專(zhuān)利名稱(chēng)：抽油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及采油裝置，尤其涉及一種抽油機(jī)。
背景技術(shù)：
在目前的抽油機(jī)械中，有一部分抽油機(jī)采用配重與抽油機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)平 衡的方式進(jìn)行工作，在這類(lèi)抽油機(jī)安裝或維修時(shí)，通常需要將配重提升 至較高的位置。
申請(qǐng)?zhí)枮?00410011020.5的專(zhuān)利申請(qǐng)"抽油修井機(jī)"公開(kāi)了一種抽 油機(jī)械，該抽油修井機(jī)包括主框架、電控根、配重、懸繩器、抽油光桿、 電機(jī)、小齒輪、大齒輪、天輪和減速箱等部件。電機(jī)通過(guò)減速箱將轉(zhuǎn)矩 傳遞到天輪，帶動(dòng)天輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而完成抽油桿的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。其中， 抽油桿繩一端連接懸繩器，另一端固定在天輪的輪周上，配重的頂部設(shè) 有掛繩器，配重繩一端連接掛繩器，另一端與抽油桿繩前后對(duì)稱(chēng)固定在 天輪的輪周上。在上述抽油修井機(jī)的安裝或維修中如果需要提升配重時(shí)， 需要用電機(jī)牽引與配重連接的巻揚(yáng)繩，才能將配重提起。
由于配重的質(zhì)量通常有幾噸，因此需要電機(jī)的輸出功率很大，而電 機(jī)在進(jìn)行正常的抽油作業(yè)時(shí)，通常只需要相對(duì)較小的輸出功率，因此， 造成了電機(jī)功率的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種只需要采 用小功率電機(jī)進(jìn)行抽油作業(yè)的抽油機(jī)。
本實(shí)用新型提供的抽油機(jī)包括主框架、支架、電機(jī)、制動(dòng)器、控制 裝置、傳動(dòng)裝置、抽油桿、懸繩器、配重、驅(qū)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)繩、驅(qū)動(dòng)輪、 巻揚(yáng)機(jī)和巻揚(yáng)繩，其中，支架位于主框架頂部，所述支架具有平臺(tái)，所 述電機(jī)安裝在支架的平臺(tái)上，所述制動(dòng)器安裝在電機(jī)上;所述控制裝置與 電機(jī)及制動(dòng)器連接，并向電機(jī)輸出設(shè)定頻率的電壓；所述驅(qū)動(dòng)軸安裝在
支架上，所述驅(qū)動(dòng)輪安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸上，所述抽油桿和懸繩器通過(guò)驅(qū)動(dòng)繩與配重連接，所述驅(qū)動(dòng)繩繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪；所述傳動(dòng)裝置的一端與電機(jī) 的輸出軸連接，另一端與驅(qū)動(dòng)軸連接；所述巻揚(yáng)機(jī)設(shè)置在支架的平臺(tái)上， 巻揚(yáng)機(jī)通過(guò)連接裝置與配重連接。優(yōu)選地，所述傳動(dòng)裝置包括第一皮帶輪、第二皮帶輪和皮帶，其中， 第一皮帶輪安裝在所述電機(jī)的輸出軸上，第二皮帶輪安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸 上，所述皮帶連接所述第一皮帶輪和第二皮帶輪，所述電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩 大于或等于G, G通過(guò)下式定義G=PxD/(2xK),其中，P為電機(jī)輸出的牽引力，D為驅(qū)動(dòng)輪直徑， K為第二皮帶輪直徑與第一皮帶輪直徑之比，P為3000N至50000N。優(yōu)選地，所述傳動(dòng)裝置包括第一鏈輪、第二鏈輪和鏈條，其中，所 述電機(jī)的輸出軸上安裝有第一鏈輪，所述驅(qū)動(dòng)軸上安裝有第二鏈輪，所 述鏈條連接所述第一鏈輪和第二鏈輪，所述電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩大于或等于 G， G通過(guò)下式定義G=PxD/(2xK),其中，P為電機(jī)輸出的牽引力，D為驅(qū)動(dòng)輪直徑， K為第二鏈輪直徑與第一鏈輪直徑之比，P為3000N至50000N。優(yōu)選地，所述電機(jī)為永石茲同步電機(jī)。