拼裝機(jī)伸縮油缸的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及油缸【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種拼裝機(jī)伸縮油缸，一種拼裝機(jī)伸縮油缸，包括缸筒、導(dǎo)柱、活塞和輸送液壓油的活塞桿，所述缸筒具有套裝導(dǎo)柱的缸筒腔室，所述導(dǎo)柱具有套裝活塞的導(dǎo)柱腔室，所述活塞桿的一端穿過缸筒腔室并固定設(shè)置在缸筒的一端，所述活塞桿另一端固定連接有活塞，所述導(dǎo)柱滑動(dòng)套設(shè)于缸筒腔室內(nèi)，所述導(dǎo)柱腔室內(nèi)滑動(dòng)配合設(shè)置有活塞。本實(shí)用新型提供了一種拼裝機(jī)伸縮油缸，通過固定缸筒和活塞桿，利用導(dǎo)柱的運(yùn)動(dòng)來完成驅(qū)動(dòng)，可以防止伸縮油缸在導(dǎo)向過程中發(fā)生偏擺，結(jié)構(gòu)簡單，導(dǎo)向過程穩(wěn)定。
【專利說明】拼裝機(jī)伸縮油缸
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油缸【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種拼裝機(jī)伸縮油缸。
【背景技術(shù)】
[0002]拼裝機(jī)是工程建設(shè)中最常用的土方機(jī)械之一，隨著工程機(jī)械的發(fā)展，拼裝機(jī)得到越來越廣泛地應(yīng)用。拼裝機(jī)工作時(shí)所需的各種動(dòng)力主要是由油缸驅(qū)動(dòng)。
[0003]目前，拼裝機(jī)用的伸縮油缸伸縮過程的導(dǎo)向主要依靠的是活塞體的側(cè)邊和缸套之間的作用力以及活塞桿和油缸端蓋部側(cè)邊的作用力。存在的問題是:當(dāng)活塞桿行程比較大且活塞體接近油缸口部的時(shí)候，在軸向負(fù)載作用下，油缸軸線與理想狀態(tài)相比，會(huì)發(fā)生一定的“軸向偏擺”，致使內(nèi)部泄流變化及活塞體的側(cè)邊和缸套之間壓力增大，活塞桿和油缸口部側(cè)邊之間的作用力增大，導(dǎo)致推力不穩(wěn)，使活塞桿運(yùn)動(dòng)出現(xiàn)“爬行和抖動(dòng)”，導(dǎo)向作用下降。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:為了解決現(xiàn)有的伸縮油缸在導(dǎo)向過程中容易發(fā)生偏擺，導(dǎo)向作用不穩(wěn)定的問題，本實(shí)用新型提供了一種拼裝機(jī)伸縮油缸，通過固定缸筒和活塞桿，利用導(dǎo)柱的運(yùn)動(dòng)來完成驅(qū)動(dòng)，有效地解決了伸縮油缸在導(dǎo)向過程中容易發(fā)生偏擺，導(dǎo)向作用不穩(wěn)定的問題。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種拼裝機(jī)伸縮油缸，包括缸筒、導(dǎo)柱、活塞和輸送液壓油的活塞桿，所述缸筒具有套裝導(dǎo)柱的缸筒腔室，所述導(dǎo)柱具有套裝活塞的導(dǎo)柱腔室，所述活塞桿的一端穿過缸筒腔室并固定設(shè)置在缸筒的一端，所述活塞桿另一端固定連接有活塞，所述導(dǎo)柱滑動(dòng)套設(shè)于缸筒腔室內(nèi)，所述導(dǎo)柱腔室內(nèi)滑動(dòng)配合設(shè)置有活塞。
[0006]為了防止液壓油溢出，所述活塞與導(dǎo)柱腔室內(nèi)壁之間設(shè)有第一密封件，所述活塞具有容納所述第一密封件的第一密封槽。
[0007]為了增加導(dǎo)柱在運(yùn)動(dòng)的過程中的平穩(wěn)性，所述缸筒腔室的一端與導(dǎo)柱外壁之間設(shè)有第一導(dǎo)向套，所述第一導(dǎo)向套與缸筒腔室固定連接，所述第一導(dǎo)向套與導(dǎo)柱外壁緊密配口。
[0008]為了從導(dǎo)柱腔室內(nèi)固定導(dǎo)柱的軸向運(yùn)動(dòng)方向，所述導(dǎo)柱腔室的一端與活塞桿外壁之間設(shè)有第二導(dǎo)向套，所述第二導(dǎo)向套與導(dǎo)柱腔室固定連接，所述第二導(dǎo)向套與活塞桿外壁緊密配合。
[0009]為了使導(dǎo)柱腔室內(nèi)的液壓油不溢出，所述第二導(dǎo)向套與活塞桿之間設(shè)有第二密封件，所述第二導(dǎo)向套具有容納所述第二密封件的第二密封槽。
[0010]具體地，所述活塞將導(dǎo)柱腔室分為第一腔室和第二腔室，所述活塞桿內(nèi)部設(shè)有第一油道和第二油道，所述第一油道與第一腔室連通，所述第二油道與第二腔室連通，當(dāng)伸縮油缸需要驅(qū)動(dòng)伸長時(shí)，第一油道向第一腔室輸送液壓油，導(dǎo)柱向前驅(qū)動(dòng)，第二腔室被壓縮，通過第二油道回油，完成伸長過程；當(dāng)伸縮油缸需要收縮時(shí)，所述第二油道向第二腔室內(nèi)注油，第一油道回油，完成收縮過程。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供了一種拼裝機(jī)伸縮油缸，通過固定缸筒和活塞桿，利用導(dǎo)柱的運(yùn)動(dòng)來完成驅(qū)動(dòng)，可以防止伸縮油缸在導(dǎo)向過程中發(fā)生偏擺，結(jié)構(gòu)簡單，導(dǎo)向過程穩(wěn)定。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0013]圖1是本實(shí)用新型的一種拼裝機(jī)伸縮油缸的剖視圖。
