專利名稱：一種電動應(yīng)急消防泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及船用消防設(shè)備，具體說是一種電動應(yīng)急消防泵。尤指船用電動應(yīng)急消防泵。
背景技術(shù)：
應(yīng)急消防泵作為船上重要的輔機設(shè)備，關(guān)系到船舶的生命安全，其作用不可替代。船用應(yīng)急消防泵除了達到必需的排量和壓頭外，最為重要的是必須具備良好的自吸功能，即具有快速的抽氣和排氣功能以及較高的自吸高度。從泵的品種來說，作為船用應(yīng)急消防泵首先必須是離心泵而不是容積泵。因為如果是容積泵(如螺桿泵和齒輪泵)，由于其(一)造價很高；(二)輸送的介質(zhì)必須具有像潤滑 油一樣的具有很好的潤滑性。因此容積泵一般是不作為應(yīng)急消防泵使用的。眾所周知，普 通離心泵是不具備自吸功能的，不能直接作為船舶的應(yīng)急消防泵使用。那么使普通離心泵具備自吸功能有以下幾個方面途徑(目前在普遍使用的)I、在離心泵的吸入管路底部安裝單向閥。也就是通常說的底閥。底閥的作用就是使吸入管路充滿水，通過離心泵葉輪旋轉(zhuǎn)使吸入管路產(chǎn)生負壓，從而使得底閥打開，把外部水源引入到泵內(nèi)，使泵可以正常工作。但是這里就有一個問題，由于底閥是在吸入管路的底部，即和外部水源(如大?；蚪?直接接觸，而吸入管路在船舶建造完畢后是無法移動的。也就是說，一旦該底閥出現(xiàn)如密封不嚴或脫落等問題，是無法進行維修或者更換的。因此對于使用安裝底閥的辦法達到自吸的辦法，作為應(yīng)急消防是有隱患的，也是不可靠的。全世界沒有哪家船級社是允許應(yīng)急消防泵采用如此方法的2、外混或內(nèi)混式自吸離心泵。它的原理是通過離心葉輪高速旋轉(zhuǎn)(一般出口圓周速度要超過20米/秒)，葉輪進口產(chǎn)生負壓，進行抽氣。為了實現(xiàn)自吸，泵的結(jié)構(gòu)上必須滿足以下幾個條件(I)保證泵停車后，泵內(nèi)有足夠的水儲存下來(因為沒有液體只有空氣，即使葉輪旋轉(zhuǎn)再快也不會產(chǎn)生離心力也就無法產(chǎn)生負壓)，為此需要在泵體進口處配有單向閥。并且泵體進口必須高于葉輪中心線，以防止泵體內(nèi)的液體在泵停車后因虹吸作用而被排到吸入管路中去。(2)為了有效進行氣液分離，為此需要有足夠容積的氣液分離室(目的是為了使得流速降低，靠液體和氣體的比重不同而進行氣液分離)。(3)分離出來的液體不斷返回到葉輪中去，為此必須要有回流孔以及容積足夠大的流道，使分離后的液體返回葉輪中。(4)為了使抽氣和排氣隔離，葉輪外圓與泵體的隔舌之間必須保持很小的間隙。為此，勢必造成以下后果( I)泵的效率大幅下降(由上面的(123)引起)；(2)泵的體積大幅增大(由上面的(123)引起)；[0016](3)泵的振動和噪音大幅增加(由上面的(4)引起)。另外，由于這種結(jié)構(gòu)的泵的排氣是靠降低流速而進行氣液分離的，排氣效果顯然比不上直接排氣來的快，因此該泵的自吸能力相對較差，一般要求吸液面與泵進口之間的吸入管路長度小于泵安裝高度再加20D (D為吸入管通徑)。因此該泵的應(yīng)用受到了限制，一般也只能使用在排水量為2000噸以下的船舶上。3、外掛自吸裝置迄今為止有兩種外掛自吸裝置可以幫助普通離心泵實現(xiàn)自吸(一)噴射泵。它的作用原理是壓縮氣體通過錐形管，根據(jù)流體力學(xué)伯努利方程，錐形管通徑較小的也就是斷面積較小的流速較快，那么它的壓力也較低，即產(chǎn)生負壓，因此壓縮氣體的壓力越高，通過錐形管的流速就越低，產(chǎn)生的負壓就越大，抽氣效果也就越好。一般噴射泵當(dāng)壓縮空氣壓力在7公斤/每平方厘米以上并且提供足夠的氣量時，其真空度可達到9米，也就是說，抽氣效果比較理想，自吸時間和自吸高度都很好。 