專利名稱：單螺桿潛水電泵的泵套組件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是對現有單螺桿潛水電泵的一種改進，屬于泵類。
現有的單螺桿潛水電泵主要由下部電機傳動組件和上部泵套組件兩大部件組成，泵套組件由泵體、泵套、出水節(jié)、螺桿和聯軸器等組成，見附圖1，上部泵套組件通過聯軸器與電機輸出軸連接而組成電泵，它存在如下幾個不足1、泵體與外圍的鋼殼為非等長結構，泵套的上部有一段無鋼殼保護，因而在工作壓力下極易變形甚至爆裂。2、泵套上部的泵套法蘭為常見的橡膠材料，它直接壓在泵體上，承受著較大的軸向力，因而在高壓下強制擺動容易產生斷裂。3、泵套上部的泵套法蘭上方無專門的密封裝置，因而在工作時容易泄漏，從而無法提高揚程和流量。4、聯軸器的長徑比值較小，表面為圓柱狀，因而強度較低，功率消耗較大，而且無防反轉結構，電機一旦反轉容易引起螺桿脫出，極不安全。5、螺桿外徑偏小，偏心量較大，與泵套配合長度過短，易振動、泄漏，從而機組的效率較低。
本實用新型的目的就是為了克服上述存在的不足，而提供一種可靠性好，揚程和流量均有所提高的單螺桿潛水電泵的泵套組件。
本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，即在泵套的外圍套有等長結構的泵套鋼殼，以增強泵套的整體強度，在泵套鋼殼的上部即泵套頂部泵套法蘭的下方固連有承載凸環(huán)，該承載凸環(huán)通過環(huán)套在泵套鋼殼上的上中下三個墊圈，以及兩兩墊圈之間對稱均布的兩組各兩顆鋼球而承壓在泵體內的凸肩部上，上述兩組鋼球的位置處于同一平面的十字線上，成為一種懸浮支承結構，增加了承載強度，在泵套法蘭的上方還設置有環(huán)形橡膠密封圈，以保證泵體內外高低壓之間的密封更為可靠，以提高泵的揚程和流量。本實用新型還采用表面為圓弧狀的聯軸器，并加大其長徑比，以增加其強度，提高功率，并在聯軸器的上下兩端設置有防松動緊定螺釘，以防電機反轉時引起螺桿脫出。另外還增加螺桿的外徑，采用螺桿與泵套為等長配合，以減少偏心量和振動，提高泵的揚程和流量。


如下圖1是現有技術泵套組件結構示意圖。
圖2是本實用新型的結構示意圖。
下面將通過附圖對本實用新型作進一步的介紹圖1中，泵體1、泵套2、出水節(jié)3、螺桿4、聯軸器5等組成原有技術的泵套組件。圖2，泵套2的外圍設置有等長的泵套鋼殼6，它頂至上部的泵套法蘭7，以加強泵套整體強度，提高其工作可靠性。在泵套法蘭7的下方，泵套鋼殼6上固連有承載凸環(huán)8，該承載凸環(huán)8通過環(huán)套在泵套鋼殼6上的上中下三個墊圈9、10、11，以及上中兩個墊圈9、10之間對稱布置的兩顆鋼球12和中下兩個墊圈10、11之間對稱布置的兩顆鋼球13而承壓在泵體1內的凸肩部14上，上述兩組鋼球12和13的位置處于同一平面的十字線上，從而構成了懸浮支承機構，增加了泵套的承力強度，提高了工作的可靠性。上述懸浮支承機構中的鋼球可以用在墊圈上設置外凸支點來代替。在泵套的頂部有泵套法蘭7，通過上部出水節(jié)3使泵套2與泵體1相連接，在泵套法蘭7的上方設置有環(huán)形橡膠密封圈15，由于在工作時存在內外壓力差，使其形成自密封狀態(tài)，有效地提高了該處的密封效果，從而帶來泵的揚程和流量的提高。螺桿4套入在泵套2內，使其與泵套2為等長配合，并加大螺桿4的外徑，以減少其偏心量，同時能提高揚程和流量，提高機組效率，螺桿4的下部連有聯軸器5，該聯軸器5的表面16成圓弧狀，并加大長徑比，以增加其強度，同時在聯軸器的上下兩端設置有防松動緊定螺釘17，在與電機軸相聯接時，可防止電機反轉時螺桿脫出。
本實用新型與現有技術相比，具有結構緊湊，可靠性好，揚程和流量均有所增加，提高了機組效率等特點。
權利要求1.一種單螺桿潛水電泵的泵套組件，包括泵體、泵套、出水節(jié)、螺桿和聯軸器，其特征在于所述的泵套2外圍套有等長結構的泵套鋼殼6，在泵套鋼殼6的上部即泵套2頂部泵套法蘭7的下方固連有承載凸環(huán)8，該承載凸環(huán)8通過環(huán)套在泵套鋼殼上的上中下三個墊圈9、10、11，以及兩兩墊圈之間對稱均布的兩組各兩顆鋼球12、13而承壓在泵體1內的凸肩部14上，上述兩組鋼球12、13的位置處于同一平面的十字線上，在泵體法蘭7的上方還設置有環(huán)形橡膠密封圈15。
2.如權利要求1所述的單螺桿潛水電泵的泵套組件，其特征在于采用圓弧形表面的橡膠聯軸器5，并在其兩端設置有防松動緊定螺釘17。
3.如權利要求1或2所述的單螺桿潛水電泵的泵套組件，其特征在于螺桿4與泵套2為等長配合，并增加螺桿4的外徑。
專利摘要一種單螺桿潛水電泵的泵套組件，屬于泵類，是現有技術的一種改進，它是在泵套外圍套有等長結構的泵套鋼殼，該泵套鋼殼的上部即泵套法蘭的下方固連有承載凸環(huán)并通過鋼球懸浮支架而與泵體相連接，在泵套法蘭的上方設置有環(huán)形橡膠密封圈，從而使本實用新型具有結構緊湊，使用可靠性好，揚程和流量均有所提高等特點。
文檔編號F04C5/00GK2093248SQ91208469
公開日1992年1月15日 申請日期1991年5月15日 優(yōu)先權日1991年5月15日
發(fā)明者周文炳, 汪紀鈞 申請人:杭州車橋廠