[0014]圖中:1.缸筒，2.導(dǎo)柱，3.活塞，4.活塞桿，5.第一導(dǎo)向套,6.第二導(dǎo)向套，11.缸筒腔室，21.導(dǎo)柱腔室，31.第一密封槽，41.第一油道，42.第二油道，61.第二密封槽，211.第一腔室，212.第二腔室。
【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0016]如圖1所示，一種拼裝機(jī)伸縮油缸，包括缸筒1、導(dǎo)柱2、活塞3和輸送液壓油的活塞桿4，缸筒1具有套裝導(dǎo)柱2的缸筒腔室11，導(dǎo)柱2具有套裝活塞3的導(dǎo)柱腔室21，活塞桿4的一端穿過缸筒腔室11并固定設(shè)置在缸筒1的一端，活塞桿4另一端固定連接有活塞3，導(dǎo)柱2滑動(dòng)套設(shè)于缸筒腔室11內(nèi)，導(dǎo)柱腔室21內(nèi)滑動(dòng)配合設(shè)置有活塞3，活塞3與導(dǎo)柱腔室21內(nèi)壁之間設(shè)有第一密封件，活塞3具有容納第一密封件的第一密封槽31，缸筒腔室11的一端與導(dǎo)柱2外壁之間設(shè)有第一導(dǎo)向套5，第一導(dǎo)向套5與缸筒腔室11固定連接，第一導(dǎo)向套5與導(dǎo)柱2外壁緊密配合，導(dǎo)柱腔室21的一端與活塞桿4外壁之間設(shè)有第二導(dǎo)向套6，第二導(dǎo)向套6與導(dǎo)柱腔室21固定連接，第二導(dǎo)向套6與活塞桿4外壁緊密配合，第二導(dǎo)向套6與活塞桿4之間設(shè)有第二密封件，第二導(dǎo)向套6具有容納第二密封件的第二密封槽61，活塞3將導(dǎo)柱腔室21分為第一腔室211和第二腔室212，活塞桿4內(nèi)部設(shè)有第一油道41和第二油道42，第一油道41與第一腔室211連通，第二油道42與第二腔室212連通。
[0017]當(dāng)伸縮油缸需要驅(qū)動(dòng)伸長時(shí)，第一油道41向第一腔室211輸送液壓油，導(dǎo)柱2向前驅(qū)動(dòng)，第二腔室212被壓縮，通過第二油道42回油，完成伸長過程；當(dāng)伸縮油缸需要收縮時(shí)，所述第二油道42向第二腔室212內(nèi)注油，第一油道41回油，完成收縮過程。
[0018]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種拼裝機(jī)伸縮油缸，其特征在于包括:缸筒(0、導(dǎo)柱0、活塞(3)和輸送液壓油的活塞桿(4),所述缸筒(1)具有套裝導(dǎo)柱(2)的缸筒腔室(11),所述導(dǎo)柱(2)具有套裝活塞(3)的導(dǎo)柱腔室(21),所述活塞桿(4)的一端穿過缸筒腔室(11)并固定設(shè)置在缸筒(1)的一端，所述活塞桿(4)另一端固定連接有活塞(3),所述導(dǎo)柱(2)滑動(dòng)套設(shè)于缸筒腔室(11)內(nèi)，所述導(dǎo)柱腔室(21)內(nèi)滑動(dòng)配合設(shè)置有活塞(3).
2.如權(quán)利要求1所述的拼裝機(jī)伸縮油缸，其特征在于:所述活塞(3)與導(dǎo)柱腔室(21)內(nèi)壁之間設(shè)有第一密封件，所述活塞(3)具有容納所述第一密封件的第一密封槽(31).
3.如權(quán)利要求1所述的拼裝機(jī)伸縮油缸，其特征在于:所述缸筒腔室(11)的一端與導(dǎo)柱(2)外壁之間設(shè)有第一導(dǎo)向套(5),所述第一導(dǎo)向套(5)與缸筒腔室(11)固定連接，所述第一導(dǎo)向套(5)與導(dǎo)柱(2)外壁緊密配合。
4.如權(quán)利要求1所述的拼裝機(jī)伸縮油缸，其特征在于:所述導(dǎo)柱腔室(21)的一端與活塞桿(4)外壁之間設(shè)有第二導(dǎo)向套(6),所述第二導(dǎo)向套(6)與導(dǎo)柱腔室(21)固定連接，所述第二導(dǎo)向套(6)與活塞桿(4)外壁緊密配合。
5.如權(quán)利要求與活塞桿(4)之間設(shè)有第二密封件，所述第二導(dǎo)向套(6)具有容納所述第二密封件的第二密封槽他)。
6.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的拼裝機(jī)伸縮油缸，其特征在于:所述活塞(3)將導(dǎo)柱腔室(21)分為第一腔室(211)和第二腔室(212),所述活塞桿(4)內(nèi)部設(shè)有第一油道(41)和第二油道(42),所述第一油道(41)與第一腔室(211)連通，所述第二油道(42)與第二腔室(212)連通。
【文檔編號(hào)】F15B15/14GK203627397SQ201320844575
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】劉洪
申請人:江蘇龍城洪力液壓設(shè)備有限公司