專利名稱:Zsk50型巖心鉆機(jī)的制作方法
本實(shí)用新型屬于一種礦山坑內(nèi)探礦機(jī)械，適合于鉆進(jìn)深度50米以內(nèi)的坑道、天井中鉆進(jìn)任意角度的探礦、探水及工程鉆孔。
目前，金剛石鉆探技術(shù)是世界上一項先進(jìn)的探礦手段，世界各國都先后研制出了人造金剛石鉆頭。一九六九年我國開始研制人造金剛石鉆頭，并取得了成功。隨之帶來研制與其鉆頭相匹配鉆機(jī)的課題，但對于鉆進(jìn)深度為五十米以內(nèi)的小型輕便鉆機(jī)在我國尚屬空白。為此，我國從瑞典引進(jìn)BP3型，加拿大JKS25型小型坑內(nèi)鉆機(jī)。但因備件困難和當(dāng)前我國礦山普遍存在著壓風(fēng)能力低等原因，使這些鉆機(jī)使用受到了限制。因此，這一先進(jìn)的探礦手段在我國不能很好的應(yīng)用。
實(shí)用新型的目的在于制造一種適應(yīng)我國國情和礦山實(shí)際情況，并能夠與我國自己生產(chǎn)的人造金剛石鉆頭相匹配的，鉆進(jìn)深度為五十米以內(nèi)的小型輕便鉆機(jī)。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)尺寸和重量上從小型輕便著手設(shè)計。鉆機(jī)為立軸式，回轉(zhuǎn)、提升采用機(jī)械傳動，其給進(jìn)系統(tǒng)采用液壓傳動。全機(jī)由傳動部分，提升機(jī)構(gòu)和操縱箱組成。主機(jī)最小安裝尺寸不超過零點(diǎn)七米，鉆機(jī)總重不超過一百五十公斤，搬遷時最大可拆件不超過三十五公斤。傳動部分包括充油水冷電動機(jī)、傳動箱、油缸和支柱。傳動箱體內(nèi)的可伸縮傳動軸分為三層，分別由鍵連接，傳動軸的外層裝有凸輪帶動高壓單體柱塞油泵工作，中空的內(nèi)軸軸端接有手動卡盤，鉆桿從其中間通過，可應(yīng)用不提鉆取心技術(shù)?？ūP的進(jìn)、退由傳動箱外壁的雙層油缸實(shí)現(xiàn)，卽外缸實(shí)現(xiàn)給進(jìn)，內(nèi)缸實(shí)現(xiàn)快速回程。因而進(jìn)一步簡化了結(jié)構(gòu)，縮小了尺寸，減輕重量，同時由于采用了充油水冷電動機(jī)為動力，較好的解決了我國礦山普遍存在著壓風(fēng)能力低；大扭矩、高轉(zhuǎn)速液壓馬達(dá)壽命短的問題，適合于我國礦山作業(yè)的要求。
提升機(jī)構(gòu)采用了滾輪摩擦提升器，可實(shí)現(xiàn)鉆桿連續(xù)送進(jìn)與拉出動作。
本實(shí)用新型經(jīng)過試驗(yàn)，與現(xiàn)有鉆機(jī)相比，在坑內(nèi)運(yùn)輸不便或作業(yè)面窄小的工作地具有靈活、機(jī)動性能好等特點(diǎn)，適應(yīng)于各種工作條件的地區(qū)作業(yè)。同時由于該鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、安裝時不需開鑿硐室，所以便于施工。另外由于采用了電傳動，因而比風(fēng)傳動更為經(jīng)濟(jì)。
以下將結(jié)合附圖對實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
圖1是本實(shí)用新型傳動部分的剖面圖。
圖2是本實(shí)用新型提升機(jī)構(gòu)的剖面圖。
參照圖1，由充油水冷電動機(jī)、傳動箱體〔1〕、油缸〔10〕和支柱〔12〕組成了本實(shí)用新型的傳動部分。充油水冷電動機(jī)通過鍵與傘齒輪付〔8〕連接帶動箱體內(nèi)的傳動軸〔9〕進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。在外層傳動軸裝有凸輪〔7〕以帶動高壓單體柱塞油泵〔4〕工作。中空的內(nèi)軸軸端接有手動卡盤〔11〕，鉆桿從其中間通過?？ūP的進(jìn)退由把合在傳動箱外壁的雙層油缸〔10〕實(shí)現(xiàn)。
