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柱塞副的制作方法

文檔序號:5464898閱讀:172來源:國知局
專利名稱:柱塞副的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及超高壓液壓元件,具體講是一種結(jié)構(gòu)一體化的柱塞副。
背景技術(shù)
柱塞副為柱塞泵中的一元件,目前的柱塞副在結(jié)構(gòu)上是分體的,在柱塞泵裝配時(shí), 才把柱塞、柱塞套、進(jìn)油閥、出油閥、彈簧以及兩個彈簧座等裝配在一起,成為柱塞副;所述 柱塞套內(nèi)設(shè)有沿其軸線分布的油腔,所述兩個彈簧座一個套合在柱塞的外圓周上,另一個 安裝在柱塞套的外圓周上,所述彈簧的兩端分別與兩個彈簧座相抵,所述柱塞在油壓作用 下與柱塞套滑配合,并通過所述彈簧復(fù)位。該進(jìn)油閥和出油閥均安裝在一個油閥體內(nèi),并沿 柱塞套的軸線安裝在柱塞套的油腔的開口處。以上現(xiàn)有技術(shù)的柱塞副存在以下缺點(diǎn)1、由于為分體結(jié)構(gòu),裝配復(fù)雜。2、由于為分體結(jié)構(gòu),該進(jìn)油閥和出油閥均安裝在油閥體上,而油閥體沿柱塞套的 軸線安裝,增加了軸向的尺寸,這樣使柱塞副的體積大,同時(shí)也使柱塞副的重量重、成本高。3、由于為分體結(jié)構(gòu),該進(jìn)油閥和出油閥通過油閥體安裝在柱塞套上,油閥體與柱 塞套安裝時(shí)有一定的間隙,而間隙容易造成泄漏,使柱塞副的容積效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是,提供一種裝配簡單、體積小、重量輕、成本低、容 積效率高的柱塞副。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是,提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的柱塞副,包括柱塞、設(shè)有油腔 的柱塞套、進(jìn)油閥和出油閥;所述進(jìn)油閥設(shè)在柱塞套的油腔的開口處,所述柱塞套設(shè)有與油 腔連通的徑向通孔,所述出油閥設(shè)在所述通孔內(nèi)。采用以上結(jié)構(gòu)后,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)1、由于進(jìn)油閥和出油閥均直接安裝在柱塞套上,使柱塞副在結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)了進(jìn)油 閥、出油閥、柱塞套、柱塞的一體化,成為一個獨(dú)立的液壓部件,裝配簡單。2、由于柱塞副為一體化結(jié)構(gòu),進(jìn)油閥和出油閥均直接安裝在柱塞套上,減少了油 閥體,直接縮小了軸向的尺寸,這樣使柱塞副的體積小,同時(shí)也使柱塞副的重量減輕、成本 降低。3、由于柱塞副為一體化結(jié)構(gòu),進(jìn)油閥和出油閥均直接安裝在柱塞套上,減少了油 閥體,消除了安裝間隙,不易造成泄漏,使柱塞副的容積效率高。作為改進(jìn),由于所述出油閥從內(nèi)到外依次包括第一閥座、第一閥板、第一復(fù)位彈 簧、第一固定罩;所述第一閥座緊配在通孔內(nèi),所述第一固定罩與第一閥座緊配,所述第一 復(fù)位彈簧一端與第一固定罩的內(nèi)端面相抵,所述第一復(fù)位彈簧的另一端與第一閥板相抵, 相比常規(guī)的鋼球密封,通過第一閥板與第一閥座的相抵密封或遠(yuǎn)離開啟,這樣使柱塞副結(jié) 構(gòu)簡單、體形小、容積效率高、結(jié)構(gòu)緊湊。作為改進(jìn),所述第一固定罩與柱塞套之間還設(shè)有第一密封圈,增加出油閥的密封性,防止泄露。作為改進(jìn),所述進(jìn)油閥從外到內(nèi)依次包括第二閥座、第二閥板、第二復(fù)位彈簧、第 二固定罩;所述第二閥座緊配在柱塞套的油腔的開口處內(nèi),所述第二固定罩與第二閥座緊 配,所述第二復(fù)位彈簧一端與第二固定罩的內(nèi)端面相抵,所述第二復(fù)位彈簧的另一端與第 二閥板相抵,相比常規(guī)的鋼球密封,通過第二閥板與第二閥座的相抵密封或遠(yuǎn)離開啟,這樣 使柱塞副結(jié)構(gòu)簡單、體形小、容積效率高、結(jié)構(gòu)緊湊。作為改進(jìn),所述柱塞套的安裝進(jìn)油閥的位置處還設(shè)有濾油網(wǎng),所述濾油網(wǎng)通過濾 油網(wǎng)蓋固定在柱塞套上,對進(jìn)入進(jìn)油閥的油液進(jìn)行過濾,有效阻擋雜質(zhì)。

附圖為本實(shí)用新型的柱塞套的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示1、柱塞,2、柱塞套,2. 1、油腔,2. 2、通孔,3、進(jìn)油閥,3. 1、第二閥座,3. 2、
