專利名稱:串連型高效氣錨的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種井下抽油機(jī)的氣體分離裝置,尤指一種串連型高效氣錨。
背景技術(shù):
按,油田抽油機(jī)是一種容積式泵,在采油作業(yè)過程中,泵入的液體會(huì)隨著氣體比例增加,導(dǎo)致對(duì)抽油機(jī)泵效能受氣體的影響不能達(dá)成充滿的程度而降低效率。更嚴(yán)重的是會(huì)產(chǎn)生氣鎖現(xiàn)象,不利于油田的高效生產(chǎn)。針對(duì)這些技術(shù)問題,通常的措施是在泵入口下方安裝專用的氣液分離器,以減少氣體對(duì)泵效的影響程度,從而達(dá)成提高抽油機(jī)工作效率,但應(yīng)用井下的氣體分離裝置,大都是沉降式氣錨,這種氣錨適合斷續(xù)流的工況條件,它們?cè)O(shè)計(jì)的原理也多數(shù)利用了氣體與液體的密度差,在泵的入口前設(shè)計(jì)回路通道,在生產(chǎn)過程中對(duì)氣液進(jìn)行沉降式分離,這種氣錨對(duì)于低氣液比及低產(chǎn)量的油井可以發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),但在高氣液比及產(chǎn)量高的油井中,便達(dá)不到所需效果。于是,設(shè)計(jì)出一種適于高氣液比、高產(chǎn)量的抽油機(jī)井,以及容易安裝且使用快捷的氣錨是油田開采中亟待解決的技術(shù)課題。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的主要目的是提供適于高氣液比、高產(chǎn)量的抽油機(jī)井,以及易于安裝且使用快捷的一種串連型高效氣錨。本實(shí)用新型應(yīng)用的技術(shù)方案是一種串連型高效氣錨,包括藉由上接頭和下接頭將置于外管的中心管固為一體并形成回流通道,其中該上接頭與套裝的外管及中心管一端抵接,包括中心孔圍設(shè)的若干進(jìn)液孔及縮頸;該下接頭對(duì)應(yīng)上接頭另一端與外管套裝的中心管抵接,包括通過中心管貫穿上接頭中心孔的下接頭中心孔;該中心管套裝在外管內(nèi),包括近離下接頭設(shè)有的若干進(jìn)液孔,所述進(jìn)液孔通過回流通道與上接頭的進(jìn)液孔連通,以及該外管包覆中心管,其兩端分別與上接頭、下接頭密封連接。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,所述上接頭中心孔抵接并貫穿中心管。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,所述上接頭進(jìn)液孔與外管、中心管套裝形成的回流通道連通。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,所述上接頭為六個(gè)進(jìn)液孔,均與回流通道連通。在本實(shí)用新型實(shí)施例中,所述中心管近離下接頭段設(shè)有四個(gè)進(jìn)液孔。 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其有益效果是通過上接頭縮頸結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),可以有效防上砂、垢等固體顆粒進(jìn)入氣錨,而下接頭與中心管的連接采用了密封結(jié)構(gòu),這樣的結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)在高氣液比及高排量的油井上進(jìn)行多個(gè)氣錨串連使用,從而提升了氣液的分離效果O
[0012]圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的分解立體示意圖。主要符號(hào)簡要說明上接頭10 中心孔11、41 進(jìn)液孔111、31縮頸12 外管20回流通道21中心管30 下接頭40
具體實(shí)施方式
有關(guān)本實(shí)用新型之前述及其它技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)與功效,請(qǐng)配合參考附圖之較佳實(shí)施例的詳細(xì)說明,將可清楚地明白。