專利名稱：挖坑立桿一體機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及ー種挖坑立桿一體機，屬于ー種挖坑與立桿的一體化工程車。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)戶外工程挖坑與立桿需要分別進行，需要先用挖坑機進行挖坑，當挖掘完畢，挖坑機撤走再更換吊車將桿子吊起立入坑中，整個過程比較費時，并且工程作業(yè)時涉及參與的工程車過多増加施工成本。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供ー種挖坑立桿一體機，其將挖坑設(shè)備與傳統(tǒng)的吊車結(jié)構(gòu)相結(jié)合，一部工程車即可實現(xiàn)挖坑與立桿作業(yè)，節(jié)省施工時間、金錢。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的挖坑立桿一體機，其特征在于車體四角有液壓支腿，驅(qū)動采用越野四驅(qū)，車輪使用寬胎，工作平臺通過360°旋轉(zhuǎn)齒輪與車體軸連接，工作平臺尾端與吊車大臂軸連接，液壓缸一端固定在工作平臺上，另一端與吊車大臂連接，發(fā)電機固定在車頭后工作平臺上通過電源線與懸挖鉆頭電機、液壓油泵電機連接，吊車大臂兩側(cè)裝有滑槽，挖掘桿護筒與吊車大臂尾端固定連接，挖掘桿上有螺旋狀的挖掘鏟，挖掘桿鉆頭端穿過挖掘桿護筒，另一端與懸挖鉆頭電機連接，懸挖鉆頭電機底部兩側(cè)卡入吊車大臂上的滑槽中，吊車大臂前端為吊車小臂，液壓油泵通過液壓管與液壓缸連接，懸挖部分液壓卷揚機固定在吊車大臂上位于懸挖鉆頭電機后端，通過鋼絲與懸挖鉆頭電機尾部連接，加力用液壓卷揚機固定在工作平臺上，通過鋼絲經(jīng)過工作平臺、吊車大臂的內(nèi)部與懸挖鉆頭電機前端的加力點連接，吊車用液壓卷揚機也固定在工作平臺上，通過鋼絲經(jīng)過工作平臺、吊車大臂、吊車小臂與吊車小臂前端的吊鉤連接，車體ー側(cè)有水平控制臺，水平控制臺通過液壓管連接液壓支腿，工作平臺一側(cè)為控制室，控制室內(nèi)的控制開關(guān)通過電源信號線控制懸挖鉆頭電機、液壓油泵電機，控制室內(nèi)的操作桿通過控制閥控制液壓缸、360°旋轉(zhuǎn)齒輪馬達、懸挖部分液壓卷揚機馬達、加力用液壓卷揚機馬達、懸吊用液壓卷揚機馬達。本實用新型的積極效果是節(jié)省人力物力，縮短施工時間，操作方便。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型做進ー步說明如圖I所示，挖坑立桿一體機，其特征在于車體18四角有液壓支腿1，驅(qū)動采用越野四驅(qū)，輪胎采用寬胎2，工作平臺19通過360°旋轉(zhuǎn)齒輪4與車體18軸連接，工作平臺19尾端與吊車大臂16軸連接，液壓缸3 —端固定在工作平臺19上，另一端與吊車大臂16連接，發(fā)電機5固定在車頭后工作平臺上通過電源線與懸挖鉆頭電機7、液壓油泵9電機連接，吊車大臂16兩側(cè)裝有滑槽8，挖掘桿護筒17與吊車大臂16尾端固定連接，挖掘桿6上有螺旋狀的挖掘鏟，挖掘桿6鉆頭端穿過挖掘桿護筒17，另一端與懸挖鉆頭電機7連接，懸挖鉆頭電機7底部兩側(cè)卡入吊車大臂16上的滑槽8中，吊車大臂16前端為吊車小臂15，液壓油泵9通過液壓管與液壓缸3連接，懸挖部分液壓卷揚機10固定在吊車大臂16上位于懸挖鉆頭電機7后端，通過鋼絲與懸挖鉆頭電機7尾部連接，加力用液壓卷揚機11固定在工作平臺19上，通過鋼絲經(jīng)過工作平臺19、吊車大臂16的內(nèi)部與懸挖鉆頭電機7前端的加力點21連接，懸吊用液壓卷揚機12也固定在工作平臺19上，通過鋼絲經(jīng)過工作平臺19、吊車大臂16、吊車小臂15與吊車小臂15前端的吊鉤連接，車體18 —側(cè)有水平控制臺13，水平控制臺13通過電源線連接液壓支腿1，工作平臺19 一側(cè)為控制室20，控制室20內(nèi)的控制開關(guān)14通過電源信號線控制懸挖鉆頭電機7、液壓油泵9電機，控制室20內(nèi)的操作桿14通過控制閥控制液壓缸3、360°旋轉(zhuǎn)齒輪4馬達、懸挖部分液壓卷揚機10馬達、加力用液壓卷揚機11馬達 、懸吊用液壓卷揚機12馬達。
實施例施工時，車體18停到施工位置后，啟動發(fā)電機5供電，操縱水平控制臺13使液壓支腿I伸出支撐車體18達到水平狀態(tài)，操縱人員進入控制室20內(nèi)，先控制360°旋轉(zhuǎn)馬達4運行使工作平臺19旋轉(zhuǎn)到相應位置，再控制液壓缸3讓吊車大臂16立起與工作平臺19垂直，懸挖鉆頭電機7運行帶動挖掘桿6向下挖掘，同時加カ用液壓卷揚機11運行通過鋼絲拉動懸挖鉆頭電機7向下，為挖掘加力，挖掘完成后通過懸挖部分液壓卷揚機10帶動動懸挖鉆頭電機7向上復位，吊車小臂15升起懸吊用液壓卷揚機12運行放下吊車小臂15上的吊鉤，吊鉤鉤起待立電桿，待立電桿插入坑洞中后回添，立桿工作完成?？刂剖栈氐踯嚧蟊?6、收回液壓支腿I,到下ー個工作地點。
權(quán)利要求1.ー種挖坑立桿一體機，其特征在于車體四角有液壓支腿，驅(qū)動采用越野四驅(qū)，車輪使用寬胎，工作平臺通過360°旋轉(zhuǎn)齒輪與車體軸連接，工作平臺尾端與吊車大臂軸連接，液壓缸一端固定在工作平臺上，另一端與吊車大臂連接，吊車大臂兩側(cè)裝有滑槽，挖掘桿上有螺旋狀的挖掘鏟，一端與懸挖鉆頭電機連接，懸挖鉆頭電機底部兩側(cè)卡入吊車大臂上的滑槽中，吊車大臂前端為吊車小臂，小臂前端有吊鉤，車體ー側(cè)有水平控制臺，水平控制臺通過液壓管連接液壓支腿，工作平臺一側(cè)為控制室，控制室內(nèi)的控制開關(guān)通過電源信號線控制懸挖鉆頭電機、液壓油泵電機，控制室內(nèi)的操作桿通過控制閥控制液壓缸、360°旋轉(zhuǎn)齒輪馬達、懸挖部分液壓卷揚機馬達、加力用液壓卷揚機馬達、懸吊用液壓卷揚機馬達。
專利摘要本實用新型涉及一種挖坑立桿一體機，其特征在于車體四角有液壓支腿，驅(qū)動采用越野四驅(qū)，車輪使用寬胎，工作平臺通過360°旋轉(zhuǎn)齒輪與車體軸連接，工作平臺尾端與吊車大臂軸連接，液壓缸一端固定在工作平臺上，另一端與吊車大臂連接，吊車大臂兩側(cè)裝有滑槽，挖掘桿上有螺旋狀的挖掘鏟，一端與懸挖鉆頭電機連接，懸挖鉆頭電機底部兩側(cè)卡入吊車大臂上的滑槽中，吊車大臂前端為吊車小臂，小臂前端又吊鉤，車體一側(cè)有水平控制臺，水平控制臺通過液壓管連接液壓支腿，工作平臺一側(cè)為控制室，控制室內(nèi)的控制開關(guān)通過電源信號線控制懸挖鉆頭電機、液壓油泵電機，控制室內(nèi)的操作桿通過控制閥控制液壓缸、360°旋轉(zhuǎn)齒輪馬達、懸挖部分液壓卷揚機馬達、加力用液壓卷揚機馬達、懸吊用液壓卷揚機馬達。其將挖坑設(shè)備與傳統(tǒng)的吊車結(jié)構(gòu)相結(jié)合，一部工程車即可實現(xiàn)挖坑與立桿作業(yè)，節(jié)省施工時間、金錢。
文檔編號E02F5/20GK202659143SQ20122033981
公開日2013年1月9日 申請日期2012年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月14日
發(fā)明者李國發(fā), 王勝強, 李再峰, 陳福秋, 張科 申請人:吉林省電力有限公司長春供電公司, 國家電網(wǎng)公司