一種裝載車的升降鏟的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種裝載車的升降鏟，包括對稱鉸接在裝載車前部的升降臂和與升降臂鉸接的鏟斗；所述升降臂的前端設(shè)有一個向下的第一彎頭和一個向上的連接部，升降臂的后端設(shè)有一個向上的第二彎頭；所述升降臂的第一彎頭和裝載車之間設(shè)有升降液壓缸，升降臂的第二彎頭上設(shè)有翻斗液壓缸，升降臂通過連接部與所述鏟斗連接；所述翻斗液壓缸的前端通過兩個肘節(jié)分別與升降臂的連接部和鏟斗連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，動作靈活的優(yōu)點。
【專利說明】一種裝載車的升降鏟
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于裝載車，具體涉及一種裝載車的升降鏟。
【背景技術(shù)】
[0002]裝載車主要用于礦山巷道內(nèi)裝運礦石等物料?，F(xiàn)有的裝載車作業(yè)時，是利用其前面的升降鏟將物料裝載后，向后翻倒卸載在皮帶輸送機上，再由皮帶輸送機將物料裝載于礦車上運送巷道外。這種裝載車存在的不足，體現(xiàn)在其升降鏟的結(jié)構(gòu)不緊湊，體積較大，占用工作空間較大，使得在較為狹窄的巷道內(nèi)不能充分發(fā)揮其功能和工作效率。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，動作靈活的裝載車的升降鏟。
[0004]實現(xiàn)本實用新型目的采用的技術(shù)方案是:裝載車的升降鏟，包括對稱鉸接在裝載車前部的升降臂和與升降臂鉸接的鏟斗；所述升降臂的前端設(shè)有一個向下的第一彎頭和一個向上的連接部，升降臂的后端設(shè)有一個向上的第二彎頭；所述升降臂的第一彎頭和裝載車之間設(shè)有升降液壓缸，升降臂的第二彎頭上設(shè)有翻斗液壓缸，升降臂通過連接部與所述鏟斗連接；所述翻斗液壓缸的前端通過兩個肘節(jié)分別與升降臂的連接部和鏟斗連接。
[0005]所述升降臂和升降液壓缸通過支撐座與所述裝載車連接。
[0006]本實用新型的特點:
[0007]1、優(yōu)化了升降臂的結(jié)構(gòu)，使得升降鏟的整體結(jié)構(gòu)緊湊，實現(xiàn)了其占用空間最小化，同時最大限度地減小了裝載車的體積；
[0008]2、綜合實現(xiàn)了裝載車的正斗裝載、直接后翻裝載和和升降裝卸功能，動作十分靈活；
[0009]3、在裝載車不必掉頭的情況下，可重復(fù)鏟裝物料，并將物料后翻裝載于輸送架上，實現(xiàn)向后一次性直接卸載至物料車內(nèi)。
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的主視圖。
[0012]圖2、圖3分別是本實用新型的不同使用狀態(tài)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]見圖1，裝載車的升降伊，包括兩根升降臂2和與兩根升降臂2鉸接的鏟斗6 ;兩根升降臂2的后端通過鉸鏈8對稱鉸接在固定于裝載車前部的支撐座I上，各升降臂2的前端設(shè)有一個向下的第一彎頭201和一個向上的連接部203，升降臂2的后端設(shè)有一個向上的第二彎頭202 ;所述升降臂2的第一彎頭201和支撐座I之間分別通過鉸鏈11、10連接升降液壓缸3，升降臂2的第二彎頭202通過鉸鏈9連接翻斗液壓缸4，升降臂2的連接部203通過鉸鏈14與鏟斗6上的連接座7連接；所述翻斗液壓缸4的前端通過鉸鏈12連接兩個肘節(jié)5、5^，兩個肘節(jié)5、5^通過鉸鏈13、15分別與升降臂2的連接部203和鏟斗6的連接座7連接。
[0014]本實用新型的使用情況如圖2、圖3所示。圖2中，升降鏟的鏟斗6正在鏟物料，圖3中，升降鏟的鏟斗6在升降液壓缸3和翻斗液壓缸4的作用下，將物料舉升向后翻裝載于輸送 架16上。
【權(quán)利要求】
1.一種裝載車的升降鏟，包括對稱鉸接在裝載車前部的升降臂和與升降臂鉸接的鏟斗；其特征是所述升降臂的前端設(shè)有一個向下的第一彎頭和一個向上的連接部，升降臂的后端設(shè)有一個向上的第二彎頭；所述升降臂的第一彎頭和裝載車之間設(shè)有升降液壓缸，升降臂的第二彎頭上設(shè)有翻斗液壓缸，升降臂通過連接部與所述鏟斗連接；所述翻斗液壓缸的前端通過兩個肘節(jié)分別與升降臂的連接部和鏟斗連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝載車的升降鏟，其特征是所述升降臂和升降液壓缸通過支撐座與所述裝載車連接。
【文檔編號】E02F3/627GK203768963SQ201420157116
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
【發(fā)明者】張宗石 申請人:寧鄉(xiāng)巖一機械制造有限公司