請(qǐng)參閱圖1所示,一種串連型高效氣錨,包括藉由上接頭10和下接頭40將置于外管20的中心管30固為一體并形成回流通道21,其中該上接頭10與套裝的外管20及中心管30相同的一端抵接,包括中心孔11周圍設(shè)有的若干進(jìn)液孔111及縮頸12,所述上接頭中心孔11抵接中心管30,所述上接頭進(jìn)液孔111與外管20、中心管30套裝形成的回流通道21連通;該下接頭40對(duì)應(yīng)于上接頭10的另一端與外管20套裝的中心管抵接,包括通過中心管30貫穿于上接頭中心孔11的下接頭中心孔41 ; 該中心管30套裝在外管20內(nèi),包括近離下接頭設(shè)有的若干進(jìn)液孔31,所述進(jìn)液孔31通過回流通道21與上接頭進(jìn)液孔111連通,以及該外管20包覆中心管30,其兩端分別與上接頭10、下接頭40密封連接。本實(shí)用新型的作業(yè)原理及組件間的功能是當(dāng)上沖程時(shí),液流先通過回流通道21再進(jìn)入抽油泵的入口,下沖程時(shí),密度較小的氣體則上行,通過上接頭的中心孔11進(jìn)入油套環(huán)空,實(shí)現(xiàn)氣液分離。在所述外管20的上方接有上接頭10,用來連接抽油泵。在上接頭10處設(shè)計(jì)有縮頸12結(jié)構(gòu),這樣有利于氣體的逸出的同時(shí)可有較防止砂、垢等固體顆粒進(jìn)入氣錨。所述上接頭10為六個(gè)進(jìn)液孔111,與回流通道21連通,中心管30近離下接頭40段設(shè)有四個(gè)進(jìn)液孔31,上沖程時(shí),液體由油套環(huán)空中先進(jìn)入上接頭10的進(jìn)液孔111,然后下行進(jìn)入中心管30的進(jìn)液孔31,最后由中心管30內(nèi)部上行進(jìn)入泵的吸入孔。下沖程時(shí),不進(jìn)液,氣體則由回流通道21環(huán)空向上運(yùn)動(dòng),由上接頭10的六個(gè)進(jìn)液孔111排出,進(jìn)入油套環(huán)空。本實(shí)用新型的組立形式是首先,將中心管30安裝在上接頭的中心孔11上,然后將外管20與上接頭10進(jìn)行螺紋連接,最后將下接頭40與外管20及中心管30進(jìn)行連接固定,中心管30與下接頭40的中心孔41確保密封連接,藉此使完成組裝。以上設(shè)計(jì)構(gòu)思及其形狀、構(gòu)造的結(jié)合,僅為一較佳實(shí)施例,并不用以限定本實(shí)用新型的專利權(quán)范圍,如他人依本設(shè)計(jì)的權(quán)利范圍或者說明書內(nèi)容所作的簡單的等效變化與修飾,皆被本專利權(quán)利范圍所涵蓋。
權(quán)利要求1.一種串連型高效氣錨,包括藉由上接頭和下接頭將置于外管的中心管固為一體并形成回流通道,其特征在于,該上接頭與套裝的外管及中心管一端抵接,包括中心孔圍設(shè)的若干進(jìn)液孔及縮頸,該下接頭對(duì)應(yīng)上接頭另一端與外管套裝的中心管抵接,包括通過中心管貫穿上接頭中心孔的下接頭中心孔,該中心管套裝在外管內(nèi),包括近離下接頭設(shè)有的若干進(jìn)液孔,所述進(jìn)液孔通過回流通道與上接頭的進(jìn)液孔連通,以及該外管包覆中心管的兩端分別與上接頭、下接頭密封連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的串連型高效氣錨,其特征在于,所述上接頭中心孔抵接并貫穿中心管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的串連型高效氣錨,其特征在于,所述上接頭進(jìn)液孔與外管、中心管套裝形成的回流通道連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的串連型高效氣錨,其特征在于,所述上接頭為六個(gè)進(jìn)液孔,均與回流通道連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的串連型高效氣錨,其特征在于,所述中心管近離下接頭段設(shè)有四個(gè)進(jìn)液孔。
專利摘要一種串連型高效氣錨,包括藉由上接頭和下接頭將置于外管的中心管固為一體并形成回流通道,其特征在于,該上接頭與套裝的外管及中心管一端抵接,包括中心孔圍設(shè)的若干進(jìn)液孔及縮頸,該下接頭對(duì)應(yīng)上接頭另一端與外管套裝的中心管抵接,包括通過中心管貫穿上接頭中心孔的下接頭中心孔,該中心管套裝在外管內(nèi),包括近離下接頭設(shè)有的若干進(jìn)液孔,所述進(jìn)液孔通過回流通道與上接頭的進(jìn)液孔連通,以及該外管包覆中心管的兩端分別與上接頭、下接頭密封連接,藉由此等形狀、結(jié)構(gòu)及其結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了該串連型高效氣錨的設(shè)計(jì)構(gòu)思。
文檔編號(hào)E21B43/38GK202832471SQ20122023771
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者曹寧 申請(qǐng)人:曹寧