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礦山運(yùn)輸巷多功能信號(hào)控制裝置的制作方法

文檔序號(hào):5386969閱讀:189來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱:礦山運(yùn)輸巷多功能信號(hào)控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種礦山運(yùn)輸巷信號(hào)控制裝置,特別是一種礦山運(yùn)輸巷多功能信號(hào)控制裝置。
現(xiàn)在使用的礦山運(yùn)輸巷信號(hào)控制裝置是由多個(gè)并聯(lián)的動(dòng)合按鈕控制多個(gè)并聯(lián)的組合電鈴,每一個(gè)動(dòng)合按鈕能夠使所有的組合電鈴得電工作,發(fā)出聲光信號(hào),這使絞車(chē)司機(jī)無(wú)法判斷是哪一個(gè)偏盤(pán)要車(chē),如果兩個(gè)或更多的偏盤(pán)要車(chē),則情況會(huì)更加混亂,容易發(fā)生設(shè)備或者人身事故,且工作效率低。
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種不僅能夠知道信號(hào)的來(lái)源,而且具有顯示功能的礦山運(yùn)輸巷多功能信號(hào)控制裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的礦山運(yùn)輸巷多功能信號(hào)控制裝置由防爆外殼和安裝于防爆外殼內(nèi)部的電路組成。防爆外殼由下殼體、進(jìn)出口、上殼體組成,進(jìn)出口與上殼體連為一體,下殼體與上殼體均為長(zhǎng)方形,下殼體與上殼體配合成一完整的防爆外殼,保護(hù)安裝于其內(nèi)的電路。
電路主要由照明電路和信號(hào)控制與顯示電路組成,電路的通斷由聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)HK控制,在聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)HK后安裝有保險(xiǎn)管1RD和保險(xiǎn)管2RD,保證電路安全工作。
照明電路由照明燈1D、照明燈2D、照明燈3D并聯(lián)組成。
信號(hào)控制與顯示電路中繼電器3J、繼電器4J、繼電器5J并聯(lián),控制并聯(lián)的組合電鈴1QD、組合電鈴2QD、組合電鈴3QD、組合電鈴4qD、組合電鈴5QD。動(dòng)合按鈕3QA-4QA接在繼電器3J之前,控制并聯(lián)的繼電器3J車(chē)房顯示燈19D、上車(chē)場(chǎng)顯示燈18D,動(dòng)合按鈕5QA-6QA接在繼電器4J之前,控制并聯(lián)的繼電器4J,車(chē)房顯示燈17D、上車(chē)場(chǎng)顯示燈16D,動(dòng)合按鈕7QA-8QA接在繼電器5J之前,控制并聯(lián)的繼電器5J、車(chē)房顯示燈15D、上車(chē)場(chǎng)顯示燈14D,組合電鈴1QD、組合電鈴2QD、組合電鈴3QD、組合電鈴4QD、組合電鈴5QD并聯(lián),由動(dòng)合按鈕1QA或動(dòng)合按鈕2QA統(tǒng)一控制。繼電器3J的常開(kāi)觸點(diǎn)3J-2、繼電器4J的常開(kāi)觸點(diǎn)4J-2、繼電器5J的常開(kāi)觸點(diǎn)5J-2并聯(lián)控制并聯(lián)的繼電器1J和繼電器2J,繼電器2J的常開(kāi)觸點(diǎn)2J-1控制可拆卸端子a和b,可拆卸端子a和b接安全回路,繼電器1J的常開(kāi)觸點(diǎn)1J-1、1J-2、1J-3分別接入車(chē)房顯示燈19D、17D、15D之前,控制車(chē)房顯示燈19D、17D、15D。