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多功能輸液泵的制作方法

文檔序號(hào):5504955閱讀:604來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:多功能輸液泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液體泵,特別是一種將容器中的液體輸出的多功能輸液泵。
現(xiàn)在欲將容器中的油液輸出,人們通常用手提式抽油泵、手搖油泵、間歇地抽油、或用電動(dòng)油泵、人口抽氣虹吸連續(xù)抽油,但是手提式抽油泵是薄鍍鋅板制成,易變形、易開(kāi)焊,使用壽命短,連續(xù)提拉易使油外溢;而手搖油泵制造精密成本高、不宜維修、份量重;電動(dòng)油泵使用受有電源場(chǎng)地的限制;人口抽氣虹吸,易噴灑浪費(fèi),且對(duì)人體有害。用以上裝置抽油功能單一,使用效果均不理想。
本實(shí)用新型的目的,在于提供一種對(duì)油、液既能間歇輸出又能用氣壓、虹吸方法連續(xù)輸出,使用方便的多功能輸液泵。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的泵體、與單向閥緊固聯(lián)接的閥桿、輸液控制機(jī)構(gòu)及用于泵體與容器聯(lián)結(jié)的螺套組成的輸液泵。泵體下端為進(jìn)液口。進(jìn)液口設(shè)一單向閥,泵體上端側(cè)面為出液口。其輸液控制機(jī)構(gòu)是泵體上有一個(gè)通大氣入泵體的進(jìn)氣孔及通壓縮空氣入容器的進(jìn)氣孔,與兩進(jìn)氣口對(duì)應(yīng)位置設(shè)有控制其啟閉的閥。泵體上聯(lián)接螺套下位置有一個(gè)出氣孔,泵體內(nèi)有一根氣管,其上端與進(jìn)氣孔銜接,下端與出氣孔銜接。聯(lián)接螺套由上螺套及固定螺套兩部份螺紋聯(lián)接而成,兩螺套的聯(lián)接處及固定螺套與容器的聯(lián)接處均設(shè)有密封圈。固定螺套帶有與容器(最常用的柴油桶)口相配的外螺紋。閥桿下端及泵體進(jìn)液口處的單向閥開(kāi)啟方向與輸液方向一致。對(duì)泵體的上端口加以密封。這樣本輸液泵即能工作。
本實(shí)用新型提供的輸液泵在置入容器中的油液后,旋緊螺套、密閉容器,關(guān)閉大氣進(jìn)氣孔,往復(fù)提拉閥桿可以間歇抽液;輸出液體后,不壓下閥桿又可以實(shí)現(xiàn)虹吸連續(xù)抽液,開(kāi)啟大氣進(jìn)氣孔能截止輸液;若關(guān)閉大氣進(jìn)氣孔,開(kāi)啟壓縮空氣進(jìn)氣孔,通入壓縮空氣,又能實(shí)現(xiàn)氣壓持續(xù)輸液,特別適用以柴油桶作容器,利用汽車上的壓縮氣體對(duì)車油箱加油。如在油桶內(nèi)盛水,在出液管上裝上噴嘴,還能沖洗車身、噴灑道路和澆灌園林,也能在油醬店作為輸液泵,使用范圍很廣。
以下用實(shí)施例結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作具體的描述。
附圖為本實(shí)用新型所提供的一種多功能輸液泵。
管式泵體13中的閥桿2上端固定聯(lián)接一只提拉手柄1,下端與葉片式單向閥14固定聯(lián)接,單向閥14外徑與泵體滑動(dòng)配合,單向閥關(guān)閉時(shí)葉片與閥口有泄漏,在泵體底部進(jìn)液口也有一只同樣的單向閥15。泵體上部一側(cè)開(kāi)有一只出液孔7,另一側(cè)依次開(kāi)有上下兩只進(jìn)氣孔4、8。泵體內(nèi)有一根氣管12,氣管上端與下進(jìn)氣孔8銜接,下端與開(kāi)設(shè)在泵體上螺套下位置的出氣孔11銜接。與兩進(jìn)氣孔相吻合有一只二通控制閥6,閥芯上下兩通孔相互垂直。泵體外圓上有相互螺紋聯(lián)接的上螺套9和固定螺套10,固定螺套10帶有外螺紋,螺紋標(biāo)準(zhǔn)與柴油桶口的內(nèi)螺紋一致。螺套9、10聯(lián)接處和固定螺套與柴油桶聯(lián)結(jié)處均設(shè)有密封圈。出液孔7和進(jìn)液口及二通控制閥6下通道口均外接管接頭5、17、18,并套上相應(yīng)直徑的膠管。上蓋3加密封圈及壓緊螺絲密封泵體上端口,下蓋16將單向閥15緊固在泵體下端口。
