專利名稱：一種新型解卡平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油田開發(fā)機械修井設備，特別是一種油水井解卡或拔套管裝置。
目前，油田在對油水井大修解卡時，一般采用修井機井架上的大鉤來實現(xiàn)，現(xiàn)在普遍使用的是100噸以下的修井機，但其解卡能力不夠，要完成解卡任務，就必須購置大噸位的修井機，一般要在120噸以上，其價格十分昂貴，同時若采用大噸位的修井機，在不需要進行大力提升解卡時，其發(fā)動機功率存在過剩的問題，造成了不必要的浪費。同時，采用大鉤提升解卡，必須考慮修井機井架及地錨的強度，特別是在解卡拔脫時，其井架大鉤往往產(chǎn)生較強烈的振動，安全性較差。
本實用新型的目的就是在原有的修井機的基礎上進行改造，提供一種使用安全、操作穩(wěn)定，解卡能力強的油水井解卡平臺。
本實用新型的技術關鍵點是在鉆臺主體上增設了一套全液壓頂升裝置，通過液壓控制系統(tǒng)控制液壓油缸進行頂升解卡。主要實施方案是在鉆臺主體上的轉(zhuǎn)盤下方左右兩側增設兩個液壓油缸，兩個液壓油缸通過油缸底座與位于鉆臺底座上的兩個凸臺相連聯(lián)，兩個液壓油缸上裝有頂升梁，頂升梁與油缸底座上都開有開一錐形孔，以便在需要夾持鉆桿或套管時放入卡瓦。兩個液壓油缸與修井機主機上的液壓系統(tǒng)或其它液壓動力源相連，為其提供壓力，驅(qū)動兩個液壓油缸對井口內(nèi)油管或套管進行頂升解卡，在鉆臺主體上增設一套頂升液壓控制系統(tǒng)，控制兩個液壓油缸的升降。
本實用新型是在原有修井機的基礎上改造完成的，節(jié)約了購置新修井機的費用，同時又易實現(xiàn)，利用主機液壓系統(tǒng)作動力源，驅(qū)動液壓油缸頂升解卡，新增解卡能力達2000kN，滿足了生產(chǎn)中解卡的需要，實現(xiàn)了小機干大活。采用液壓頂升解卡，使用安全，操作簡便。


圖1帶有液壓油缸的解卡平臺主體示意圖。
圖2帶有液壓油缸的解卡平臺局部示意圖。
以下結合附圖對本實用新型進行詳細闡述。如
圖1、圖2所示，本實用新型是在原有60噸修井機XJ-350I基礎上改造實現(xiàn)的，其主要的改造點是在鉆臺主體1上增設了一套全液壓頂升裝置，利用主機6上的液壓系統(tǒng)作動力源，通過新增的頂升液壓控制系統(tǒng)7，控制液壓油缸2進行頂升解卡，實現(xiàn)新增2000kN的解卡能力。具體技術方案是在鉆臺主體1的轉(zhuǎn)盤9下方左右兩側安裝兩個凸臺4，用于支撐液壓油缸底座5及兩個液壓油缸2，液壓油缸2通過其下面的油缸底座5與凸臺4連接為一體。兩個液壓油缸2活塞桿上裝有頂升梁8，頂升梁8及液壓油缸底座5的中間各設有一錐孔，用于在需要夾持鉆桿或套管時放入上下卡瓦10、11。頂升梁8與活塞桿采用可拆卸方式聯(lián)接，在不需要進行解卡時，可把它拆下，液壓油缸2可收回至鉆臺主體1上平面以下，此時平臺可以與主機6正常進行其它修井作業(yè)。兩個凸臺4周圍設有6個頂調(diào)螺栓3，用于對兩個液壓油缸2進行微調(diào)，以保證安裝卡瓦的錐孔與井口中心對中。液壓油缸2通過快速接頭、高壓膠管與修井機主機液壓系統(tǒng)相聯(lián)，由主機液壓系統(tǒng)提供動力源驅(qū)動液壓油缸2頂升解卡。