繼電器3J的常開(kāi)觸點(diǎn)3J-1與繼電器4J的常開(kāi)觸點(diǎn)4J-1、繼電器5J的常開(kāi)觸點(diǎn)5J-1并聯(lián),由接在前面的限位開(kāi)關(guān)2CK控制,繼電器3J的常開(kāi)觸點(diǎn)3J-1控制并聯(lián)的運(yùn)行顯示燈5D、運(yùn)行顯示燈8D和運(yùn)行顯示燈11D,繼電器4J的常開(kāi)觸點(diǎn)4J-1控制并聯(lián)的運(yùn)行顯示燈6D,運(yùn)行顯示燈9D和運(yùn)行顯示燈12D,繼電器5J的常開(kāi)觸點(diǎn)5J-1控制并聯(lián)的運(yùn)行顯示燈7D,運(yùn)行顯示燈10D和運(yùn)行顯示燈13D。繼電器3J的常開(kāi)觸點(diǎn)3J-3接在動(dòng)合按鈕3QA-4QA的4QA后,常開(kāi)觸點(diǎn)3J-4與動(dòng)合按鈕3QA-4QA并聯(lián)控制上車(chē)場(chǎng)顯示燈18D,常閉觸點(diǎn)3J-5接在動(dòng)合按鈕5QA-6QA之前,對(duì)繼電器4J和繼電器5J實(shí)行互鎖,使它們?cè)诶^電器3J得電工作時(shí)不能得電工作。繼電器4J的常閉觸點(diǎn)4J-3接在繼電器3J與繼電器4J之間,對(duì)繼電器3J互鎖,常開(kāi)觸點(diǎn)4J-4接在動(dòng)合按鈕5QA-6QA的6QA后,常開(kāi)觸點(diǎn)4J-5與動(dòng)合按鈕5QA-6QA并聯(lián),控制上車(chē)場(chǎng)顯示燈16D,常閉觸點(diǎn)4J-6接在動(dòng)合按鈕7QA-8QA前,控制繼電器5J。繼電器5J的常開(kāi)觸點(diǎn)5J-3接在繼電器4J之后,對(duì)繼電器4J和繼電器3J實(shí)行互鎖,常開(kāi)觸點(diǎn)5J-4接在動(dòng)合按鈕7QA-8QA中的8QA后,常開(kāi)觸點(diǎn)5J-5與動(dòng)合按鈕7QA-8QA并聯(lián)。動(dòng)斷按鈕TA接在動(dòng)合按鈕3QA-4QA之前,起復(fù)位作用。限位開(kāi)關(guān)1CK控制停車(chē)顯示燈4D。
本實(shí)用新型具有下列優(yōu)點(diǎn)信號(hào)清楚,有要車(chē)顯示和行車(chē)區(qū)段顯示,具有信號(hào)記憶功能、發(fā)出緊急信號(hào)功能、停車(chē)顯示功能、提高工作效率和避免出現(xiàn)事故等。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。


圖1為現(xiàn)有礦山運(yùn)輸巷信號(hào)控制裝置電路原理圖。
圖2為礦山運(yùn)輸巷多功能信號(hào)控制裝置防爆外殼主視圖。
圖3為礦山運(yùn)輸巷多功能信號(hào)控制裝置防爆外殼左視圖。
圖4為礦山運(yùn)輸巷多功能信號(hào)控制裝置電路原理圖。
參照
圖1,現(xiàn)在使用的礦山運(yùn)輸巷信號(hào)控制裝置的電路是由三個(gè)并聯(lián)的動(dòng)合按鈕9QA、動(dòng)合按鈕10QA、動(dòng)合按鈕11QA控制三個(gè)并聯(lián)的組合電鈴6QD、組合電鈴7QD、組合電鈴8QD,按下動(dòng)合按鈕9QA、動(dòng)合按鈕10QA、動(dòng)合按鈕11QA中的任一個(gè)均可控制三個(gè)并聯(lián)組合電鈴6QD、7QD、8QD發(fā)出聲光信號(hào),但由于是按下三個(gè)動(dòng)合按鈕9QA、10QA、11QA中的任一個(gè)三個(gè)組合電鈴6QD、7QD、8QD均發(fā)出聲光信號(hào),使工作人員不容易分清是哪一個(gè)偏盤(pán)要車(chē),不能很快發(fā)車(chē),而且除了發(fā)出絞車(chē)人員和要車(chē)偏盤(pán)外,別人不知道絞車(chē)要經(jīng)過(guò)哪條路線,所以容易發(fā)生人員或設(shè)備事故。當(dāng)兩個(gè)或所有的動(dòng)合按鈕全部被按下時(shí),則情況會(huì)更加混亂,造成工作效率低,容易引發(fā)各類(lèi)事故。
參照?qǐng)D2、圖3。礦山運(yùn)輸巷多功能信號(hào)控制裝置的防爆外殼由下殼體(1)、進(jìn)出線口(2)、上殼體(3)組成。進(jìn)出線口(2)與上殼體(3)連為一體,下殼體(1)與上殼體(3)均為長(zhǎng)方形,下殼體(1)與上殼體(3)配合成一完整的防爆外殼,保護(hù)安裝在其內(nèi)部的電路。
