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彎管機(jī)用緩沖閥的制作方法

文檔序號(hào):5511996閱讀:175來源:國知局
彎管機(jī)用緩沖閥的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種彎管機(jī)用緩沖閥,其特征在于它包括主閥體(1),所述主閥體(1)內(nèi)設(shè)置有一個(gè)靜閥套(2),所述靜閥套(2)內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)動(dòng)閥芯(3),所述主閥體(1)上部連接有一個(gè)先導(dǎo)閥(4),所述主閥體(1)與先導(dǎo)閥(4)的接觸面上均設(shè)置有四個(gè)油口,四個(gè)油口分別為P1油口、T1油口、A1油口、以及B1油口,所述主閥體(1)上設(shè)有進(jìn)油口H1以及出油口H2。本發(fā)明通過副油路即緩沖油路對(duì)主油路的進(jìn)油進(jìn)行緩沖,使得彎管機(jī)用緩沖閥具有能夠使油缸加減速平穩(wěn),并實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定的流量控制,提高彎管工作效率,降低廢品率的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】彎管機(jī)用緩沖閥
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種彎管機(jī)用緩沖閥。
【背景技術(shù)】
[0002]彎管機(jī)用彎曲油缸以及側(cè)推油缸來控制管子的彎曲,傳統(tǒng)的彎曲油缸以及側(cè)推油缸的液壓系統(tǒng)一般采用手動(dòng)開關(guān)流量調(diào)節(jié)閥門,油缸啟動(dòng)較慢則影響彎管工作效率,油缸啟動(dòng)較快則造成的沖擊較大,導(dǎo)致管子在彎曲過程中容易造成薄壁率較大的問題(薄壁率應(yīng)該控制在15%以下,一旦薄壁率超過15%則為廢品),這也是原先彎管機(jī)液壓系統(tǒng)的最大缺陷。因此尋求一種能夠使油缸加減速平穩(wěn),并實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定的流量控制,提高彎管工作效率,降低廢品率的彎管機(jī)用緩沖閥尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足,提供一種能夠使油缸加減速平穩(wěn),并實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定的流量控制,提高彎管工作效率,降低廢品率的彎管機(jī)用緩沖閥。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種彎管機(jī)用緩沖閥,它包括主閥體,所述主閥體內(nèi)設(shè)置有一個(gè)靜閥套,所述靜閥套內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)動(dòng)閥芯,所述主閥體上部連接有一個(gè)先導(dǎo)閥,該先導(dǎo)閥為二位四通電磁閥,所述主閥體與先導(dǎo)閥的接觸面上均設(shè)置有四個(gè)油口,四個(gè)油口分別為Pl油口、Tl油口、Al油口、以及BI油口,所述主閥體上設(shè)置有先導(dǎo)閥進(jìn)油口 a以及先導(dǎo)閥出油口 b,先導(dǎo)閥進(jìn)油口a與Pl油口連通,先導(dǎo)閥出油口 b與Tl油口連通,所述主閥體上的BI油口與靜閥套的右端通過右油路連接,所述主閥體上的Al油口與靜閥套的左端通過左油路連接,所述靜閥套從左至右分為五段,第二段靜閥套以及第四段靜閥套的外壁均向內(nèi)下沉形成靜閥套環(huán)形槽,第二段靜閥套以及第四段靜閥套的壁上沿軸向環(huán)形布置有多個(gè)小孔,其中第二段靜閥套壁上的小孔的尺寸從左向右依次減小,所述動(dòng)閥芯從左至右分為三段,第二段動(dòng)閥芯的外壁向內(nèi)下沉形成動(dòng)閥芯環(huán)形槽,所述主閥體上設(shè)有進(jìn)油口 Hl以及出油口 H2,所述進(jìn)油口 Hl與第二段靜閥套的靜閥套環(huán)形槽連通,所述出油口 H2與第四段靜閥套的靜閥套環(huán)形槽連通。
