一種用于隧道上的管材的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種用于隧道上的管材，包括管材主體、管材凸槽、管材凹槽、預留孔、管材縱向橫截面、注漿孔、受力孔、不銹鋼銷，其特征在于：所述管材主體上設有一道與管材主體上端外輪廓一致的管材凹槽，所述的管材凹槽的下端設有一個與其輪廓相同的管材凸槽，所述的管材凸槽上設有多個預留孔，所述的管材主體的內(nèi)部管材縱向橫截面上設置有一個垂直向下的注漿孔，所述的注漿孔下端設有一個受力孔，本發(fā)明提供了一種各管材間位置相對固定，吊裝方便的一種用于隧道上的管材。
【專利說明】
一種用于隧道上的管材
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種管材結(jié)構(gòu)，具體涉及一種用于隧道上的管材。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在社會由于科技的不斷進步，為了滿足提高生活的需求和城市的發(fā)展，多數(shù)城市應用到軌道交通來緩解該城市的公共交通壓力，為了滿足地下輕軌的使用，就需要用到隧道管材來支撐隧道內(nèi)部外壁，盾構(gòu)后的隧道使用管材進行內(nèi)部撐起，由多片管材拼裝形成，在實際的安裝過程中存在拼裝困難，管材之間相對固定較難，管材在吊裝中存在不好受力等情形，因此需要一個管材結(jié)構(gòu)來解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對以上現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提供了一種各管材間位置相對固定，吊裝方便的一種用于隧道上的管材。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種用于隧道上的管材，包括管材主體、管材凸槽、管材凹槽、預留孔、管材縱向橫截面、注漿孔、受力孔、不銹鋼銷，其特征在于:所述管材主體上設有一道與管材主體上端外輪廓一致的管材凹槽，所述的管材主體的內(nèi)部管材縱向橫截面上設置有一個注漿孔，所述的注漿孔下端設有一個受力孔，所述的受力孔上設置一個與其相配合使用的不銹鋼銷，所述的管材凸槽上設有多個預留孔，所述的管材凹槽的下端設有一個與其輪廓相同的管材凸槽，所述的注漿孔方向為垂直向下的。所述的受力孔是不銹鋼預埋件，內(nèi)部設有螺紋。
[0005]優(yōu)選地:所述的不銹鋼銷的下端外表面設有外螺紋。
[0006]本發(fā)明的有益效果為:管材主體為一個圓弧輪廓，滿足盾構(gòu)隧道的使用要求，在管材主體的前端面上，設有一個管材凸槽和一個管材凹槽，這樣在另一塊管材主體上就需要相對應的設置一個管材凹槽和一個管材凸槽，這樣在拼裝過程中，凹槽與凸槽卡合，使得拼裝的兩塊管材位置相對固定，預留孔的設置為向內(nèi)凹陷的沉孔，便于安裝時的前期固定支撐，配合管材主體內(nèi)部的受力孔上的不銹鋼銷，在吊裝時利用不銹鋼銷，在預留孔上支撐，這樣可保證管材在安裝時的穩(wěn)定性，另外預留孔還起到減小管材主體在澆筑時以及澆筑后的熱脹冷縮帶來的主體的變形，不銹鋼銷是螺紋連接安裝在受力孔上，連接牢靠，安裝拆卸方便，安裝完成后，不銹鋼銷可拆下循環(huán)使用，為了方便吊裝，不銹鋼銷上端設計成圓環(huán)形狀，該發(fā)明的有益效果是具有操作方便，省時省力的特點。
【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2為圖1中A-A的剖面圖。
[0009]圖中:1-管材主體、2-管材凸槽、3-管材凹槽、4-預留孔、5-管材縱向橫截面、6_注漿孔、7-受力孔、8-不銹鋼銷。
【具體實施方式】
[0010]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0011]請參照圖1和圖2，本發(fā)明提供了一種用于隧道上的管材，包括管材主體1、管材凸槽2、管材凹槽3、預留孔4、管材縱向橫截面5、注漿孔6、受力孔7、不銹鋼銷8，其特征在于:所述管材主體I上設有一道與管材主體I上端外輪廓一致的管材凹槽3，所述的管材主體I的內(nèi)部管材縱向橫截面5上設置有一個垂直向下的注漿孔6，所述的注漿孔6下端設有一個受力孔7，所述的受力孔7上設置一個與其相配合使用的不銹鋼銷8，所述的管材凸槽2上設有多個預留孔4，所述的管材凹槽3的下端設有一個與其輪廓相同的管材凸槽2，所述的注漿孔6方向為垂直向下的，所述的注漿孔6孔徑大于受力孔7的孔徑，所述的受力孔7是不銹鋼預埋件，內(nèi)部設有螺紋，所述的不銹鋼銷8的下端外表面設有外螺紋。
[0012]請參照圖1和圖2，本發(fā)明是這樣實施的:在管材主體I澆筑混凝土的時候，在管材主體I內(nèi)部預埋受力孔7預埋件，并且在受力孔的上端增加一個橡膠堵頭，防止混凝土進入到受力孔7內(nèi)部，之后在管材主體前端面設置一道管材凹槽3和一道管材凸槽2，管材凸槽2設置靠中中間一點，并在其上設置多個預留孔4，管材主體I的內(nèi)部管材縱向橫截面5上設有的注漿孔6，注漿孔6下端是受力孔7，與受力孔7配合使用的是不銹鋼銷8，兩者采用螺栓連接，本發(fā)明是這樣的實施的:管材主體I澆筑完成以后，拔掉受力孔7上的橡膠堵頭，將不銹鋼銷8安裝上后，采用吊裝設備固定住不銹鋼銷8后，使用支撐桿等支撐在預留孔4后，根據(jù)安裝位置，將管材主體I與另一塊管材對接安裝固定以后即可，為了保證吊裝的安全性，可設有多個受力孔7和不銹鋼銷8，安裝完成以后，可拆下不銹鋼銷8循環(huán)使用。
[0013]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于隧道上的管材，包括管材主體、管材凸槽、管材凹槽、預留孔、管材縱向橫截面、注漿孔、受力孔、不銹鋼銷，其特征在于:所述管材主體上設有一道與管材主體上端外輪廓一致的管材凹槽，所述的管材主體的內(nèi)部管材縱向橫截面上設置有一個注漿孔，所述的注漿孔下端設有一個受力孔，所述的受力孔上設置一個與其相配合使用的不銹鋼銷;所述的管材凸槽上設有多個預留孔;所述的管材凹槽的下端設有一個與其輪廓相同的管材凸槽;所述的注漿孔方向為垂直向下的;所述的受力孔是不銹鋼預埋件，內(nèi)部設有螺紋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于隧道上的管材，其特征在于:所述的不銹鋼銷的下端外表面設有外螺紋。
【文檔編號】E21D11/08GK105971635SQ201610459795
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年6月22日
【發(fā)明人】余航
【申請人】余航