專利名稱：嵌套式連接法蘭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及用于建筑工程施工的筒式柴油機打樁錘，尤其涉及筒式柴油機打樁錘的連接法蘭。
背景技術(shù)：
在建筑基礎(chǔ)工程打樁設(shè)備中，筒式柴油打樁錘以其沖擊力大、工作效率高、可靠性強、操作維修方便等優(yōu)點而得到廣泛使用。而隨著海上石油平臺、深水港碼頭及跨海大橋等大型基礎(chǔ)工程的發(fā)展，需要打擊能量更大的筒式柴油機打樁錘。筒式柴油機打樁錘工作時，不僅靠燃燒的爆發(fā)力打樁，還靠上活塞沖擊下活塞時產(chǎn)生的強大沖擊力打樁；而在這連續(xù)兩次的打樁中，其上活塞、下活塞及其套于兩活塞外的 下汽缸是極為關(guān)鍵的作功部件。筒式柴油機打樁錘的下活塞是通過活動套接于其頸部的連接法蘭連接于下汽缸的下端面上；在該連接法蘭上、下平面均墊有緩沖墊。該連接法蘭的作用有一是下活塞上下運動的導(dǎo)向；二是下活塞上下運動的限位，確保下活塞不得與下氣缸脫開；三是由于連接法蘭上下平面裝有內(nèi)外緩沖墊，所以連接法蘭是承受下活塞下行的沖擊和打樁錘整體下行沖擊的重要部件。由于受下活塞結(jié)構(gòu)的限制，目前卡套于下活塞喉頸部的連接法蘭總是采用剖分式活套法蘭結(jié)構(gòu)，兩個呈半圓環(huán)式的半法蘭盤通過裝于其凸緣處的螺栓相互連接；為了提高連接法蘭的導(dǎo)向耐磨性能，在法蘭盤的內(nèi)孔壁大都還鑲嵌有呈半環(huán)結(jié)構(gòu)的法蘭襯環(huán)。這種剖分式的連接法蘭在實際使用中顯現(xiàn)出諸多不足首先該連接法蘭頻繁承受巨大的沖擊作用力，連接半法蘭盤的連接螺栓很容易出現(xiàn)松動，甚至脫落，不僅嚴(yán)重影響連接法蘭的整體剛度和受力均勻性，而且還會致下活塞從汽缸脫落，造成設(shè)備損壞等安全事故；再者，這種帶有連接凸緣的半法蘭盤，至少要經(jīng)過鑄造、初加工、組合連接、整體加工等多道工序，不僅加工難度大，生產(chǎn)效率低，而且耗費更多的金屬材料，材料利用率低；其次該結(jié)構(gòu)也增加了連接法蘭的裝配維修難度。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述不足，本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種整體剛度好、便于安裝維護的嵌套式連接法蘭。為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的嵌套式連接法蘭，包括內(nèi)嵌法蘭環(huán)，該內(nèi)嵌法蘭環(huán)由兩個相對的半圓環(huán)組合，所述內(nèi)嵌法蘭環(huán)鑲嵌于法蘭套環(huán)的內(nèi)孔中，該法蘭套環(huán)采用整體圓環(huán)結(jié)構(gòu)；且內(nèi)嵌法蘭環(huán)與法蘭套環(huán)以臺肩面相互貼合。采用上述結(jié)構(gòu)后，由于將剖分結(jié)構(gòu)的內(nèi)嵌法蘭環(huán)嵌套于整體結(jié)構(gòu)的法蘭套環(huán)內(nèi)孔中，內(nèi)嵌法蘭環(huán)的兩個半圓法蘭環(huán)仍能方便地從下活塞的兩側(cè)卡套于下活塞的喉頸部位，以實現(xiàn)對下活塞的導(dǎo)向和限位；而整體結(jié)構(gòu)的法蘭套環(huán)又能對內(nèi)嵌法蘭環(huán)提供了足夠牢固的箍緊作用，這就使得連接法蘭即使在承受頻繁巨大沖擊作用力情況下，仍能保持連接法蘭長期穩(wěn)定的整體剛度和完整性，完全避免了下活塞與下汽缸的滑脫損壞等安全事故的發(fā)生，連接法蘭對下活塞的導(dǎo)向性能更持久可靠，有利于打樁錘打擊性能的提高。