本申請涉及往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的，尤其是涉及一種一體化拆裝填料盒。

背景技術(shù)：

1、往復(fù)活塞式壓縮機(jī)屬于大型動設(shè)備，廣泛用于油氣田、石油化工等領(lǐng)域，是國家工業(yè)發(fā)展最通用的設(shè)備之一。

2、填料組件作用是阻止氣缸內(nèi)氣體沿氣缸與運(yùn)動著的活塞桿外圓面之間的間隙向外泄漏，是壓縮機(jī)的主要密封件和易損件，它的可靠性是關(guān)系到機(jī)組長期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。

3、在壓縮機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，活塞桿摩擦填料環(huán)，作為易損件，填料環(huán)需經(jīng)常更換，圖1的原有填料組件結(jié)構(gòu)由多個(gè)填料盒通過拉桿固定在一起，在填料盒上開設(shè)有多個(gè)用于排放冷卻介質(zhì)的冷卻孔，多組填料盒之間的冷卻孔通過緊湊的連接結(jié)構(gòu)而實(shí)現(xiàn)密封連接，以此來便于冷卻介質(zhì)對多組填料盒進(jìn)行冷卻，因此對多組填料盒進(jìn)行拆裝時(shí)，需要保證多組填料盒之間的連接精度，防止各填料盒之間因?yàn)殄e(cuò)位或安裝精度較低而造成使用過程中出現(xiàn)漏氣等現(xiàn)象的出現(xiàn)，進(jìn)而降低了檢修的效率

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了提高檢修的效率，本申請?zhí)峁┝艘环N一體化拆裝填料盒。

2、本申請?zhí)峁┑囊环N一體化拆裝填料盒，采用如下的技術(shù)方案：

3、一種一體化拆裝填料盒，包括套設(shè)在活塞桿上并用于對多組填料盒進(jìn)行整體填裝的組裝盒，所述組裝盒上設(shè)置有用于將多組填料盒鎖緊在組裝盒內(nèi)的鎖緊組件，所述組裝盒內(nèi)可通入冷卻介質(zhì)并對多組填料盒進(jìn)行冷卻。

4、通過采用上述技術(shù)方案，通過將多組填料盒逐一放置到組裝盒內(nèi)，通過鎖緊組件對多組填料盒進(jìn)行鎖緊固定，同時(shí)通過向組裝盒內(nèi)通入冷卻介質(zhì)并對組裝盒及多組填料盒進(jìn)行冷卻降溫，以此來使得降低多組填料盒之間的安裝精度，提高檢修的效率。

5、進(jìn)一步，所述鎖緊組件包括：

6、鎖定環(huán)，所述鎖定環(huán)設(shè)置在組裝盒上并與遠(yuǎn)離組裝盒底部一端的填料盒進(jìn)行抵緊；

7、彈性墊，所述彈性墊設(shè)置在鎖定環(huán)上并抵緊在組裝盒上；

8、鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓穿過鎖定環(huán)和彈性墊并鎖緊在組裝盒端面上。

9、通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)多組填料盒和潤滑環(huán)安裝完成后，將鎖定環(huán)抵緊在填料盒端面上，鎖定環(huán)將彈性墊抵緊在組裝盒端面上，鎖緊螺栓穿過鎖定環(huán)和彈性墊并鎖緊在組裝盒端面上，通過擰動鎖緊螺栓，以此來將多組填料盒固定安裝在組裝盒內(nèi)。

10、進(jìn)一步，所述鎖定環(huán)靠近填料盒一端設(shè)置有抵緊環(huán)，所述抵緊環(huán)卡接設(shè)置在組裝盒內(nèi)并對填料盒端面進(jìn)行抵緊。

11、通過采用上述技術(shù)方案，由于組裝盒完全安裝在組裝盒內(nèi)，通過卡接安裝在組裝盒內(nèi)的抵緊環(huán)提高鎖定環(huán)的抵緊效果。

12、進(jìn)一步，所述組裝盒上設(shè)置有用于提供潤滑液的潤滑腔，所述組裝盒上設(shè)置有用于對活塞桿側(cè)壁進(jìn)行潤滑的潤滑環(huán)，所述潤滑環(huán)內(nèi)側(cè)壁上開設(shè)有用于對活塞桿側(cè)壁進(jìn)行潤滑的潤滑槽，所述潤滑腔與潤滑槽連通。

13、通過采用上述技術(shù)方案，組裝盒上的潤滑腔用于提供潤滑液，潤滑環(huán)與活塞桿滑移接觸，潤滑液通過潤滑腔進(jìn)入潤滑槽內(nèi)，以此來對活塞桿側(cè)壁進(jìn)行潤滑。

14、進(jìn)一步，所述潤滑環(huán)外側(cè)壁上開設(shè)有與潤滑腔連通的環(huán)形進(jìn)油槽，所述進(jìn)油槽通過多組進(jìn)油孔與潤滑槽連通。

15、通過采用上述技術(shù)方案，將進(jìn)油槽設(shè)置成環(huán)狀結(jié)構(gòu)，使得潤滑環(huán)安裝時(shí)只需要控制潤滑環(huán)在填裝腔內(nèi)的位置即可實(shí)現(xiàn)與潤滑腔連通，不需要控制潤滑環(huán)的安裝旋轉(zhuǎn)角度。

16、進(jìn)一步，所述組裝盒上設(shè)置有用于對組裝盒及其內(nèi)部填料盒進(jìn)行冷卻的冷卻腔，所述組裝盒上開設(shè)有用于向冷卻腔注入冷卻介質(zhì)的進(jìn)液腔，所述組裝盒上開設(shè)有用于將冷卻腔內(nèi)冷卻介質(zhì)排出的排液腔。