[0005]作為一種優(yōu)選,第一段靜閥套的長度大于第二段靜閥套的長度,第二段靜閥套與第四段靜閥套的長度一致,第一段動(dòng)閥芯的長度與第一段靜閥套的長度一致,第二段動(dòng)閥芯的長度與第二段靜閥套、第三段靜閥套以及第四段靜閥套的總長一致,第二段動(dòng)閥芯以及第三段動(dòng)閥芯的總長與第三段靜閥套、第四段靜閥套以及第五段靜閥套的總長一致。
[0006]作為一種優(yōu)選,所述先導(dǎo)閥進(jìn)油口 a處設(shè)置有單向閥,所述先導(dǎo)閥出油口 b處也設(shè)置有單向閥。
[0007]作為一種優(yōu)選,第一段靜閥套與第三段動(dòng)閥芯的外表面設(shè)置有環(huán)形的密封槽。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明通過副油路即緩沖油路對(duì)主油路的進(jìn)油進(jìn)行緩沖,使得彎管機(jī)用緩沖閥具有能夠使油缸加減速平穩(wěn),并實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定的流量控制,提高彎管工作效率,降低廢品率的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明彎管機(jī)用緩沖閥的正視圖。
[0010]圖2為本發(fā)明彎管機(jī)用緩沖閥的主閥體俯視圖。
[0011]圖3為圖1的A-A剖視圖。
[0012]圖4為圖1的B-B剖視圖。
[0013]圖5為本發(fā)明彎管機(jī)用緩沖閥的靜閥套與動(dòng)閥芯的配合示意圖(動(dòng)閥芯位于最右端)。
[0014]圖6為本發(fā)明彎管機(jī)用緩沖閥的靜閥套與動(dòng)閥芯的配合示意圖(動(dòng)閥芯位于最左端)。
[0015]圖7為本發(fā)明彎管機(jī)用緩沖閥的靜閥套結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖8為本發(fā)明彎管機(jī)用緩沖閥的動(dòng)閥芯結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖9為本發(fā)明彎管機(jī)用緩沖閥的使用狀態(tài)液壓原理示意圖。
[0018]其中:
主閥體I 靜閥套2 動(dòng)閥芯3 先導(dǎo)閥4 右油路5 右回油口 6 左油路7 左回油口 8
彎曲油缸以及側(cè)推油缸9 主換向閥10控制 油泵11。
【具體實(shí)施方式】
[0019]參見圖f圖8,本發(fā)明涉及的一種彎管機(jī)用緩沖閥,它包括主閥體1,所述主閥體I內(nèi)設(shè)置有一個(gè)橫向布置的靜閥套2,所述靜閥套2內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)動(dòng)閥芯3,所述主閥體I上部連接有一個(gè)先導(dǎo)閥4,該先導(dǎo)閥4為二位四通電磁閥,所述主閥體I與先導(dǎo)閥4的接觸面上均設(shè)置有四個(gè)油口,四個(gè)油口分別為Pl油口、Tl油口、Al油口、以及BI油口,Pl油口、Tl油口、Al油口、以及BI油口呈前后左右四個(gè)方位布置,所述主閥體I的底部設(shè)置有前后布置的先導(dǎo)閥進(jìn)油口 a以及先導(dǎo)閥出油口 b,先導(dǎo)閥進(jìn)油口 a與Pl油口連通,先導(dǎo)閥出油口b與Tl油口連通,所述先導(dǎo)閥進(jìn)油口 