專利名稱：真空泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種真空泵，具體涉及一種旋片式真空泵。
背景技術：
在汽車添加汽油過程中會從油箱口大量排放汽油蒸汽， 不但污染環(huán)境，而且造成大量資源浪費，同時帶來安全隱患。 在我國現(xiàn)有的絕大多數(shù)傳統(tǒng)汽車加油過程中，沒有實施油氣 回收技術。在現(xiàn)有的油氣回收設備中，油氣回收型真空泵是 油氣回收設備的核心設備之一?，F(xiàn)有的油氣回收真空泵有往 復活塞式和旋片式兩種，其中旋片式油氣回收真空泵的結構和原理如圖3所示。該旋片泵主要由泵體13、旋片14、轉 子15、彈簧16、排氣閥17等零件組成。其結構是利用偏心 地裝在泵體13腔內的轉子15和在轉子槽內滑動的借助彈簧 16張力和離心力緊貼在泵體13內壁的兩塊旋片14，兩塊旋 片把由轉子15、泵體13內腔和壓蓋所圍成的月牙型空間分 隔成三個腔體，通過偏心安裝的轉子15的旋轉，不斷地改 變這三個腔體的容積和壓力的大小，從而達到連續(xù)抽氣的目 的。在實際工作過程中，現(xiàn)有的旋片式真空泵存在下列問題1、 由于旋片與泵體間產生劇烈滑動摩擦，在長時間運 行時會產生大量的熱量，使轉子和旋片產生一定的熱膨脹， 一旦該熱膨脹造成轉子和旋片的間隙消失，兩部件可能抱 死，使泵不再工作。2、 油氣回收真空泵運行過程中最大的問題是運動部件 之間的潤滑問題。這是因為汽油相對于傳統(tǒng)潤滑脂來講是清 洗劑，在真空泵運行一段時間后，潤滑脂很快就被汽油清洗 干凈了 。采用潤滑脂不能有效長期降低運動部件的摩擦系 數(shù)。 一 旦部件之間的潤滑消失，部件之間的摩擦力會迅速升 高，摩擦力轉換為熱量。因此，在傳統(tǒng)的油氣回收真空泵加 工過程中，必須在運動部件之間留下足夠的間隙來吸收部件 熱膨脹產生的尺寸增加。運動部件之間的間隙太大，會使系 統(tǒng)漏氣，降低真空泵的真空度，從而降低真空泵的抽氣能力。 同時，由于摩擦力過大，也大大降低了電機的驅動效率。為 達到較高的抽氣能力，需要加大電機的功率，泵的使用壽命 也大大降低。3、 旋片與泵體間的摩擦造成磨損嚴重，會破壞密封， 加大運動部件間的間隙，產生漏氣，降低真空泵的真空度， 從而降低真空泵的抽氣能力，影響工作效率。4、 由于運動部件均為金屬件，它們之間的摩擦產生大 量的震動和噪聲，造成環(huán)境污染。實用新型內容為了克服現(xiàn)有的旋片式真空泵存在的摩擦磨損、震動噪 音、影響工作效率的不足，本實用新型的目的在于提供一 種真空泵，該真空泵可以降低泵體的溫度，解決泵體主要部 件間的潤滑和摩擦問題，提高工作效率，并且降低系統(tǒng)的震 動和噪聲。本實用新型真空泵解決其技術問題所采用的技術方案如下一種真空泵，它包括泵體、泵蓋、轉子、旋片、主軸和 配套電機，泵體和泵蓋通過螺紋連接，電機的主軸插入泵體 中，轉子嵌套在主軸上，通過泵體上的定位銷確定轉子在泵 體內的偏心位置，旋片安裝在轉子上，在泵體的一端開有進 氣管口和出氣管口。所述的旋片設有若干個，均為圓柱形旋 片，分別安裝在沿轉子徑向所開的U型槽內，并可以在該槽 中自由轉動和移動，圓柱形旋片的軸向兩端分別夾在泵蓋和 泵體的底面之間；在每一個圓柱形旋片的軸向各鑲嵌有一永 磁材料，永磁材料的安裝方向應以每相鄰的圓柱形旋片相斥