參照?qǐng)D4。礦山運(yùn)輸巷多功能信號(hào)控制裝置的電路主要由照明電路和信號(hào)控制與顯示電路組成,電路的通斷由聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)HK控制,保險(xiǎn)管1RD和保險(xiǎn)管2RD接在聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)HK后,保護(hù)電路能夠安全工作。
照明電路由照明燈具1D、照明燈2D、照明燈3D并聯(lián)組成。
信號(hào)控制與顯示電路中繼電器3J、繼電器4J、繼電器5J并聯(lián)控制并聯(lián)的組合電鈴1QD、組合電鈴2QD、組合電鈴3QD、組合電鈴4QD、組合電鈴5QD,動(dòng)合按鈕3QA-4QA控制并聯(lián)的繼電器3J、車(chē)房顯示燈19D、上車(chē)場(chǎng)顯示燈18D,動(dòng)合按鈕5QA-6QA控制并聯(lián)的繼電器4J、車(chē)房顯示燈17D、上車(chē)場(chǎng)顯示燈16D,動(dòng)合按鈕7QA-8QA控制并聯(lián)的繼電器5J、車(chē)房顯示燈15D、上車(chē)場(chǎng)顯示燈14D,繼電器3J的常開(kāi)觸點(diǎn)3J-2、繼電器4J的常開(kāi)觸點(diǎn)4J-2、繼電器5J的常開(kāi)觸點(diǎn)5J-2并聯(lián)控制并聯(lián)的繼電器1J和繼電器2J。組合電鈴1QD、組合電鈴2QD、組合電鈴3QD、組合電鈴4QD、組合電鈴5QD并聯(lián),由動(dòng)合按鈕1QA或動(dòng)合按鈕2QA控制。繼電器3J的常開(kāi)觸點(diǎn)3J-2、繼電器4J的常開(kāi)觸點(diǎn)4J-2、繼電器5J的常開(kāi)觸點(diǎn)5J-2并聯(lián),控制并聯(lián)的繼電器1J和繼電器2J,繼電器2J的常開(kāi)觸點(diǎn)2J-1控制可拆卸端子a和b,可拆卸端子a和b接安全回路,繼電器3J的常開(kāi)觸點(diǎn)3J-1控制并聯(lián)的運(yùn)行顯示5D、8D、11D,繼電器4J的常開(kāi)觸點(diǎn)4J-1控制并聯(lián)的運(yùn)行顯示燈6D、9D、12D,繼電器5J的常開(kāi)觸點(diǎn)5J-1控制并聯(lián)的運(yùn)行顯示燈7D、10D、13D,繼電器3J的常開(kāi)觸點(diǎn)3J-1、繼電器4J的常開(kāi)觸點(diǎn)4J-1和繼電器5J的常開(kāi)觸點(diǎn)5J-1并聯(lián)由限位開(kāi)關(guān)2CK控制,停車(chē)顯示燈4D由限位開(kāi)關(guān)1CK控制。
當(dāng)將聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)HK閉合時(shí),照明電路得電工作,照明燈1D、照明燈2D、照明燈3D發(fā)光工作。在聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)HK閉合的情況下,按下動(dòng)合按鈕3QA-4QA時(shí),繼電器3J得電,常開(kāi)觸點(diǎn)3J-1閉合,運(yùn)行顯示燈5D、8D、11D發(fā)光顯示絞車(chē)將要運(yùn)行的路段,常開(kāi)觸點(diǎn)3J-2閉合,繼電器1J和繼電器2J得電工作,繼電器1J的常開(kāi)觸點(diǎn)1J-1閉合,繼電器3J的常開(kāi)觸點(diǎn)3J-3、3J-4閉合,組合電鈴1QD、組合電鈴2QD、組合電鈴3QD、組合電鈴4QD、組合電鈴5QD得電工作,發(fā)出聲光信號(hào),同時(shí)車(chē)房顯示燈19D和上車(chē)場(chǎng)顯示燈18D得電發(fā)光,向車(chē)房和上車(chē)場(chǎng)顯示要車(chē)偏盤(pán)。繼電器3J的常閉觸點(diǎn)3J-5斷開(kāi),對(duì)繼電器4J和繼電器5J閉鎖,使它們不能得電工作,以避免信號(hào)出現(xiàn)混亂現(xiàn)象。