油氣分離裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種油氣分離裝置，屬于分離設(shè)備結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】。它包括筒體、上封蓋、下封蓋、進氣口、出氣口、第一隔板、復(fù)合濾芯、不銹鋼金屬網(wǎng)、第二隔板、第一金屬濾網(wǎng)、第三隔板、第二金屬濾網(wǎng)、小擋板、第一過濾組件、第二過濾組件、填充物、出油口及支座。該油氣分離裝置，通過第一隔板的初次阻擋并經(jīng)復(fù)合濾芯過濾，對油氣初步分離，其后第二隔板、第一金屬濾網(wǎng)、第三隔板、第二金屬濾網(wǎng)對油氣懸浮顆粒進行層層阻擋過濾，經(jīng)最后的雙過濾組件及其填充物過濾，對油氣分離達到97%以上，大大提高了分離裝置的分離效率。
【專利說明】油氣分離裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種油氣分離裝置，屬于分離設(shè)備結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】。
[0002]【背景技術(shù)】
[0003]壓縮機在工作運轉(zhuǎn)過程中，從排氣口側(cè)排出含有大量潤滑油的高溫、高壓氣體，這些潤滑油隨氣體進入制冷系統(tǒng)中，會導(dǎo)致整個制冷系統(tǒng)效率降低，能耗增大，同時由于制冷低壓系統(tǒng)中的油很難回收，為保證壓縮機正常運轉(zhuǎn)，需對系統(tǒng)追加潤滑油，增加設(shè)備成本。目前，國內(nèi)普遍采用的油氣分離器，大多為簡單的機械分離方式，通過重力差和離心力將油滴分離出來，油分離率低下，并且容易受制冷系統(tǒng)的工作狀態(tài)影響，不穩(wěn)定。因此，有必要設(shè)計一種高效的油氣分離器，提高油氣分離效率，保證壓縮機的正常運轉(zhuǎn)和制冷系統(tǒng)的工作效率。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的在于解決上述已有技術(shù)存在的不足，提供一種油氣分離效率高的油氣分離裝置。
[0005]本實用新型的油氣分離裝置，包括筒體1、上封蓋2、下封蓋3，上封蓋2 —側(cè)的筒體I側(cè)部設(shè)有進氣口 4，下封蓋3上設(shè)有出氣口 5，特殊之處在于進氣口 4下部連接有第一隔板6，其上表面開設(shè)有通孔，第一隔板6下方設(shè)置有復(fù)合濾芯7，所述復(fù)合濾芯7由無紡布和濾紙構(gòu)成，無紡布處于復(fù)合濾芯的外層，濾紙?zhí)幱趶?fù)合濾芯的內(nèi)層，復(fù)合濾芯7由不銹鋼金屬網(wǎng)8周邊固定；
[0006]復(fù)合濾芯7的另一側(cè)設(shè)有兩端固定于筒體I內(nèi)壁的第二隔板9，第二隔板9于復(fù)合濾芯7下邊緣處設(shè)有開口，第二隔板9另一側(cè)安裝有固定于筒體I內(nèi)壁的第一金屬濾網(wǎng)10，第一金屬濾網(wǎng)10—側(cè)依次安裝有第三隔板11、第二金屬濾網(wǎng)12及小擋板13，第三隔板11中部設(shè)有開口，小擋板13 —側(cè)設(shè)置有第一過濾組件14及第二過濾組件15，第一過濾組件14與第二過濾組件15之間設(shè)有填充物16 ；
[0007]所述第二隔板9、第一金屬濾網(wǎng)10、第三隔板11及第二金屬濾網(wǎng)12的下部均設(shè)有通孔，復(fù)合濾芯7、第三隔板11與第二金屬濾網(wǎng)12之間及填充物16下方的筒體I上均設(shè)有出油口 17。
[0008]所述筒體I下方設(shè)有支座18。
[0009]所述上封蓋2與下封蓋3通過二氧化碳保護焊與筒體I相焊接。
[0010]所述填充物16為不銹鋼SUS鋼絲。
[0011]該油氣分離裝置，通過第一隔板的初次阻擋并經(jīng)復(fù)合濾芯過濾，對油氣初步分離，其后第二隔板、第一金屬濾網(wǎng)、第三隔板、第二金屬濾網(wǎng)對油氣懸浮顆粒進行層層阻擋過濾，經(jīng)最后的雙過濾組件及其填充物過濾，對油氣分離達到97%以上，大大提高了分離裝置的分離效率。
【專利附圖】

【附圖說明】[0012]圖1:本實用新型中油氣分離裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1:筒體；2:上封蓋；3:下封蓋；4:進氣口 ；5:出氣口 ；6:第一隔板；7:復(fù)合濾芯；8:不銹鋼金屬網(wǎng)；9:第二隔板；10:第一金屬濾網(wǎng)；11:第三隔板；12:第二金屬濾網(wǎng)；13:小擋板；14:第一過濾組件；15:第二過濾組件；16:填充物；17:出油口； 18:支座。
【具體實施方式】
[0014]以下參照附圖，給出本實用新型的【具體實施方式】，用來對本實用新型的結(jié)構(gòu)進行進一步說明。
[0015]本實施例的油氣分離裝置參考圖1，包括筒體1、上封蓋2、下封蓋3，上封蓋2與下封蓋3通過二氧化碳保護焊與筒體I相焊接，上封蓋2 —側(cè)的筒體I側(cè)部設(shè)有進氣口 4，下封蓋3上設(shè)有出氣口 5 ；
