專(zhuān)利名稱(chēng):一種雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的對(duì)旋風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于F04D類(lèi)技術(shù),特別是涉及一種雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的對(duì)旋風(fēng)機(jī)。
在隧道施工中,隨著隧道掘進(jìn)深度的增長(zhǎng),要求風(fēng)機(jī)的壓力不斷提高,因此要對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工況進(jìn)行調(diào)節(jié),來(lái)滿足節(jié)能的要求,但在公知技術(shù)中,多采用風(fēng)機(jī)為兩臺(tái)普通單速電機(jī)驅(qū)動(dòng),所以存在不足是對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工況不能進(jìn)行調(diào)節(jié),不僅使得風(fēng)機(jī)性能單一,而且還造成大量電能的浪費(fèi)及效率低。
本實(shí)用新型的目的在于克服公知技術(shù)中之不足而提供一種對(duì)風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工況可進(jìn)行調(diào)節(jié)和調(diào)節(jié)效率高的雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的對(duì)旋風(fēng)機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在本實(shí)用新型中包覆有消聲棉的進(jìn)氣消聲筒內(nèi)通過(guò)筋板焊裝有整流罩,進(jìn)氣消聲筒的進(jìn)口端通過(guò)螺栓連裝整流器,進(jìn)氣消聲筒的出口端連接安裝一級(jí)主風(fēng)筒,在一級(jí)主風(fēng)筒內(nèi)通過(guò)板焊裝電機(jī)鋼套,電機(jī)鋼套內(nèi)安裝一級(jí)雙速電機(jī),一級(jí)雙速電機(jī)上的引線通過(guò)一級(jí)雙速電機(jī)接線盒接至電控柜,通過(guò)一級(jí)雙速電機(jī)上的主軸安裝一級(jí)葉輪,一級(jí)主風(fēng)筒的另一端通過(guò)螺栓連接安裝二級(jí)主風(fēng)筒,在二級(jí)主風(fēng)筒內(nèi)通過(guò)筋板焊裝電機(jī)鋼套,電機(jī)鋼套內(nèi)安裝二級(jí)雙速電機(jī),二級(jí)雙速電機(jī)上的引線通過(guò)二級(jí)雙速電機(jī)接線盒也接至電控柜,通過(guò)二級(jí)雙速電機(jī)上的主軸安裝二級(jí)葉輪,二級(jí)主風(fēng)筒的另一端連接安裝包覆有消聲棉的出氣消聲筒,在出氣消聲筒內(nèi)通過(guò)筋板焊裝有出氣擴(kuò)散筒。
本實(shí)用新型有如下附圖
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳述在進(jìn)氣消聲筒4內(nèi)焊接裝有筋板3,把整流罩2焊裝在筋板3上,為使進(jìn)氣消聲筒消音,將其外周面包覆有消聲棉19。通過(guò)進(jìn)氣消聲筒的進(jìn)口端還連裝有集流器1,它們之間通過(guò)螺栓20固裝,在進(jìn)氣消聲筒的出口端與一級(jí)主風(fēng)筒18連接安裝,在一級(jí)主風(fēng)筒內(nèi)焊裝有筋板22,將電機(jī)鋼套17再焊裝在筋板22上,通過(guò)電機(jī)鋼套在其內(nèi)安裝帶有兩檔的一級(jí)雙速電機(jī)5,將一級(jí)葉輪8裝于一級(jí)雙速電機(jī)的主軸26上,由一級(jí)雙速電機(jī)引出的引線通過(guò)裝在一級(jí)主風(fēng)筒上的一級(jí)雙速電機(jī)接線盒6引出,其引線接至電控柜7內(nèi)。接上述一級(jí)主風(fēng)筒的另一端連裝有二級(jí)主風(fēng)筒16,它們之間是通過(guò)螺栓25固裝的,在二級(jí)主風(fēng)筒內(nèi)焊裝有筋板23,將電機(jī)鋼套24再焊裝在筋板23上,通過(guò)電機(jī)鋼套在其內(nèi)也安裝帶有兩檔的二級(jí)雙速電機(jī)11,將二級(jí)葉輪9裝于二級(jí)雙速電機(jī)的主軸27上,由二級(jí)雙速電機(jī)所引出的引線通過(guò)裝在二級(jí)主風(fēng)筒上的二級(jí)雙速電機(jī)接線盒10引出也接至電控柜7內(nèi)。二級(jí)主風(fēng)筒的另一端還連裝有出氣消聲筒21,為使出氣消聲筒消音,將其外周面同樣也包覆有消聲棉14,在出氣消聲筒內(nèi)焊裝有筋板13,把出氣擴(kuò)散筒12焊裝在筋板13上。所述的出氣消聲筒的出口端通過(guò)螺栓15與隧道中的管道相接。