也由于采用上述結(jié)構(gòu)，圓環(huán)型法蘭之間不存在任何螺栓聯(lián)接，去除了現(xiàn)有技術(shù)中的連接凸緣結(jié)構(gòu)，使連續(xù)法蘭更加便于制造加工、節(jié)省原材料，大大改善了該部件的工藝性。同時，該結(jié)構(gòu)更加方便了連接法蘭的裝配、維護和更換。本實用新型的優(yōu)選實施方式，所述法蘭套環(huán)內(nèi)孔的孔壁上設(shè)有臺肩，所述內(nèi)嵌法蘭環(huán)的外環(huán)面上也設(shè)有臺肩，該法蘭套環(huán)的臺肩面與內(nèi)嵌法蘭環(huán)的臺肩面相互緊貼合。該臺肩結(jié)構(gòu)實現(xiàn)了法蘭套環(huán)和內(nèi)嵌法蘭環(huán)間的軸向定位連接，且該定位連接結(jié)構(gòu)簡單可靠。本實用新型的進一步實施方式，在內(nèi)嵌法蘭環(huán)的內(nèi)環(huán)面上鑲嵌有法蘭襯環(huán)，該法蘭襯環(huán)由兩個相對的半圓環(huán)組合而成，每一法蘭襯環(huán)的半圓環(huán)對應(yīng)一內(nèi)嵌法蘭環(huán)的半圓環(huán)。在內(nèi)嵌法蘭環(huán)內(nèi)鑲嵌法蘭襯環(huán)，不僅有利于提高連接法蘭的滑動導(dǎo)向性，而且有利于延長連接法蘭的使用壽命。


以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型嵌套式連接法蘭作進一步詳細說明。圖I是本實用新型嵌套式連接法蘭一種具體實施結(jié)構(gòu)的主視圖；圖2是圖I所示結(jié)構(gòu)的俯視圖；圖3是本實用新型嵌套式連接法蘭另一種具體實施結(jié)構(gòu)的主視圖。圖中，I一法蘭套環(huán)、2—螺栓孔、3—內(nèi)嵌法蘭環(huán)、4一法蘭襯環(huán)、5—緩沖墊鑲嵌槽。
具體實施方式
在圖I、圖2所示的嵌套式連接法蘭中，內(nèi)嵌法蘭環(huán)3采用軸向剖分結(jié)構(gòu)，即該內(nèi)嵌法蘭環(huán)3由兩個半圓環(huán)相對組合而成，在內(nèi)嵌法蘭環(huán)3的內(nèi)環(huán)面上設(shè)有襯環(huán)安裝槽，在該襯環(huán)安裝槽內(nèi)鑲嵌有法蘭襯環(huán)4，該法蘭襯環(huán)4也是兩個相對的半圓環(huán)組成而成，并且每一法蘭襯環(huán)4的半圓環(huán)對應(yīng)一內(nèi)嵌法蘭環(huán)3的半圓環(huán)，法蘭襯環(huán)4由錫青銅等耐磨材料制成。內(nèi)嵌法蘭環(huán)3鑲嵌于法蘭套環(huán)I的內(nèi)孔中，該法蘭套環(huán)I采用整體圓環(huán)結(jié)構(gòu)，在整體結(jié)構(gòu)的法蘭套環(huán)I內(nèi)孔的孔壁上設(shè)有臺肩面，該臺肩面朝上設(shè)置；在內(nèi)嵌法蘭環(huán)3的外環(huán)面上也設(shè)有臺肩面，而該臺肩面朝下方設(shè)置。法蘭套環(huán)I的臺肩面與內(nèi)嵌法蘭環(huán)3的臺肩面相對，以過盈緊配合的形式相互貼合連接。上述的兩臺肩面均采用直角臺階結(jié)構(gòu)，也可以是其它傾角的臺階結(jié)構(gòu)，或采用如徑向、軸向鎖定等相應(yīng)結(jié)構(gòu)。在法蘭套環(huán)I的端面上均布有若干沿軸設(shè)置的螺栓孔2，連接螺栓穿過該螺栓孔2將法蘭套環(huán)I連接于汽缸的下端面。在法蘭套環(huán)I和內(nèi)嵌法蘭環(huán)3的下端面設(shè)置有環(huán)狀的緩沖墊鑲嵌槽5，該緩沖墊鑲嵌槽5用于安裝固定筒式柴油機打樁錘的外緩沖墊。圖3示出現(xiàn)了本實用新型的另一種實施方式，在本實施例中除內(nèi)嵌法蘭環(huán)3外，其余結(jié)構(gòu)與上述實施例相同。