在鉆臺主體1上新增擴一套頂升裝置的液壓控制系統(tǒng)7，主要由轉(zhuǎn)換閥、調(diào)壓閥、壓力表等部件組成，通過轉(zhuǎn)換閥可以選擇操縱液壓大鉗系統(tǒng)或者操縱頂升解卡作業(yè)系統(tǒng)，當選擇頂升解卡作業(yè)時，修井機液壓系統(tǒng)的壓力油經(jīng)過選擇閥驅(qū)動頂升油缸進行頂升作業(yè)。在該系統(tǒng)中，溢流閥用以調(diào)節(jié)頂升裝置作業(yè)時液壓系統(tǒng)的工作壓力，兩個壓力表用以分別顯示溢流閥的調(diào)定壓力和顯示拔管時井下套管切斷前后壓力的變化值。通過手動換向閥控制頂升油缸上升或下降，該閥處于中位時，靠液控單向閥的作用，頂升梁可以停在任意位置。單向節(jié)流閥用以控制液壓油缸升降的速度，使之緩慢、平穩(wěn)、可靠，整個控制部分安裝在一個控制臺上，結構緊湊，操作方便，控制油路和頂升梁之間采用快速接頭連接，拆裝簡單，維修簡便。
為了保證改造后的XJ-350I型修井機能夠適合改擴后液壓系統(tǒng)的需求，同時擴大了主機6的液壓油箱的容量，加固了鉆臺主體1框架。在需要解卡時，將液壓油缸2升至鉆臺主體1上平面以上，裝上頂升梁8，在頂升梁8的錐形孔內(nèi)放入上卡瓦10，夾持住鉆桿，使液壓油缸2上行，進行提升解卡。當液壓油缸2升至上極點而不能解卡完工時，可在油缸底座5的錐形孔內(nèi)放入下卡瓦11，使下卡瓦11夾持住鉆桿，此時操縱換向閥使液壓油缸2下行，當頂升梁8下降至下死點后，讓上卡瓦卡住鉆桿繼續(xù)頂升，通過這樣反復頂升，就能達到頂升解卡的目的。
權利要求1.一種新型解卡平臺，包括鉆臺主體，其特征在于，在鉆臺主體(1)上的轉(zhuǎn)盤(9)下方左右兩側增設兩個液壓油缸(2)，兩個液壓油缸(2)通過油缸底座(5)與位于鉆臺底座上的兩個凸臺(4)相連接，兩個液壓油缸(2)上裝有頂升梁(8)，頂升梁(8)與油缸底座(5)上都開有一錐形孔，在鉆臺主體上增設一套頂升液壓控制系統(tǒng)(7)。
2.如權利要求1所述的解卡平臺，其特征在于所述的兩個凸臺(4)上各設有一組頂調(diào)螺栓(3)。
3.如權利要求1所述的解卡平臺，其特征在于所述的頂升液壓控制系統(tǒng)(7)主要由轉(zhuǎn)換閥、溢流閥、換向閥、節(jié)流閥、壓力表組成。
4.如權利要求1所述的解卡平臺，其特征在于所述的頂升梁(8)是可拆卸的。
專利摘要本實用新型公開了一種帶液壓油缸的新型解卡平臺,其實現(xiàn)方法是:在原有的XJ－350I型修井機鉆臺主體上的轉(zhuǎn)盤下方左右兩側增設兩個液壓油缸,該油缸通過底座與位于鉆臺底座上的兩個凸臺相連接,兩個液壓油缸上裝有頂升梁,頂升梁與油缸底座上都開有一錐孔,在鉆臺主體上增設一套頂升液壓控制系統(tǒng),通過主機的液壓動力系統(tǒng)或其它液壓動力源與液壓油缸相連,為其提供動力。實驗表明,經(jīng)過上述技術改造,可新增2000kN頂升能力,非常適合于油田的油水井解卡及拔套管的需要。
文檔編號E21B19/00GK2375757SQ9824391
公開日2000年4月26日 申請日期1998年12月22日 優(yōu)先權日1998年12月22日
發(fā)明者許士真, 肖益民, 馮勝利, 楊智, 劉西斌, 熊先杰 申請人:勝利石油管理局勝利采油廠, 江漢石油管理局第四機械廠