本發(fā)明涉及一種地鐵區(qū)間防護密閉隔斷門排水溝裝置，屬于地鐵巷道內(nèi)給排水領域。

背景技術：

目前，已有的地鐵排水溝裝置，其結構十分復雜，在實際使用過程中，常常需要多人配合安裝，而且在開閉使用時，由于結構復雜，要通過好幾個步驟才能實現(xiàn)開啟和閉合，這在使用情況復雜時，往往會造成不必要的損失，而且由于結構復雜，其使用的可靠性難以得到保障，一旦有一處出現(xiàn)滲漏，其整個結構需要報廢，使用成本增大。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種制作簡單，操作性好，穩(wěn)定可靠的地鐵區(qū)間防護密閉隔斷門排水溝裝置。

為了達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是一種地鐵區(qū)間防護密閉隔斷門排水溝裝置，包括水管和門框，所述門框的一側(cè)與水管相連接；門框的另一側(cè)連接有可裝卸防護蓋板，而其：

所述可拆卸防護蓋板通過閉鎖裝置與門框的另一側(cè)密封連接，可拆卸防護蓋板與門框之間安裝有密封條。

更進一步的，所述閉鎖裝置包括安裝在門框兩側(cè)的鎖耳，與可拆卸防護蓋板轉(zhuǎn)動連接的鎖舌；所述鎖舌通過鎖耳上的鎖孔令可裝卸防護蓋板與門框密封連接。

更進一步的，所述門框與可拆卸防護蓋板連接一側(cè)的下端具有底端安裝板，底端安裝板上具有定位孔，所述可裝卸防護蓋板上具有與底端安裝板上的定位孔相適配的定位柱，令可拆卸防護蓋板與門框安裝定位。

更進一步的，所述鎖孔一側(cè)的孔徑d由上至下逐漸變小，鎖孔另一側(cè)的孔徑d由上至下逐漸增大；所述可拆卸防護蓋板上固定有芯軸，所述鎖舌通過芯軸與可拆卸防護蓋板轉(zhuǎn)動連接，且鎖舌的兩端分別插裝在鎖孔中。

更進一步的，所述鎖舌上還安裝有轉(zhuǎn)把，轉(zhuǎn)把的外側(cè)具有限位把手。

更進一步的，所述可裝卸防護蓋板與水管連接的一側(cè)設有密封條槽，密封條嵌裝在密封條槽中，所述門框上也具有與密封條相適配的凹槽。

上述技術方案得以實現(xiàn)后，本發(fā)明通過鎖舌在鎖孔內(nèi)的轉(zhuǎn)動，壓緊可拆卸防護蓋板，使得可拆卸防護蓋板通過密封條與門框密封緊閉，其具有的制作簡單，操作性好，穩(wěn)定可靠的優(yōu)點是顯而易見的。

附圖說明

以下結合附圖給出的實施例對本發(fā)明作進一步詳細的說明。

圖1為本發(fā)明的結構爆炸示意圖；

圖2為本發(fā)明的門框的結構示意圖；

圖3為本發(fā)明的可拆卸防護蓋板的結構示意圖。

具體實施方式

以下通過實施例，對本發(fā)明作進一步說明。

一種典型的具體實施方式，如圖1~3所示：

一種地鐵區(qū)間防護密閉隔斷門排水溝裝置，包括水管1和門框2，所述門框2的一側(cè)與水管1相連接；門框2的另一側(cè)連接有可裝卸防護蓋板3，而其：所述可拆卸防護蓋板3通過閉鎖裝置4與門框2的另一側(cè)密封連接，可拆卸防護蓋板3與門框2之間安裝有密封條5。

本發(fā)明中所述的閉鎖裝置4包括安裝在門框2兩側(cè)的鎖耳4-1，與可拆卸防護蓋板3轉(zhuǎn)動連接的鎖舌4-2；所述鎖舌4-2通過鎖耳4-1上的鎖孔4-1-1令可裝卸防護蓋板3與門框2密封連接。這樣可以通過鎖舌4-2與鎖孔4-1-1的配合卡緊，使得可拆卸防護蓋板3能緊貼門框，通過密封條5的作用，實現(xiàn)密封連接。

