專利名稱：一種改進(jìn)型多功能集成閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及螺桿壓縮機(jī)油路裝置領(lǐng)域，具體為一種改進(jìn)型多功能集成閥。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的螺桿壓縮機(jī)油路系統(tǒng)多功能集成閥，將斷油閥、溫度控制閥、油過濾器及壓 差開關(guān)等集成在一只閥體中，完成壓縮機(jī)各工況下機(jī)組油潤滑系統(tǒng)控制功能。但在實(shí)際運(yùn) 行中，由于其溫度控制結(jié)構(gòu)內(nèi)部，僅單一改變熱油通道，未改變到冷卻器油的通道，因此在 螺桿壓縮機(jī)低于40%負(fù)荷量的工況下，該多功能集成閥的溫控功能不足。

發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)型多功能集成閥，其可保證其溫控性 能。其技術(shù)方案是這樣的其包括閥體、油過濾器、嵌入閥體內(nèi)的斷油閥部件、溫控閥 芯組件、油冷器、腔體端蓋，所述閥體內(nèi)部開有溫控空腔，所述溫控空腔內(nèi)裝有溫控閥芯組 件，其特征在于所述溫控空腔內(nèi)有環(huán)形臺階，所述環(huán)形臺階與所述溫控閥芯組件配合安裝 后，所述溫控空腔被分為熱油腔、冷油腔，所述熱油腔連通所述油過濾器，所述冷油腔連通 所述油冷器，所述溫控閥芯組件的圓周面開有出油孔，所述溫控閥芯組件的軸向裝有驅(qū)動 裝置，所述溫控閥芯組件軸向的一端封閉、另一端連通熱油進(jìn)口。其進(jìn)一步特征在于所述軸向驅(qū)動裝置具體包括彈簧、伸縮桿，所述溫控閥芯組件 具體包括溫控閥芯、溫包體，所述溫包體緊貼所述溫控閥芯，所述溫控閥芯一端通過所述溫 包體封閉，所述溫包體連接所述伸縮桿一端，所述伸縮桿另一端連接所述腔體端蓋，所述彈 簧一端壓裝于所述溫控閥芯內(nèi)壁，所述彈簧另一端壓裝于所述閥體的內(nèi)壁。本實(shí)用新型的上述結(jié)構(gòu)中，溫控空腔被分為熱油腔、冷油腔，所述溫控閥芯組件的 圓周面開有出油孔，所述溫控閥芯組件的軸向裝有驅(qū)動裝置，所述溫控閥芯組件軸向的一 端封閉、另一端連通熱油進(jìn)口，其熱油進(jìn)入所述溫控閥芯組件后，在初始狀態(tài)下，通過所述 出油孔僅流入到所述熱油腔，所述熱油腔內(nèi)的溫度上升快，當(dāng)溫度到達(dá)一定值時，所述驅(qū)動 裝置將推動所述溫控閥芯組件軸向動作，改變所述出油孔與所述環(huán)形臺階的相對位置，當(dāng) 所述出油孔的孔口通過所述環(huán)形臺階時，熱油進(jìn)入到所述冷油腔，伴隨著所述溫控閥芯組 件的向動作，進(jìn)入到所述熱油腔的流量和進(jìn)入到所述冷油腔的流量成反比關(guān)系變化，其可 保證多功能集成閥的溫控性能。

圖1是本實(shí)用新型的主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A-A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
見圖1、圖2，本實(shí)用新型包括閥體1、油過濾器2、嵌入閥體內(nèi)的斷油閥部件3、溫控 閥芯4、溫包體5、油冷器(為現(xiàn)有成熟結(jié)構(gòu)，圖中未畫出)，閥體1內(nèi)部開有溫控空腔，溫控 空腔內(nèi)裝有溫控閥芯4、溫包體5，溫控空腔內(nèi)有環(huán)形臺階6，環(huán)形臺階6與溫控閥芯4配合 安裝后，溫控空腔被分為熱油腔7、冷油腔8，熱油腔7連通油過濾器2，冷油腔8通過通道 14連通油冷器，溫控閥芯4的同一軸向的圓周面均布有多個出油孔9，溫控閥芯4軸向一端 通過溫包體5封閉、另一端連通熱油進(jìn)口 10，溫包體5緊貼溫控閥芯4，溫包體5連接伸縮 桿11 一端，伸縮桿11另一端連接腔體端蓋12，彈簧13 —端壓裝于溫控閥芯4內(nèi)壁，彈簧 13另一端壓裝于閥體1的內(nèi)壁。其工作原理如下初始位置時，熱油通過出油孔9只能進(jìn)入熱油腔7，不能流入冷 油腔8，熱油不能進(jìn)入油冷卻器冷卻，溫度上升快。當(dāng)溫度達(dá)一定值時，伸縮桿11伸出，推動 溫包體5、溫控閥芯4向冷油腔8側(cè)移動，改變出油孔9與環(huán)形臺階6的相對位置，當(dāng)出油 孔9的孔口移過環(huán)形臺階6后，冷油腔8的進(jìn)油流量逐漸增大，熱油腔7的進(jìn)油流量逐漸減 小，熱油腔7內(nèi)的油經(jīng)由出油孔9反流入溫控閥芯4內(nèi)部后再從出油孔9流入冷油腔8，冷 油腔8內(nèi)的熱油進(jìn)入油冷卻器冷卻。
權(quán)利要求一種改進(jìn)型多功能集成閥，其包括閥體、油過濾器、嵌入閥體內(nèi)的斷油閥部件、溫控閥芯組件、油冷器、腔體端蓋，所述閥體內(nèi)部開有溫控空腔，所述溫控空腔內(nèi)裝有溫控閥芯組件，其特征在于所述溫控空腔內(nèi)有環(huán)形臺階，所述環(huán)形臺階與所述溫控閥芯組件配合安裝后，所述溫控空腔被分為熱油腔、冷油腔，所述熱油腔連通所述油過濾器，所述冷油腔連通所述油冷器，所述溫控閥芯組件的圓周面開有出油孔，所述溫控閥芯組件的軸向裝有驅(qū)動裝置，所述溫控閥芯組件軸向的一端封閉、另一端連通熱油進(jìn)口。
專利摘要本實(shí)用新型為一種改進(jìn)型多功能集成閥。其可保證其溫控性能。其包括閥體、油過濾器、嵌入閥體內(nèi)的斷油閥部件、溫控閥芯組件、油冷器、腔體端蓋，所述閥體內(nèi)部開有溫控空腔，所述溫控空腔內(nèi)裝有溫控閥芯組件，其特征在于所述溫控空腔內(nèi)有環(huán)形臺階，所述環(huán)形臺階與所述溫控閥芯組件配合安裝后，所述溫控空腔被分為熱油腔、冷油腔，所述熱油腔連通所述油過濾器，所述冷油腔連通所述油冷器，所述溫控閥芯組件的圓周面開有出油孔，所述溫控閥芯組件的軸向裝有驅(qū)動裝置，所述溫控閥芯組件軸向的一端封閉、另一端連通熱油進(jìn)口。
文檔編號F04C29/02GK201606251SQ20092027047
公開日2010年10月13日 申請日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者華勇, 吳文莉, 周耘, 朱為宇, 滕士龍, 陸龍勝 申請人:無錫壓縮機(jī)股份有限公司