一種在施工現(xiàn)場鋪設(shè)的避險逃生管道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種在新建隧道、礦山等工程建設(shè)中用于逃生避險的管道，屬于道路工程施工安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在新建隧道、礦山的施工中，由于地質(zhì)狀況復(fù)雜多變，施工過程中存在塌方的可能，施工人員如果無法及時逃離現(xiàn)場，會出現(xiàn)人員傷亡，造成重大安全生產(chǎn)事故。目前，在各種隧道的施工現(xiàn)場沒有預(yù)設(shè)的逃生通道，一旦發(fā)生塌方等事故，將部分施工人員堵在隧道內(nèi)，救援人員必須盡快挖開堵住的土石方，搶救受傷的人員，同時避免里面的人員因缺氧、缺水而發(fā)生意外。如果在施工現(xiàn)場設(shè)置高強(qiáng)度、方便移動的避險逃生通道，施工人員會迅速通過逃生通道撤離施工現(xiàn)場，避免人員傷亡事故的發(fā)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題是提供一種在施工現(xiàn)場鋪設(shè)的避險逃生管道，這種避險逃生管道可以在施工現(xiàn)場快速組裝、鋪設(shè)，供施工人員在發(fā)生塌方等事故時通過管道逃離事故現(xiàn)場，避免發(fā)生人員傷亡的事故。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:
[0005]一種在施工現(xiàn)場鋪設(shè)的避險逃生管道，它由多節(jié)雙壁鋼波紋管和多個固定架組成，雙壁鋼波紋管采用兩個鋼波紋管套裝結(jié)構(gòu)，外壁鋼波紋管和內(nèi)壁鋼波紋管之間填充輕型發(fā)泡緩沖材料，外壁鋼波紋管和內(nèi)壁鋼波紋管的波峰和波谷平行對應(yīng)，雙壁鋼波紋管的兩端焊接法蘭，相鄰兩節(jié)雙壁鋼波紋管通過法蘭用螺栓連接，多個固定架放置在地面，雙壁鋼波紋管放置在固定架上。
[0006]上述在施工現(xiàn)場鋪設(shè)的避險逃生管道，所述固定架的上表面為圓弧形凹槽，圓弧形凹槽的弧度與雙壁鋼波紋管的外圓周的弧度相匹配。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型將多節(jié)雙壁鋼波紋管連接后鋪設(shè)的施工現(xiàn)場，雙壁鋼波紋管的雙壁夾層結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)大的抗壓能力，在發(fā)生塌方等地質(zhì)災(zāi)害時，土方和巖石雖然堵住了出口并壓在雙壁鋼波紋管上，但是被堵在隧道施工現(xiàn)場的人員可以通過雙壁鋼波紋管逃離事故現(xiàn)場，避免人員傷亡的事故發(fā)生。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、組裝和鋪設(shè)方便、不易損壞的優(yōu)點(diǎn)，可以快速鋪設(shè)和拆除，為在地質(zhì)狀況復(fù)雜地區(qū)進(jìn)行隧道等工程施工提供了有效的安全保障設(shè)備。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是圖1的A-A剖視圖。
[0011]圖中標(biāo)記如下:外壁鋼波紋管1、內(nèi)壁鋼波紋管2、法蘭3、輕型發(fā)泡緩沖材料4、螺栓5、固定架6、圓弧形凹槽7。
【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型由多節(jié)雙壁鋼波紋管和多個固定架6組成。
[0013]圖中顯示，雙壁鋼波紋管采用兩個鋼波紋管套裝結(jié)構(gòu)，將不同直徑的兩個鋼波紋管套裝，外壁鋼波紋管I和內(nèi)壁鋼波紋管2之間填充輕型發(fā)泡緩沖材料4，如聚氨酯發(fā)泡材料。外壁鋼波紋管I和內(nèi)壁鋼波紋管2的波峰和波谷平行對應(yīng)，以增加雙壁鋼波紋管的抗壓強(qiáng)度。
[0014]圖中顯示，雙壁鋼波紋管的兩端焊接法蘭3，相鄰兩節(jié)雙壁鋼波紋管通過法蘭3用高強(qiáng)度的螺栓5連接，法蘭3采用平法蘭。
[0015]圖中顯示，雙壁鋼波紋管放置在固定架6上，固定架6的上表面為圓弧形凹槽7，圓弧形凹槽7的弧度與雙壁鋼波紋管的外圓周的弧度相匹配，多個固定架6放置在地面。
[0016]本實(shí)用新型的外壁鋼波紋管I和內(nèi)壁鋼波紋管2采用鍍鋅管或非鍍鋅管。外壁鋼波紋管I和內(nèi)壁鋼波紋管2的波距125— 200mm，波高25— 50mm，雙壁鋼波紋管的鋼板厚度為3-6mm，管徑范圍為800— 2000mm，雙壁鋼波紋管的管節(jié)長度2800-3100mm。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種在施工現(xiàn)場鋪設(shè)的避險逃生管道，其特征在于:它由多節(jié)雙壁鋼波紋管和多個固定架(6)組成，雙壁鋼波紋管采用兩個鋼波紋管套裝結(jié)構(gòu)，外壁鋼波紋管(I)和內(nèi)壁鋼波紋管(2)之間填充輕型發(fā)泡緩沖材料(4)，外壁鋼波紋管(I)和內(nèi)壁鋼波紋管(2)的波峰和波谷平行對應(yīng)，雙壁鋼波紋管的兩端焊接法蘭(4)，相鄰兩節(jié)雙壁鋼波紋管通過法蘭(3)用螺栓(5 )連接，多個固定架(6 )放置在地面，雙壁鋼波紋管放置在固定架(6 )上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的在施工現(xiàn)場鋪設(shè)的避險逃生管道，其特征在于:所述固定架(6)的上表面為圓弧形凹槽(7)，圓弧形凹槽(7)的弧度與雙壁鋼波紋管的外圓周的弧度相匹配。
【專利摘要】一種在施工現(xiàn)場鋪設(shè)的避險逃生管道，屬于道路工程施工安全設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，用于工程建設(shè)中逃生避險。其技術(shù)方案是：它由多節(jié)雙壁鋼波紋管和多個固定架組成，雙壁鋼波紋管采用兩個鋼波紋管套裝結(jié)構(gòu)，兩個鋼波紋管之間填充輕型發(fā)泡緩沖材料，外壁鋼波紋管和內(nèi)壁鋼波紋管的波峰和波谷平行對應(yīng)，雙壁鋼波紋管的兩端焊接連接法蘭，多個固定架放置在地面，雙壁鋼波紋管放置在固定架上。本實(shí)用新型的雙壁夾層結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)大的抗壓能力，在發(fā)生塌方等地質(zhì)災(zāi)害時，施工現(xiàn)場的人員可以通過雙壁鋼波紋管逃離事故現(xiàn)場，避免人員傷亡。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、組裝和鋪設(shè)方便、不易損壞的優(yōu)點(diǎn)，為在地質(zhì)狀況復(fù)雜地區(qū)進(jìn)行隧道等工程施工提供了有效的安全保障設(shè)備。
【IPC分類】E21F11-00
【公開號】CN204402554
【申請?zhí)枴緾N201520046366
【發(fā)明人】王志宏, 胡筑云
【申請人】衡水益通金屬制品有限責(zé)任公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月23日