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夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):5374480閱讀:249來源:國(guó)知局
專利名稱:夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于工程監(jiān)理設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在現(xiàn)代化工業(yè)社會(huì)建設(shè)中,現(xiàn)代物流快速發(fā)展,碼頭,港口和集裝箱堆運(yùn)場(chǎng)地的建設(shè)非常頻繁。隨著社會(huì)的發(fā)展和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,物流公司對(duì)基建質(zhì)量和成本對(duì)公司長(zhǎng)期的運(yùn)行成本所造成的影響要求越來越高,為監(jiān)督大平面堆場(chǎng)基礎(chǔ)建設(shè)中基礎(chǔ)夯實(shí)這一關(guān)鍵工序的工程質(zhì)量,必須對(duì)夯機(jī)夯地工作過程進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)察記錄。目前,需要監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)工作才能準(zhǔn)確記錄工程狀況,大大增加了工程管理成本。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型的目的是提供一種夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng),不需監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)工作就能準(zhǔn)確記錄工程狀況,實(shí)行異地實(shí)時(shí)監(jiān)察自動(dòng)記錄,極大地提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,減少人為因素,提高工程管理質(zhì)量,降低工程管理成本。為了達(dá)到上述的目的,本實(shí)用新型采用了以下的技術(shù)方案夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng),包括用于檢測(cè)夯具起吊重量的智能拉力傳感模塊;用于檢測(cè)夯具起吊高度的智能測(cè)高模塊;用于對(duì)得到的信息進(jìn)行分析、判別和記錄的監(jiān)測(cè)主模塊,監(jiān)測(cè)主模塊與智能拉力傳感模塊和智能測(cè)高模塊連接并從這兩個(gè)模塊獲取信息,監(jiān)測(cè)主模塊通過遠(yuǎn)傳模塊與監(jiān)控中心連接。作為優(yōu)選,所述智能拉力傳感模塊為安裝在夯機(jī)吊鉤與脫夯機(jī)構(gòu)之間的拉力傳感器,該拉力傳感器與安裝在夯機(jī)上的監(jiān)測(cè)主模塊通過沿定高拉繩走線的連接電線連接。作為優(yōu)選,所述遠(yuǎn)傳模塊為GSM或GPRS無線遠(yuǎn)傳設(shè)備。作為優(yōu)選,所述智能測(cè)高模塊安裝在夯機(jī)上夯具吊繩卷?yè)P(yáng)桶的驅(qū)動(dòng)大齒輪附近,該智能測(cè)高模塊包括套在驅(qū)動(dòng)大齒輪的齒外緣的U形殼體,U形殼體的兩內(nèi)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)安裝有用于檢測(cè)驅(qū)動(dòng)大齒輪旋轉(zhuǎn)方向和齒數(shù)的光電傳感器模組,光電傳感器模組的控制線路板安裝在U形殼體的底部凹槽內(nèi),一底板封蓋住U形殼體的底部凹槽并固定,所述底板以防止被打開的方式安裝在調(diào)節(jié)托架上,調(diào)節(jié)托架安裝在機(jī)架上,調(diào)節(jié)托架一端與機(jī)架鉸接,調(diào)節(jié)托架另一端與機(jī)架活動(dòng)連接,機(jī)架固定在夯機(jī)上。進(jìn)一步優(yōu)選,所述底板通過由下向上鎖緊的緊固件與的U形殼體底部固定連接,底板底面向下安裝在調(diào)節(jié)托架上并通過螺栓鉛封固定連接,這樣U形殼體和底板連接的緊固件被封蓋在底板和調(diào)節(jié)托架之間。