專利名稱:液壓驅(qū)動浮漂式波浪能發(fā)電裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及利用波浪起伏波動的能量發(fā)電的設備,特別是液壓驅(qū)動浮漂式波 浪能發(fā)電裝置。
背景技術:
目前發(fā)電模式有多種,如利用水流勢能發(fā)電的江河水利發(fā)電站、利用風能發(fā)電的 風力發(fā)電站、潮汐能發(fā)電站、核能發(fā)電站、太陽能發(fā)電站等,但海浪波動的能量還未充分利 用,造成了海浪能量的浪費。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種液壓驅(qū)動浮漂式波浪能發(fā)電裝置,其結構合理, 改變傳統(tǒng)的發(fā)電模式,可將波浪起伏波動的能量轉變?yōu)橐簤耗芰黩?qū)動發(fā)電機發(fā)電工作,充 分利用海平面上海浪浪波流動的波浪能。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種液壓驅(qū)動浮漂式波浪能發(fā)電裝置,擺動杠 桿一端鉸接在座樁上,座樁根部固定,擺動杠桿的另一端固接有漂浮于海面上的浮子,擺動 杠桿的中部鉸接著上連桿和下連桿,上連桿上端與上液壓缸內(nèi)動配合安裝的上活塞鉸接, 下連桿下端與下液壓缸內(nèi)動配合安裝的下活塞鉸接,上液壓缸和下液壓缸的進油口分別通 過上進油單向閥、下進油單向閥連通油箱,上液壓缸和下液壓缸的出油口分別通過管路連 通上出油單向閥、下出油單向閥,上出油單向閥、下出油單向閥通過出油管路、電磁開關閥 連通液壓馬達,液壓馬達出油口通過回油管路連通油箱,液壓馬達輸出轉軸固接發(fā)電機的 輸入轉軸,驅(qū)動發(fā)電機工作,出油管路旁接蓄能器和溢流閥,溢流閥的溢流口通過回油管路 連通油箱,電磁開關閥與安裝在出油管路上的壓力繼電器相配合,并由壓力繼電器驅(qū)動工 作。本實用新型的工作原理為浮子隨海浪上下波動而以弧線形運動軌跡作上下往復 擺動,擺動的浮子再通過上、下連接桿將其往復擺動力作用在上、下活塞上,致使上、下活塞 在液壓缸內(nèi)做上下交替輪換運動,上、下活塞分別交替輪換將油箱內(nèi)的液壓油通進油單向 閥吸入各自的液壓缸,然后上、下活塞隨著擺動杠桿的起伏再輪換交替將各自液壓缸內(nèi)的 液壓油通過出油單向閥出油管道,由于出油管道旁接著蓄能器和溢流閥,蓄能器內(nèi)液壓油 壓力小于出油管道液壓油的壓力時,壓入出油管道內(nèi)的液壓油其一部分補入蓄能器內(nèi)(電 磁開關閥關閉),當蓄能器和出油管道內(nèi)的壓力達到平衡后,壓力繼電器感應到剩余在出油 管道的液壓油油壓達到壓力標值以上之后迅速打開,進而驅(qū)動電磁開關閥打開,儲有液壓 能的液壓油則通過電磁開關閥進入液壓馬達并驅(qū)動其工作,工作的液壓馬達再帶動發(fā)電機 工作發(fā)電,并將電能蓄積或聯(lián)網(wǎng)供電。因此,由上述作用原理分析可得知,本實用新型結構 合理,改變傳統(tǒng)的發(fā)電模式,可將波浪起伏波動的能量轉變?yōu)橐簤耗芰黩?qū)動發(fā)電機發(fā)電工 作,充分利用海平面上海浪浪波流動的波浪能。
下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖;圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖。
具體實施方式