但是這里有個問題就是噴射泵要消耗很大的氣量，為確保應(yīng)急消防泵隨時能夠工作，必須給其配備專用的氣源才行，這無形中增加了船舶的造價以及復(fù)雜程度，另外船舶的空間也有限，單獨配備氣源空間上是否允許也未可知。還有一個問題就是噴射泵當(dāng)壓縮氣體高速通過時會產(chǎn)生巨大的噪音，這對于在海軍艦艇尤其是潛艇上使用受到了限制。(二)水環(huán)式真空泵。它的作用原理是通過真空葉輪旋轉(zhuǎn)，水被真空葉輪拋向四周，由于離心力的作用，水形成了一個決定于泵腔形狀的近似于等厚度的封閉圓環(huán)。此時真空葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個月牙形空間，而這一空間又被真空葉輪分成葉片數(shù)目相等的若干個小腔。如果以真空葉輪的上部0°為起點，那么真空葉輪在旋轉(zhuǎn)前180°時小腔的容積由小變大，且與吸氣口相通，此時氣體被吸入，當(dāng)吸氣終了時小腔則與吸氣口隔絕；當(dāng)真空葉輪繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時，小腔由大變小，使氣體被壓縮；當(dāng)小腔與排氣口相通時，氣體便被排出泵外，從而實現(xiàn)自吸。水環(huán)式真空泵由于其制造簡單，可以以水作為介質(zhì)，并且抽氣效果較好(其最高真空度可達9. 7米)，因此被大量當(dāng)作真空設(shè)備使用。如果把水環(huán)式真空泵結(jié)合到應(yīng)急消防泵中去，對于應(yīng)急消防泵來說，就可以實現(xiàn)其既能達到消防所需的排量和壓頭要求，又能不依靠外部條件就能達到良好的自吸性能。那么如何把水環(huán)式真空泵結(jié)合到應(yīng)急消防泵中去？關(guān)鍵在于通過什么方式使真空葉輪旋轉(zhuǎn)。目前在使用的是依靠離心泵的聯(lián)軸節(jié)(帶45°斜面)依靠摩擦帶動水環(huán)式真空泵的聯(lián)軸節(jié)(也帶45°斜面)，但是這種結(jié)構(gòu)并不可靠，目前普遍存在的問題是I.連桿機構(gòu)卡死，導(dǎo)致水環(huán)式真空泵的聯(lián)軸節(jié)(也叫摩擦輪)要么與離心泵的聯(lián)軸節(jié)(也叫摩擦輪)不能靠住，或者說靠住了但不能靠緊，致使真空葉輪不轉(zhuǎn)或者達不到工作轉(zhuǎn)速而無法進行抽氣；要么導(dǎo)致水環(huán)式真空泵的聯(lián)軸節(jié)(也叫摩擦輪)要么與離心泵的聯(lián)軸節(jié)(也叫摩擦輪)靠得太緊，等到完成抽氣過程，泵的壓力上來之后卻無法脫開，結(jié)果泵的壓力無法建立，更嚴重的是兩摩擦輪長時間摩擦引起高溫導(dǎo)致泵的損毀。這點很難避免，因為(1)應(yīng)急消防泵不是經(jīng)常使用，致使連桿機構(gòu)動作不靈活；(2)對于海船，艙內(nèi)海氣腐蝕嚴重，連桿機構(gòu)稍微產(chǎn)生銹跡就導(dǎo)致其動作失靈。2.還有一個問題就是抽氣不穩(wěn)。雖然泵的瞬間壓力上來，但并不表明此時泵內(nèi)或者吸入管道內(nèi)空氣已完全排盡，需要再抽一會等到泵內(nèi)或者吸入管道內(nèi)空氣完全排盡，此時壓力完全建立起來，泵的運行也就平穩(wěn)了。但實際情況是該結(jié)構(gòu)一旦泵的瞬間壓力上來，活塞就隨之動作，同時連桿機構(gòu)也跟著動作，摩擦輪迅速脫離，抽氣工作隨之停止?？墒菍嶋H上是由于泵內(nèi)或吸入管道內(nèi)的空氣沒有完全排除(這里的原因比較復(fù)雜，因為泵內(nèi)流道比較復(fù)雜，導(dǎo)致氣體積聚，形成氣囊)，泵的壓力瞬間上來之后穩(wěn)定不住，很快又下來，結(jié)果摩擦輪又反復(fù)結(jié)合摩擦，水環(huán)式真空 泵反復(fù)工作，直至最后把空氣排盡，壓力穩(wěn)定為止。