進(jìn)一步優(yōu)選,所述機(jī)架一端設(shè)一圓孔,機(jī)架的另一端設(shè)有一弧形孔,調(diào)節(jié)托架一端與機(jī)架通過穿過圓孔的螺栓連接,調(diào)節(jié)托架另一端與機(jī)架通過穿過弧形孔的螺栓連接,機(jī)架固定在夯具吊繩卷?yè)P(yáng)桶底板上。本實(shí)用新型由于采用了以上的技術(shù)方案,不需監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)工作就能準(zhǔn)確記錄工程狀況,實(shí)行異地實(shí)時(shí)監(jiān)察自動(dòng)記錄,極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,減少了人為因素,提高了工程管理質(zhì)量,降低了工程管理成本。

圖1是本實(shí)用新型的使用示意圖;圖2是本實(shí)用新型的原理框圖;圖3是智能測(cè)聞|旲塊的使用不意圖;圖4是智能測(cè)高模塊的結(jié)構(gòu)示意圖(局部剖);圖5是圖4的左視圖(局部剖)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做一個(gè)詳細(xì)的說明。實(shí)施例1 :如圖1、圖2所示的一種夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng),包括用于檢測(cè)夯具8起吊重量的智能拉力傳感模塊4 ;用于檢測(cè)夯具起吊高度的智能測(cè)高模塊3 ;用于對(duì)得到的信息進(jìn)行分析、判別和記錄的監(jiān)測(cè)主模塊2,監(jiān)測(cè)主模塊2與智能拉力傳感模塊4和智能測(cè)高模塊3連接并從這兩個(gè)模塊獲取信息,監(jiān)測(cè)主模塊2通過遠(yuǎn)傳模塊與監(jiān)控中心連接。本實(shí)施例中,如圖1所示,所述智能拉力傳感模塊4為安裝在夯機(jī)吊鉤與脫夯機(jī)構(gòu)6之間的拉力傳感器,該拉力傳感器與安裝在夯機(jī)I上的監(jiān)測(cè)主模塊2通過沿定高拉繩7走線的連接電線5連接。所述遠(yuǎn)傳模塊為GSM或GPRS無線遠(yuǎn)傳設(shè)備。如圖3、圖4、圖5所示,所述智能測(cè)高模塊3安裝在夯機(jī)上夯具吊繩9卷?yè)P(yáng)桶的驅(qū)動(dòng)大齒輪10附近,該智能測(cè)高模塊3包括套在驅(qū)動(dòng)大齒輪10的齒外緣的U形殼體35,U形殼體35的兩內(nèi)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)安裝有用于檢測(cè)驅(qū)動(dòng)大齒輪10旋轉(zhuǎn)方向和齒數(shù)的光電傳感器模組36,光電傳感器模組36的控制線路板37安裝在U形殼體35的底部凹槽內(nèi),一底板32封蓋住U形殼體35的底部凹槽并固定,所述底板32以防止被打開的方式安裝在調(diào)節(jié)托架33上,調(diào)節(jié)托架33安裝在機(jī)架31上,調(diào)節(jié)托架33 —端與機(jī)架31鉸接,調(diào)節(jié)托架33另一端與機(jī)架31活動(dòng)連接,機(jī)架31固定在夯機(jī)上。所述底板32通過由下向上鎖緊的緊固件與的U形殼體35底部固定連接,底板32底面向下安裝在調(diào)節(jié)托架33上并通過螺栓鉛封34固定連接,這樣U形殼體35和底板32連接的緊固件被封蓋在底板32和調(diào)節(jié)托架33之間。如圖4所示,所述機(jī)架31 —端設(shè)一圓孔,機(jī)架31的另一端設(shè)有一弧形孔,調(diào)節(jié)托架33 —端與機(jī)架31通過穿過圓孔的螺栓連接,調(diào)節(jié)托架33另一端與機(jī)架31通過穿過弧形孔的螺栓連接,機(jī)架31固定在夯具吊繩卷?yè)P(yáng)桶底板上。本系統(tǒng)在夯機(jī)上安裝監(jiān)測(cè)夯具起吊重量的智能拉力傳感模塊、監(jiān)測(cè)夯具起吊高度的智能測(cè)高模塊和GSM或GPRS無線遠(yuǎn)傳模塊,以及監(jiān)測(cè)主模塊,監(jiān)測(cè)主模塊通過有線或無線連接各模塊,通過分析從各模塊得到的信息,做出智能判別和記錄。監(jiān)測(cè)主模塊和智能拉力傳感模塊以及智能測(cè)高模塊一起實(shí)現(xiàn)夯機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)紀(jì)錄功能。