一種液壓驅(qū)動浮漂式波浪能發(fā)電裝置,如圖1、圖2所示,擺動杠桿2 —端鉸接在座 樁13上,座樁13根部固定,擺動杠桿2的另一端固接有漂浮于海面上的浮子1,擺動杠桿 2的中部鉸接著上連桿5和下連桿7,上連桿5上端與上液壓缸4內(nèi)動配合安裝的上活塞3 鉸接,下連桿7下端與下液壓缸9內(nèi)動配合安裝的下活塞8鉸接,上液壓缸4和下液壓缸9 的進油口分別通過上進油單向閥6、下進油單向閥10連通油箱12,上液壓缸4和下液壓缸 9的出油口分別通過管路連通上出油單向閥15、下出油單向閥14,上出油單向閥15、下出油 單向閥14通過出油管路18、電磁開關閥22連通液壓馬達23,液壓馬達23出油口通過回油 管路連通油箱12,液壓馬達23輸出轉軸固接發(fā)電機24的輸入轉軸,驅(qū)動發(fā)電機24工作,出 油管路18旁接蓄能器17和溢流閥21,溢流閥21的溢流口通過回油管路連通油箱12,電磁 開關閥22與安裝在出油管路18上的壓力繼電器20相配合,并由壓力繼電器20驅(qū)動工作。在位于蓄能器17和出油單向閥之間的進油管路18上串接著緩沖器25;在位于緩 沖器25和出油單向閥之間的進油管路18上串接著進油流量計16 ;在位于蓄能器17和電 磁開關閥22之間的進油管路18上串接著出油流量計19。浮子1或呈頂面為球面的圓片狀或呈橢球狀或球狀。
權利要求一種液壓驅(qū)動浮漂式波浪能發(fā)電裝置,其特征是擺動杠桿(2)一端鉸接在座樁(13)上,座樁(13)根部固定,擺動杠桿(2)的另一端固接有漂浮于海面上的浮子(1),擺動杠桿(2)的中部鉸接著上連桿(5)和下連桿(7),上連桿(5)上端與上液壓缸(4)內(nèi)動配合安裝的上活塞(3)鉸接,下連桿(7)下端與下液壓缸(9)內(nèi)動配合安裝的下活塞(8)鉸接,上液壓缸(4)和下液壓缸(9)的進油口分別通過上進油單向閥(6)、下進油單向閥(10)連通油箱(12),上液壓缸(4)和下液壓缸(9)的出油口分別通過管路連通上出油單向閥(15)、下出油單向閥(14),上出油單向閥(15)、下出油單向閥(14)通過出油管路(18)、電磁開關閥(22)連通液壓馬達(23),液壓馬達(23)出油口通過回油管路連通油箱(12),液壓馬達(23)輸出轉軸固接發(fā)電機(24)的輸入轉軸,驅(qū)動發(fā)電機(24)工作,出油管路(18)旁接蓄能器(17)和溢流閥(21),溢流閥(21)的溢流口通過回油管路連通油箱(12),電磁開關閥(22)與安裝在出油管路(18)上的壓力繼電器(20)相配合,并由壓力繼電器(20)驅(qū)動工作。
2.根據(jù)權利要求1所述的液壓驅(qū)動浮漂式波浪能發(fā)電裝置,其特征是在位于蓄能器 (17)和出油單向閥之間的進油管路(18)上串接著緩沖器(25);在位于緩沖器(25)和出油 單向閥之間的進油管路(18)上串接著進油流量計(16);在位于蓄能器(17)和電磁開關閥 (22)之間的進油管路(18)上串接著出油流量計(19)。
3.根據(jù)權利要求1所述的液壓驅(qū)動浮漂式波浪能發(fā)電裝置,其特征是浮子(1)或呈 頂面為球面的圓片狀或呈橢球狀或球狀。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓驅(qū)動浮漂式波浪能發(fā)電裝置,擺動杠桿一端鉸接在座樁上,其另一端固接有漂浮于海面上的浮子,擺動杠桿中部鉸接著上連桿和下連桿,上連桿上端與上液壓缸內(nèi)的上活塞鉸接,下連桿下端與下活塞鉸接,上液壓缸和下液壓缸的進油口通過單向閥連通油箱,其出油口通過管路連通出油單向閥,出油單向閥通過出油管路、電磁開關閥連通液壓馬達,液壓馬達出油口通過回油管路連通油箱,液壓馬達輸出轉軸固接發(fā)電機的輸入轉軸,驅(qū)動發(fā)電機工作,出油管路旁接蓄能器和溢流閥,溢流閥溢流口通過回油管路連通油箱,電磁開關閥與安裝在出油管路上的壓力繼電器相配合,并由壓力繼電器驅(qū)動工作。本實用新型改變傳統(tǒng)的發(fā)電模式,將波浪能轉變?yōu)殡娔堋?br>
文檔編號F15B1/02GK201650574SQ201020189068
公開日2010年11月24日 申請日期2010年5月1日 優(yōu)先權日2010年5月1日
發(fā)明者章毅, 章煜輝 申請人:章煜輝