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通風機的稀油潤滑軸端密封裝置的制作方法

文檔序號:5466026閱讀:151來源:國知局
專利名稱:通風機的稀油潤滑軸端密封裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及風機領域,具體地說是一種防止?jié)櫥托孤┑耐L機的稀油潤滑 軸端密封裝置。
背景技術
目前,國內外生產的離心式通風機的軸承箱密封大部分采用滾動軸承支撐稀油 潤滑,因軸承箱內裝有潤滑和冷卻軸承的機油,風機在運行時為了防止軸承箱內的機油外 泄,在軸承箱兩側裝有密封裝置,其主要在風機主軸上依次設有甩油環(huán)、軸承側蓋、浸油石 棉盤根和調節(jié)壓蓋,甩油環(huán)呈圓臺狀,以利于阻擋飛濺的潤滑油;軸承側蓋端面與甩油環(huán)端 面校對運動形成油膜密封;浸油石棉盤根能阻擋外泄的潤滑油;調節(jié)壓蓋能調節(jié)石棉盤根 緊度;軸承側蓋一側外端面經螺栓與軸承箱固定連接,內端面與固定在主軸上的甩油環(huán)相 抵觸,另一側中間設有凹槽,凹槽內設有浸油石棉盤根,浸油石棉盤根經調節(jié)壓蓋上的螺栓 與軸承側蓋緊固定,風機主軸轉動帶動軸承內圈和滾子轉動時,濺起的潤滑油四處飛濺噴 濺在甩油環(huán)和軸承側蓋的端面,然后潤滑油順著甩油環(huán)及軸承側蓋的端面流到風機的主軸 上。雖然甩油環(huán)能阻擋一部分潤滑油使其流到主軸上,但總是會有部分潤滑油沾到風機的 主軸表面,隨著風機主軸的轉動,潤滑油呈螺旋狀向軸承側蓋兩側流動,由于靠近軸承側蓋 有甩油環(huán)阻止?jié)櫥拖蜉S承側的流動,因此潤滑油只能順著軸與軸承側蓋的間隙向軸伸端 流出。浸油盤根由于溢出的潤滑油長期浸泡,待盤根充滿潤滑油時就出現了漏油現象,因為 任何流體的流動,都是由于壓力差的作用(含靜壓、動壓和勢能)而由高壓向低壓流動,如果 沒有外力(壓差)左作用,則流體不會流動,所以只要保證密封兩端壓力平衡,不論密封間隙 大小、長短,都不會漏油(氣)。許多風機的軸承箱因密封結構不合理而產生漏油現象,給風機用戶使用帶來不 便,而且還污染了周圍環(huán)境,嚴重時還會造成潤滑不良,燒毀軸承;原密封結構短時密封效 果還可滿足風機運行要求,但隨時間的推移逐步顯示出該結構的缺陷漏油現象普遍明顯, 維修、維護頻繁。
發(fā)明內容本實用新型的目的是為了克服上述現有技術的不足,提供一種結構新穎、緊湊、加 工精度容易控制、維修簡單、使用壽命長、無漏油滴油的通風機的稀油潤滑軸端密封裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是一種通風機的稀油潤滑軸端密封裝置,設有帶軸承箱的主軸,軸承側蓋和甩油環(huán), 軸承側蓋經螺栓與軸承箱固定連接,甩油環(huán)固定在主軸上,其特征在于主軸上設有油封,油 封內孔與主軸間隙密封,油封內壁上設有齒槽,用來增加機油流動中的阻力,使造成泄漏的 壓差急驟地消失,油封外圓與軸承側蓋過盈配合,油封一端與甩油環(huán)間隙密封,外壁經螺栓 與軸承側蓋固定連接。本實用新型中的甩油環(huán)一端設有凹槽,油封一端與甩油環(huán)的凹槽間隙密封,當甩油環(huán)運轉時,在密封端面間形成氣膜和油膜,流體經過截流間隙與膨脹空腔組成的通道,經 過多次截流而產生很大的能量損耗,流體的壓力大為下降,使流體難以滲透,以達到密封的 目的。本實用新型還可在油封內壁設有回油槽,使軸承高速轉動濺到主軸和密封間隙中 的潤滑油及時送回軸承箱內。本實用新型由于 采用上述結構,使轉動件與靜止件之間存在間隙,兩者在相對運 動中無接觸,特別適用于高溫、高壓、高轉速的風機,具有結構新穎、緊湊、加工精度容易控 制、維修簡單、使用壽命長、無漏油滴油等優(yōu)點。