在本實施例中剖分結(jié)構(gòu)的內(nèi)嵌法蘭環(huán)3直接由錫青銅等耐磨材料制成，而在其內(nèi)環(huán)面上不鑲嵌法蘭襯環(huán)。上面僅舉出了本實用新型的一些優(yōu)選實施方式，但本實用新型并不限于此，只要是在整體的外套環(huán)中嵌套剖分的內(nèi)嵌法蘭環(huán)的結(jié)構(gòu)，均落入本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種嵌套式連接法蘭，包括內(nèi)嵌法蘭環(huán)(3)，該內(nèi)嵌法蘭環(huán)(3)由兩個相對的半圓環(huán)組合，其特征在于所述內(nèi)嵌法蘭環(huán)(3)鑲嵌于法蘭套環(huán)(I)的內(nèi)孔中，該法蘭套環(huán)(I)采用整體圓環(huán)結(jié)構(gòu)；且內(nèi)嵌法蘭環(huán)(3)與法蘭套環(huán)(I)以臺肩面相互貼合。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的嵌套式連接法蘭，其特征在于所述法蘭套環(huán)(I)內(nèi)孔的孔壁上設(shè)有臺肩，所述內(nèi)嵌法蘭環(huán)(3)的外環(huán)面上也設(shè)有臺肩，該法蘭套環(huán)(I)的臺肩面與內(nèi)嵌法蘭環(huán)(3)的臺肩面相互緊貼合。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的嵌套式連接法蘭，其特征在于在內(nèi)嵌法蘭環(huán)(3)的內(nèi)環(huán)面上鑲嵌有法蘭襯環(huán)(4)，該法蘭襯環(huán)(4)由兩個相對的半圓環(huán)組合而成，每一法蘭襯環(huán)(4)的半圓環(huán)對應(yīng)一內(nèi)嵌法蘭環(huán)(3)的半圓環(huán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的嵌套式連接法蘭，其特征在于所述法蘭套環(huán)(I)的端面上均布有若干螺栓孔(2)，在該法蘭套環(huán)(I)的一端面上還設(shè)置有環(huán)狀的緩沖墊鑲嵌槽(5)。
專利摘要本實用新型公開了一種嵌套式連接法蘭，包括內(nèi)嵌法蘭環(huán)，該內(nèi)嵌法蘭環(huán)由兩個相對的半圓環(huán)組合，所述內(nèi)嵌法蘭環(huán)鑲嵌于法蘭套環(huán)的內(nèi)孔中，該法蘭套環(huán)采用整體圓環(huán)結(jié)構(gòu)；且內(nèi)嵌法蘭環(huán)與法蘭套環(huán)以臺肩面相互貼合。所述法蘭套環(huán)內(nèi)孔的孔壁上設(shè)有臺肩，所述內(nèi)嵌法蘭環(huán)的外環(huán)面上也設(shè)有臺肩，該法蘭套環(huán)的臺肩面與內(nèi)嵌法蘭環(huán)的臺肩面相互緊貼合。在內(nèi)嵌法蘭環(huán)的內(nèi)環(huán)面上鑲嵌有法蘭襯環(huán)，該法蘭襯環(huán)由兩個相對的半圓環(huán)組合而成，每一法蘭襯環(huán)的半圓環(huán)對應(yīng)一內(nèi)嵌法蘭環(huán)的半圓環(huán)。該連接法蘭具有整體剛度高、制作維修方便、材料利用率高的優(yōu)勢，廣泛適用于各種類型的筒式柴油機打樁錘中。
文檔編號E02D7/14GK202718123SQ20122037769
公開日2013年2月6日 申請日期2012年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月1日
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