當(dāng)智能拉力傳感模塊檢測(cè)到夯機(jī)吊起夯具信號(hào),立即將夯具重量信號(hào)傳給監(jiān)測(cè)主模塊,此時(shí)夯具起吊傳動(dòng)機(jī)構(gòu)開始提升夯具,監(jiān)測(cè)主模塊控制智能測(cè)高模塊開始測(cè)量夯具提升高度;當(dāng)夯具提升到定高拉繩限定高度時(shí),脫夯機(jī)構(gòu)釋放夯具,智能拉力傳感模塊檢測(cè)到夯機(jī)釋放夯具信號(hào),立即將釋放信號(hào)傳給監(jiān)測(cè)主模塊,監(jiān)測(cè)主模塊根據(jù)智能測(cè)高模塊測(cè)的當(dāng)前夯具高度和有效夯具重量以及夯具釋放特征信號(hào)等,判斷本次夯地是否合格,計(jì)算出本夯機(jī)總夯地次數(shù)并刷新保存在系統(tǒng)內(nèi)部存儲(chǔ)設(shè)備中,同時(shí)記錄本次夯地的參數(shù)以備監(jiān)管查詢。監(jiān)測(cè)主模塊和GSM或GPRS無線遠(yuǎn)傳模塊以及監(jiān)控中心與計(jì)算機(jī)連接的GSM或GPRS無線遠(yuǎn)傳設(shè)備一起構(gòu)成無線監(jiān)控功能。監(jiān)控中心的監(jiān)管人員如果想要了解夯機(jī)的工作記錄,通過計(jì)算機(jī)控制與其連接的無線遠(yuǎn)傳設(shè)備發(fā)出讀取夯機(jī)工作記錄信號(hào)給夯機(jī)上的監(jiān)測(cè)主模塊,監(jiān)測(cè)主模塊接收到信號(hào)通過軟件加密、壓縮等手段把存在系統(tǒng)內(nèi)部存儲(chǔ)設(shè)備中的數(shù)據(jù)變成通信用數(shù)據(jù),并通過無線遠(yuǎn)傳模塊回送給監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)收到數(shù)據(jù)后進(jìn)行軟件解密、減壓等算法,保存并顯示工作夯機(jī)的工作記錄。本系統(tǒng)能準(zhǔn)確記錄夯機(jī)的有效工作工程量,對(duì)夯機(jī)在重載情況下,對(duì)夯具的有效起吊重量和起吊高度以及最短起吊時(shí)間等特征進(jìn)行識(shí)別,尤其是重載情況下的夯機(jī)在一定高度釋放夯具這一重要特征進(jìn)行識(shí)別,并根據(jù)假設(shè)的施工方短缺工程量的方法,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)根據(jù)夯機(jī)有效工作情況下工作節(jié)點(diǎn)上的傳感器所感知的信號(hào)進(jìn)行智能分析和判斷,現(xiàn)場(chǎng)記錄分析儀實(shí)時(shí)記錄夯機(jī)的每一次工作,自動(dòng)分類整理和歸檔。不需現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員,管理人員在控制監(jiān)控中心通過中心計(jì)算機(jī),使用系統(tǒng)搭載的GSM或GPRS無線遠(yuǎn)傳設(shè)備,可對(duì)各個(gè)異地施工的夯機(jī),進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,無線GSM或GPRS (通信)信號(hào)所覆蓋的區(qū)域就是系統(tǒng)的可監(jiān)控區(qū)域。具體實(shí)施時(shí),考慮到承重機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)安全性,智能拉力傳感模塊可由20噸電子稱重儀改裝,必須經(jīng)過質(zhì)量認(rèn)證,以確保施工作業(yè)的安全。20噸電子稱重儀的電子感應(yīng)傳感器對(duì)載荷有130%的安全系數(shù),也就是載荷不大于26噸的情況下,它都能正常工作。夯機(jī)的夯具一般有12噸和17噸2種,吊鉤等雜件小于O. 5噸,能夠正常安全地工作。智能拉力傳感模塊結(jié)構(gòu)件安裝在夯機(jī)吊鉤與夯具之間,信號(hào)輸出采用有線輸出,電子裝置外殼密封防水,利用夯機(jī)的定高拉繩,與監(jiān)測(cè)主模塊連接。智能拉力傳感模塊由微電腦芯片通過拉力檢測(cè)電路不斷采樣拉力傳感器上的拉力值。當(dāng)拉力超過(設(shè)計(jì)的)空載拉力時(shí),發(fā)送開始起吊信號(hào)給監(jiān)測(cè)主模塊,檢測(cè)本次起吊過程中的穩(wěn)定拉力值以及夯具釋放特征信號(hào),傳送給監(jiān)測(cè)主模塊。