本實(shí)用新型可通過(guò)操作電控柜進(jìn)行不同選擇,由一、二級(jí)雙速電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)一、二級(jí)葉輪,通過(guò)一、二級(jí)雙速電機(jī)轉(zhuǎn)速的不同搭配,使本實(shí)用新型的運(yùn)行工況有四檔,施工的初期用低檔,中期用中檔,后期用高檔,既滿足了施工通風(fēng)的需要,又達(dá)到了節(jié)省電能的目的。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于在本實(shí)用新型中安裝了兩臺(tái)雙速電機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)風(fēng)機(jī)葉輪,因此達(dá)到了風(fēng)機(jī)的運(yùn)行工況能夠進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的,并且調(diào)節(jié)效率高及節(jié)省電能。另外,又由于本實(shí)用新型與公知技術(shù)的結(jié)構(gòu)相比,沒(méi)有增加額外設(shè)施,所以也未增加成本。
權(quán)利要求1.一種雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的對(duì)旋風(fēng)機(jī),是由集流器、整流罩、進(jìn)氣消聲筒、一級(jí)主風(fēng)筒、電機(jī)鋼套、一級(jí)電機(jī)、一級(jí)葉輪、二級(jí)主風(fēng)筒、二級(jí)電機(jī)、二級(jí)葉輪、電機(jī)接線盒、出氣擴(kuò)散筒、出氣消聲筒組成,其特征是在包覆有消聲棉的進(jìn)氣消聲筒內(nèi)通過(guò)筋板焊裝有整流罩,進(jìn)氣消聲筒的進(jìn)口端通過(guò)螺栓連裝整流器,進(jìn)氣消聲筒的出口端連接安裝一級(jí)主風(fēng)筒,在一級(jí)主風(fēng)筒內(nèi)通過(guò)板焊裝電機(jī)鋼套,電機(jī)鋼套內(nèi)安裝一級(jí)雙速電機(jī),一級(jí)雙速電機(jī)上的引線通過(guò)一級(jí)雙速電機(jī)接線盒接至電控柜,通過(guò)一級(jí)雙速電機(jī)上的主軸安裝一級(jí)葉輪,一級(jí)主風(fēng)筒的另一端通過(guò)螺栓連接安裝二級(jí)主風(fēng)筒,在二級(jí)主風(fēng)筒內(nèi)通過(guò)筋板焊裝電機(jī)鋼套,電機(jī)鋼套內(nèi)安裝二級(jí)雙速電機(jī),二級(jí)雙速電機(jī)上的引線通過(guò)二級(jí)雙速電機(jī)接線盒也接至電控柜,通過(guò)二級(jí)雙速電機(jī)上的主軸安裝二級(jí)葉輪,二級(jí)主風(fēng)筒的另一端連接安裝包覆有消聲棉的出氣消聲筒,在出氣消聲筒內(nèi)通過(guò)筋板焊裝有出氣擴(kuò)散筒。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的對(duì)旋風(fēng)機(jī)。主要特征是在進(jìn)氣消聲筒內(nèi)焊裝整流罩,其出口端裝一級(jí)主風(fēng)筒,其內(nèi)通過(guò)電機(jī)鋼套裝帶有一級(jí)葉輪的一級(jí)雙速電機(jī),一級(jí)主風(fēng)筒另一端裝二級(jí)主風(fēng)筒,其內(nèi)通過(guò)電機(jī)鋼套裝帶有二級(jí)葉輪的二級(jí)雙速電機(jī),二級(jí)主風(fēng)筒另一端連裝出消聲筒,其內(nèi)焊裝出氣擴(kuò)散筒。本實(shí)用新型具有運(yùn)行工況能夠調(diào)節(jié)和調(diào)節(jié)效率高及節(jié)省電能的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F04D25/16GK2400614SQ9925820
公開(kāi)日2000年10月11日 申請(qǐng)日期1999年12月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年12月30日
發(fā)明者苗宏偉, 任剛, 郝向軍 申請(qǐng)人:天津市通風(fēng)機(jī)廠