專利名稱：液壓分配器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液壓控制裝置，尤其涉及一種控制油缸同步的液壓分配器。
背景技術(shù)：
要使兩臺(tái)油缸同步，必須控制進(jìn)入兩臺(tái)油缸的油量相等，即可實(shí)現(xiàn)活塞桿同時(shí)伸縮，伸縮行程相等。現(xiàn)有技術(shù)中，實(shí)現(xiàn)同步困難，也有些通過(guò)閥的控制來(lái)達(dá)到同步的目的，但控制結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能使兩臺(tái)油缸同步的液壓分配器。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的液壓分配器，包括第一缸筒，第一缸筒的前端設(shè)置排氣口，第一缸筒的后端連接后端蓋，后端蓋上設(shè)置第一油口，第一缸筒內(nèi)設(shè)置活塞，第一缸筒的前端設(shè)置第二缸筒，第二缸筒內(nèi)設(shè)置兩個(gè)空腔，所述活塞上連接兩根活塞桿，每根活塞桿的前端分別設(shè)置在第二缸筒對(duì)應(yīng)的空腔內(nèi)，兩個(gè)空腔的前端內(nèi)分別設(shè)置油口座，每個(gè)油口座與第二缸筒之間分別設(shè)置相互配合的凸臺(tái)和凹槽，每個(gè)油口座上分別設(shè)置與各空腔相連通的第二油口，第二缸筒的前端連接法蘭板，兩個(gè)油口座的前端分別穿置在法蘭板上，法蘭板通過(guò)螺釘連接第二缸筒，法蘭板通過(guò)螺桿連接后端蓋。先將油從油口座的第二油口注入到第二缸筒的兩個(gè)小空腔內(nèi)，將用戶的兩臺(tái)油缸的后腔與分別油口座的第二油口連接。當(dāng)?shù)谝桓淄驳臒o(wú)桿腔進(jìn)油時(shí)，活塞向前運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)兩根活塞桿同步向前移動(dòng)，使得進(jìn)入用戶的兩臺(tái)油缸的油量相等，從而實(shí)現(xiàn)同步。本發(fā)明解決了兩臺(tái)油缸同步難的缺陷，使得同步可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。為了消除聲音、防止灰塵進(jìn)入，所述排氣口外第一缸筒上連接消聲器。為了使密封效果更好，所述兩根活塞桿與第二缸筒之間分別設(shè)置第一密封件。同理，所述活塞與第一缸筒之間設(shè)置第二密封件。


圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的左視圖。圖中，1法蘭板，2螺桿，3第二缸筒，4空腔，5活塞桿，6消聲器，7排氣口，8第一缸筒，9活塞，10第一油口，11后端蓋，12第二密封件，13第一密封件，14凹槽，15凸臺(tái)，16螺釘，17第二油口，18油口座。
具體實(shí)施例方式如圖1、2所示，為液壓分配器，包括第一缸筒8，第一缸筒8的前端設(shè)置排氣口 7， 排氣口 7外第一缸筒8上連接消聲器6。第一缸筒8的后端連接后端蓋11，后端蓋11上設(shè)置第一油口 10，第一缸筒8內(nèi)設(shè)置活塞9，活塞9與第一缸筒8之間設(shè)置第二密封件12。第一缸筒8的前端設(shè)置第二缸筒3，第二缸筒3內(nèi)設(shè)置兩個(gè)空腔4，活塞9上連接兩根活塞桿 5，兩根活塞桿5與第二缸筒3之間分別設(shè)置第一密封件13。每根活塞桿5的前端分別設(shè)置在第二缸筒3對(duì)應(yīng)的空腔4內(nèi)，兩個(gè)空腔4的前端內(nèi)分別設(shè)置油口座18，每個(gè)油口座18與第二缸筒3之間分別設(shè)置相互配合的凸臺(tái)15和凹槽14，每個(gè)油口座18上分別設(shè)置與各空腔4相連通的第二油口 17，第二缸筒3的前端連接法蘭板1，兩個(gè)油口座18的前端分別穿置在法蘭板1上，法蘭板1通過(guò)螺釘16連接第二缸筒3，法蘭板1通過(guò)螺桿2連接后端蓋 11。
權(quán)利要求
1.液壓分配器，其特征在于包括第一缸筒，第一缸筒的前端設(shè)置排氣口，第一缸筒的后端連接后端蓋，后端蓋上設(shè)置第一油口，第一缸筒內(nèi)設(shè)置活塞，第一缸筒的前端設(shè)置第二缸筒，第二缸筒內(nèi)設(shè)置兩個(gè)空腔，所述活塞上連接兩根活塞桿，每根活塞桿的前端分別設(shè)置在第二缸筒對(duì)應(yīng)的空腔內(nèi)，兩個(gè)空腔的前端內(nèi)分別設(shè)置油口座，每個(gè)油口座與第二缸筒之間分別設(shè)置相互配合的凸臺(tái)和凹槽，每個(gè)油口座上分別設(shè)置與各空腔相連通的第二油口， 第二缸筒的前端連接法蘭板，兩個(gè)油口座的前端分別穿置在法蘭板上，法蘭板通過(guò)螺釘連接第二缸筒，法蘭板通過(guò)螺桿連接后端蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓分配器，其特征在于所述排氣口外第一缸筒上連接消聲器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓分配器，其特征在于所述兩根活塞桿與第二缸筒之間分別設(shè)置第一密封件。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓分配器，其特征在于所述活塞與第一缸筒之間設(shè)置第二密封件。
全文摘要
液壓分配器，涉及一種液壓控制裝置，尤其涉及一種控制油缸同步的液壓分配器，包括第一缸筒，第一缸筒的后端連接后端蓋，后端蓋上設(shè)置第一油口，第一缸筒內(nèi)設(shè)置活塞，第一缸筒的前端設(shè)置第二缸筒，第二缸筒內(nèi)設(shè)置兩個(gè)空腔，活塞上連接兩根活塞桿，每根活塞桿的前端分別設(shè)置在第二缸筒對(duì)應(yīng)的空腔內(nèi)，兩個(gè)空腔的前端內(nèi)分別設(shè)置油口座，每個(gè)油口座上分別設(shè)置與各空腔相連通的第二油口，第二缸筒的前端連接法蘭板，兩個(gè)油口座的前端分別穿置在法蘭板上，法蘭板通過(guò)螺釘連接第二缸筒，法蘭板通過(guò)螺桿連接后端蓋。當(dāng)?shù)谝桓淄驳臒o(wú)桿腔進(jìn)油時(shí)，活塞向前運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)兩根活塞桿同步向前移動(dòng)，使得進(jìn)入用戶的兩臺(tái)油缸的油量相等，從而實(shí)現(xiàn)同步。
文檔編號(hào)F15B13/02GK102213244SQ201110176748
公開日2011年10月12日 申請(qǐng)日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者周華軍 申請(qǐng)人:揚(yáng)州斯普森機(jī)械制造有限公司