[0016]進氣口 4下部連接有第一隔板6，其上表面開設(shè)有通孔，第一隔板6下方設(shè)置有復(fù)合濾芯7，所述復(fù)合濾芯7由無紡布和濾紙構(gòu)成，無紡布處于復(fù)合濾芯的外層，濾紙?zhí)幱趶?fù)合濾芯的內(nèi)層，復(fù)合濾芯7由不銹鋼金屬網(wǎng)8周邊固定；
[0017]復(fù)合濾芯7的另一側(cè)設(shè)有兩端固定于筒體I內(nèi)壁的第二隔板9，第二隔板9于復(fù)合濾芯7下邊緣處設(shè)有開口，第二隔板9另一側(cè)安裝有固定于筒體I內(nèi)壁的第一金屬濾網(wǎng)10，第一金屬濾網(wǎng)10—側(cè)依次安裝有第三隔板11、第二金屬濾網(wǎng)12及小擋板13，第三隔板11中部設(shè)有開口，小擋板13 —側(cè)設(shè)置有第一過濾組件14及第二過濾組件15，第一過濾組件14與第二過濾組件15之間設(shè)有填充物16 ；
[0018]所述第二隔板9、第一金屬濾網(wǎng)10、第三隔板11及第二金屬濾網(wǎng)12的下部均設(shè)有通孔，復(fù)合濾芯7、第三隔板11與第二金屬濾網(wǎng)12之間及填充物16下方的筒體I上均設(shè)有出油口 17。
[0019]所述筒體I下方設(shè)有支座18 ;填充物16為不銹鋼SUS鋼絲。
[0020]使用時，從壓縮機排出的高壓氣體，由進氣口 4進入油氣分離裝置，先進入第一隔板6，經(jīng)隔板阻擋后由隔板上方的通孔轉(zhuǎn)向，經(jīng)復(fù)合濾芯7進行初步過濾，大部分油會附著在不銹鋼金屬網(wǎng)8及復(fù)合濾芯7內(nèi)，靜置一段時間后，由重力作用滴至筒體I底部，由出油口 17回收；初步過濾后油氣混合物碰壁后轉(zhuǎn)向通過第二隔板9的開口經(jīng)第一金屬濾網(wǎng)10再次過濾，附著在濾網(wǎng)上的油滴最終滴至筒體I底部；透過濾網(wǎng)的油氣混合物再經(jīng)第三隔板11、第二金屬濾網(wǎng)12的阻擋、過濾后，剩下少部分的油氣懸浮物，其最終經(jīng)第一過濾組件14、第二過濾組件15及其間的填充物過濾，絕大部分被過濾吸收，滴至筒體I底部的油液，由出油口 17回收，氣體由出氣口排出。
[0021]該油氣分離裝置，通過第一隔板的初次阻擋并經(jīng)復(fù)合濾芯過濾，對油氣初步分離，其后第二隔板、第一金屬濾網(wǎng)、第三隔板、第二金屬濾網(wǎng)對油氣懸浮顆粒進行層層阻擋過濾，經(jīng)最后的雙過濾組件及其填充物過濾，對油氣分離達到97%以上，大大提高了分離裝置的分離效率。
【權(quán)利要求】
1.油氣分離裝置，包括筒體(I)、上封蓋(2)、下封蓋(3)，上封蓋(2)—側(cè)的筒體(I)側(cè)部設(shè)有進氣口( 4 )，下封蓋(3 )上設(shè)有出氣口( 5 )，其特征在于進氣口( 4 )下部連接有第一隔板(6)，其上表面開設(shè)有通孔，第一隔板(6)下方設(shè)置有復(fù)合濾芯(7)，所述復(fù)合濾芯(7)由無紡布和濾紙構(gòu)成，無紡布處于復(fù)合濾芯的外層，濾紙?zhí)幱趶?fù)合濾芯的內(nèi)層，復(fù)合濾芯(7)由不銹鋼金屬網(wǎng)(8)周邊固定； 復(fù)合濾芯(7)的另一側(cè)設(shè)有兩端固定于筒體(I)內(nèi)壁的第二隔板(9)，第二隔板(9)于復(fù)合濾芯(7)下邊緣處設(shè)有開口，第二隔板(9)另一側(cè)安裝有固定于筒體(I)內(nèi)壁的第一金屬濾網(wǎng)(10)，第一金屬濾網(wǎng)(10)—側(cè)依次安裝有第三隔板(11)、第二金屬濾網(wǎng)(12)及小擋板(13)，第三隔板(11)中部設(shè)有開口，小擋板(13)—側(cè)設(shè)置有第一過濾組件(14)及第二過濾組件(15)，第一過濾組件(14)與第二過濾組件(15)之間設(shè)有填充物(16)； 所述第二隔板(9)、第一金屬濾網(wǎng)(10)、第三隔板(11)及第二金屬濾網(wǎng)(12)的下部均設(shè)有通孔，復(fù)合濾芯(7)、第三隔板(11)與第二金屬濾網(wǎng)(12)之間及填充物(16)下方的筒體(I)上均設(shè)有出油口(17)。
2.如權(quán)利要求1所述的油氣分離裝置，其特征在于所述筒體(I)下方設(shè)有支座(18)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的油氣分離裝置，其特征在于所述上封蓋(2)與下封蓋(3)通過二氧化碳保護焊與筒體(I)相焊接。
4.如權(quán)利要求3所述的油氣分離裝置，其特征在于所述填充物(16)為不銹鋼SUS鋼絲。
【文檔編號】F04B39/02GK203756470SQ201420152508
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月1日
【發(fā)明者】商好明, 劉秀敏, 宋延平, 商好亮, 劉玉琴, 肖紅霞, 陸偉 申請人:商好明