智能測(cè)高模塊安裝在夯機(jī)上夯具吊繩卷?yè)P(yáng)桶的驅(qū)動(dòng)大齒輪邊上(U型模塊套在齒上,保持恰當(dāng)?shù)墓ぷ魑恢?,機(jī)架與夯機(jī)上支撐卷?yè)P(yáng)桶的底板焊接或螺栓連接,智能測(cè)高模塊安裝在托架上,調(diào)節(jié)托架和機(jī)架的相對(duì)角度,通過檢測(cè)大齒輪的齒數(shù)和旋轉(zhuǎn)方向,確定夯具的提升高度。結(jié)構(gòu)以及安裝調(diào)整,如圖4、圖5所示,該模塊與監(jiān)測(cè)主模塊有線連接。該模塊根據(jù)起吊機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)特殊設(shè)計(jì)了測(cè)高傳感器和測(cè)高電路,測(cè)高高度信號(hào)直接送給監(jiān)測(cè)主模塊。無線遠(yuǎn)傳模塊采用現(xiàn)有GSM或GPRS無線網(wǎng)絡(luò)專用控制模塊,由監(jiān)測(cè)主模塊直接控制發(fā)送和接收無線數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程命令接收和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)上傳功能。監(jiān)測(cè)主模塊采用高性能微電腦芯片作為控制核心,通過監(jiān)測(cè)智能拉力傳感模塊和智能測(cè)高模塊的信號(hào),分析并保存夯機(jī)工作記錄,通過與無線遠(yuǎn)傳模塊的數(shù)據(jù)傳輸控制來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程無線數(shù)據(jù)傳輸。監(jiān)控中心無線遠(yuǎn)傳設(shè)備采用現(xiàn)有GSM或GPRS無線網(wǎng)絡(luò)專用控制器,由監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)直接控制發(fā)送和接收無線數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程命令發(fā)送和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)接收功能。監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)通過控制監(jiān)控中心無線遠(yuǎn)傳設(shè)備來讀取夯機(jī)工作過程監(jiān)控記錄系統(tǒng)傳回來的數(shù)據(jù),通過專用軟件備份和顯示遠(yuǎn)程夯機(jī)的工作過程。本系統(tǒng)的實(shí)施,提高了科技管理水平,可有效提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,極大地減少人為因素對(duì)工程質(zhì)量管理的影響,使管理方能嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),實(shí)時(shí)了解工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度,充分準(zhǔn)確地了解施工方的實(shí)際施工能力,使施工方可能作弊的行為成本高于施工成本,從而杜絕作弊,極大地提高管理效益,也為以后的工程招投標(biāo)工作提供了參考。真正做到向管理要效益,向技術(shù)要效益,管理和技術(shù)出效益的水平。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技水平的快速提高,當(dāng)我國(guó)的北斗2號(hào)通信定位系統(tǒng)的實(shí)施,在本系統(tǒng)的基礎(chǔ)上擴(kuò)充定位功能,將能對(duì)夯點(diǎn)的具體位置進(jìn)行監(jiān)控,應(yīng)用本系統(tǒng)就能對(duì)夯機(jī)的施工質(zhì)量管理進(jìn)行充分的完善,屆時(shí),將真正做到無現(xiàn)場(chǎng)管理人員的遠(yuǎn)程管理,而夯機(jī)施工的所有質(zhì)量指標(biāo)都將被工程管理方掌控。