為準；所述的轉子和圓柱形旋片采用聚四氟乙烯或尼龍材料 制成。在轉子的圓周上每兩個圓柱形旋片之間，各開有一細槽， 該細槽的寬度〈3mm。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果1、 降低泵體與旋片間的摩擦，改善系統(tǒng)的潤滑 本實用新型用圓柱形的旋片來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的直板式旋片，使旋片與泵體之間由滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而可降低二 者間的摩擦，減少磨損，提高構件間的密封度，減少氣體泄 漏，提高工作效率。另外本實用新型采用聚四氟乙烯或尼龍 作為轉子和圓柱形旋片的材料，聚四氟乙烯的摩擦系數(shù)非常 小，是最好的固體桐滑材料之 一 ，從而可解決運動部件間的 潤滑，減少摩擦力，提高運動部件的使用壽命。2、 減少系統(tǒng)的熱量，保持系統(tǒng)的正常運行由于在轉子上切有細槽，為旋片和轉子間提供伸縮空間， 可以吸收轉子和旋片間由于熱量而產生的熱膨脹，避免系統(tǒng) 抱死，保證轉子的正常運行。3、 降低系統(tǒng)的震動和噪音由于轉子和圓柱形旋片由聚四氟乙烯制成，聚四氟乙烯 的密度小于金屬材料，而且在運動中不再發(fā)出金屬與金屬碰 撞和摩擦的噪聲，使部件運動的震動和噪音大幅降低。4、 可降低驅動電機的輸出功率由于本實用新型可解決真空泵的漏氣問題，提高真空泵 的抽氣效率，因而可有效降低驅動電機的轉速，從而可降低 電機的輸出功率。


圖l是本實用新型真空泵的圓柱形旋片結構示意圖 圖2是本實用新型真空泵的結構示意圖 圖3是現(xiàn)有的直板式旋片真空泵的結構示意圖 圖中，l.轉子2.圓柱形旋片 3.永磁材料4.細槽 5. 柱銷 6.柱銷槽 7.主軸 8.泵體 9.泵蓋 10.密封圈 ll.進氣管口 12.出氣管口 13.泵體 14.旋片 15.轉子
16.彈簧 17.排氣閥具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖2所示為本實用新型真空泵的一個實施例，該實施例 真空泵是用于油氣回收的旋片式真空泵，泵體8和泵蓋9通 過螺栓連接，其結構縫隙通過耐油密封圈IO實現(xiàn)油氣密封， 確保油氣不會在真空泵工作過程中泄漏出來。配套的驅動電 機采用直流防爆電機(圖中未畫出)，通過變頻調速技術可 以根據(jù)不同工況下所需的油氣量調節(jié)電機轉速，為系統(tǒng)提供 最合適的抽氣量，降低功耗。該直流防爆電機的主軸7插入 泵體8中，轉子1嵌套在主軸7上，通過柱銷6內的柱銷5 將扭矩傳遞到轉子1上，實現(xiàn)轉子轉動。通過泵體上的定位 銷確定轉子在泵體內的偏心位置。請參見圖l所示，本實施 例在轉子1的徑向加工出5個均勻分布的U型槽，5個圓柱 形旋片2分別安裝在該5個U型槽內，并可以在該槽內自由 轉動和移動，圓柱形旋片2的軸向兩端分別夾在泵蓋9和泵 體8的底面之間，在每一個圓柱形旋片2的軸向各鑲有一永 磁材料3 ,在安裝過程中，要保證每相鄰的圓柱形旋片2是 相斥的，而不是相吸的。