渦旋壓縮的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種渦旋壓縮機(jī),涉及壓縮機(jī)制造【技術(shù)領(lǐng)域】,包括下端面設(shè)有滑槽的動(dòng)渦盤、十字滑環(huán)、軸承座和偏心軸,所述偏心軸通過軸承裝在軸承座上,所述偏心軸的一端插裝有所述動(dòng)渦盤,所述動(dòng)渦盤通過其下端面的滑槽與所述十字滑環(huán)相卡接,所述動(dòng)渦盤的下端面與所述軸承座的端面之間設(shè)有軸承墊;在所述動(dòng)渦盤的下端面設(shè)有環(huán)形的凹槽。較之現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明可有效地降低動(dòng)渦盤下端面與軸承墊之間的摩擦系數(shù),提高渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性。
【專利說明】渦旋壓縮機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機(jī)制造【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是具有動(dòng)渦盤的渦旋壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]渦旋壓縮機(jī)是通過動(dòng)、靜渦盤互相配合嚙合運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)對(duì)流體介質(zhì)進(jìn)行壓縮的壓縮后的氣體介質(zhì)從該排氣道排出。有一種渦旋壓縮機(jī)包括下端面設(shè)有滑槽的動(dòng)渦盤、十字滑環(huán)、偏心軸和上端面設(shè)有卡槽的軸承座,所述偏心軸通過軸承裝在軸承座上,所述偏心軸的一端穿裝有所述動(dòng)渦盤,所述動(dòng)渦盤通過其下端面的滑槽與所述十字滑環(huán)相卡裝接和所述軸承座通過其上端面的卡槽與所述十字滑環(huán)相卡裝接;所述動(dòng)渦盤下端面與所述軸承座的上端面之間設(shè)有軸承墊;通常動(dòng)渦盤位的下端面為平面。具有這種結(jié)構(gòu)動(dòng)渦盤的渦旋壓縮機(jī)在運(yùn)行過程中存在如下問題:1、由于驅(qū)動(dòng)偏心軸旋轉(zhuǎn)的電機(jī)轉(zhuǎn)速高達(dá)4000?6000轉(zhuǎn)/分,動(dòng)渦盤下端面與軸承墊之間的摩擦面積大,摩擦系數(shù)大,影響渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性;2、動(dòng)渦盤下端面與軸承墊之間聚集有難以排出的污垢,使動(dòng)、靜渦旋盤嚙合不完全,震動(dòng)大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種渦旋壓縮機(jī),這種渦旋壓縮機(jī)可有效地降低動(dòng)渦盤下端面與軸承墊之間的摩擦系數(shù),提高渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性。
[0004]本發(fā)明解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:這種渦旋壓縮機(jī)包括通過偏心軸裝在在軸承座上的動(dòng)渦盤,在所述動(dòng)渦盤的下端面上設(shè)有滑槽,所述軸承座的上端面設(shè)有卡槽,所述動(dòng)渦盤通過其下端面的滑槽與所述十字滑環(huán)相卡接和所述軸承座通過其上端面的卡槽與十字滑環(huán)相卡接,在所述動(dòng)渦盤的下端面與所述軸承座的上端面之間設(shè)有軸承墊;在所述動(dòng)渦盤的下端面設(shè)有環(huán)形的凹槽。
[0005]上述渦旋壓縮機(jī)技術(shù)方案中,更具體的技術(shù)方案還可以是:在所述滑槽兩側(cè)設(shè)有與所述凹槽連通的副凹槽。
[0006]由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有的有益效果是:1、由于在動(dòng)渦盤的下端面設(shè)有環(huán)形的凹槽,動(dòng)渦盤與軸承墊接觸的摩擦面積減少,降低了動(dòng)渦盤端面和軸承墊之間的摩擦系,提高渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性,延長(zhǎng)了渦旋壓縮機(jī)的使用壽命;
2、動(dòng)渦盤旋轉(zhuǎn)時(shí),在動(dòng)渦盤的下端面與軸承墊之間聚集的污垢可順著動(dòng)渦盤下端面的凹槽流下,消除造成動(dòng)、靜渦旋盤嚙合不完全的因素。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的動(dòng)渦盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖3是圖2的左視圖。
[0010]圖4的圖2的A-A處的剖視圖?!揪唧w實(shí)施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述:
如圖1和圖2所示的渦旋壓縮機(jī)包括有與靜渦盤相互配合嚙合旋轉(zhuǎn)的動(dòng)渦盤1、十字滑環(huán)2、偏心軸5和軸承座4,軸承座4的上端面設(shè)有卡槽;動(dòng)渦盤I的下端面1-2設(shè)有滑槽1-3 ;偏心軸5通過穿裝在其上的軸承插裝在軸承座4的軸承孔上,偏心軸5的一端穿裝有動(dòng)渦盤1,動(dòng)渦盤I通過其下端面1-2上的滑槽1-3與十字滑環(huán)2相卡裝接和軸承座4通過其上端面的卡槽與十字滑環(huán)2相卡接,在動(dòng)渦盤的下端面1-2與軸承座的上端面之間裝有軸承墊3 ;在動(dòng)渦盤I的下端面設(shè)有環(huán)形的凹槽1-1,在滑槽1-3兩側(cè)設(shè)有與凹槽1-1連通的副凹槽1-4。
[0012]由于在動(dòng)渦盤I的下端面1-2設(shè)有環(huán)形的凹槽1-1和與凹槽1-1連通的副凹槽1-4,在動(dòng)渦盤I的下端面1-2與軸承墊3之間聚集的污垢可順著動(dòng)渦盤下端面1-2的凹槽1-1和副凹槽1-4流下;動(dòng)渦盤I下端面與軸承墊3接觸的摩擦面積相應(yīng)減少,可有效地降低動(dòng)渦盤I的下端面1-2與軸承墊3之間的摩擦系數(shù),提高渦旋壓縮機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性,延長(zhǎng)了渦旋壓縮機(jī)的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.一種渦旋壓縮機(jī),包括通過偏心軸(5)裝在軸承座(4)上的動(dòng)渦盤(I ),在所述動(dòng)渦盤(I)的下端面(1-2)上設(shè)有滑槽(1-3),所述軸承座(4)的上端面設(shè)有卡槽,所述動(dòng)渦盤(I)通過其下端面(1-2)的滑槽(1-3)與所述十字滑環(huán)(2)相卡接和所述軸承座(4)通過其上端面的卡槽與所述十字滑環(huán)(2)相卡接,在所述動(dòng)渦盤(I)的下端面(1-2)與所述軸承座的上端面之間設(shè)有軸承墊(3);其特征在于:在所述動(dòng)渦盤(I)的下端面設(shè)有環(huán)形的凹槽(1-1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦旋壓縮機(jī),其特征在于:在所述滑槽(1-3)兩側(cè)設(shè)有與所述凹槽(1-1)連通的副凹槽(1-4)。
【文檔編號(hào)】F04C18/02GK103470500SQ201310457914
【公開日】2013年12月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】潘煜, 張建場(chǎng) 申請(qǐng)人:柳州易舟汽車空調(diào)有限公司