繼電器2J得電后常開(kāi)觸點(diǎn)2J-1閉合,接通安全回路,只有在此時(shí),絞車(chē)才能發(fā)出,在繼電器2J的常開(kāi)觸點(diǎn)2J-1不閉合時(shí),絞車(chē)不能發(fā)出,避免在沒(méi)有信號(hào)時(shí),誤發(fā)絞車(chē),造成意外事故,即不發(fā)信號(hào)不能發(fā)車(chē)。當(dāng)動(dòng)合按鈕3QA-4QA被松開(kāi)彈起后,繼電器3J通過(guò)常開(kāi)觸點(diǎn)3J-4實(shí)現(xiàn)自保,仍然工作,此時(shí),組合電鈴1QD、組合電鈴2QD、組合電鈴3QD、組合電鈴4QD、組合電鈴5QD不再發(fā)出聲光信號(hào),車(chē)房顯示燈19D和上車(chē)場(chǎng)顯示燈18D以及運(yùn)行顯示燈5D、8D、11D仍發(fā)光顯示,要車(chē)的偏盤(pán)和絞車(chē)經(jīng)過(guò)的路段,實(shí)現(xiàn)信號(hào)的記憶。動(dòng)斷按鈕TA安裝在司機(jī)操作臺(tái)上,當(dāng)電路需要恢復(fù)原態(tài)時(shí),按下動(dòng)斷按鈕TA,車(chē)房顯示燈19D和上車(chē)場(chǎng)顯示燈18D以及運(yùn)行顯示燈5D、8D、11D不再發(fā)光顯示,繼器3J和繼電器1J、繼電器2J的各觸點(diǎn)恢復(fù)原態(tài)。動(dòng)合按鈕1QA和2QA分別由司機(jī)和上車(chē)場(chǎng)把鉤I控制,在緊急情況下,按下動(dòng)合按鈕1QA或2QA,組合電鈴1QD、2QD、3QD、4QD、5QD發(fā)出聲光信號(hào)向司機(jī)或上車(chē)場(chǎng)以及各偏盤(pán)發(fā)出緊急信號(hào)。若哪個(gè)偏盤(pán)發(fā)生緊急情況,可按下自己控制的動(dòng)合按鈕3QA-4QA或5QA-6QA或7QA-8QA,使組合電鈴1QD、2QD、3QD、4QD、5QD發(fā)出聲光信號(hào)。限位開(kāi)關(guān)1CK和2CK安裝在司機(jī)操作臺(tái)上,停車(chē)時(shí)由司機(jī)閉合限位開(kāi)關(guān)1CK,使停車(chē)顯示燈4D發(fā)光顯示,斷開(kāi)限位開(kāi)關(guān)2CK可使運(yùn)行顯示燈5D、8D、11D停止工作。
當(dāng)按下動(dòng)合按鈕5QA-6QA時(shí),繼電器4J得電,控制組合電鈴1QD、組合電鈴2QD、組合電鈴3QD、組合電鈴4QD、組合電鈴5QD得電工作,車(chē)房顯示燈17D、上車(chē)場(chǎng)顯示燈16D,運(yùn)行顯示燈6D、9D、12D得電工作。當(dāng)按下動(dòng)合按鈕7QA-8QA時(shí),繼電器5J得電,控制組合電鈴1QD、組合電鈴2QD、組合電鈴3QD、組合電鈴4QD、組合電鈴5QD,車(chē)房顯示燈15D、上車(chē)場(chǎng)顯示燈14D、運(yùn)行顯示燈7D、10D、13D得電工作,工作原理與按下動(dòng)合按鈕3QA-4QA時(shí)基本相同。
權(quán)利要求1.一種礦山運(yùn)輸巷多功能信號(hào)控制裝置,由防爆外殼和安裝于防爆外殼內(nèi)部電路組成,其特征在于電路主要由照明電路和信號(hào)控制與顯示電路組成,聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)HK接在照明電路、信號(hào)控制與顯示電路與電源之間,對(duì)電路起保護(hù)作用的保險(xiǎn)管1RD和保險(xiǎn)管2RD串接在聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)HK之后;并聯(lián)的照明燈1D、照明燈2D、照明燈3D組成照明電路;信號(hào)控制與顯示電路中繼電器1J與繼電器2J并聯(lián),繼電器2J的常開(kāi)觸點(diǎn)2J-1控制可拆卸端子a和b,可拆卸端子a和b接安全回路,繼電器1J的常