需要強(qiáng)調(diào)的是以上僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng),其特征在于,包括用于檢測(cè)夯具起吊重量的智能拉力傳感模塊(4);用于檢測(cè)夯具起吊高度的智能測(cè)高模塊(3);用于對(duì)得到的信息進(jìn)行分析、判別和記錄的監(jiān)測(cè)主模塊(2),監(jiān)測(cè)主模塊(2)與智能拉力傳感模塊(4)和智能測(cè)高模塊(3)連接并從這兩個(gè)模塊獲取信息,監(jiān)測(cè)主模塊(2)通過遠(yuǎn)傳模塊與監(jiān)控中心連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng),其特征在于,所述智能拉力傳感模塊(4)為安裝在夯機(jī)吊鉤與脫夯機(jī)構(gòu)(6)之間的拉力傳感器,該拉力傳感器與安裝在夯機(jī)上的監(jiān)測(cè)主模塊(2)通過沿定高拉繩(7)走線的連接電線(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng),其特征在于,所述遠(yuǎn)傳模塊為GSM或 GPRS無線遠(yuǎn)傳設(shè)備。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng),其特征在于,所述智能測(cè)高模塊(3) 安裝在夯機(jī)上夯具吊繩卷?yè)P(yáng)桶的驅(qū)動(dòng)大齒輪(10)附近,該智能測(cè)高模塊(3)包括套在驅(qū)動(dòng)大齒輪(10)的齒外緣的U形殼體(35),U形殼體(35)的兩內(nèi)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)安裝有用于檢測(cè)驅(qū)動(dòng)大齒輪(10)旋轉(zhuǎn)方向和齒數(shù)的光電傳感器模組(36),光電傳感器模組(36)的控制線路板(37 )安裝在U形殼體(35 )的底部凹槽內(nèi),一底板(32 )封蓋住U形殼體(35 )的底部凹槽并固定,所述底板(32)以防止被打開的方式安裝在調(diào)節(jié)托架(33)上,調(diào)節(jié)托架(33)安裝在機(jī)架(31)上,調(diào)節(jié)托架(33 ) —端與機(jī)架(31)鉸接,調(diào)節(jié)托架(33 )另一端與機(jī)架(31)活動(dòng)連接,機(jī)架(31)固定在夯機(jī)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng),其特征在于,所述底板(32)通過由下向上鎖緊的緊固件與U形殼體(35)底部固定連接,底板(32)底面向下安裝在調(diào)節(jié)托架 (33)上并通過螺栓鉛封(34)固定連接,這樣U形殼體(35)和底板(32)連接的緊固件被封蓋在底板(32)和調(diào)節(jié)托架(33)之間。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng),其特征在于,所述機(jī)架(31)—端設(shè)一圓孔,機(jī)架(31)的另一端設(shè)有一弧形孔,調(diào)節(jié)托架(33)—端與機(jī)架(31)通過穿過圓孔的螺栓連接,調(diào)節(jié)托架(33)另一端與機(jī)架(31)通過穿過弧形孔的螺栓連接,機(jī)架(31)固定在夯具吊繩卷?yè)P(yáng)桶底板上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種夯機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)記錄系統(tǒng),包括用于檢測(cè)夯具起吊重量的智能拉力傳感模塊;用于檢測(cè)夯具起吊高度的智能測(cè)高模塊;用于對(duì)得到的信息進(jìn)行分析、判別和記錄的監(jiān)測(cè)主模塊,監(jiān)測(cè)主模塊與智能拉力傳感模塊和智能測(cè)高模塊連接并從這兩個(gè)模塊獲取信息,監(jiān)測(cè)主模塊通過遠(yuǎn)傳模塊與監(jiān)控中心連接。本技術(shù)方案不需監(jiān)理人員到現(xiàn)場(chǎng)工作就能準(zhǔn)確記錄工程狀況,實(shí)行異地實(shí)時(shí)監(jiān)察自動(dòng)記錄,極大地提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,減少了人為因素,提高了工程管理質(zhì)量,降低了工程管理成本。
文檔編號(hào)E02D3/046GK202885847SQ20122065123
公開日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月29日
發(fā)明者陳國(guó)榮, 張鐵峰, 張卓先, 王世堅(jiān), 張駿 申請(qǐng)人:寧波港海港工程有限公司
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