a處設(shè)置有單向閥(該單向閥可以提供失壓保護(hù)),所述先導(dǎo)閥進(jìn)油口 a處設(shè)置成節(jié)流口,可以調(diào)節(jié)進(jìn)油量,所述先導(dǎo)閥出油口 b處也設(shè)置有單向閥(該單向閥可以增加背壓),所述主閥體I上的BI油口與靜閥套2的右端通過右油路5連接,所述右油路5與設(shè)置在主閥體I頂部的右回油口 6連接,所述主閥體I上的Al油口與靜閥套2的左端通過左油路7連接,所述左油路7與設(shè)置在主閥體I頂部的左回油口 8連接。[0020]所述靜閥套2從左至右分為五段,其中第一段靜閥套的長度大于第二段靜閥套的長度,第二段靜閥套與第四段靜閥套的長度一致,第二段靜閥套以及第四段靜閥套的外壁均向內(nèi)下沉形成靜閥套環(huán)形槽,該靜閥套環(huán)形槽用于主油路向靜閥套2內(nèi)的進(jìn)油或者靜閥套2向外的出油,第二段靜閥套以及第四段靜閥套的壁上沿軸向環(huán)形布置有多個(gè)小孔,其中第二段靜閥套壁上的小孔的尺寸從左向右依次減小,第四段靜閥套壁上的小孔的尺寸從左向右一致。
[0021]所述動(dòng)閥芯3從左至右分為三段,第二段動(dòng)閥芯的外壁向內(nèi)下沉形成動(dòng)閥芯環(huán)形槽,其中第一段動(dòng)閥芯的長度與第一段靜閥套的長度一致,第二段動(dòng)閥芯的長度與第二段靜閥套、第三段靜閥套以及第四段靜閥套的總長一致,動(dòng)閥芯3的外徑與靜閥套2的內(nèi)徑一致,第二段動(dòng)閥芯以及第三段動(dòng)閥芯的總長與第三段靜閥套、第四段靜閥套以及第五段靜閥套的總長一致。第一段靜閥套與第三段動(dòng)閥芯的外表面設(shè)置有環(huán)形的密封槽。
[0022]所述主閥體I的前側(cè)開設(shè)有左右布置的進(jìn)油口 Hl以及出油口 H2,所述進(jìn)油口 Hl與第二段靜閥套的靜閥套環(huán)形槽連通,所述出油口 H2與第四段靜閥套的靜閥套環(huán)形槽連通。
[0023]工作原理:
參見圖9,彎管機(jī)的彎曲油缸以及側(cè)推油缸9通過一個(gè)主換向閥10控制,該主換向閥10為二位四通電磁換向閥,在油泵11與主換向閥10的進(jìn)油口 P2之間的油路上設(shè)置有本發(fā)明的彎管機(jī)用緩沖閥(圖3中虛線框內(nèi)所示),通過彎管機(jī)用緩沖閥控制彎管機(jī)的彎曲油缸以及側(cè)推油缸的油缸加減速平穩(wěn),并實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定的流量控制,提高彎管工作效率,降低廢品率。
[0024]初始狀態(tài),動(dòng)閥芯3位于靜閥套2的右端(圖5),油泵向進(jìn)油口 Hl進(jìn)油,由于此時(shí)第一段動(dòng)閥芯將第二段靜閥套處的進(jìn)油的小孔堵住,使得進(jìn)油口 Hl無法向出油口 H2供油,從而主換向閥10控制的主油路不通,彎管機(jī)的彎曲油缸以及側(cè)推油缸9不動(dòng)作。
[0025]隨著油泵緩慢向副油路進(jìn)油,即先導(dǎo)閥進(jìn)油口 a進(jìn)油,油經(jīng)過先導(dǎo)閥(該先導(dǎo)閥可以對(duì)主油路的緩沖進(jìn)行開關(guān))的Pl油口至BI油口,從右油路5進(jìn)入靜閥套2內(nèi)的右端,推動(dòng)動(dòng)閥芯3向左移動(dòng),靜閥套2內(nèi)動(dòng)閥芯3左側(cè)的油回入油箱,此時(shí)動(dòng)閥芯3向左移動(dòng)第一段動(dòng)閥芯不再將第二段靜閥套處的進(jìn)油的小孔完全堵住,第二段靜閥套處的進(jìn)油的小孔從右向左慢慢暢通能夠進(jìn)油,進(jìn)油速度由小變大,直至最大(圖6,此時(shí)動(dòng)閥芯3位于靜閥套2的左端),主油路的油依次經(jīng)過進(jìn)油口 H1、第二段靜閥套處的進(jìn)油的小孔、動(dòng)閥芯環(huán)形槽、第二段靜閥套處的出油的小孔、出油口 H2進(jìn)入主換向閥10,從而控制彎管機(jī)的彎曲油缸以及側(cè)推油缸9的動(dòng)作。