優(yōu)選地，所述電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速大于或等于n, n通過(guò)下式定義n=2xLxSxK/( 7i xD)，其中，L為抽油桿沖程，S為抽油桿沖次， K為0-10,而驅(qū)動(dòng)輪直徑D為0.2m-1.5m。優(yōu)選地，該抽油機(jī)還包括位置測(cè)量裝置，所述位置測(cè)量裝置安裝在 驅(qū)動(dòng)軸或電機(jī)的輸出軸上，并與所述控制裝置連接。優(yōu)選地，所述主框架為筒形結(jié)構(gòu)。優(yōu)選地，所述連接裝置包括巻揚(yáng)繩、定滑輪、動(dòng)滑輪和巻揚(yáng)繩固定 器，其中動(dòng)滑輪與配重連接，巻揚(yáng)繩的一端與巻揚(yáng)機(jī)連接，巻揚(yáng)繩的另 一端繞過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪連接到巻揚(yáng)繩固定器上。優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)繩還繞過(guò)導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置安裝在支架的 平臺(tái)上。優(yōu)選地，該抽油機(jī)還包括保險(xiǎn)繩，所述保險(xiǎn)繩連接在配重和驅(qū)動(dòng)輪 之間。當(dāng)抽油機(jī)安裝和維修時(shí)，通過(guò)采用本實(shí)用新型的巻揚(yáng)機(jī)提升配重， 與用主電機(jī)直接提升配重時(shí)相比，可以明顯降低主電機(jī)的功率。而且?guī)?揚(yáng)機(jī)不僅能夠提升配重，在修井作業(yè)時(shí)還可以作為吊車(chē)使用。


圖l是本實(shí)用新型的具有巻揚(yáng)機(jī)的抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖l所示抽油機(jī)的左視圖； 圖3是圖l所示抽油機(jī)的俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型所提供的抽油機(jī)，但本實(shí)用 新型并不因此而受到任何限制。如圖1、 2、 3所示，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中提供了一種抽油 機(jī)，該抽油機(jī)包括主框架l、支架8、電機(jī)IO、制動(dòng)器ll、控制裝置9、 抽油桿4、懸繩器21、配重14、驅(qū)動(dòng)軸30、驅(qū)動(dòng)繩18、驅(qū)動(dòng)輪29、巻 揚(yáng)機(jī)28和巻揚(yáng)繩20以及傳動(dòng)裝置。其中，主框架1頂部具有支架8，支 架8具有平臺(tái)，所述驅(qū)動(dòng)軸30安裝在支架8上，所述驅(qū)動(dòng)輪29安裝在 所述驅(qū)動(dòng)軸30上，所述抽油桿4和懸繩器21通過(guò)繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪29的驅(qū)動(dòng) 繩18與配重14連接。在實(shí)用新型中所述控制裝置可以采用電控柜9的形式，通常在電控 拒9中設(shè)置有變頻器、可編程控制器(PLC)、制動(dòng)單元、顯示單元等電 器件。通常，把電壓和頻率固定不變的交流電變換為電壓或頻率可變的 交流電的裝置稱(chēng)作變頻器。用于電機(jī)控制的變頻器，既可以改變電壓， 也可以改變頻率。變頻器的輸出端與電機(jī)10連接，使電機(jī)10在一定的 頻率、電壓下工作。PLC以及其他的工業(yè)計(jì)算機(jī)(如單片機(jī)等)可以實(shí) 現(xiàn)對(duì)變頻器的進(jìn)一步控制。顯示單元可以為用戶(hù)提供可以進(jìn)行人機(jī)交互 的界面。在本實(shí)施例中，通過(guò)連接到控制裝置的電控操縱盤(pán)3實(shí)現(xiàn)對(duì)抽 油機(jī)的人工控制，所述電控操縱盤(pán)3位于操作人員便于操控的位置，例
如位于防盜門(mén)2上。所述電機(jī)10安裝在支架8的平臺(tái)上，電機(jī)10上安裝有制動(dòng)器11, 所迷制動(dòng)器11在控制裝置9的控制下使電機(jī)停轉(zhuǎn)。電機(jī)10只用子在抽 油過(guò)程中提供轉(zhuǎn)矩和功率，而不負(fù)責(zé)配重14的單獨(dú)提升，因此電機(jī)10 的轉(zhuǎn)矩、功率等參數(shù)只需要滿(mǎn)足能夠適應(yīng)帶動(dòng)抽油桿4運(yùn)動(dòng)的需要。當(dāng) 抽油機(jī)抽油時(shí)，電機(jī)10在電控柜9的控制下有規(guī)律的正、反轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò) 傳動(dòng)裝置，繞在驅(qū)動(dòng)4合29上的驅(qū)動(dòng)繩18帶動(dòng)配重14和抽油桿4上、下 往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而使抽油桿4帶動(dòng)抽油泵抽取油液。