開(kāi)觸點(diǎn)1J-1與車(chē)房顯示燈19D串聯(lián),常開(kāi)觸點(diǎn)1J-2與車(chē)房顯示燈17D串聯(lián),常開(kāi)觸點(diǎn)1J-3與車(chē)房顯示燈15D串聯(lián),繼電器3J、繼電器4J和繼電器5J并聯(lián),繼電器3J的常開(kāi)觸點(diǎn)3J-2、繼電器4J的常開(kāi)觸點(diǎn)4J-2、繼電器5J的常開(kāi)觸點(diǎn)5J-2并聯(lián)后與繼電器1J和繼電器2J串聯(lián),繼電器3J的常開(kāi)觸點(diǎn)3J-3接在動(dòng)合按鈕3QA-4QA的4QA后,常開(kāi)觸點(diǎn)3J-1與并聯(lián)的運(yùn)行顯示燈5D、8D、11D串聯(lián),常開(kāi)觸點(diǎn)3J-4與動(dòng)合按鈕3QA-4QA并聯(lián),常閉觸點(diǎn)3J-5接在繼電器4J和繼電器5J之前,使繼電器3J、繼電器4J、繼電器5J不能同時(shí)動(dòng)作,繼電器3J與車(chē)房顯示燈19D,上車(chē)場(chǎng)顯示燈18D并聯(lián),繼電器4J與車(chē)房顯示燈17D,上車(chē)場(chǎng)顯示燈16D并聯(lián),動(dòng)合按鈕5QA-6QA分別接在繼電器4J和車(chē)房顯示燈17D之前,繼電器4J的常開(kāi)觸點(diǎn)4J-1控制運(yùn)行顯示燈6D、9D、12D,常開(kāi)觸點(diǎn)4J-4接在動(dòng)合按鈕5QA-6QA的6QA后,常開(kāi)觸點(diǎn)4J-5與動(dòng)合按鈕5QA-6QA并聯(lián),常閉觸點(diǎn)4J-3接在繼電器3J與繼電器4J之間,常閉觸點(diǎn)4J-6接在繼電器4J與繼電器5J之間,繼電器5J與車(chē)房顯示燈15D、上車(chē)場(chǎng)顯示燈14D并聯(lián),動(dòng)合按鈕7QA-8QA接入繼電器5J之前,繼電器5J的常開(kāi)觸點(diǎn)5J-1控制運(yùn)行顯示燈7D、10D、13D,常開(kāi)觸點(diǎn)5J-4接入動(dòng)合按鈕7QA-8QA的8QA后,常開(kāi)觸點(diǎn)5J-5與動(dòng)合按鈕7QA-8QA并聯(lián),常閉觸點(diǎn)5J-3接在繼電器4J與繼電器5J之間,組合電鈴1QD、組合電鈴2QD、組合電鈴3QD、組合電鈴4QD、組合電鈴5QD并聯(lián),均可由動(dòng)合按鈕1QA與動(dòng)合按鈕2QA控制動(dòng)作,限位開(kāi)關(guān)1CK與停車(chē)顯示燈4D串聯(lián)在電源兩端,限位開(kāi)關(guān)2CK與并聯(lián)后的繼電器3J的常開(kāi)觸點(diǎn)3J-1、繼電器4J的常開(kāi)觸點(diǎn)4J-1、繼電器5J的常開(kāi)觸點(diǎn)5J-1串聯(lián),起復(fù)位作用的動(dòng)斷按鈕TA接在動(dòng)合按鈕3QA-4QA之前。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦山運(yùn)輸巷多功能信號(hào)控制裝置,由防爆外殼和安裝于防爆外殼內(nèi)部的電路組成,電路由照明電路、信號(hào)控制與顯示電路組成,信號(hào)控制與顯示電路是由繼電器控制組合電鈴、各個(gè)繼電器之間實(shí)現(xiàn)互鎖,在組合電鈴發(fā)聲出光信號(hào)的同時(shí)顯示燈工作,工作人員能夠很方便的知道是哪一個(gè)偏盤(pán)要車(chē),以及車(chē)的運(yùn)行區(qū)間等情況,避免了由于信號(hào)混亂所造成的各種事故。
文檔編號(hào)E21F17/18GK2236545SQ9522441
公開(kāi)日1996年10月2日 申請(qǐng)日期1995年10月13日 優(yōu)先權(quán)日1995年10月13日
發(fā)明者李新玉, 秦書(shū)仁 申請(qǐng)人:李新玉, 秦書(shū)仁
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