所以有時還得靠人工人為的把住連桿機構(gòu)，不使其脫離，直至壓力穩(wěn)定。3.由于摩擦輪結(jié)合相互摩擦?xí)r會產(chǎn)生較大的噪音，這對于在海軍艦艇尤其是潛艇上使用受到了限制。4.裝置機械部分設(shè)計太過復(fù)雜，零件繁多，因此導(dǎo)致制造成本過高并且機械故障率也隨之增加。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種電動應(yīng)急消防泵，結(jié)構(gòu)合理，水環(huán)真空泵的真空葉輪和電動應(yīng)急消防泵的葉輪采用同一根軸，真空葉輪消耗的功率相對很小，雖然抽氣結(jié)束后真空葉輪和電動應(yīng)急消防泵的葉輪一樣還在旋轉(zhuǎn)，但可以忽略不計；由于有電動應(yīng)急消防泵內(nèi)的水源可以進行內(nèi)循環(huán)，因此真空葉輪不會磨損。為達到以上目的，本實用新型采取的技術(shù)方案是一種電動應(yīng)急消防泵，包括電動機25，其下方通過聯(lián)接架20與應(yīng)急消防泵連接，電動機25的驅(qū)動軸位于聯(lián)接架20內(nèi)，且通過第一、第二聯(lián)軸器17、18與軸8連接，其特征在于應(yīng)急消防泵下方設(shè)有水環(huán)真空泵，軸8穿過設(shè)于聯(lián)接架20內(nèi)的軸承體15后，依次與設(shè)于應(yīng)急消防泵的泵體I內(nèi)的葉輪3、設(shè)于水環(huán)真空泵的泵體12內(nèi)的真空葉輪13連接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述應(yīng)急消防泵的泵體I上設(shè)有泵蓋2，應(yīng)急消防泵的泵體I上有分別和葉輪3所在的腔體連通的進液接口 31、出液接口32，所述水環(huán)真空泵的泵體12的下端設(shè)有真空泵蓋19，水環(huán)真空的泵體12上設(shè)有分別和真空葉輪13所在的腔體連通的真空泵吸氣口 44和真空泵排氣口 45。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，在聯(lián)接架20和應(yīng)急消防泵的泵體I之間設(shè)有第一 0型密封圈6，在應(yīng)急消防泵的泵體I和水環(huán)真空泵的泵體12之間設(shè)有第二 0型密封圈7。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，軸8穿入應(yīng)急消防泵的泵體I的部分從上至下依次設(shè)有骨架油封24、密封壓蓋23、機械密封21，軸8穿入水環(huán)真空泵的泵體12的部分從上至下依次設(shè)有密封填料22、軸套10，所述軸套10上設(shè)有下滑動軸承11。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，葉輪3的下端和上端與應(yīng)急消防泵的泵體I之間分別設(shè)有第一密封環(huán)4、第二密封環(huán)5。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述軸承體15設(shè)有一開口朝上的內(nèi)腔，在該內(nèi)腔中設(shè)有滾動軸承14，在該內(nèi)腔的開口處設(shè)有軸承壓蓋16。