在抽油機(jī)的安裝或維修期間，如果需要對(duì)配重14進(jìn)行提升吊裝，則 需要通過(guò)巻揚(yáng)機(jī)28來(lái)完成。如圖2所示，巻揚(yáng)機(jī)28也安裝在支架8的 平臺(tái)上。巻揚(yáng)機(jī)28可以直接通過(guò)巻揚(yáng)繩20牽引配重14,也可以通過(guò)其 他的連接裝置來(lái)牽引配重14,例如在本實(shí)施例中，通過(guò)滑輪組牽引配重 14,通過(guò)滑輪組牽引配重可以節(jié)省牽引力。如圖l所示，巻揚(yáng)繩20的一 端連接在巻揚(yáng)機(jī)28的輸出端，巻揚(yáng)繩20繞過(guò)定滑輪26,再繞過(guò)動(dòng)滑輪 19后，另一端固定在巻揚(yáng)繩固定器25上。當(dāng)抽油機(jī)安裝或維修時(shí)，將動(dòng) 滑輪19上的鉤子掛到配重14上，通過(guò)操縱電控操縱盤(pán)3，使巻揚(yáng)機(jī)28啟 動(dòng)，從而可以提升配重14。與用電機(jī)10直接提升配重箱14的方式相比， 使用巻揚(yáng)機(jī)28提升配重14可以大大降低電機(jī)10的使用功率。而且?guī)啌P(yáng) 機(jī)28不僅能提升配重，在修井時(shí)也可以當(dāng)?shù)踯?chē)。在本實(shí)施例中，在支架8的平臺(tái)上還安裝有導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝 置包括導(dǎo)向輪34、導(dǎo)向輪軸35、導(dǎo)向輪架6、支撐鉸鏈軸32和導(dǎo)向輪 軸承36。導(dǎo)向輪架6通過(guò)支撐鉸鏈軸32固定在支架8的平臺(tái)上。導(dǎo)向輪 34固定在導(dǎo)向輪軸35上，而導(dǎo)向輪軸35通過(guò)導(dǎo)向輪軸承36安裝在導(dǎo)向 輪架6上。驅(qū)動(dòng)繩18的一端連接配重14，而另一端繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪29后跨 過(guò)導(dǎo)向輪34的輪周與懸繩器21相連，懸繩器21與抽油桿4相連。導(dǎo)向 裝置的設(shè)置使抽油機(jī)和油井之間保持了 一段距離，因此通過(guò)收起導(dǎo)向裝 置和抽油機(jī)構(gòu)(例如通過(guò)繞支撐鉸鏈軸32旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向輪架6 ),可以為油井 維修留出足夠的維修作業(yè)空間，而無(wú)需整體移動(dòng)抽油機(jī)。在另外的實(shí)施 例中，可以不設(shè)置上述導(dǎo)向裝置，驅(qū)動(dòng)繩18僅繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪分別連接抽油
才幾構(gòu)和配重14，這些實(shí)施例仍適用于本實(shí)用新型的抽油才幾。優(yōu)選地，在配重14和驅(qū)動(dòng)輪29之間連接有保險(xiǎn)繩16。保險(xiǎn)繩16 的一端固定在驅(qū)動(dòng)輪29上，另一端連接在配重14上，當(dāng)抽油桿4斷開(kāi) 時(shí)，配重14下墜，配重14帶動(dòng)保險(xiǎn)繩16使驅(qū)動(dòng)輪29高速轉(zhuǎn)動(dòng)，從而 電機(jī)10產(chǎn)生過(guò)載，此時(shí)在電控拒9的作用下，電機(jī)10的制動(dòng)器11剎車(chē)， 保險(xiǎn)繩16拉緊配重14，使配重14不能自由落下，從而可以避免產(chǎn)生撞 擊事故。優(yōu)選地，在本實(shí)施例中傳動(dòng)裝置通過(guò)皮帶傳動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)。具體地， 包括第一皮帶輪22、第二皮帶輪24、皮帶23。其中，電機(jī)10的輸出軸 上同軸安裝有第一皮帶輪22，如圖1所示，第一皮帶輪22的直徑較小。 抽油機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸30通過(guò)軸承31安裝在支架8上，在驅(qū)動(dòng)軸30上同軸安 裝有第二皮帶輪24和驅(qū)動(dòng)輪29,第二皮帶輪24具有比第一皮帶輪22 更大的直徑。第一皮帶輪22和第二皮帶輪24通過(guò)皮帶23相連。由于第 二皮帶輪24固定在驅(qū)動(dòng)軸30上(例如通過(guò)過(guò)盈配合或鍵聯(lián)接)，皮帶23 可以將電機(jī)10的輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速傳遞到驅(qū)動(dòng)軸30。