所述門框2與可拆卸防護蓋板3連接一側(cè)的下端具有底端安裝板2-1，底端安裝板2-1上具有定位孔2-1-1，所述可裝卸防護蓋板3上具有與底端安裝板2-1上的定位孔2-1-1相適配的定位柱3-1，令可拆卸防護蓋板3與門框2安裝定位。這樣的定位方式，制作簡單，而且可操作性強，只需要將定位柱3-1插入定位孔2-1-1內(nèi)，就可以實現(xiàn)定位安裝。本發(fā)明中，采用定位孔2-1-1為2個的設計方案，當然也可以是1個或者3個或者更多個的設計。本發(fā)明所采用的定位方式，還可以通過三個側(cè)面都安裝有安裝板的方式來進行，這樣做能更加的實現(xiàn)定位準確的目的，但也并不局限于此。

所述鎖孔4-1-1一側(cè)的孔徑d由上至下逐漸變小，鎖孔4-1-1另一側(cè)的孔徑d由上至下逐漸增大；所述可拆卸防護蓋板3上固定有芯軸6，所述鎖舌4-2通過芯軸6與可拆卸防護蓋板3轉(zhuǎn)動連接，且鎖舌4-2的兩端分別插裝在鎖孔4-1-1中。本發(fā)明中，采用鎖孔4-1-1孔徑d最小值與鎖舌4-2厚度相等的設計，這樣能更有利于鎖孔4-1-1與鎖舌4-2相配合鎖緊，不會產(chǎn)生沿水管1軸向的串動，更加密封。芯軸6與鎖舌4-2之間，通過彈墊和螺母相連接。本發(fā)明中，鎖舌4-2的兩端都是具有一定的倒角或者圓角，這樣更有利于操作，當然，鎖舌4-2采用菱形的設計樣式，也是考慮到材料的使用節(jié)省和易于操作的目的。本發(fā)明的鎖孔4-1-1其孔徑d的變化，是通過門框2外側(cè)的內(nèi)邊的斜邊來達到孔徑變化的目的，其靠近門框2一側(cè)的鎖孔4-1-1的內(nèi)邊是直邊，這樣的設計不會造成夾緊時產(chǎn)生彎曲變形，更有利于密封。

所述鎖舌4-2上還安裝有轉(zhuǎn)把4-2-1，轉(zhuǎn)把4-2-1的外側(cè)具有限位把手7。限位把手7不但起到抓手的作用，同時還可以起到將轉(zhuǎn)把4-2-1控制在限位把手7內(nèi)的作用，防止轉(zhuǎn)動量過大，產(chǎn)生變形。本發(fā)明中的轉(zhuǎn)把4-2-1與鎖舌4-2是通過焊接連接，或者一體鑄造而成，其轉(zhuǎn)把4-2-1在鎖舌4-2的側(cè)面中部，易于轉(zhuǎn)動連接。

所述可裝卸防護蓋板3與水管1連接的一側(cè)設有密封條槽3-2，密封條5嵌裝在密封條槽3-2中，所述門框2上也具有與密封條5相適配的凹槽2-2。這樣能更有利于密封，防止密封條5變形，影響密封效果，本發(fā)明中密封條5采用的是整圈設計，密封效果佳。

本發(fā)明的初試小樣在具體實施過程中其密封性、易操作性是十分理想，取得了很好的使用效果。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了一種地鐵區(qū)間防護密閉隔斷門排水溝裝置，包括水管和門框，所述門框的一側(cè)與水管相連接；門框的另一側(cè)連接有可裝卸防護蓋板，而其：所述可拆卸防護蓋板通過閉鎖裝置與門框的另一側(cè)密封連接，可拆卸防護蓋板與門框之間安裝有密封條。所述閉鎖裝置包括安裝在門框兩側(cè)的鎖耳，與可拆卸防護蓋板轉(zhuǎn)動連接的鎖舌；所述鎖舌通過鎖耳上的鎖孔令可裝卸防護蓋板與門框密封連接。本發(fā)明具有制作簡單，操作性好，穩(wěn)定可靠的特點。

技術研發(fā)人員：趙虎;陸源清;陳昕;鄒琪;許海兵;李強;顧杰;李國棟;姚應征;羅亭;丁俊峰;鄭鈺;過志銘;呂凱;張夢欣;倪蘇苓;蔣輝;丁鵬飛;朱剛
受保護的技術使用者：常州華東人防設備有限公司;無錫地鐵集團有限公司
技術研發(fā)日：2017.07.26
技術公布日：2017.10.24