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述密封壓蓋23中設(shè)有一個用于為機械密封21和骨架油封24提供潤滑水的水冷卻腔41，密封壓蓋23上還設(shè)有與水冷卻腔41連通的循環(huán)水進口 42、循環(huán)水出口 43，聯(lián)接架20側(cè)面固定一個水罐46，循環(huán)水進口 42、循環(huán)水出口 43分別和水罐46連接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，水罐46底部通過管路連接到四號閥門54，四號閥門54兼具注水閥和隔斷閥的功能，用于真空泵注水以及隔斷真空泵進出口，四號閥門54通過第一支管路經(jīng)過五號閥門55后連接到出液接口 32，五號閥門55具有抽氣閥的功能，四號閥門54通過第二支管路經(jīng)過六號閥門56后連接到進液接口 31，六號閥門56具有真空泵進口閥的功能，作為抽氣和正常工作時循環(huán)用，四號閥門54通過第三支管路直接連接到真空泵吸氣口 44，四號閥門54通過第四支管路連接到循環(huán)水進口 42，循環(huán)水出口 43通過管路連接到水罐46底部，真空泵排氣口 45通過管路連接到水罐46底部，水罐46頂部通過設(shè)有一號閥門51的管路連通至大氣，一號閥門51具有注水閥的功能，也就是加水用的，水罐46頂部通過設(shè)有三號閥門53的管路連通至大氣，三號閥門53具有排氣閥的功能，水罐46頂部通過設(shè)有二號閥門52的管路連接到進液接口 31，二號閥門52具有真空泵出口閥的功能，作為排氣和正常工作時循環(huán)用。本實用新型所述的電動應(yīng)急消防泵，結(jié)構(gòu)合理，水環(huán)真空泵的真空葉輪和電動應(yīng)急消防泵的葉輪采用同一根軸，真空葉輪消耗的功率相對很小，雖然抽氣結(jié)束后真空葉輪和電動應(yīng)急消防泵的葉輪一樣還在旋轉(zhuǎn)，但可以忽略不計；由于有電動應(yīng)急消防泵內(nèi)的水源可以進行內(nèi)循環(huán)，因此真空葉輪不會磨損。本實用新型所述的電動應(yīng)急消防泵，結(jié)構(gòu)簡單可靠，造價低廉，維護也更方便。由于水環(huán)真空泵的真空葉輪和電動應(yīng)急消防泵的葉輪采用同一根軸，因此(I)結(jié)構(gòu)簡單,零部件減少,制造成本降低；(2)避免了復(fù)雜的機械傳動機構(gòu)，使得可靠性增加；(3)由于有充分的循環(huán)系統(tǒng)作保障，使得可靠性和壽命大大增強；(4)降低了噪音，因而可以使用到海軍艦艇上。密封壓蓋23采用特殊設(shè)計，建立了循環(huán)系統(tǒng)，因此( I)避免了機械密封干運轉(zhuǎn)；(2)機械密封摩擦產(chǎn)生的熱量可以由循環(huán)系統(tǒng)帶走，增強了機械密封的運轉(zhuǎn)可靠性和使用壽命。

本實用新型有如下附圖[0067]圖I電動應(yīng)急消防泵的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2電動應(yīng)急消防泵的工作原理圖，圖3特殊密封壓蓋23的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4電動應(yīng)急消防泵與各閥門的連接關(guān)系示意圖一，圖5電動應(yīng)急消防泵與各閥門的連接關(guān)系示意圖二。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。如圖I所示，本實用新型所述的電動應(yīng)急消防泵，包括 電動機25，其下方通過聯(lián)接架20與應(yīng)急消防泵連接，應(yīng)急消防泵下方設(shè)有水環(huán)真空泵，電動機25的驅(qū)動軸位于聯(lián)接架20內(nèi)，且通過第一、第二聯(lián)軸器17、18與軸8連接，軸8穿過設(shè)于聯(lián)接架20內(nèi)的軸承體15后，依次與設(shè)于應(yīng)急消防泵的泵體I內(nèi)的葉輪3、設(shè)于水環(huán)真空泵的泵體12內(nèi)的真空葉輪13連接。聯(lián)接架20、應(yīng)急消防泵的泵體I和水環(huán)真空泵的泵體12間分別用螺栓緊固連接。