第二閥板,3. 3、第二復(fù)位彈簧,3. 4、第二固定罩,4、出油閥,4. 1、第一閥座,4. 2、第一閥板, 4. 3、第一復(fù)位彈簧,4. 4、第一固定罩,4. 5、第一密封圈,5、濾油網(wǎng),6、濾油網(wǎng)蓋。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖所示,本實(shí)用新型的柱塞副,包括柱塞1、設(shè)有油腔2. 1的柱塞套2、進(jìn)油閥3 和出油閥4 ;所述進(jìn)油閥3設(shè)在柱塞套2的油腔2. 1的開口處,所述柱塞套2設(shè)有與油腔2. 1 連通的徑向通孔2. 2,所述出油閥4設(shè)在所述通孔2. 2內(nèi)。所述出油閥4從內(nèi)到外依次包括第一閥座4. 1、第一閥板4. 2、第一復(fù)位彈簧4. 3、 第一固定罩4. 4 ;所述第一閥座4. 1緊配在通孔2. 2內(nèi),所述通孔2. 2為多級臺階孔,所述 第一閥座4. 1、第一固定罩4. 4均通過緊配在對應(yīng)的通孔2. 2臺階上,所述第一固定罩4. 4 同時(shí)也與第一閥座4. 1緊配,所述第一復(fù)位彈簧4. 3 一端與第一固定罩4. 4的內(nèi)端面相抵, 所述第一復(fù)位彈簧4. 3的另一端與第一閥板4. 2相抵。工作時(shí),第一閥板4. 2通過柱塞套 2的油腔2. 1內(nèi)的油壓被頂開而出油,即第一閥板4. 2與第一閥座4. 1分離而不密封;接著 在第一復(fù)位彈簧4. 3的作用下復(fù)位,即第一閥板4. 2與第一閥座4. 1相貼而密封。所述第一固定罩4. 4與柱塞套2之間還設(shè)有第一密封圈4. 5。所述進(jìn)油閥3從外到內(nèi)依次包括第二閥座3. 1、第二閥板3. 2、第二復(fù)位彈簧3. 3、 第二固定罩3.4 ;所述第二閥座3. 1通過鉚接緊配在柱塞套2的油腔2. 1的開口處內(nèi),所述 第二固定罩3. 4與第二閥座3. 1緊配,所述第二復(fù)位彈簧3. 3 一端與第二固定罩3. 4的內(nèi)端 面相抵,所述第二復(fù)位彈簧3. 3的另一端與第二閥板3. 2相抵,其工作原理與出油閥相同, 故不再贅述。所述柱塞套2的安裝進(jìn)油閥3的位置處還設(shè)有濾油網(wǎng)5,所述濾油網(wǎng)5通過濾油網(wǎng) 蓋6固定在柱塞套2上,所述濾油網(wǎng)蓋6通過四顆鉚釘固定在柱塞套2的端面上。以上僅就本實(shí)用新型應(yīng)用較佳的實(shí)例做出了說明,但不能理解為是對權(quán)利要求的 限制。本實(shí)用新型技術(shù)的結(jié)構(gòu)可以有其他變化,不局限于上述結(jié)構(gòu),所述進(jìn)油閥和出油閥還 可以采用鋼球密封或開啟??傊?,凡在本實(shí)用新型的獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各 種變化均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種柱塞副,包括柱塞(1)、設(shè)有油腔(2.1)的柱塞套(2)、進(jìn)油閥(3)和出油閥(4);其特征在于所述進(jìn)油閥(3)設(shè)在柱塞套(2)的油腔(2.1)的開口處,所述柱塞套(2)設(shè)有與油腔(2.1)連通的徑向通孔(2.2),所述出油閥(4)設(shè)在所述通孔(2.2)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞副,其特征在于所述出油閥(4)從內(nèi)到外依次包括 第一閥座(4. 1)、第一閥板(4. 2)、第一復(fù)位彈簧(4. 3)、第一固定罩(4.4);所述第一閥座 (4. 1)緊配在通孔(2.2)內(nèi),所述第一固定罩(4.4)與第一閥座(4. 1)緊配,所述第一復(fù)位 彈簧(4.3) —端與第一固定罩(4.4)的內(nèi)端面相抵,所述第一復(fù)位彈簧(4.3)的另一端與 第一閥板(4. 2)相抵。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柱塞副,其特征在于所述第一固定罩(4.4)與柱塞套(2)之 間還設(shè)有第一密封圈(4. 5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞副,其特征在于所述進(jìn)油閥(3)從外到內(nèi)依次包括 第二閥座(3. 1)、第二閥板(3. 2)、第二復(fù)位彈簧(3. 3)、第二固定罩(3.4);所述第二閥座 (3. 1)緊配在柱塞套(2)的油腔(2. 1)的開口處內(nèi),所述第二固定罩(3.4)與第二閥座 (3. 1)緊配,所述第二復(fù)位(3. 3)彈簧一端與第二固定罩(3. 4)的內(nèi)端面相抵,所述第二復(fù) 位彈簧(3. 3)的另一端與第二閥板(3. 2)相抵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柱塞副,其特征在于所述柱塞套(2)的安裝進(jìn)油閥(3)的 位置處還設(shè)有濾油網(wǎng)(5),所述濾油網(wǎng)(5)通過濾油網(wǎng)蓋(6)固定在柱塞套(2)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種柱塞副,包括柱塞(1)、設(shè)有油腔(2.1)的柱塞套(2)、進(jìn)油閥(3)和出油閥(4);所述進(jìn)油閥(3)設(shè)在柱塞套(2)的油腔(2.1)的開口處,所述柱塞套(2)設(shè)有與油腔(2.1)連通的徑向通孔(2.2),所述出油閥(4)設(shè)在所述通孔(2.2)內(nèi)。該柱塞副裝配簡單、體積小、重量輕、成本低、容積效率高。
文檔編號F04B53/14GK201621061SQ20102012949
公開日2010年11月3日 申請日期2010年3月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月8日
發(fā)明者周重威 申請人:周重威
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