例如，當(dāng)?shù)诙л?24的直徑為第一皮帶輪22直徑的2倍時(shí)，則輸出到第二皮帶輪24上的 轉(zhuǎn)矩為電機(jī)IO輸出轉(zhuǎn)矩的兩倍，而輸出到第二皮帶輪24上的轉(zhuǎn)速為電 機(jī)10輸出轉(zhuǎn)速的二分之一。在圖1所示的實(shí)施例中，抽油機(jī)采用一級(jí)皮帶傳動(dòng)的方式，可以理 解，本實(shí)用新型可以采取多種皮帶傳動(dòng)方式，例如采用多級(jí)皮帶的傳動(dòng) 方式，優(yōu)選地可采用兩級(jí)皮帶的傳動(dòng)方式。并且，為了使輸出轉(zhuǎn)矩增大， 主動(dòng)皮帶輪的直徑要小于從動(dòng)皮帶輪的直徑。而且，為了帶動(dòng)更大的載 荷，皮帶可以為并行安裝的多根，例如可以在第一皮帶輪22和第二皮帶 輪24之間安裝6-8根皮帶。皮帶23可以采用各種適合的皮帶，如三角帶、 齒形帶等，優(yōu)選地，為了延長(zhǎng)皮帶23傳輸?shù)膲勖?3選用三角帶。在采用上述皮帶傳動(dòng)裝置的情況下，電機(jī)IO可以選用所有能夠滿(mǎn)足 抽油機(jī)工況的電機(jī)。對(duì)于電機(jī)參數(shù)的選擇，具體地，電機(jī)的額定輸出轉(zhuǎn) 矩應(yīng)大于或等于G， G=PxD/(2xK),其中，P為電機(jī)輸出的牽引力， D為驅(qū)動(dòng)輪直徑，K為第二皮帶輪直徑與第一皮帶輪直徑之比。其中，牽引力P等于抽油桿4與配重14平衡后的重力之差，還包括抽油作業(yè)中 所產(chǎn)生的阻力。牽引力P根據(jù)油井深度和井況的不同而不同。在本實(shí)施 例的抽油機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，電機(jī)輸出的牽引力P為3000N至50000N。同時(shí)，所 述電機(jī)10的轉(zhuǎn)速最好大于或等于n， n=2xLxSxK/(7txD ),其中，L為抽 油桿沖程，S為抽油桿沖次。在無(wú)齒傳動(dòng)抽油機(jī)的設(shè)計(jì)中，K優(yōu)選為0-10, 而驅(qū)動(dòng)4侖直徑D優(yōu)選為0.2m-1.5m。本實(shí)用新型采用的傳動(dòng)裝置還可采用另一個(gè)實(shí)施例，在該實(shí)施例中， 用鏈輪鏈條方式代替皮帶傳動(dòng)方式。具體地，所述傳動(dòng)裝置包括第一鏈 輪、第二鏈輪和鏈條。其中，電機(jī)10的輸出軸上同軸安裝有第一鏈輪， 第一鏈輪的直徑較小。抽油機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸30通過(guò)軸承31安裝在支架8上， 在驅(qū)動(dòng)軸30上同軸安裝有第二鏈輪和驅(qū)動(dòng)輪29,第二鏈輪具有比第一鏈 輪更大的直徑。第一鏈輪和第二鏈輪通過(guò)鏈條相連。由于第二鏈輪固定 在驅(qū)動(dòng)軸30上(例如通過(guò)過(guò)盈配合或鍵聯(lián)接)，鏈條可以將電機(jī)10的輸 出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速傳遞到驅(qū)動(dòng)軸30。在本實(shí)施例中，優(yōu)選地，電機(jī)IO采用永磁同步電機(jī)，更優(yōu)選地選用 輸出轉(zhuǎn)矩300Nm以上、輸出功率5-45Kw、轉(zhuǎn)速在500rpm以下的永磁同 步電機(jī)。在本實(shí)施例中，采用額定輸出轉(zhuǎn)矩800Nm、額定輸出功率8kw， 額定轉(zhuǎn)速85rpm的永磁同步電機(jī)。這是因?yàn)?，永磁同步電機(jī)更能滿(mǎn)足大 轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速的工作要求，不僅有利于節(jié)約能源，更能避免高轉(zhuǎn)速電機(jī) 工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，進(jìn)一步降低了抽油機(jī)整體的工作噪音。當(dāng)抽油桿4到達(dá)油井的預(yù)定深度完成采油后，需要將抽油桿4提起， 因此需要實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪29的反向轉(zhuǎn)動(dòng)，即實(shí)現(xiàn)電機(jī)10的反向轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選 地，采用位置測(cè)量裝置控制電機(jī)10的反向轉(zhuǎn)動(dòng)。