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，如圖1、4所示，所述應(yīng)急消防泵的泵體I上設(shè)有泵蓋2，應(yīng)急消防泵的泵體I上有分別和葉輪3所在的腔體連通的進液接口 31、出液接口32，所述水環(huán)真空泵的泵體12的下端設(shè)有真空泵蓋19，水環(huán)真空的泵體12上設(shè)有分別和真空葉輪13所在的腔體連通的真空泵吸氣口 44和真空泵排氣口 45。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，在聯(lián)接架20和應(yīng)急消防泵的泵體I之間設(shè)有第一 0型密封圈6，在應(yīng)急消防泵的泵體I和水環(huán)真空泵的泵體12之間設(shè)有第二 0型密封圈7。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，軸8穿入應(yīng)急消防泵的泵體I的部分從上至下依次設(shè)有骨架油封24、密封壓蓋23、機械密封21，軸8穿入水環(huán)真空泵的泵體12的部分從上至下依次設(shè)有密封填料22、軸套10，所述軸套10上設(shè)有下滑動軸承11。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，葉輪3的下端和上端與應(yīng)急消防泵的泵體I之間分別設(shè)有第一密封環(huán)4、第二密封環(huán)5。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述軸承體15設(shè)有一開口朝上的內(nèi)腔，在該內(nèi)腔中設(shè)有滾動軸承14，在該內(nèi)腔的開口處設(shè)有軸承壓蓋16。軸承壓蓋16和軸承體15用螺栓緊固連接，軸8與滾動軸承14適配。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，如圖3所示，所述密封壓蓋23中設(shè)有一個用于為機械密封21和骨架油封24提供潤滑水的水冷卻腔41，密封壓蓋23上還設(shè)有與水冷卻腔41連通的循環(huán)水進口 42、循環(huán)水出口 43，聯(lián)接架20側(cè)面固定一個水罐46，循環(huán)水進口 42、循環(huán)水出口 43分別和水罐46連接。本實用新型中的密封壓蓋23，在其中設(shè)計出一個水冷卻腔41，專門用于為機械密封21和骨架油封24提供潤滑水。大家知道，摩擦是會產(chǎn)生熱量的，在長時間的運轉(zhuǎn)中，如果僅僅依靠密封壓蓋23中的小小水冷卻腔41內(nèi)的這一點點水,那很快就汽化掉了，因此在密封壓蓋23上還設(shè)有與水冷卻腔41連通的循環(huán)水進口 42、循環(huán)水出口 43，使得水冷卻腔41能和外部用于加水的水罐46接通，那么就可以源源不斷的進行循環(huán)以帶走熱量，確保機械密封21和骨架油封24安全運行。本實用新型中為了確保密封壓蓋23能夠加注進去水，并且能夠存住水，把密封壓蓋23進行了上述的特殊設(shè)計，在密封壓蓋23上面加一個骨架油封24目的也是為了能夠存住水。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，如圖4、5所示，水罐46底部通過管路連接到四號閥門54，四號閥門54兼具注水閥和隔斷閥的功能，用于真空泵注水以及隔斷真空泵進出口，四號閥門54通過第一支管路經(jīng)過五號閥門55后連接到出液接口 32，五號閥門55具有抽氣閥的功能， 四號閥門54通過第二支管路經(jīng)過六號閥門56后連接到進液接口 31，六號閥門56具有真空泵進口閥的功能，作為抽氣和正常工作時循環(huán)用，四號閥門54通過第三支管路直接連接到真空泵吸氣口 44，四號閥門54通過第四支管路連接到循環(huán)水進口 42，循環(huán)水出口 43通過管路連接到水罐46底部，真空泵排氣口 45通過管路連接到水罐46底部，水罐46頂部通過設(shè)有一號閥門51的管路連通至大氣，一號閥門51具有注水閥的功能，也就是加水用的，水罐46頂部通過設(shè)有三號閥門53的管路連通至大氣，三號閥門53具有排氣閥的功能，水罐46頂部通過設(shè)有二號閥門52的管路連接到進液接口 31，二號閥門52具有真空泵出口閥的功能，作為排氣和正常工作時循環(huán)用。如圖2所示，上述各閥門的工作原理如下該泵分三部分工作狀態(tài)，即I、 加水狀態(tài)；加水狀態(tài)時，主要要解決的問題就是確保泵在運行時不會在無水狀態(tài)下運行即不會產(chǎn)生干運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)容易產(chǎn)生干運轉(zhuǎn)引起燒損的主要是一下兩個部件(a)機械密封21;(b)水環(huán)真空泵。在該過程中各閥門具體開關(guān)情況如下首先要打開一號閥門、四號閥門門、三號閥門，其余關(guān)閉，從一號閥門處灌水，當(dāng)水從三號閥門流出時，表明注水完成。注水完成后，關(guān)閉一號閥門和四號閥門。2、 抽氣狀態(tài)(即自吸過程)；打開五號閥門。此時開啟的只是五號閥門和三號閥門。在此過程中，三號閥門排出的是汽液混合物，等到完全排出的是水時，表明抽氣過程結(jié)束(自吸功能完成)，此時泵的出口壓力和排量迅速達到額定工況。此功能完成，關(guān)閉三號閥門和五號閥門。[0115]3、 正常運行狀態(tài)(即抽氣結(jié)束額定工況下工作)。打開二號閥門和六號閥門，此時真空泵與機械密封一道組成了一個大循環(huán)系統(tǒng)。確保了真空泵與機械密封的安全運行。本說明書中未作詳細描 述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
權(quán)利要求1.一種電動應(yīng)急消防泵，包括電動機(25)，其下方通過聯(lián)接架(20)與應(yīng)急消防泵連接，電動機(25)的驅(qū)動軸位于聯(lián)接架(20)內(nèi)，且通過第一、第二聯(lián)軸器(17)、(18)與軸(8)連接，其特征在于應(yīng)急消防泵下方設(shè)有水環(huán)真空泵， 軸(8)穿過設(shè)于聯(lián)接架(20)內(nèi)的軸承體(15)后，依次與設(shè)于應(yīng)急消防泵的泵體(I)內(nèi)的葉輪(3)、設(shè)于水環(huán)真空泵的泵體(12)內(nèi)的真空葉輪(13)連接。
2.如權(quán)利要求I所述的電動應(yīng)急消防泵，其特征在于所述應(yīng)急消防泵的泵體(I)上設(shè)有泵蓋(2)， 應(yīng)急消防泵的泵體(I)上有分別和葉輪(3)所在的腔體連通的進液接口(31)、出液接口(32)， 所述水環(huán)真空泵的泵體(12 )的下端設(shè)有真空泵蓋(19 )， 水環(huán)真空的泵體(12)上設(shè)有分別和真空葉輪(13)所在的腔體連通的真空泵吸氣口(44)和真空泵排氣口(45)。
3.如權(quán)利要求I所述的電動應(yīng)急消防泵，其特征在于在聯(lián)接架(20)和應(yīng)急消防泵的泵體(I)之間設(shè)有第一 O型密封圈(6), 在應(yīng)急消防泵的泵體(I)和水環(huán)真空泵的泵體(12)之間設(shè)有第二 O型密封圈(7)。