[0026]通過控制動(dòng)閥芯的運(yùn)動(dòng)使得主油路的進(jìn)油速度由小變大,主油路進(jìn)油速度由小變大也就能控制油缸的加減速平穩(wěn),并實(shí)現(xiàn)液壓系統(tǒng)穩(wěn)定的流量控制,提高彎管工作效率,降低廢品率。
【權(quán)利要求】
1.一種彎管機(jī)用緩沖閥,其特征在于它包括主閥體(1),所述主閥體(I)內(nèi)設(shè)置有一個(gè)靜閥套(2),所述靜閥套(2)內(nèi)部設(shè)置有一個(gè)動(dòng)閥芯(3),所述主閥體(I)上部連接有一個(gè)先導(dǎo)閥(4),該先導(dǎo)閥(4)為二位四通電磁閥,所述主閥體(I)與先導(dǎo)閥(4)的接觸面上均設(shè)置有四個(gè)油口,四個(gè)油口分別為Pl油口、Tl油口、Al油口、以及BI油口,所述主閥體(I)上設(shè)置有先導(dǎo)閥進(jìn)油口 a以及先導(dǎo)閥出油口 b,先導(dǎo)閥進(jìn)油口 a與Pl油口連通,先導(dǎo)閥出油口 b與Tl油口連通,所述主閥體(I)上的BI油口與靜閥套(2)的右端通過右油路(5)連接,所述主閥體(I)上的Al油口與靜閥套(2)的左端通過左油路(7)連接,所述靜閥套(2)從左至右分為五段,第二段靜閥套以及第四段靜閥套的外壁均向內(nèi)下沉形成靜閥套環(huán)形槽,第二段靜閥套以及第四段靜閥套的壁上沿軸向環(huán)形布置有多個(gè)小孔,其中第二段靜閥套壁上的小孔的尺寸從左向右依次減小,所述動(dòng)閥芯(3)從左至右分為三段,第二段動(dòng)閥芯的外壁向內(nèi)下沉形成動(dòng)閥芯環(huán)形槽,所述主閥體(I)上設(shè)有進(jìn)油口 Hl以及出油口 H2,所述進(jìn)油口Hl與第二段靜閥套的靜閥套環(huán)形槽連通,所述出油口 H2與第四段靜閥套的靜閥套環(huán)形槽連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彎管機(jī)用緩沖閥,其特征在于第一段靜閥套的長度大于第二段靜閥套的長度,第二段靜閥套與第四段靜閥套的長度一致,第一段動(dòng)閥芯的長度與第一段靜閥套的長度一致,第二段動(dòng)閥芯的長度與第二段靜閥套、第三段靜閥套以及第四段靜閥套的總長一致,第二段動(dòng)閥芯以及第三段動(dòng)閥芯的總長與第三段靜閥套、第四段靜閥套以及第五段靜閥套的總長一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種彎管機(jī)用緩沖閥,其特征在于所述先導(dǎo)閥進(jìn)油口a處設(shè)置有單向閥,所述先導(dǎo)閥出油口 b處也設(shè)置有單向閥。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種彎管機(jī)用緩沖閥,其特征在于第一段靜閥套與第三段動(dòng)閥芯的外表面設(shè)置有環(huán)形的密封槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種彎管機(jī)用緩沖閥,其特征在于第一段靜閥套與第三段動(dòng)閥芯的外表面設(shè)置有環(huán)形的密封槽。
【文檔編號(hào)】F15B13/06GK103697011SQ201310720537
【公開日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月24日
【發(fā)明者】翟慶余, 陳忠 申請(qǐng)人:江陰機(jī)械制造有限公司
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