圖1是本實用新型的結構示意圖。附圖標記主軸1、軸承側蓋2、甩油環(huán)3、油封4、齒槽5、凹槽6、回油槽7、軸承箱8具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進一步說明一種通風機的稀油潤滑軸端密封裝置,設有帶軸承箱8的主軸1,軸承側蓋2和甩 油環(huán)3,軸承側蓋2經螺栓與軸承箱8固定連接,甩油環(huán)3固定在主軸1上,其特征在于主軸 1上設有油封4,油封4內孔與主軸1間隙密封,油封4內壁上設有齒槽5,用來增加機油流 動中的阻力,使造成泄漏的壓差急驟地消失,油封4外圓與軸承側蓋2過盈配合,油封4 一 端與甩油環(huán)3間隙接觸,外壁經螺栓與軸承側蓋2固定連接。本實用新型中的甩油環(huán)3 — 端設有凹槽6,油封4 一端與甩油環(huán)3的凹槽6間隙密封,當甩油環(huán)3運轉時,在密封端面間 形成氣膜和油膜,流體經過截流間隙與膨脹空腔組成的通道,經過多次截流而產生很大的 能量損耗,流體的壓力大為下降,使流體難以滲透,以達到密封的目的。本實用新型還可在 油封4內壁設有回油槽7,使軸承高速轉動濺到主軸和密封間隙中的潤滑油及時送回軸承 箱8內。本實用新型在使用時,旋轉的甩油環(huán)3阻擋大部分向軸承側蓋2飛濺的潤滑油,油 封4與甩油環(huán)3間隙密封,在密封端面間形成氣膜和油膜,流體經過截流間隙與膨脹空腔組 成的通道,經過油封內壁的齒槽5的多次截流而產生很大的能量消耗,使流體的壓力大大 下降,油封4內壁獨特的回油槽7將高速旋轉濺到主軸1和密封間隙的潤滑油及時返回軸 承箱8內,使流體難以滲透,達到無泄漏的目的。本實用新型由于采用上述結構,使轉動件 與靜止件之間存在間隙,兩者在相對運動中無接觸,特別適用于高溫、高壓、高轉速的風機, 具有結構新穎、緊湊、加工精度容易控制、維修簡單、使用壽命長、無漏油滴油等優(yōu)點。
權利要求一種通風機的稀油潤滑軸端密封裝置,設有帶軸承箱的主軸,軸承側蓋和甩油環(huán),軸承側蓋經螺栓與軸承箱固定連接,甩油環(huán)固定在主軸上,其特征在于主軸上設有油封,油封內孔與主軸間隙密封,油封內壁上設有齒槽,油封外圓與軸承側蓋過盈配合,油封一端與甩油環(huán)間隙接觸,外壁經螺栓與軸承側蓋固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種通風機的稀油潤滑軸端密封裝置,其特征在于甩油環(huán)一 側設有凹槽,油封一端與甩油環(huán)的凹槽間隙密封。
3.根據權利要求1所述的一種通風機的稀油潤滑軸端密封裝置,其特征在于油封內壁 設有回油槽。
專利摘要本實用新型涉及風機領域,具體地說是一種通風機的稀油潤滑軸端密封裝置,其設有帶軸承箱的主軸,軸承側蓋和甩油環(huán),軸承側蓋經螺栓與軸承箱固定連接,甩油環(huán)固定在主軸上,特征在于主軸上設有油封,油封內孔與主軸間隙密封,油封內壁上設有齒槽,用來增加機油流動中的阻力,使造成泄漏的壓差急驟地消失,油封外圓與軸承側蓋過盈配合,油封一端與甩油環(huán)間隙接觸,外壁經螺栓與軸承側蓋固定連接,本實用新型由于采用上述結構,具有結構新穎、緊湊、加工精度容易控制、維修簡單、使用壽命長、無漏油滴油等優(yōu)點。
文檔編號F04D29/08GK201615082SQ20102014165
公開日2010年10月27日 申請日期2010年3月26日 優(yōu)先權日2010年3月26日
發(fā)明者任威, 周連國, 祁風志 申請人:祁風志
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