由于泵體8是鐵制材料鑄造加工而 成，圓柱形旋片2通過永磁材料3緊緊貼合在泵體壁上。轉 子1和週柱形旋片2采用聚四氟乙烯或尼龍材料制成。在泵 體壁一端留有進氣管口 ll和出氣管口 12，兩個管口兩端加 工有外螺紋， 一端固定泵蓋9上，另一端與其他管線連接， 將真空泵接入油氣回收管線系統(tǒng)中。電機上有機架座可以將 真空泵和電機固定在加油機內部的機架上。在轉子1上每兩個圓柱形旋片之間各開有一個細槽4， 該細槽4的寬度〈3mm。這些細槽用以吸收轉子在旋轉過程 中與泵體部件之間摩擦產生熱量而形成的熱膨脹，保證轉子 的正常運轉。本實用新型真空泵的工作過程如下以圖l所示的實施例為例說明。5個圓柱形旋片把轉子、 旋片、泵體和泵蓋之間圍成的月牙形空間分隔為A、 B、 C、D、 E五個空腔。當轉子按箭頭所示方向旋轉時，與進氣管 口相通的空腔A容積不斷增大，壓強不斷降低，當A空腔 內的壓強低于被抽容器內的壓強時，被抽氣體不斷被抽進空 腔A，此時處于吸氣過程。C空腔的容積正逐漸減小，壓力 不斷增大，處于壓縮過程，而與出氣管口相通的E空腔容積 進一步減小，壓強增大，當氣體的壓強大于出氣壓強時，被 壓縮的氣體不斷地從出氣管口排出，得以回收。在真空泵的 連續(xù)運轉過程中，不斷進行進氣、壓縮、出氣的過程，實現(xiàn) 連續(xù)抽氣o本實用新型適用于加油站進行油氣回收，也可用于低功 耗、小容量的其它介質的抽取。
權利要求1、一種真空泵，它包括泵體、泵蓋、轉子、旋片、主軸和配套電機，泵體和泵蓋通過螺紋連接，電機的主軸插入泵體中，轉子嵌套在主軸上，通過泵體上的定位銷確定轉子在泵體內的偏心位置，旋片安裝在轉子上，在泵體的一端開有進氣管口和出氣管口，其特征在于所述的旋片設有若干個，均為圓柱形旋片，分別安裝在沿轉子徑向所開的槽內，并可以在該槽中自由轉動和移動，圓柱形旋片的軸向兩端分別夾在泵蓋和泵體的底面之間；在每一個圓柱形旋片的軸向各鑲嵌有一永磁材料，永磁材料的安裝方向應以每相鄰的圓柱形旋片相斥為準；所述的轉子和圓柱形旋片采用聚四氟乙烯或尼龍材料制成。
2、 根據(jù)權利要求1所述的真空泵，其特征在于所述 的配套電機為直流防爆電機。
3、 根據(jù)權利要求1所述的真空泵，其特征在于在轉 子的圓周上每兩個圓柱形旋片之間，各開有一細槽，該細槽 的寬度〈3mm。
4、 根據(jù)權利要求1所述的真空泵，其特征在于在轉 子徑向開有5個均勻分布的U型槽，5個圓柱形旋片分別安 裝在該5個U型槽內。
專利摘要一種真空泵，為圓柱旋片真空泵，其轉子嵌套在主軸上，通過泵體上的定位銷確定轉子在泵體內的偏心位置，安裝在轉子上的圓柱形旋片設有若干個，分別安裝在沿轉子徑向所開的槽內，并可在槽中自由轉動和移動，圓柱形旋片的軸向兩端分別夾在泵蓋和泵體的底面之間；在每個旋片的軸向各鑲嵌有一永磁材料，永磁材料的安裝方向應以每相鄰的圓柱形旋片相斥為準；轉子和旋片采用聚四氟乙烯或尼龍材料制成。本實用新型可降低泵體的溫度，解決泵體主要部件間的潤滑和摩擦問題，提高工作效率，并降低系統(tǒng)的震動和噪聲。適用于在加油站進行油氣回收，也可用于低功耗、小容量的其它介質的抽取。
文檔編號F04C18/344GK201215086SQ20082010810
公開日2009年4月1日 申請日期2008年5月28日 優(yōu)先權日2008年5月28日
發(fā)明者陳勝云 申請人:陳勝云