在本實(shí)施例中，采用計(jì) 數(shù)盤(pán)和接近開(kāi)關(guān)作為位置測(cè)量裝置。計(jì)數(shù)盤(pán)同軸固定在驅(qū)動(dòng)軸30上，在 支架8的平臺(tái)上、并與計(jì)數(shù)盤(pán)之間留有較小間隙的地方設(shè)有接近開(kāi)關(guān)。 而接近開(kāi)關(guān)為石茲力開(kāi)關(guān)。在抽油桿4的工作行程中，接近開(kāi)關(guān)對(duì)驅(qū)動(dòng)軸 的轉(zhuǎn)數(shù)進(jìn)行計(jì)數(shù)，當(dāng)達(dá)到預(yù)定轉(zhuǎn)數(shù)時(shí)，接近開(kāi)關(guān)向控制裝置發(fā)出信號(hào)， 使控制裝置控制電機(jī)10反轉(zhuǎn)?？蛇x擇地，上述位置測(cè)量裝置也可以設(shè)置在抽油機(jī)的其他部位，例
如，可以設(shè)置在電才幾10的輸出軸上。而位置測(cè)量裝置也不限于上述的計(jì)數(shù)盤(pán)/接近開(kāi)關(guān)，其他適合的位置測(cè)量裝置都可以采用，例如光電編碼器等等。由于本實(shí)用新型的抽油機(jī)通常在風(fēng)力較大的環(huán)境中使用，因此為了 提高防風(fēng)能力，優(yōu)選地，將主框架1制成筒式結(jié)構(gòu)，該筒式結(jié)構(gòu)為上、 下部通風(fēng)的半封閉空間。并且該筒式結(jié)構(gòu)優(yōu)選為圓筒式結(jié)構(gòu)，從而使位于該圓筒式框架內(nèi)的圓柱形的配重14能夠不受風(fēng)力干擾地正常上下運(yùn) 行，這明顯提高了抽油機(jī)運(yùn)行的可靠性和安全性。優(yōu)選地，為了方便技術(shù)人員上下主框架1 ，主框架1上還設(shè)有扶梯5， 而且主框架1下部設(shè)有防盜門(mén)2,以防止主框架1內(nèi)部的抽油機(jī)部件被盜。 防盜門(mén)2背面設(shè)有電控操縱盤(pán)3，通過(guò)該電控操縱盤(pán)3操作人員可以控制 整個(gè)電控柜9中的電控器件。盡管本實(shí)用新型是通過(guò)上述的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行描述的，但是其實(shí)現(xiàn) 形式并不局限于上述的實(shí)施方式。應(yīng)該認(rèn)識(shí)到在不脫離本實(shí)用新型主旨 的情況下，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型做出不同的變化和修改。
權(quán)利要求1、一種抽油機(jī)，其特征在于，包括主框架、支架、電機(jī)、制動(dòng)器、控制裝置、傳動(dòng)裝置、抽油桿、懸繩器、配重、驅(qū)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)繩、驅(qū)動(dòng)輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)和卷?yè)P(yáng)繩，其中，支架位于主框架頂部，所述支架具有平臺(tái)，所述電機(jī)安裝在支架的平臺(tái)上，所述制動(dòng)器安裝在電機(jī)上；所述控制裝置與電機(jī)及制動(dòng)器連接，并向電機(jī)輸出設(shè)定頻率的電壓；所述驅(qū)動(dòng)軸安裝在支架上，所述驅(qū)動(dòng)輪安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸上，所述抽油桿和懸繩器通過(guò)驅(qū)動(dòng)繩與配重連接，所述驅(qū)動(dòng)繩繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪；所述傳動(dòng)裝置的一端與電機(jī)的輸出軸連接，另一端與驅(qū)動(dòng)軸連接；所述卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置在支架的平臺(tái)上，卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)連接裝置與配重連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置包括 第一皮帶輪、第二皮帶輪和皮帶，其中，第一皮帶輪安裝在所述電機(jī)的 輸出軸上，第二皮帶輪安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸上，所述皮帶連接所述第一皮 帶輪和第二皮帶輪，所述電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩大于或等于G, G通過(guò)下式定 義G=PxD/(2xK),其中，P為電才幾輸出的牽引力，D為驅(qū)動(dòng)輪直徑， K為第二皮帶輪直徑與第一皮帶輪直徑之比，P為3000N至50000N。