滑撬式斜井鉆的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種滑撬式斜井鉆機(jī),包括滑撬式底盤(pán),滑撬式底盤(pán)上安裝有石油鉆機(jī),石油鉆機(jī)包括動(dòng)力裝置、液壓系統(tǒng)、泥漿管匯、桅桿、安裝在桅桿上的動(dòng)力頭裝置和設(shè)在鉆機(jī)孔口上方的工作臺(tái),桅桿的下部通過(guò)起桿裝置與滑撬式底盤(pán)的尾部相接,桅桿的中部與滑撬式底盤(pán)之間鉸接有長(zhǎng)度可調(diào)的支撐桿,所述起桿裝置包括桅桿托架,桅桿托架的后端與設(shè)置在滑撬式底盤(pán)后端的鉸接座鉸接,桅桿托架的前部與滑撬式底盤(pán)之間設(shè)有起桿油缸。本發(fā)明將桅桿托架的后端與滑撬式底盤(pán)的鉸接座鉸接,利用設(shè)置在桅桿托架與滑撬式底盤(pán)之間的起桿油缸,可使桅桿傾斜一定的角度;利用設(shè)置在桅桿與滑撬式底盤(pán)之間的支撐桿,在鉆機(jī)打斜孔時(shí),可對(duì)桅桿起到支撐的作用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】滑撬式斜井鉆機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種石油鉆機(jī),特別是一種滑撬式斜井鉆機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,現(xiàn)有的傳統(tǒng)斜井機(jī)械一般為絞車(chē)提升,尺寸大、重量重、包含部件多、維護(hù)工作量大、制造成本高,對(duì)工作區(qū)域的要求較高,不能適用于建筑物下、沼澤地帶、下陷地區(qū)等復(fù)雜區(qū)域的油氣資源開(kāi)發(fā)和海洋、海灘、陸地上淺層油氣資源的開(kāi)發(fā)以及煤礦救援井鉆進(jìn)、勘探孔、物探孔、地?zé)峋?、水井等;在設(shè)備鉆進(jìn)工作時(shí)由于用鋼絲繩加壓所以加壓鉆進(jìn)和鉆進(jìn)方位不易控制。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、重量輕、能夠快速移動(dòng)、易于操作和維護(hù),可方便控制加壓鉆進(jìn)和鉆進(jìn)方位的滑撬式斜井鉆機(jī)。
[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,一種滑撬式斜井鉆機(jī),包括滑撬式底盤(pán),滑撬式底盤(pán)上安裝有石油鉆機(jī),石油鉆機(jī)包括動(dòng)力裝置、液壓系統(tǒng)、泥漿管匯、桅桿、安裝在桅桿上的動(dòng)力頭裝置和設(shè)在鉆機(jī)孔口上方的工作臺(tái),其特點(diǎn)是:所述桅桿的下部通過(guò)起桿裝置與滑撬式底盤(pán)的尾部相接,桅桿的中部與滑撬式底盤(pán)之間鉸接有長(zhǎng)度可調(diào)的支撐桿,所述起桿裝置包括桅桿托架,桅桿托架的后端與設(shè)置在滑撬式底盤(pán)后端的鉸接座鉸接,桅桿托架的前部與滑撬式底盤(pán)之間設(shè)有起桿油缸,在桅桿托架的正面設(shè)有桅桿前后滑動(dòng)的滑道,在桅桿的背面固定有與滑道配合的滑板,在桅桿托架與桅桿之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)桅桿滑移的滑移油缸;所述動(dòng)力頭裝置與桅桿之間設(shè)有導(dǎo)軌,動(dòng)力頭裝置的底部設(shè)有在導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)的動(dòng)力頭托架,在動(dòng)力頭托架上設(shè)有與動(dòng)力頭裝置行走馬達(dá)相接的行星減速器,在行星減速器的輸出軸上設(shè)有行走滾輪,在桅桿上設(shè)有與行走滾輪配合的齒條,齒條沿桅桿的長(zhǎng)度方向布置,在動(dòng)力頭裝置的上方桅桿上設(shè)有絞車(chē),在絞車(chē)上纏繞有提升鉆桿和鉆具的鋼絲繩,在絞車(chē)的上方桅桿上固定有回轉(zhuǎn)臂,在回轉(zhuǎn)臂上設(shè)有與鋼絲繩配合的提升滑輪。
[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),所述動(dòng)力裝置由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱和油泵組成。
[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),所述滑撬式底盤(pán)為特種越野軍用底盤(pán)。
[0007]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),在滑撬式底盤(pán)的中部設(shè)有冷卻鉆機(jī)液壓系統(tǒng)回油管路液壓油的散熱器。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明將桅桿托架的后端與滑撬式底盤(pán)的鉸接座鉸接,利用設(shè)置在桅桿托架與滑撬式底盤(pán)之間的起桿油缸,可使桅桿傾斜一定的角度,由地面開(kāi)始鉆斜孔,可適用于建筑物下、沼澤地帶、下陷地區(qū)等復(fù)雜區(qū)域的油氣資源開(kāi)發(fā)和海洋、海灘、陸地上淺層油氣資源的開(kāi)發(fā)以及煤礦救援井鉆進(jìn)、勘探孔、物探孔、地?zé)峋?、水井鉆進(jìn);利用設(shè)置在桅桿與滑撬式底盤(pán)之間的支撐桿,在鉆機(jī)打斜孔時(shí),可對(duì)桅桿起到支撐的作用。本發(fā)明結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、易于操作和維護(hù)、具有快速移動(dòng)功能,可方便、快捷對(duì)中井口,使加壓鉆進(jìn)和鉆進(jìn)方位更加容易控制。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]一種滑撬式斜井鉆機(jī),包括滑撬式底盤(pán)I,滑撬式底盤(pán)I上安裝有石油鉆機(jī),石油鉆機(jī)包括動(dòng)力裝置2、液壓系統(tǒng)3、泥漿管匯6、桅桿7、安裝在桅桿7上的動(dòng)力頭裝置10和設(shè)在鉆機(jī)孔口上方的工作臺(tái)15,所述桅桿7的下部通過(guò)起桿裝置與滑撬式底盤(pán)I的尾部相接,桅桿7的中部與滑撬式底盤(pán)I之間鉸接有長(zhǎng)度可調(diào)的支撐桿4,所述起桿裝置包括桅桿托架12,桅桿托架12的后端與設(shè)置在滑撬式底盤(pán)后端的鉸接座14鉸接,桅桿托架12的前部與滑撬式底盤(pán)I之間設(shè)有起桿油缸13,在桅桿托架12的正面設(shè)有桅桿前后滑動(dòng)的滑道,在桅桿的背面固定有與滑道配合的滑板,在桅桿托架12與桅桿7之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)桅桿滑移的滑移油缸11 ;所述動(dòng)力頭裝置10與桅桿7之間設(shè)有導(dǎo)軌,動(dòng)力頭裝置的底部設(shè)有在導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)的動(dòng)力頭托架,在動(dòng)力頭托架上設(shè)有與動(dòng)力頭裝置行走馬達(dá)相接的行星減速器,在行星減速器的輸出軸上設(shè)有行走滾輪,在桅桿上設(shè)有與行走滾輪配合的齒條,齒條沿桅桿的長(zhǎng)度方向布置,在動(dòng)力頭裝置10的上方桅桿7上設(shè)有絞車(chē)8,在絞車(chē)8上纏繞有提升鉆桿和鉆具的鋼絲繩,在絞車(chē)8的上方桅桿7上固定有回轉(zhuǎn)臂9,在回轉(zhuǎn)臂9上設(shè)有與鋼絲繩配合的提升滑輪。在動(dòng)力頭裝置的箱體上裝有四個(gè)回轉(zhuǎn)馬達(dá),四個(gè)回轉(zhuǎn)馬達(dá)通過(guò)齒輪減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭裝置的主軸回轉(zhuǎn),鉆桿與動(dòng)力頭裝置的主軸通過(guò)絲扣相連,從而帶動(dòng)鉆桿進(jìn)行回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。泥漿管匯是鉆進(jìn)過(guò)程中向孔內(nèi)注入泥漿用來(lái)維護(hù)孔壁,防止在鉆進(jìn)過(guò)程中孔壁坍塌。
[0011]所述動(dòng)力裝置2由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱和油泵組成;所述滑撬式底盤(pán)為特種越野軍用底盤(pán);在滑撬式底盤(pán)I的中部設(shè)有冷卻鉆機(jī)液壓系統(tǒng)回油管路液壓油的散熱器5。所述回油管路上的液壓油是通過(guò)散熱器的風(fēng)扇來(lái)進(jìn)行冷卻的。所述工作臺(tái)上設(shè)有操作柜,操作柜上設(shè)有儀表和操作手柄,通過(guò)儀表可隨時(shí)觀測(cè)到孔內(nèi)和液壓元器件的工作情況,操?gòu)目v手柄可實(shí)現(xiàn)不同的鉆進(jìn)需求。
[0012]本發(fā)明中動(dòng)力裝置的柴油機(jī)帶動(dòng)分動(dòng)箱中的齒輪旋轉(zhuǎn),分動(dòng)箱中的輸出齒輪帶動(dòng)油泵回轉(zhuǎn),油泵吸油口從油箱吸入液壓油從出油口輸出高壓油,油泵輸出的高壓油經(jīng)過(guò)液壓管路和液壓控制元件輸入到動(dòng)力頭裝置箱體的四個(gè)動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)馬達(dá)上,使動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)馬達(dá)旋轉(zhuǎn),所述動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)馬達(dá)上的外花鍵與行星齒輪減速器中的中心齒輪的內(nèi)花鍵聯(lián)接,行星齒輪減速器通過(guò)下一級(jí)齒輪減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力頭裝置的主軸回轉(zhuǎn),鉆桿與動(dòng)力頭裝置的主軸通過(guò)絲扣相連,從而帶動(dòng)鉆桿進(jìn)行回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)。油泵輸出的高壓油經(jīng)過(guò)液壓管路和液壓控制元件輸?shù)絼?dòng)力頭裝置上的行走馬達(dá),使行走馬達(dá)旋轉(zhuǎn),六個(gè)行走液壓馬達(dá)分別與設(shè)置在動(dòng)力頭托架上的六個(gè)行星減速器相接,所述桅桿上裝有齒條,通過(guò)驅(qū)動(dòng)行走的行走滾輪與齒條嚙合使動(dòng)力頭裝置提升或下放,進(jìn)行加壓鉆進(jìn)或減壓鉆進(jìn)。鉆桿和工具要提升到孔口是通過(guò)絞車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,油泵輸出的高壓油經(jīng)過(guò)液壓管路和液壓控制元件輸入到絞車(chē)上的提升馬達(dá),使提升馬達(dá)旋轉(zhuǎn),提升馬達(dá)安裝在絞車(chē)支架上,提升馬達(dá)上的外花鍵與行星齒輪減速裝置的中心齒輪內(nèi)花鍵相連,通過(guò)行星齒輪減速裝置上的齒圈輸出,由于齒圈與卷筒做成一體,所以齒圈帶動(dòng)卷筒回轉(zhuǎn)進(jìn)行鋼絲繩纏繞,鋼絲繩通過(guò)回轉(zhuǎn)臂上的提升滑輪來(lái)起吊鉆桿和鉆具。起桿油缸的缸體固定在滑撬式底盤(pán)上,活塞桿固定在桅桿托架上,通過(guò)活塞桿的伸出可將桅桿升起到鉆孔需要的角度,再利用支撐桿對(duì)桅桿進(jìn)行支撐,最后用機(jī)械鎖緊。
【權(quán)利要求】
1.一種滑撬式斜井鉆機(jī),包括滑撬式底盤(pán),滑撬式底盤(pán)上安裝有石油鉆機(jī),石油鉆機(jī)包括動(dòng)力裝置、液壓系統(tǒng)、泥漿管匯、桅桿、安裝在桅桿上的動(dòng)力頭裝置和設(shè)在鉆機(jī)孔口上方的工作臺(tái),其特征在于:所述桅桿的下部通過(guò)起桿裝置與滑撬式底盤(pán)的尾部相接,桅桿的中部與滑撬式底盤(pán)之間鉸接有長(zhǎng)度可調(diào)的支撐桿,所述起桿裝置包括桅桿托架,桅桿托架的后端與設(shè)置在滑撬式底盤(pán)后端的鉸接座鉸接,桅桿托架的前部與滑撬式底盤(pán)之間設(shè)有起桿油缸,在桅桿托架的正面設(shè)有桅桿前后滑動(dòng)的滑道,在桅桿的背面固定有與滑道配合的滑板,在桅桿托架與桅桿之間設(shè)有驅(qū)動(dòng)桅桿滑移的滑移油缸;所述動(dòng)力頭裝置與桅桿之間設(shè)有導(dǎo)軌,動(dòng)力頭裝置的底部設(shè)有在導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)的動(dòng)力頭托架,在動(dòng)力頭托架上設(shè)有與動(dòng)力頭裝置行走馬達(dá)相接的行星減速器,在行星減速器的輸出軸上設(shè)有行走滾輪,在桅桿上設(shè)有與行走滾輪配合的齒條,齒條沿桅桿的長(zhǎng)度方向布置,在動(dòng)力頭裝置的上方桅桿上設(shè)有絞車(chē),在絞車(chē)上纏繞有提升鉆桿和鉆具的鋼絲繩,在絞車(chē)的上方桅桿上固定有回轉(zhuǎn)臂,在回轉(zhuǎn)臂上設(shè)有與鋼絲繩配合的提升滑輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑撬式斜井鉆機(jī),其特征在于:所述動(dòng)力裝置由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱和油泵組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑撬式斜井鉆機(jī),其特征在于:所述滑撬式底盤(pán)為特種越野軍用底盤(pán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑撬式斜井鉆機(jī),其特征在于:在滑撬式底盤(pán)的中部設(shè)有冷卻鉆機(jī)液壓系統(tǒng)回油管路液壓油的散熱器。
【文檔編號(hào)】E21B7/04GK103835662SQ201410104675
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2014年3月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月20日
【發(fā)明者】盧明立, 姜漢勇, 徐宗君 申請(qǐng)人:連云港天宏裝備制造有限公司