專利名稱：注漿泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械領(lǐng)域的輸送設(shè)備，尤其是涉及一種注漿泵。
背景技術(shù)：
目前的注漿泵一般采用柴油機上的曲軸連桿活塞缸筒，配大小齒輪減速運轉(zhuǎn)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、易損壞、維修難度高。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型目的在于提供一種成本低，堅固耐用的注漿泵。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型可采取下述技術(shù)方案本實用新型所述的注漿泵，包括設(shè)置在底座上由電機帶動的減速機構(gòu)，和設(shè)置在所述減速機構(gòu)一側(cè)的泵頭，在所述泵頭的進、出漿口處分別設(shè)置有單向閥，在所述兩單向閥之間的泵頭內(nèi)設(shè)置有活塞；所述減速機構(gòu)為通用減速機，所述通用減速機的動力輸出軸上設(shè)置有凸輪，所述凸輪通過連桿與所述活塞的活塞桿相鉸接。本實用新型優(yōu)點在于將活塞桿通過凸輪和連桿與通用減速機的動力輸出軸相鉸接，且采用通用減速機，大大降低了成本，且堅固耐用，維修簡單方便，使用壽命大大增加。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型所述的注漿泵，包括設(shè)置在底座1上由電機2帶動的減速機構(gòu)，和設(shè)置在所述減速機構(gòu)一側(cè)的泵頭4，在所述泵頭4的進、出漿口 5、6處分別設(shè)置有單向閥7、8，在所述兩單向閥7、8之間的泵頭4內(nèi)設(shè)置有活塞9 ；所述減速機構(gòu)為通用減速機3， 所述通用減速機3的動力輸出軸上設(shè)置有凸輪10，所述凸輪10通過連桿11與所述活塞9 的活塞桿12相鉸接。
權(quán)利要求1. 一種注漿泵，包括設(shè)置在底座(1)上由電機(2)帶動的減速機構(gòu)，和設(shè)置在所述減速機構(gòu)一側(cè)的泵頭(4)，在所述泵頭(4)的進、出漿口(5、6)處分別設(shè)置有單向閥(7、8)，在所述兩單向閥(7、8)之間的泵頭(4)內(nèi)設(shè)置有活塞(9)；其特征在于所述減速機構(gòu)為通用減速機(3)，所述通用減速機(3)的動力輸出軸上設(shè)置有凸輪(10)，所述凸輪(10)通過連桿 (11)與所述活塞(9 )的活塞桿(12 )相鉸接。
專利摘要本實用新型公開了一種注漿泵，包括設(shè)置在底座上由電機帶動的減速機構(gòu)，和設(shè)置在所述減速機構(gòu)一側(cè)的泵頭，在所述泵頭的進、出漿口處分別設(shè)置有單向閥，在所述兩單向閥之間的泵頭內(nèi)設(shè)置有活塞；所述減速機構(gòu)為通用減速機，所述通用減速機的動力輸出軸上設(shè)置有凸輪，所述凸輪通過連桿與所述活塞的活塞桿相鉸接。本實用新型優(yōu)點在于將活塞桿通過凸輪和連桿與通用減速機的動力輸出軸相鉸接,且采用通用減速機，大大降低了成本，且堅固耐用，維修簡單方便，使用壽命大大增加。
文檔編號F04B9/04GK201953597SQ20112005801
公開日2011年8月31日 申請日期2011年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月8日
發(fā)明者王清波, 王滿倉, 辛洪潮, 陳獻征 申請人:鄭州市高強機電有限公司