傳動箱體〔1〕以支架〔5〕為中心可做0～360°的方位變動，按鉆孔方位要求由緊固件〔6〕固定。傳動箱〔1〕的高度位置是通過支架和壓板〔2〕、緊固件〔3〕固定在單支柱〔12〕上實(shí)現(xiàn)的。
參照圖2，由提升電動機(jī)〔1〕，一齒差減速器〔11〕和滾輪夾緊機(jī)構(gòu)〔5、12〕組成了本實(shí)用新型的提升機(jī)構(gòu)。操作時，按動操縱箱電器按扭使提升電動機(jī)〔1〕動作，通過鍵〔2〕和連軸〔3〕使一齒差減速器〔11〕動作以實(shí)現(xiàn)減速，帶動主動軸〔10〕通過鍵〔6〕使主動輪〔5〕旋轉(zhuǎn)，施以一定正壓力，并通過摩擦作用使鉆桿作直線運(yùn)動。摩擦提升的正壓力是通過壓緊從動輪〔12〕背面的碟簧〔13〕實(shí)現(xiàn)的，并且通過手輪〔4〕、絲槓〔7〕、橫梁〔8〕、拉柱〔9〕，達(dá)到主動輪與從動輪的間距調(diào)整。
提升機(jī)的由螺栓通過底座〔14〕固定在傳動箱體前端，電動機(jī)靠電器控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，最后實(shí)現(xiàn)鉆桿的送進(jìn)與拉出動作。
權(quán)利要求
1.一種由傳動、提升機(jī)構(gòu)和操縱箱組成的供探礦用的鉆機(jī)，其特征在于傳動軸采用可伸縮的空心扭轉(zhuǎn)軸并采用雙層結(jié)構(gòu)油缸。
2.一種按照權(quán)利要求
1所述的鉆機(jī)，其特征在于傳動液壓系統(tǒng)采用普通柴油機(jī)上的高壓單體柱塞油泵。
3.一種按照權(quán)利要求
1或2所述的鉆機(jī)，其特征在于傳動軸為三層空心扭轉(zhuǎn)軸，每層分別由鍵連接，外層傳動空心扭轉(zhuǎn)軸裝有凸輪來帶動高壓單體柱塞油泵工作。
4.一種按照權(quán)利要求
3所述的鉆機(jī)，其特征在于鉆桿從傳動空心扭轉(zhuǎn)軸內(nèi)軸中間通過，而傳動空心扭轉(zhuǎn)軸在內(nèi)軸端接有手動卡盤，卡盤的進(jìn)退由傳動箱外壁的雙層油缸實(shí)現(xiàn)。
5.一種按照權(quán)利要求
4所述的鉆機(jī)，其特征在于雙層油缸的外缸實(shí)現(xiàn)卡盤的給進(jìn)，內(nèi)缸實(shí)現(xiàn)快速回程。
6.一種按照權(quán)利要求
4所述的鉆機(jī)，其特征在于鉆桿提升是靠滾輪摩擦提升器實(shí)現(xiàn)。
7.一種按照權(quán)利要求
6所述的鉆機(jī)，其特征在于滾輪摩擦提升器由提升電動機(jī)、一齒差減速器和滾輪夾緊機(jī)構(gòu)組成。
專利摘要
本實(shí)用新型為一種探礦機(jī)械。其特點(diǎn)是立軸式滾輪摩擦提升鉆具的半液壓鉆機(jī)。其傳動液壓系統(tǒng)引用了柴油機(jī)的高壓單體柱塞油泵，傳動軸采用三層可伸縮的空心扭轉(zhuǎn)軸，鉆桿從空心扭轉(zhuǎn)軸中間通過，可應(yīng)用不提鉆取心的新技術(shù)。內(nèi)軸軸端安有手動卡盤，卡盤的進(jìn)退由傳動箱外壁的雙層油缸實(shí)現(xiàn)，另外采用充油水冷電動機(jī)為動力，較好地解決了壓風(fēng)能力低等問題。本鉆機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊重量輕，便于施工，操作方便，適于鉆進(jìn)深度50米以內(nèi)的礦山坑道內(nèi)，天井中鉆進(jìn)任意角度的探礦、探水及工程鉆孔。
文檔編號E21B3/00GK85202963SQ85202963
公開日1987年7月15日 申請日期1985年7月17日
發(fā)明者卜昭鵬, 付謙, 林子孟, 孫立本 申請人:內(nèi)蒙赤峰有色金屬礦山鉆機(jī)廠導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan