專利名稱：手動(dòng)加油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車、摩托車油箱加油器，尤其是手動(dòng)的。
目前，汽車、摩托車油箱途中加油有兩種方式1、是在加油站通過油泵將油注入油箱；2是將一根皮管的一端放入油桶，用嘴將油吸進(jìn)管內(nèi)，再迅速放入油箱，利用油桶與汽車油箱間的液位差將油注入油箱。前者由于油站固定，汽車行駛途中需加油時(shí)，不易尋找，給加油帶來不便；后一種方式雖然使用方便，但由于用嘴吸油，油易沖入口中，不衛(wèi)生有害人體健康，且浪費(fèi)大，并受液位差限制。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種手動(dòng)加油器，由壓縮氣囊直線伸縮，并帶動(dòng)兩個(gè)單向閥往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成真空抽吸功能，將油注入汽車油箱。
現(xiàn)結(jié)合附圖
詳細(xì)敘述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及使用原理附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1是橡膠塞、2是限位銷、3是上壓盤、4是氣囊卡圈、5是壓縮氣囊、6是內(nèi)套柱、7是下壓盤、8是進(jìn)口閥芯、9是十字內(nèi)套。10是進(jìn)口閥套、11是出口螺嘴、12是助擰圈、13是出口螺套、14是寶塔簧、15是出口閥芯、16是四通蓋頭、17是四通體、18是外套柱、19是行程限位、20是轉(zhuǎn)動(dòng)把手、21是把手卡圈、22是進(jìn)、出液孔。
如圖所示本實(shí)用新型是由把手、氣囊、四通體、進(jìn)液閥及出液閥組成。把手20裝在外套柱18上，通過把手卡圈21固定，但相對外套柱18，把手20可以轉(zhuǎn)動(dòng)。外套柱18的一端部用橡膠塞1密封，外套柱18的中間是空的。在外套柱18的另一端上裝有上壓盤3，壓縮氣囊5的一端通過氣囊卡圈4與上壓盤3固定連接，氣囊5的另一端也通過卡圈4與下壓盤7固定連接，下壓盤7裝在四通體17上。在四通體17的一端中插入內(nèi)套柱6，內(nèi)套柱6的中間是空的，其另一端伸入外套柱18內(nèi)，其周向通過行程限位19定位，軸向通過行程限位19上的兩個(gè)限位銷2限位內(nèi)套柱上設(shè)有進(jìn)、出液孔22。四通體17中另外三端，一端封閉，留作備用，另外兩端分別作進(jìn)口端與出口端。進(jìn)口端上裝有進(jìn)液單向閥，它是由進(jìn)口閥芯8、十字內(nèi)套9、進(jìn)口閥套10組成。進(jìn)口閥芯8定位在十字內(nèi)套9上，可上、下活動(dòng)。進(jìn)口閥芯8與十字內(nèi)套9均設(shè)置在進(jìn)口閥套10內(nèi)，進(jìn)口閥套10通過螺紋與四通體相連。出液端上裝有出液單向閥，它是由出口閥芯15、寶塔簧14、出口螺套13、出口螺嘴11及助擰圈12所組成，出口閥芯15通過寶塔簧14定位，寶塔簧14定位在出口螺嘴11上，出口螺嘴11通過螺紋與出口螺套13相連，出口螺套13又通過螺紋與四通體相連，在出口螺嘴11上設(shè)有助擰圈12。
本實(shí)用新型的使用原理是這樣實(shí)現(xiàn)的通過助擰圈將出口螺嘴旋至開的終點(diǎn)，同時(shí)，將軟管一端與進(jìn)口閥套相連，另一端放入待抽液體中，握住手柄，將壓縮氣囊往復(fù)抽動(dòng)2－3次，這樣被吸液體進(jìn)入軟管經(jīng)過加油器從輸出管自動(dòng)噴出，進(jìn)入正常吸流狀態(tài)。若抽入液體水平位置高于輸出位置時(shí)，待抽吸出液后，無須再抽動(dòng)，可自流，反之，則須繼續(xù)抽動(dòng)壓縮氣囊，方可正常吸流。在自流過程中，可將輸出處的助擰圈旋上，即停止自流，打開，可繼續(xù)自流。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)及使用效果1、結(jié)構(gòu)簡單、體積小巧。操作方便，性能可靠。
2、攜帶方便，應(yīng)用范圍廣，不受外界條件限制。
3、除抽吸汽油、機(jī)油、柴油等油類液體外，還可抽吸酸、堿類液體及工業(yè)有機(jī)溶劑。
權(quán)利要求1.一種手動(dòng)加油器，其特征在于它是由把手、氣囊、四通體、進(jìn)口閥及出口閥組成，把手、氣囊分別裝在外套柱兩端，外套柱中空，其內(nèi)部設(shè)有行程限位，氣囊另一端裝在四通體的一端上，四通體其余三端中，一端封閉，另兩端分別作為進(jìn)液口與出液口，進(jìn)液口上裝有進(jìn)液單向閥，出液口上裝有出液單向閥，外套柱上裝手柄的一端用橡膠塞閉封。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所敘述的手動(dòng)加油器，其特征在于氣囊內(nèi)設(shè)內(nèi)套柱，內(nèi)套柱兩端分別插在外套柱與四通體中，內(nèi)套柱上設(shè)有進(jìn)液與出液孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所敘述的手動(dòng)加油器，其特征在于出液單向閥上設(shè)有手動(dòng)關(guān)閉裝置。
專利摘要一種手動(dòng)加油器，主要用于汽車、摩托車油箱加油及換裝各種液體。它是由把手、氣囊、四通體及進(jìn)液單向閥、出液單向閥組成。在抽吸液體時(shí)，只須將氣囊壓縮數(shù)下，液體即可由進(jìn)液單向閥進(jìn)入，從出液單向閥出去。且不管輸出液體與被輸入物體之間的位置關(guān)系，都可進(jìn)行抽吸。在輸出過程中若需臨時(shí)停止，只要關(guān)閉出液單向閥即可。
文檔編號F04B43/00GK2094629SQ9121343
公開日1992年1月29日 申請日期1991年3月30日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月30日
發(fā)明者李潤滋 申請人:李潤滋