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一種高效平衡調節(jié)葉輪的制作方法

文檔序號:5503963閱讀:418來源:國知局
專利名稱:一種高效平衡調節(jié)葉輪的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種葉輪,尤其是一種用于汽車取暖和空調裝置的離心鼓風機的塑料葉輪,具體是一種高效平衡調節(jié)葉輪。
背景技術
多翼式離心通風機是量大面廣的通用機械,在國民經濟中占有一定的地位,社會需求量大,因而其性能的優(yōu)劣非常重要,目前應用在汽車暖風空調和離心風機上的較多,一般普通風機采用后向葉輪或直線型葉輪其壓力系數(shù)在0.5以下,在相等條件下的壓力采用轉速高或增大葉輪直徑才能滿足要求,且外形空間大和噪音高等缺點。目前市場上的多翼葉輪由40個圓弧型葉片組成,其壓力系數(shù)在1.1左右,噪音偏高等問題。目前采用的注塑成型葉輪,模具完成后在模具上調整平衡難度較大,若模具使用時間長后,其產生的剩余不平衡量增大,需要進行很大工作量做進行模具調整,增加成本,且加工難度高。

實用新型內容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術存在的技術問題,提供一種結構簡單、低噪音、高效率且便于平衡量調節(jié)的離心風機葉輪。本實用新型的目的可以通過以下技術方案實現(xiàn):一種高效平衡調節(jié)葉輪,包括葉輪體和設置在葉輪體上的葉片,其特征在于所述葉片數(shù)量為47個,葉片的截面為弧形,葉片的弧形長度是環(huán)形葉輪體的內外半徑長度差的1-1.5 倍。葉片上設有平衡調節(jié)柱。該葉輪是采用弧曲線葉型組成的前向多翼型葉輪。該葉輪葉根部以平滑圓弧過渡,向中心孔方向延伸。本實用新型的有益效果:本實用新型具有結構合理、節(jié)能低噪、占用空間小的優(yōu)點,能夠顯著提高生產效率,降低模具維護成本等有益效果。

圖1為本實用新型結構示意圖。圖中:1、葉輪體,2、葉片,3、平衡調節(jié)柱。
具體實施方式
下面結合具體實施例對本實用新型作進一步描述。如圖1所示。一種高效平衡調節(jié)葉輪,包括葉輪體I和設置在葉輪體I上的葉片2,所述葉片2數(shù)量為47個,葉片2的截面為弧形,葉片2的弧形長度是環(huán)形葉輪體I的內外半徑長度差的1-1.5倍。[0015]本實用新型葉輪是采用弧曲線葉型組成的前向多翼型葉輪,外形空間小,壓力系數(shù)可達到普通的前向多翼葉輪的1.3-1.5倍,其低端的拉長弧過渡設計,有效的避免進氣口回流現(xiàn)象,起導流進氣口空氣,減小流道口壓力損失,降低葉輪內部渦流脫落,起到十分良好的節(jié)能降噪效果。本實用新型葉輪葉根部以平滑圓弧過渡,向中心孔方向延伸。作為回轉體,平衡量是一項非常關鍵的技術指標,控制住不平衡量,能減少振動,降低噪音,延長產品壽命,在模具設計時,在葉片2上設有平衡調節(jié)柱3,當產品由于長時間生產出現(xiàn)平衡量偏移現(xiàn)象時,可方便調節(jié)。
權利要求1.一種高效平衡調節(jié)葉輪,包括葉輪體(I)和設置在葉輪體(I)上的葉片(2),其特征在于所述葉片(2)數(shù)量為47個,葉片(2)的截面為弧形,葉片(2)的弧形長度是環(huán)形葉輪體(I)的內外半徑長度差的1-1.5倍。
2.根據(jù)權利要求1所述的高效平衡調節(jié)葉輪,其特征在于葉片(2)上設有平衡調節(jié)柱⑶。
3.根據(jù)權利要求1所述的高效平衡調節(jié)葉輪,其特征在于該葉輪是采用弧曲線葉型組成的前向多翼型葉輪。
4.根據(jù)權利要求1所述的高效平衡調節(jié)葉輪,其特征在于該葉輪葉根部以平滑圓弧過渡,向中心孔方向延伸 。
專利摘要本實用新型公開一種高效平衡調節(jié)葉輪,包括葉輪體和設置在葉輪體上的葉片,其特征在于所述葉片數(shù)量為47個,葉片的截面為弧形,葉片的弧形長度是環(huán)形葉輪體的內外半徑長度差的1-1.5倍。本實用新型具有結構合理、節(jié)能低噪、占用空間小的優(yōu)點,能夠顯著提高生產效率,降低模具維護成本的有益效果。
文檔編號F04D29/28GK203161644SQ20132009977
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月5日 優(yōu)先權日2013年3月5日
發(fā)明者張益華 申請人:江蘇意航汽車部件技術有限公司
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