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水壓式新型多功能機尾壓柱的制作方法

文檔序號:5313946閱讀:226來源:國知局
水壓式新型多功能機尾壓柱的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種水壓式新型多功能機尾壓柱,包括龍門底座,其特征在于:所述底座的橫梁與立柱的一端法蘭連接,立柱的另一端與雙向油缸的底端法蘭連接,雙向油缸的活塞桿的頂端設有頂盤,頂盤的一端設有吊鉤。本實用新型通過連接壓桿將底座固定在機頭的觀察孔中防止底座的左右滑動,又充分利用掘進頭靜壓水或注水泵的動力作用通過控制雙向油缸使機尾壓柱固緊,杜絕了因機尾固定不牢產(chǎn)生的一系列安全隱患,又可在吊鉤的作用下實現(xiàn)機械替代人工移動機尾,減輕了職工勞動強度,提高了煤巷掘進每班必須進行的接槽工作效率,且本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、可拆卸、便于操作。
【專利說明】水壓式新型多功能機尾壓柱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型屬于煤礦機械【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及水壓式新型多功能機尾壓柱。

【背景技術(shù)】
[0002] 煤巷掘進工作面把爆破落下的煤由人工裝載到刮板運輸機里,在開啟運輸機時, 必須首先在運輸機機尾打上牢固的兩機尾壓柱,如果壓柱固定不牢情況下啟機器運轉(zhuǎn)時, 會出現(xiàn)將機尾拉翻,造成傷人事故。由于現(xiàn)用機尾壓柱操作不方便,打不牢、不可伸縮,每班 需要重復接槽作業(yè),不僅造成材料、人員浪費,而且存在安全隱患,嚴重影響安全生產(chǎn)和煤 巷單進速度,還造成工作面接替緊張。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型要解決的是現(xiàn)用機尾壓柱操作不便、打不牢、不可伸縮且每班都需要 重復接槽作業(yè),造成人員和材料的浪費,工人工作強度大等技術(shù)問題,提供一種水壓式新型 多功能機尾壓柱。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案如下:一種水壓式新型多功 能機尾壓柱,包括龍門底座,所述底座的橫梁與立柱的一端法蘭連接,立柱的另一端與雙向 油缸的底端法蘭連接,雙向油缸的活塞桿的頂端設有頂盤,頂盤的一端設有吊鉤。
[0005] 所述底座的支腿上焊接有鋼套,連接壓桿穿過鋼套將底座固定在機頭的觀察孔中 防止底座支腿左右滑動。
[0006] 所述雙向油缸的上部和下部均設有截止閥。
[0007] 所述底座由工字鋼焊接而成的龍門式結(jié)構(gòu)。
[0008] 動力由掘進頭靜壓水或注水泵提供。
[0009] 本實用新型通過連接壓桿將底座固定在機頭的觀察孔中防止底座的左右滑動,又 充分利用掘進頭靜壓水或注水泵的動力作用通過控制雙向油缸使機尾壓柱固緊,杜絕了因 機尾固定不牢產(chǎn)生的一系列安全隱患,又可在吊鉤的作用下實現(xiàn)機械替代人工移動機尾, 減輕了職工勞動強度,提高了煤巷掘進每班必須進行的接槽工作效率,且本實用新型結(jié)構(gòu) 簡單、可拆卸、便于操作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0011] 實施例:如圖1所示,一種水壓式新型多功能機尾壓柱,包括龍門底座1,底座1的 支腿上焊接有鋼套2便于機尾連接,穿過鋼套的相配套的連接壓桿3和連接壓桿4將機尾 壓柱固定在機頭的觀察孔中,連接壓桿3由擋欄3-1和桿3-2構(gòu)成,擋欄3-1與桿3-2的一 端螺紋連接,桿3-2的另一端設有錐形螺紋,連接壓桿4由擋欄4-1和桿4-2構(gòu)成,擋欄4-1 與桿4-2的一端螺紋連接,桿4-2的另一端設有與桿3-2匹配的錐形螺紋,底座1的橫梁通 過法蘭盤5與立柱6的一端連接,立柱6的另一端與雙向油缸7的底端經(jīng)另一法蘭盤連接, 雙向油缸7的上部和下部均設有截止閥9,雙向油缸7的活塞桿的頂端設有頂盤10,頂盤10 的一端設有吊鉤8。
[0012] 其中,底座1是由廢舊的11#工字鋼加工而成的龍門式結(jié)構(gòu),該實用新型的動力是 由掘進頭靜水壓或注水泵提供,所述擋欄和桿還可通過銷釘?shù)确绞竭B接。
[0013] 工作過程:將本實用新型組裝好后,先用連接壓桿3和連接壓桿4將本實用新型固 定在機頭觀察孔中,防止底座2左右滑動,打開雙向油缸7下部截止閥9在掘進頭靜水壓或 注水泵的動力作用下雙向油缸7活塞桿帶動頂盤10向上伸長至頂棚將本實用新型固緊再 將吊鉤8掛在頂盤10,防止機尾壓柱長期無人檢測時倒塌;若要移動機尾則將吊鉤8掛在 頂棚相應位置,打開雙向油缸7上部的截止閥9,同樣在掘進頭靜水壓或注水泵的動力作用 下,使雙向油缸7活塞桿帶動頂盤10縮回離開頂棚,在吊鉤8的牽引作用下將機尾抬起。
【權(quán)利要求】
1. 一種水壓式新型多功能機尾壓柱,包括龍門底座,其特征在于:所述底座的橫梁與 立柱的一端法蘭連接,立柱的另一端與雙向油缸的底端法蘭連接,雙向油缸的活塞桿的頂 端設有頂盤,頂盤的一端設有吊鉤。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水壓式新型多功能機尾壓柱,其特征在于:所述底座的支腿 上焊接有鋼套,連接壓桿穿過鋼套將底座固定在機頭的觀察孔中。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水壓式新型多功能機尾壓柱,其特征在于:所述雙向油缸的 上部和下部均設有截止閥。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水壓式新型多功能機尾壓柱,其特征在于:所述底座由工字 鋼焊接而成的龍門式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】E21D23/04GK203891912SQ201420172090
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年4月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月11日
【發(fā)明者】趙振海, 肖慶濤, 呼慶華, 邵衛(wèi)杰, 宋太雷, 王志磊, 張鵬, 秦玉霞 申請人:鶴壁煤電股份有限公司第三煤礦
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