17、通過采用上述技術(shù)方案，將冷卻介質(zhì)通過進(jìn)液腔排入冷卻腔內(nèi)，以此來對組裝盒及多組填料盒進(jìn)行冷卻降溫，溫度升高后的冷卻介質(zhì)通過排氣腔排出冷卻腔，以此來實(shí)現(xiàn)對組裝盒及多組填料盒進(jìn)行持續(xù)降溫。

18、進(jìn)一步，所述冷卻腔為環(huán)狀腔室結(jié)構(gòu)且開設(shè)在組裝盒側(cè)壁上，所述冷卻腔內(nèi)的冷卻介質(zhì)用于對組裝盒側(cè)壁和多組填料盒外側(cè)壁進(jìn)行冷卻。

19、通過采用上述技術(shù)方案，冷卻腔為同軸開設(shè)在組裝盒內(nèi)部的環(huán)狀腔室結(jié)構(gòu)，以此來提高了冷卻腔對組裝盒及多組填料盒的冷卻效果。

20、進(jìn)一步，所述組裝盒上設(shè)置有對冷卻介質(zhì)流量進(jìn)行控制的控制閥，所述控制閥設(shè)置在進(jìn)液腔上。

21、通過采用上述技術(shù)方案，控制閥對進(jìn)入冷卻腔內(nèi)的冷卻介質(zhì)流量進(jìn)行控制，進(jìn)而根據(jù)活塞桿的運(yùn)動頻率來控制冷卻介質(zhì)的流量

22、綜上所述，本申請包括以下至少一種有益技術(shù)效果：

23、通過將多組填料盒逐一放置到填料腔內(nèi)，將潤滑環(huán)安裝在填料腔并使得潤滑腔與進(jìn)油槽連通，便于對活塞桿側(cè)壁進(jìn)行潤滑，當(dāng)多組填料盒安裝完成后通過鎖緊螺栓將鎖定環(huán)上的抵緊環(huán)抵緊在填料盒上，以此來將多組填料盒和潤滑環(huán)鎖緊在組裝盒內(nèi)，同時(shí)通過進(jìn)液腔和排液腔不斷將冷卻介質(zhì)排入冷卻腔內(nèi)并對組裝盒及多組填料盒進(jìn)行冷卻降溫，以此來使得降低多組填料盒之間的安裝精度，提高檢修的效率。

技術(shù)特征：

1.一種一體化拆裝填料盒，其特征在于：包括套設(shè)在活塞桿（7）上并用于對多組填料盒（1）進(jìn)行整體填裝的組裝盒（2），所述組裝盒（2）上設(shè)置有用于將多組填料盒（1）鎖緊在組裝盒（2）內(nèi)的鎖緊組件（4），所述組裝盒（2）內(nèi)可通入冷卻介質(zhì)并對多組填料盒（1）進(jìn)行冷卻；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體化拆裝填料盒，其特征在于：所述潤滑環(huán)（3）外側(cè)壁上開設(shè)有與潤滑腔（22）連通的環(huán)形進(jìn)油槽（32），所述進(jìn)油槽（32）通過多組進(jìn)油孔（33）與潤滑槽（31）連通。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種一體化拆裝填料盒，其特征在于：所述組裝盒（2）上設(shè)置有用于對組裝盒（2）及其內(nèi)部填料盒（1）進(jìn)行冷卻的冷卻腔（23），所述組裝盒（2）上開設(shè)有用于向冷卻腔（23）注入冷卻介質(zhì)的進(jìn)液腔（24），所述組裝盒（2）上開設(shè)有用于將冷卻腔（23）內(nèi)冷卻介質(zhì)排出的排液腔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種一體化拆裝填料盒，其特征在于：所述冷卻腔（23）為環(huán)狀腔室結(jié)構(gòu)且開設(shè)在組裝盒（2）側(cè)壁上，所述冷卻腔（23）內(nèi)的冷卻介質(zhì)用于對組裝盒（2）側(cè)壁和多組填料盒（1）外側(cè)壁進(jìn)行冷卻。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種一體化拆裝填料盒，其特征在于：所述組裝盒（2）上設(shè)置有對冷卻介質(zhì)流量進(jìn)行控制的控制閥（5），所述控制閥（5）設(shè)置在進(jìn)液腔（24）上。

技術(shù)總結(jié)
本申請涉及一種一體化拆裝填料盒，涉及往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，一體化拆裝填料盒包括套設(shè)在活塞桿上并用于對多組填料盒進(jìn)行整體填裝的組裝盒，組裝盒上設(shè)置有用于將多組填料盒鎖緊在組裝盒內(nèi)的鎖緊組件，組裝盒內(nèi)可通入冷卻介質(zhì)并對多組填料盒進(jìn)行冷卻。本申請通過將多組填料盒逐一放置到組裝盒內(nèi)，通過鎖緊組件對多組填料盒進(jìn)行鎖緊固定，同時(shí)通過向組裝盒內(nèi)通入冷卻介質(zhì)并對組裝盒及多組填料盒進(jìn)行冷卻降溫，以此來使得降低多組填料盒之間的安裝精度，提高檢修的效率。

技術(shù)研發(fā)人員：黃永勝,陳晨,王躍飛,程亞亞,楊楠,丁國鈺,任小兵,趙周露,鄒凱,龍?jiān)?鄔曉霞,鄭波,楊天強(qiáng),張妮,曹坡坡,周強(qiáng),張舜
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶氣體壓縮機(jī)廠有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240229
技術(shù)公布日：2024/11/18