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置包括 第一鏈輪、第二鏈輪和鏈條，其中，所述電機(jī)的輸出軸上安裝有第一鏈 輪，所述驅(qū)動(dòng)軸上安裝有第二鏈輪，所述鏈條連接所述第一鏈輪和第二 鏈輪，所述電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩大于或等于G， G通過(guò)下式定義G=PxD/(2xK),其中，P為電機(jī)輸出的牽引力，D為驅(qū)動(dòng)輪直徑， K為第二鏈輪直徑與第 一鏈輪直徑之比，P為3000N至50000N。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的抽油機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)為永 磁同步電才幾。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的抽油機(jī)，其特征在于，所述電機(jī)的額 定轉(zhuǎn)速大于或等于n， n通過(guò)下式定義n=2xLxSxK/( 7i xD)，其中，L為抽油桿沖程，S為抽油桿沖次， K為0-10，而驅(qū)動(dòng)輪直徑D為0.2m-1.5m。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于，該抽油機(jī)還包括位置測(cè)量裝置，所述位置測(cè)量裝置安裝在驅(qū)動(dòng)軸或電機(jī)的輸出軸上，并與 所述控制裝置連接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于，所述主框架為筒形 結(jié)構(gòu)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于，所述連接裝置包括 巻揚(yáng)繩、定滑輪、動(dòng)滑輪和巻揚(yáng)繩固定器，其中動(dòng)滑輪與配重連接，巻 揚(yáng)繩的一端與巻揚(yáng)機(jī)連接，巻揚(yáng)繩的另 一端繞過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪連接到 巻揚(yáng)繩固定器上。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)繩還繞過(guò) 導(dǎo)向裝置，所述導(dǎo)向裝置安裝在支架的平臺(tái)上。
10、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽油機(jī)，其特征在于，該抽油機(jī)還包括 保險(xiǎn)繩，所述保險(xiǎn)繩連接在配重和驅(qū)動(dòng)輪之間。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種抽油機(jī)，包括主框架、支架、電機(jī)、制動(dòng)器、控制裝置、傳動(dòng)裝置、抽油桿、懸繩器、配重、驅(qū)動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)繩、驅(qū)動(dòng)輪、卷?yè)P(yáng)機(jī)和卷?yè)P(yáng)繩，其中，支架位于主框架頂部，所述支架具有平臺(tái)，所述電機(jī)安裝在支架的平臺(tái)上，所述制動(dòng)器安裝在電機(jī)上；所述控制裝置與電機(jī)及制動(dòng)器連接，并向電機(jī)輸出設(shè)定頻率的電壓；所述驅(qū)動(dòng)軸安裝在支架上，所述驅(qū)動(dòng)輪安裝在所述驅(qū)動(dòng)軸上，所述抽油桿和懸繩器通過(guò)驅(qū)動(dòng)繩與配重連接，所述驅(qū)動(dòng)繩繞過(guò)驅(qū)動(dòng)輪；所述傳動(dòng)裝置的一端與電機(jī)的輸出軸連接，另一端與驅(qū)動(dòng)軸連接；所述卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)置在支架的平臺(tái)上，卷?yè)P(yáng)機(jī)通過(guò)連接裝置與配重連接。通過(guò)采用本實(shí)用新型的卷?yè)P(yáng)機(jī)提升配重，與用主電機(jī)直接提升配重時(shí)相比，可以明顯降低主電機(jī)的功率。
文檔編號(hào)F04B47/00GK201050471SQ20072014794
公開(kāi)日2008年4月23日 申請(qǐng)日期2007年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月28日
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