降溫性風扇導風罩總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了降溫性風扇導風罩總成,屬于發(fā)動機風扇導風罩【技術(shù)領(lǐng)域】。它解決了現(xiàn)有結(jié)構(gòu)無聚攏進風的結(jié)構(gòu),發(fā)動機降溫效果一般等問題。本風扇罩導風總成,包括相連接的導風罩體和風扇葉輪罩體,其特征在于:所述的風扇葉輪罩體一側(cè)設有進風開口,進風開口與導風罩體的進風道相連通,導流板的一端與進風開口下沿相連、另一端與風扇葉輪罩體相連,所述的進風開口出口處通過下凹的緩沖凹槽與導風罩體的進風道連通。本實用新型具有可降低發(fā)動機溫度10度以上、延長了發(fā)動機使用壽命等優(yōu)點。
【專利說明】降溫性風扇導風罩總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于發(fā)動機風扇導風罩【技術(shù)領(lǐng)域】,特指一種風扇導風罩總成。
【背景技術(shù)】
[0002] 發(fā)動機風扇導風罩的組成部分包括:A罩風扇葉輪罩和B罩導風罩,是由葉輪吸入 空氣至A罩內(nèi)并輸至B罩,現(xiàn)有結(jié)構(gòu)中A罩上開設的出風口與B罩上開設的進風口,兩者的 大小是相同的,風力在吸入時并無聚攏壓縮,因此帶來的發(fā)動機降溫效果一般。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本實用新型的目的是提供一種風扇導風罩總成,它在現(xiàn)有技術(shù)的基礎上進行了改 進,設置有緩沖結(jié)構(gòu),將風力聚攏,得以降低了發(fā)動機缸體溫度10度,有效地延長了發(fā)動機 的使用壽命。
[0004] 本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:
[0005] 風扇罩導風總成,包括相連接的導風罩體和風扇葉輪罩體,其特征在于:所述的風 扇葉輪罩體一側(cè)設有進風開口,進風開口與導風罩體的進風道相連通,導流板的一端與進 風開口下沿相連、另一端與風扇葉輪罩體相連,所述的進風開口出口處通過下凹的緩沖凹 槽與導風罩體的進風道連通。
[0006] 上述結(jié)構(gòu)中:導風罩體的進風道小于風扇葉輪罩體的進氣開口。
[0007] 在上述的風扇導風罩總成中,所述的導流板是呈朝向進風開口中心傾斜或彎曲的 板,所述的導流板與風扇葉輪罩體一體成形。
[0008] 在上述的風扇導風罩總成中,所述的緩沖凹槽的出風側(cè)的槽壁朝上方傾斜。
[0009] 在上述的風扇導風罩總成中,所述的緩沖凹槽呈三棱錐形。
[0010] 在上述的風扇導風罩總成中,所述風扇葉輪罩體的進風開口上沿上連接的傾斜的 連接板的下沿與導風罩體相固定連接。
[0011] 本實用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:
[0012] 1、本實用新型中導風罩體的進風道小于風扇葉輪罩體的進風開口,在風扇葉輪罩 體內(nèi)設有導流板,有效地將風扇葉輪罩內(nèi)的氣流引入進風罩體,起到聚攏匯風的作用。
[0013] 2、本實用新型的導風罩體內(nèi)設有緩沖區(qū),改變了風的流向,進風更為平緩。
[0014] 3、本實用新型應用在摩托車發(fā)動機上,有效地降低了發(fā)動機缸體的溫度,降溫最 大數(shù)值可達17度,效果明顯。
[0015] 4、本實用新型的結(jié)構(gòu)設計簡單,制造簡便。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016] 圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017] 圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018] 圖3是本實用新型中導風罩體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019] 圖4是本實用新型中風扇葉輪罩體的結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0020] 圖5是圖3中B-B剖面圖。
【具體實施方式】
[0021] 下面結(jié)合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述,參見圖1一5 :
[0022] 風扇導風罩總成,包括相連接的導風罩體1和風扇葉輪罩體2,所述的風扇葉輪罩 體一側(cè)設有進風開口 3,進風開口與導風罩體的進風道4相連通,導流板5的一端與進風開 口下沿相連、另一端與風扇葉輪罩體相連,所述的進風開口出口處通過下凹的緩沖凹槽6 與導風罩體的進風道連通。
[0023] 上述結(jié)構(gòu)中:導風罩體的進風道小于風扇葉輪罩體的進風開口。所述的導流板是 呈朝向進風開口中心傾斜或彎曲的板,所述的導流板與風扇葉輪罩體一體成形。
[0024] 本實用新型的工作原理是:縮小了導風罩體1的進風道4大小,使得風扇葉輪罩體 2處吸入的氣流會產(chǎn)生一定的匯聚效果進入進風道4內(nèi),同時設置有導流板5,使氣流順著 導流板5完全進入進風道4內(nèi),同時在進風開口出口處設有下凹的緩沖凹槽6,該緩沖凹槽 設在導風罩體1內(nèi),有效地起到了對氣流進行緩沖,使氣流更為平緩。
[0025] 所述的緩沖凹槽的出風側(cè)的槽壁7朝上方傾斜。該處槽壁7引導氣流的方向,利 于冷卻。所述的緩沖凹槽呈三棱錐形。
[0026] 所述風扇葉輪罩體的進風開口上沿上連接的傾斜的連接板8的下沿與導風罩體 相固定連接。結(jié)合導流板,風扇葉輪罩體處形成一個聚攏的進風開口 3,壓縮了空氣。
[0027] 上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例,并非依此限制本實用新型的保護范 圍,故:凡依本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化,均應涵蓋于本實用新型的保護 范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 風扇導風罩總成,包括相連接的導風罩體(1)和風扇葉輪罩體(2),其特征在于:所 述的風扇葉輪罩體一側(cè)設有進風開口(3),進風開口與導風罩體的進風道(4)相連通,導流 板(5)的一端與進風開口下沿相連、另一端與風扇葉輪罩體相連,所述的進風開口出口處 通過下凹的緩沖凹槽(6)與導風罩體的進氣道連通。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風扇導風罩總成,其特征在于:所述的導流板是呈朝向進風 開口中心傾斜或彎曲的板,所述的導流板與風扇葉輪罩體一體成形。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風扇導風罩總成,其特征在于:所述的緩沖凹槽的出風側(cè)的 槽壁(7)朝上方傾斜。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的風扇導風罩總成,其特征在于:所述的緩沖凹槽呈三棱錐形。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風扇導風罩總成,其特征在于:所述風扇葉輪罩體的進風開 口上沿上連接的傾斜的連接板(8)的下沿與導風罩體相固定連接。
【文檔編號】F04D29/40GK203867981SQ201420249880
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】張濤, 孫曉峰, 徐勇躍, 張輝秋, 丁細根 申請人:浙江金浪動力有限公司