輸液泵的工作情況是這樣的將輸液泵置入柴油桶,旋緊上螺套9和固定螺套10密封桶口,轉(zhuǎn)動(dòng)二通控制閥6的閥芯,關(guān)閉上進(jìn)氣孔4,由于閥芯兩通孔相互垂直,下進(jìn)氣孔8即行開(kāi)啟。向上提拉閥桿2,閥桿上的單向閥14關(guān)閉,并將單向閥14以上部份泵體內(nèi)的空氣從出液口排出泵體外,同時(shí)使單向閥14以下部份的泵體造成負(fù)壓,吸動(dòng)進(jìn)液口處的單向閥15打開(kāi),油桶中的液體隨之吸入泵體,再壓下閥桿2,單向閥14以下部份產(chǎn)生壓力推開(kāi)單向閥14,同時(shí)關(guān)閉進(jìn)液口處的單向閥15,再提拉閥桿2,抽液體再次向上,往復(fù)幾次,液體便從出液口7輸出,以后往復(fù)一次液體排出一次,實(shí)現(xiàn)了間歇式抽液。若需要連續(xù)輸出液體,則使出液口外接的膠管出口液面低于油桶液面高度,當(dāng)液體輸出后,閥桿2不再壓下,由于泵體13內(nèi)外的液面高度差而產(chǎn)生的壓差,使泵體內(nèi)的壓力持續(xù)地將液體輸出,實(shí)現(xiàn)了泵的虹吸功能,需要終止虹吸時(shí)只要轉(zhuǎn)動(dòng)閥芯,打開(kāi)上進(jìn)氣孔4,使大氣進(jìn)入泵體內(nèi),泵體內(nèi)外壓差即消除,輸液停止。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)閥芯開(kāi)啟壓縮空氣的進(jìn)氣孔8時(shí),上進(jìn)氣孔4即關(guān)閉,對(duì)下進(jìn)氣孔8充入壓縮空氣,則壓縮空氣充滿油桶,使油桶內(nèi)壓力增加,同時(shí)將液體輸出泵體2。使用結(jié)束后,提起泵體,泵體內(nèi)的剩余液體會(huì)從單向閥14、15的泄漏處流回油桶。
權(quán)利要求1.一種由泵體、帶有單向閥的閥桿、輸液控制機(jī)構(gòu)及泵體與容器的聯(lián)接螺套組成的輸液泵,其特征在于a、輸液控制機(jī)構(gòu)是泵體13上有一個(gè)通大氣入泵體的進(jìn)氣孔4及一個(gè)通壓縮空氣入容器的進(jìn)氣孔8,與兩進(jìn)氣孔4、8對(duì)應(yīng)位置設(shè)有控制其啟閉的閥,b、泵體13上聯(lián)接螺套下位置有一個(gè)出氣孔11,泵體內(nèi)有一根氣管12,其上端與進(jìn)氣孔8銜接,下端與出氣孔11銜接,c、聯(lián)接螺套由上螺套9及固定螺套10兩部份螺紋聯(lián)接而成,兩螺套的聯(lián)接處及固定螺套10與容器的聯(lián)接處均設(shè)密封圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸液泵,其特征在于控制兩進(jìn)氣孔4、8、啟閉的閥是一個(gè)二通閥6,閥芯兩通孔相互垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸液泵,其特征在于泵體下端的進(jìn)液口設(shè)一單向閥15。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的輸液泵,其特征在于閥桿上的單向閥14及泵體進(jìn)液口的單向閥15均為葉片式單向閥,其開(kāi)啟方向與輸液方向一致。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種多功能輸液泵。其由泵體、帶有單向閥的閥桿、輸液控制機(jī)構(gòu)及泵體與容器的密封聯(lián)接螺套組成。輸液控制機(jī)構(gòu)是一個(gè)二通閥,控制泵體上大氣入泵體的進(jìn)氣孔及壓縮空氣入容器的進(jìn)氣孔的啟閉,既可以往復(fù)提拉閥桿間歇抽液,又可以虹吸抽液,還可以用壓縮空氣持續(xù)壓液體輸出。通大氣的進(jìn)氣孔開(kāi)啟虹吸即終止。壓縮空氣進(jìn)氣孔開(kāi)啟,用于氣壓輸液,特別適用作汽車加油、沖洗車身、噴灑道路、澆灌園林及油醬店的輸液泵。
文檔編號(hào)F04B9/00GK2040170SQ88215469
公開(kāi)日1989年6月28日 申請(qǐng)日期1988年10月31日 優(yōu)先權(quán)日1988年10月31日
發(fā)明者林之俊 申請(qǐng)人:上海大洋市政建筑工程服務(wù)部
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