專利名稱：摩托車發(fā)動機水泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及摩托車發(fā)動機的冷卻水泵。
背景技術(shù)：
在摩托車水冷發(fā)動機上設(shè)置有冷卻水泵，其將發(fā)動機水箱中的冷卻水泵入發(fā) 動機的氣缸體、氣缸頭內(nèi)，再流回水箱，并循環(huán)流動，以對發(fā)動才幾實施冷卻。水 泵包括水泵體和水泵蓋兩大部分，水泵體的一端面與水泵蓋端面貼合，在水泵體 內(nèi)安裝有水泵軸，水泵軸上安裝有葉輪。現(xiàn)有摩托車水冷發(fā)動機上的水泵其水泵 體是設(shè)置在發(fā)動機的曲軸箱蓋上，與曲軸箱蓋鑄為一體，即實際上為曲軸箱蓋的 一部分，如專利號為03233638. 1的實用新型專利所公開的發(fā)動機水泵便是如此。 該種結(jié)構(gòu)的水泵由于水泵體設(shè)置在發(fā)動機曲軸箱蓋上，將使曲軸箱蓋的結(jié)構(gòu)復(fù) 雜，從而增加了曲軸箱蓋的制造成本，同時也降低了曲軸箱蓋的通用性，并且也 使在水泵體內(nèi)裝配軸承、油封及機械密封組合等水泵的零部件時的操縱不太方 便。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種摩托車發(fā)動機水泵，使其能夠安裝在發(fā)動機氣 缸頭上，實現(xiàn)冷卻水在發(fā)動機內(nèi)的循環(huán)。
本實用新型所述摩托車發(fā)動機水泵包括水泵體和水泵蓋，水泵體的一端面與 水泵蓋端面貼合，在水泵體內(nèi)安裝有水泵軸，水泵軸上安裝有葉輪，水泵體的另 一端面為與發(fā)動機氣缸頭的接觸面，水泵體中開設(shè)有進水道將水泵體的兩端面貫 通，進水道的進口在水泵體與發(fā)動機氣缸頭的接觸端面上，進水道的出口在與水 泵蓋端面的貼合端面上，水泵體上設(shè)置有出水口，出水口位于水泵體的兩端面之 間，其軸線與水泵體的兩端面平行；水泵蓋中開設(shè)有水道，其將水泵體中的進水 道與水泵體上的出水口連通。
水泵體與發(fā)動機氣缸頭的接觸端面上設(shè)置有圓環(huán)形凸臺，凸臺軸線與所述水泵軸軸線重合。
安裝時將該水泵的水泵體端面與發(fā)動機氣缸頭側(cè)的平面貼合，并使水泵體端 面上的圓環(huán)形凸臺進入氣缸頭側(cè)的孔中，以實現(xiàn)水泵在氣缸頭上的定位，同時將 水泵體該端面上的進水道的進口與氣缸頭側(cè)平面上設(shè)置的冷卻水道口對接，并使 水泵軸后端的扁平狀部分伸入氣缸頭內(nèi)凸輪軸端面的槽內(nèi)，使水泵軸與凸輪軸實 現(xiàn)連接，即可將水泵用螺栓固定在氣缸頭上。
當(dāng)發(fā)動機工作時，水泵軸由發(fā)動機凸輪軸帶動旋轉(zhuǎn)，使水泵工作。發(fā)動機冷 卻水的循環(huán)路線為水箱——氣缸體一一氣缸頭——水泵——水箱。
本實用新型所述摩托車發(fā)動機水泵由于安裝在氣缸頭上，其水泵體未與曲軸 箱蓋鑄為一體，從而使曲軸箱蓋的結(jié)構(gòu)較為簡單， 一定程度降低了曲軸箱蓋的制 造成本，同時也增加了曲軸箱蓋的通用性，并且也使在水泵體內(nèi)裝配軸承、油封 及機械密封組合等水泵的零部件時的操縱更為方便。


現(xiàn)結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細(xì)說明。
圖l為本實用新型所述摩托車發(fā)動機水泵的主視剖面示意圖2為水泵蓋的俯^L圖3為圖2中A-A線的剖視圖4為水泵體的俯視圖5為水泵體的仰^L圖6為圖4中B-B線的剖j見展開圖。
圖1中箭頭方向表示冷卻水的流向。
具體實施方式
如圖1至圖6所示，該摩托車發(fā)動機水泵包括水泵體7和水泵蓋1，在水泵 體7內(nèi)安裝有軸承6、油封4、機械密封組合8和水泵軸5,水泵軸5上安裝有 葉輪9，水泵體7的一端面13與水泵蓋端面10貼合，水泵體7的另一端面14 為與發(fā)動機氣缸頭的接觸面，在該端面14上設(shè)置有圓環(huán)形凸臺12,凸臺12軸 線與所述水泵軸5軸線重合。水泵體7中開設(shè)有進水道3將水泵體7的兩端面13、 14貫通，進水道3的進口在水泵體7與發(fā)動機氣缸頭的接觸端面14上，進 水道3的出口在與水泵蓋1端面的貼合端面13上，水泵體7上設(shè)置有出水口 11， 出水口 11位于水泵體7的兩端面13、 14之間，其軸線與水泵體7的兩端面13、 14平行。水泵蓋7中開設(shè)有水道2,其將水泵體7中的進水道3與水泵體7上的 出水口 11連通。
權(quán)利要求1、一種摩托車發(fā)動機水泵，包括水泵體(7)和水泵蓋(1)，水泵體的一端面(13)與水泵蓋端面(10)貼合，在水泵體內(nèi)安裝有水泵軸(5)，水泵軸上安裝有葉輪(9)，其特征在于水泵體的另一端面(14)為與發(fā)動機氣缸頭的接觸面，水泵體中開設(shè)有進水道(3)將水泵體的兩端面(13、14)貫通，進水道的進口在水泵體與發(fā)動機氣缸頭的接觸端面上，進水道的出口在與水泵蓋端面的貼合端面上，水泵體上設(shè)置有出水口(11)，出水口位于水泵體的兩端面之間，其軸線與水泵體的兩端面平行；水泵蓋中開設(shè)有水道(2)，其將水泵體中的進水道(3)與水泵體上的出水口(11)連通。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車發(fā)動機水泵，其特征在于水泵體(7)與 發(fā)動機氣缸頭的接觸端面(14)上設(shè)置有圓環(huán)形凸臺(12),凸臺軸線與所述水 泵軸(5 )軸線重合。
專利摘要本實用新型涉及摩托車發(fā)動機水泵。包括水泵體和水泵蓋，水泵體的一端面與水泵蓋端面貼合，另一端面為與發(fā)動機氣缸頭的接觸面，水泵體中開設(shè)有進水道將水泵體的兩端面貫通，水泵體上設(shè)置有出水口，出水口位于水泵體的兩端面之間，其軸線與水泵體的兩端面平行；水泵蓋中開設(shè)有水道，其將水泵體中的進水道與水泵體上的出水口連通。該水泵能夠安裝在發(fā)動機氣缸頭上，實現(xiàn)冷卻水在發(fā)動機內(nèi)的循環(huán)。
文檔編號F04D29/00GK201246311SQ200820099458
公開日2009年5月27日 申請日期2008年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月16日
發(fā)明者廖志軍, 張昌明, 郭才冬 申請人:重慶宗申發(fā)動機制造有限公司