4.如權(quán)利要求I所述的電動應(yīng)急消防泵，其特征在于軸(8)穿入應(yīng)急消防泵的泵體Cl)的部分從上至下依次設(shè)有骨架油封(24)、密封壓蓋(23)、機械密封(21)， 軸(8)穿入水環(huán)真空泵的泵體(12)的部分從上至下依次設(shè)有密封填料(22)、軸套(10 )，所述軸套(10)上設(shè)有下滑動軸承(11)。
5.如權(quán)利要求I所述的電動應(yīng)急消防泵，其特征在于葉輪(3)的下端和上端與應(yīng)急消防泵的泵體(I)之間分別設(shè)有第一密封環(huán)(4)、第二密封環(huán)(5)。
6.如權(quán)利要求I所述的電動應(yīng)急消防泵，其特征在于所述軸承體(15)設(shè)有一開口朝上的內(nèi)腔，在該內(nèi)腔中設(shè)有滾動軸承(14)，在該內(nèi)腔的開口處設(shè)有軸承壓蓋(16)。
7.如權(quán)利要求4所述的電動應(yīng)急消防泵，其特征在于所述密封壓蓋(23)中設(shè)有一個用于為機械密封(21)和骨架油封(24)提供潤滑水的水冷卻腔(41)， 密封壓蓋(23)上還設(shè)有與水冷卻腔(41)連通的循環(huán)水進口(42)、循環(huán)水出口(43)，聯(lián)接架(20)側(cè)面固定一個水罐(46)，循環(huán)水進口(42)、循環(huán)水出口(43)分別和水罐(46)連接。
8.如權(quán)利要求7所述的電動應(yīng)急消防泵，其特征在于水罐(46)底部通過管路連接到四號閥門(54)，四號閥門(54)兼具注水閥和隔斷閥的功能，用于真空泵注水以及隔斷真空泵進出口， 四號閥門(54)通過第一支管路經(jīng)過五號閥門(55)后連接到出液接口(32)，五號閥門(55)具有抽氣閥的功能， 四號閥門(54)通過第二支管路經(jīng)過六號閥門(56)后連接到進液接口(31)，六號閥門(56)具有真空泵進口閥的功能，作為抽氣和正常工作時循環(huán)用， 四號閥門(54 )通過第三支管路直接連接到真空泵吸氣口( 44 )， 四號閥門(54)通過第四支管路連接到循環(huán)水進口(42)，循環(huán)水出口(43)通過管路連接到水罐(46)底部， 真空泵排氣口( 45 )通過管路連接到水罐(46 )底部，水罐(46)頂部通過設(shè)有一號閥門(51)的管路連通至大氣，一號閥門(51)具有注水閥的功能，也就是加水用的， 水罐(4 6)頂部通過設(shè)有三號閥門(53)的管路連通至大氣，三號閥門(53)具有排氣閥的功能， 水罐(46)頂部通過設(shè)有二號閥門(52)的管路連接到進液接口(31)，二號閥門(52)具有真空泵出口閥的功能，作為排氣和正常工作時循環(huán)用。
專利摘要本實用新型涉及一種電動應(yīng)急消防泵，包括電動機，其下方通過聯(lián)接架與應(yīng)急消防泵連接，電動機的驅(qū)動軸位于聯(lián)接架內(nèi)，且通過第一、第二聯(lián)軸器、與軸連接，應(yīng)急消防泵下方設(shè)有水環(huán)真空泵，軸穿過設(shè)于聯(lián)接架內(nèi)的軸承體后，依次與設(shè)于應(yīng)急消防泵的泵體內(nèi)的葉輪、設(shè)于水環(huán)真空泵的泵體內(nèi)的真空葉輪連接。本實用新型所述的電動應(yīng)急消防泵，結(jié)構(gòu)合理，水環(huán)真空泵的真空葉輪和電動應(yīng)急消防泵的葉輪采用同一根軸，真空葉輪消耗的功率相對很小，雖然抽氣結(jié)束后真空葉輪和電動應(yīng)急消防泵的葉輪一樣還在旋轉(zhuǎn)，但可以忽略不計；由于有電動應(yīng)急消防泵內(nèi)的水源可以進行內(nèi)循環(huán)，因此真空葉輪不會磨損。
文檔編號F04D29/42GK202560575SQ20122024744
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者包耀紅 申請人:包耀紅, 寧波瑞德森船用泵制造有限公司