該空壓機(jī)機(jī)組的第二導(dǎo)管所輸出的壓縮空氣儲(chǔ)存至該儲(chǔ)氣槽，再由該出氣閥頭將壓縮空氣作輸出。

4.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)程過濾的密閉式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，該蓋板表面設(shè)有一控制模塊，該控制模塊設(shè)有至少一顯示面板及多個(gè)控制鍵，該控制模塊與該空壓機(jī)機(jī)組電性連接。

5.如權(quán)利要求4所述的具遠(yuǎn)程過濾的密閉式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，該空壓機(jī)機(jī)組相對(duì)于該進(jìn)氣端外部進(jìn)一步設(shè)置有至少一風(fēng)扇，該風(fēng)扇與該控制模塊電性連接，該風(fēng)扇用于將外部冷空氣吹向該空壓機(jī)機(jī)組。

6.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)程過濾的密閉式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，該承置座于其頂部周圍設(shè)有多個(gè)第一鎖孔，該蓋板其周圍設(shè)有多個(gè)第二鎖孔，這些第二鎖孔與第一鎖孔相對(duì)應(yīng)，由外部預(yù)設(shè)螺絲分別穿設(shè)該第一鎖孔與該第二鎖孔。

7.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)程過濾的密閉式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，該承置座進(jìn)一步設(shè)置于一保護(hù)箱體，該保護(hù)箱體包括有相對(duì)開合的第一箱體及第二箱體，該承置座設(shè)置于該第一箱體中，再由該第二箱體覆蓋該第一箱體而閉合。

8.如權(quán)利要求1所述的具遠(yuǎn)程過濾的密閉式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于，該出氣閥頭用于使外部預(yù)設(shè)的充氣連接管連接。

技術(shù)總結(jié)
一種具遠(yuǎn)程過濾的密閉式空壓機(jī)結(jié)構(gòu)，包括承置座、空壓機(jī)機(jī)組及蓋板：由承置座及蓋板相結(jié)合，使得空壓機(jī)機(jī)組隱藏設(shè)置于承置座內(nèi)部，所述空壓機(jī)機(jī)組其進(jìn)氣端與第一導(dǎo)管連接并與一過濾器組件相通連接，且其出氣端與第二導(dǎo)管連接并與一出氣閥頭相通連接，使得外部空氣由過濾器組件、第一導(dǎo)管進(jìn)入空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)，再將已壓縮的空氣由第二導(dǎo)管、出氣閥頭排出；借此，通過外置過濾器組件即可過濾空氣中的粉塵、砂礫及水汽，借以有效防止空氣中的雜物進(jìn)入空壓機(jī)機(jī)組內(nèi)部，造成馬達(dá)與汽缸體的損壞與銹蝕，達(dá)到有效提升空壓機(jī)的使用壽命，并能適用于各種的惡劣環(huán)境。

技術(shù)研發(fā)人員：陳啟文
受保護(hù)的技術(shù)使用者：東莞赫升機(jī)電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240426
技術(shù)公布日：2024/12/17